Đi bằng máy bay: Sân bay Cỏ Ống rất nhỏ, hơi nóng, cách trung tâm khoảng 12km. Rất ít xe ôm. Taxi thì CĐ chỉ có khoảng hơn 10 chiếc, có lẽ khách nên thoả thuận đi ghép để tiết kiệm. Điểm đặc biệt của sân bay Cỏ Ống: vì hai đầu đường băng đều là biển, nên khi sắp tiếp đất, máy bay sẽ bay là là trên mặt nước.
Đi tàu thuỷ: Nếu có thể, bạn RẤT nên ra đảo bằng tàu thuỷ, thú vị hơn đi máy bay nhiều!
- Phòng (vé nằm) của tàu 09 đông người nên khá ngột ngạt, ai say sóng sẽ say nặng hơn! Khu vực vé ngồi thoáng mát hơn. Nếu bạn say sóng thì nên cân nhắc việc đi vé ngồi. Một số người đem võng giăng trên boong (nếu không mưa), hoặc đem tấm trải để nằm ở lối đi và những chỗ trống (có nguy cơ bị kẻ khác bước qua người, thậm chí lỡ dẫm phải khi tàu lắc đột ngột), nhưng đây cũng là một lựa chọn. Tàu 09 cũng cũ và kém vệ sinh hơn tàu 10. Bù lại tàu 09 đi đằm (êm) hơn, theo chia sẻ của người CĐ (tôi thì thấy như nhau cả).
- Canteen tàu 09 ở trên boong (lộ thiên, mưa là khổ), tàu 10 thì trong khoang, cả hai đều nghỉ khoảng 21-22h. Món ăn thường chỉ có mì gói, gà, trứng, hotdog; uống thì bia, cà phê, nước chai. Vì vậy ai có nhu cầu ăn uống trong đêm cần chuẩn bị trước. Mùa biển động, tàu lắc nhiều, bưng tô mì ăn cũng không thoải mái lắm! Trong khi nếu đi theo nhóm và chung phòng ở tàu 10, việc chuẩn bị trước đồ ăn (nguội & khô) sẽ cho nhóm 1 bữa tối dưới tàu rất vui.
- Xe máy gửi trên tàu cần có giấy đăng ký và phải gửi tại cầu tàu trước giờ tàu xuất bến 2h (có lần tôi gửi trước có 1h, gửi xe xong lên uống cafe 40' rồi xuống tàu là vừa). Giá gửi gồm: tàu 50k (có vé gửi xe riêng, khi mua vé tàu thì mua luôn vé này), bốc xếp 2 lần x 20k, và 10k tiền dây để buộc xe vào lan can tàu (nếu có 3m dây dù thì không tốn 10k, nhưng anh bốc xếp sẽ không vui). Vị chi 100k một chiều. Xe đạp hình như miễn phí.
- Trước khi bốc xe máy xuống tàu, anh bốc xếp sẽ hút hết xăng khỏi xe. Khi lên bến, bạn dùng vé gửi xe để nhận lại một lượng xăng nhất định. Dù trước đó họ hút trong xe bạn bao nhiêu lít, thì lượng xăng nhận lại vẫn là: ở cảng Bến Đầm họ đổ lại cho tôi 1l, nhưng ở Cát Lở thì chỉ 0.5l (?!).
- Khi tàu xuất bến (17h) ta sẽ chờ cảnh hoàng hôn trên biển, ăn tối rồi nghỉ. Sáng sau bạn nên dậy sớm (05h) để tránh chen lấn trong khu vệ sinh, sau đó gom đồ và lên boong chờ ngắm bình minh. Tàu cập bến khoảng 6h - 6h30. Từ cảng Bến Đầm về trung tâm CĐ cũng tương đương từ sân bay Cỏ Ống, khoảng 12km. Số xe ôm ở BĐ có vẻ nhiều hơn.
Đi xe máy trên đảo:
- CĐ chỉ có một trạm xăng (ở thị trấn nhưng gần phía đường đi Bến Đầm hơn). Nhiều xe máy ở CĐ có ống nhựa trong cốp để hút xăng san sẻ giữa 2 xe.
- Vào cao điểm mùa gió Nam & Chướng (hình như khoảng tháng 8 và 2 ÂL), ở một số đoạn đường có gió rất mạnh có thể gây ngã xe, đặc biệt những đoạn đường nhô ra biển như gần mũi Cá Mập hay mũi Tàu Bể.
