Search results

Cây này làm tôi nhớ đến cây đa đầu làng xứ mình. Tôi rất thích nhìn các con đường như thế này, nó tạo cảm giác tò mò mong muốn khám phá phía trước nhưng cũng có một chút sợ hãi với cái mình không biết. Chạy một lúc nữa thì trời dần tối hẳn, may mà đến kịp thị trấn Tekapo trước lúc trời tối...

Mấy đồng chí china cứ lanh tranh, loi choi nhìn mệt hết cả người. Thấy tôi dùng chân đế chụp phong cảnh thế là cũng chạy vào xe lấy chân đế ra nhưng lại đi chụp người. Mình thấy giống cừu ở đây to hơn hẳn các giống cừu ở các nơi khác

Đang đứng chụp ảnh bị mấy đồng chí China vô duyên xông vào uốn éo trong khung hình, ức chế quá đi. Tập ghép ảnh Panorama bằng phần mềm Photo Gallery Hoá ra đây thuộc địa phận tỉnh Mackenzie các cụ ạ.

Có thể nói Fairlie là cửa ngõ đi vào vùng núi từ bờ đông NZ. Đi qua cái đèo Fairlie này thì thấy thời tiết khác hẳn; đang từ khí hậu mưa ướt của vùng bờ biển chuyển sang khí hậu khô lạnh của vùng núi. Chắc là các đám mây kéo từ bờ đông sang đều bị giữ lại ở đây. Các đám mây đầy hơi nước bị giữ...

Khu trưng bầy xe có tuổi đời khoảng 50 năm tuổi Cái hay của bảo tàng này là bác chủ dễ tính cho phép chui vào trong xe tìm hiểu kỹ các chi tiết chế tạo tinh sảo từ hồi xưa nên có độ tương tác tốt hơn bảo tàng thông thường.

Bảo tàng Vintage Car Fairlie Khu trưng bầy máy nông nghiệp.

Bảo tàng xe cổ ở thị trấn Fairlie. Giá vào cửa 15 NZS. Là bảo tàng tư nhân, nên số lượng xe không nhiều nhưng cũng rất ấn tượng với sự đam mê xe cổ của bác chủ. Các xe này tuổi đời đều hơn 100 năm

Xe chạy đến thị trấn Fairlie

Chạy bao nhiêu đoạn đường chỉ thấy có cừu và ruộng rau, chẳng thấy người đâu.

Được cái mật độ giao thông không đông lắm nên lái xe cũng nhàn.

Vùng nông thôn NZ thật thanh bình

Nghỉ ăn ở một quán Mc Donald rồi chúng tôi lại tiếp tục lên đường. Vào đến đường số cao tốc số 8 thì chỉ còn mỗi bên một luồng, phải đi một quãng dài mới có chỗ mở rộng để các xe vượt nhau; giống như đoạn trên đường cao tốc Hà Nội-Lào Cai.

Chạy trên đường 1 vẫn là đồng bằng nên phong cảnh phảng phất chất Anh quốc với những hàng cây được cắt tỉa cẩn thận, đều tăm tắp. Các mảng mầu xanh và vàng của cỏ cuộn vào nhau.

Bắt đầu chạy ra đường cao tốc, thấy họ quy định tốc độ 100-110 km/h thì cũng bình thường. Đường đi loại 2 làn mỗi bên nhưng làn không rộng như Châu Âu. Giàn tưới này có thể lắp ghép dài đến trăm mét. Cây cầu này trông rất cũ, làm bằng gạch xây.

Nhìn các toà nhà cao tầng méo mó nghiêng ngả mới thấy thực sự khiếp sợ trước sức mạnh huỷ diệt của thiên nhiên.

Dưới trời mưa như trút nước chúng tôi tìm cách mò mẫm chui ra khỏi TP. Được biết năm 2011 cả TP Christchurch bị một trận động đất 6.3 độ richte tàn phá, làm chết 183 người. Đến nay công việc tái thiết vẫn đang tiếp tục, chắc là sẽ còn lâu nữa mới khắc phục được hoàn toàn. Chúng tôi đi đâu cũng...

Ngày 2: Christchurch- Lake Tekapo. Bỏ lại TP. Christchurch mưa tầm tã sau lưng, chúng tôi lên đường hướng đến hồ Tekapo. Bắt đầu bằng đường quốc lộ 1 rộng rãi và bằng phẳng chạy dọc theo bờ biển phía đông đến thị trấn Hint. Sau đó rẽ phải vào đường 79 đi Fairlie, giờ đây con đường bắt đầu chạy...

Mưa càng ngày càng to, thế nên cả nhà quyết định chào tạm biệt tp Christchurch ở đây để lên đường đi lên núi alps may ra thời tiết sẽ khá hơn. Ra đến cổng công viên Christchurch botanic Garden người nào người nấy ướt như chuột lột, sợ hỏng máy ảnh nên tôi lôi điện thoại ra chụp nhanh vài bức ảnh.

Công viên Christchurch Botanic Garden Rất nhiều cây to giã man, thân cây phải mấy người ôm mới hết. Nhà cháu thấy nước sông bắt đầu dâng lên cao nên cũng hoảng, phải kết thúc chuyến thăm công viên để chạy lên chỗ cao hơn. '

Công viên Christchurch Botanic Garden Bây giờ là mùa thu rồi nên trong vườn hồng, hoa cũng bị héo nhiều.