[Chia sẻ] Quốc lộ 27: Đà Lạt- Phan Rang Tháp Chàm.

[lengkeng1minh]

"Tháng 2 là tháng ăn chơi"_ Vẫn còn tết! Với khí thế lên cao sau chuyến đi xuyên tết, ngày 25+26/02 mình đi tiếp QL 27 từ Đà Lạt về Phan Rang cho trọn vẹn QL27.
Lúc đầu tuyển quân là 4 người, những 2 người theo đạo "Hồi" nên chỉ còn lại 2 người là mình và Jimmy Huy. 2 anh em cùng nhau đi suốt 2 ngày qua rất nhiều địa danh.

Vào đường sắt răng cưa củ bằng xe đạp.

Dùng touring vượt đường núi.

Vượt đèo Ngoạn Mục.

Ngắm biển Bình Tiên trên đường ven biển: Bình Tiên- Vĩnh Hy.

 

[lengkeng1minh]

Chuyến đi này, lúc đầu dự tính cũng nhẹ nhàng thôi. Chủ tâm đi xuyên suốt QL27 từ Đà Lạt về Phan Rang. Nhưng khi quân số lên đến 4 người thì mình đẻ thêm ra cung xuống đèo Ngoạn Mục theo lối đường sắt củ.
Trong số 4 người thì mình và Jimmy Huy từ SG đi xe Thành Bưởi lên Đà Lạt. 2 người còn lại chờ ở Đà Lạt. Nhưng khi đến nơi thì không liên hệ được ( Bằng điện thoại lẩn nhắn FB), xem như chỉ còn 2 người mà thôi.
Sáng sớm ở đà Lạt khá lạnh, chạy xe ngoài đường muốn cóng tay. Do chưa biết 2 người kia cancel, nên mình và Huy liên tục đạp vòng vòng trong TP để giữ ấm, làm quen độ cao và quen với không khí loàng.

Mặt hồ Xuân Hương đang bốc hơi.

Hẹn tập trung xuất phát tại chợ Đà Lạt, nhưng hơn 6g sáng vẫn không liên lạc được 2 bạn đồng hành còn lại, nên mình và Huy bắt đầu lên đường. Trực chỉ Trại Mát thẳng tiến.

Đường đang được mở rộng, nên chổ thì tốt chổ thì bụi mù mịt. Mới xuất phát mà gặp đường như vầy hơi bị nản!

 

[lengkeng1minh]

Từ TP Đà Lật đi Trại Mát chỉ 8km, nhưng đường đang mở rộng và có nhánh rẻ qua tỉnh lộ 723. Bọn mình cắm cổ đạp và đi lố vào TL723 hơn 3km mới phát hiện đi nhầm đường.

Nhờ nhầm đường mà mình mới được tận mắt thấy các rẩy trồng cây Atiso cập theo ven đường.

Quả Atiso còn non thì màu xanh như thế này.

Khi thu hoạch được thì trái bắt đầu ngã qua màu tím.

 

[lengkeng1minh]

Bên nhà ga Trại Mát.

Đi tiếp để đến Cầu Đất với độ cao 1500m.

 

[lengkeng1minh]

Ở Cầu Đất bọn mình vào tiếp nước, ăn chè và hỏi thăm đường.

Tự sướng trên đường đổ đèo D'Ran xuống thị trấn D'Ran.

Tự sướng bên gương cầu trên đèo.

 

[lengkeng1minh]

Vào thị trấn D'Ran đã hơn 11g, bọn mình ăn cơm, uống cà phê, sau đó thì đi mua mì gói và tiếp nước trước khi vào đường núi.
Rời thi trấn D'Ran, đi đến nhà ga Eo gió củ.

Bắt đầu chuyến xuyên núi để xuống đèo Ngoạn Mục theo lối đường sắt răng cưa thời Pháp thộc.

 

[lengkeng1minh]

 

[lengkeng1minh]

Có lúc đường chia 2 ngả, phãi bỏ xe, mổi người 1 ngả dò đường.

Đi theo vết bê tông kè đường thì dắt bọn mình vào rẩy chanh dây.

Vượt qua rẩy chanh dây thì gặp nhà dân, người dân bảo cụt đường rồi vì đường bị người dân san bằng để làm rẩy và họ rào lại bằng lưới B40, thế là bọn mình phãi quay trở ra và đành xuôi đèo Ngoạn Mục để về Phan Rang -Tháp Chàm.

 

[lengkeng1minh]

Đoạn đầu của đèo Ngoạn Mục xấu, chạy đau cả tay.

1 chút sau thì đường tốt lên, cảnh eo gió nhìn xuống các tầng đèo thật đẹp.

Chắc mới tráng nhựa, không thấy vạch sơn kẽ đường.

Tự sướng bên 1 cua cùi chỏ trên đèo.

 

[lengkeng1minh]

Nhưng chỉ 1 đoạn vài km trong tổng số 18km đường đèo thôi, đoạn còn lại thì xấu kinh, chạy mà rêm mông và sót xe quá.

Đường như vầy nên chỉ để xe tự trôi xuống đèo và hườm thắng liên tục khi vào cua. Mà nào có yên, bị chó bảo vệ công trình rượt chạy chối chít! Thiệt là quá khổ luôn!!!