- Trên đường đi sân bay các xe 4 bánh đi khá ẩu (chắc do đường vắng và lái xe quá thuộc đường), nhất là đoạn đường thẳng từ Tàu Bể - Suối Ớt - Cỏ Ống. Ai mới đi 2 bánh ở CĐ lưu ý. Đoạn này cảnh cũng không tệ nên càng dễ phân tâm.
Ăn ở tại Côn Đảo:
- Giá cả ở CĐ cao hơn đất liền khoảng 20 - 100%, vì phần lớn nhu cầu do đất liền cung ứng.
Đi tàu thuỷ: Nếu có thể, bạn RẤT nên ra đảo bằng tàu thuỷ, thú vị hơn đi máy bay nhiều!
- Phòng (vé nằm) của tàu 09 đông người nên khá ngột ngạt, ai say sóng sẽ say nặng hơn! Khu vực vé ngồi thoáng mát hơn. Nếu bạn say sóng thì nên cân nhắc việc đi vé ngồi. Một số người đem võng giăng trên boong (nếu không mưa), hoặc đem tấm trải để nằm ở lối đi và những chỗ trống (có nguy cơ bị kẻ khác bước qua người, thậm chí lỡ dẫm phải khi tàu lắc đột ngột), nhưng đây cũng là một lựa chọn. Tàu 09 cũng cũ và kém vệ sinh hơn tàu 10. Bù lại tàu 09 đi đằm (êm) hơn, theo chia sẻ của người CĐ (tôi thì thấy như nhau cả).
- Canteen tàu 09 ở trên boong (lộ thiên, mưa là khổ), tàu 10 thì trong khoang, cả hai đều nghỉ khoảng 21-22h. Món ăn thường chỉ có mì gói, gà, trứng, hotdog; uống thì bia, cà phê, nước chai. Vì vậy ai có nhu cầu ăn uống trong đêm cần chuẩn bị trước. Mùa biển động, tàu lắc nhiều, bưng tô mì ăn cũng không thoải mái lắm! Trong khi nếu đi theo nhóm và chung phòng ở tàu 10, việc chuẩn bị trước đồ ăn (nguội & khô) sẽ cho nhóm 1 bữa tối dưới tàu rất vui.
- Xe máy gửi trên tàu cần có giấy đăng ký và phải gửi tại cầu tàu trước giờ tàu xuất bến 2h (có lần tôi gửi trước có 1h, gửi xe xong lên uống cafe 40' rồi xuống tàu là vừa). Giá gửi gồm: tàu 50k (có vé gửi xe riêng, khi mua vé tàu thì mua luôn vé này), bốc xếp 2 lần x 20k, và 10k tiền dây để buộc xe vào lan can tàu (nếu có 3m dây dù thì không tốn 10k, nhưng anh bốc xếp sẽ không vui). Vị chi 100k một chiều. Xe đạp hình như miễn phí.
- Trước khi bốc xe máy xuống tàu, anh bốc xếp sẽ hút hết xăng khỏi xe. Khi lên bến, bạn dùng vé gửi xe để nhận lại một lượng xăng nhất định. Dù trước đó họ hút trong xe bạn bao nhiêu lít, thì lượng xăng nhận lại vẫn là: ở cảng Bến Đầm họ đổ lại cho tôi 1l, nhưng ở Cát Lở thì chỉ 0.5l (?!).
- Khi tàu xuất bến (17h) ta sẽ chờ cảnh hoàng hôn trên biển, ăn tối rồi nghỉ. Sáng sau bạn nên dậy sớm (05h) để tránh chen lấn trong khu vệ sinh, sau đó gom đồ và lên boong chờ ngắm bình minh. Tàu cập bến khoảng 6h - 6h30. Từ cảng Bến Đầm về trung tâm CĐ cũng tương đương từ sân bay Cỏ Ống, khoảng 12km. Số xe ôm ở BĐ có vẻ nhiều hơn.
Đi xe máy trên đảo:
- CĐ chỉ có một trạm xăng (ở thị trấn nhưng gần phía đường đi Bến Đầm hơn). Nhiều xe máy ở CĐ có ống nhựa trong cốp để hút xăng san sẻ giữa 2 xe.
- Vào cao điểm mùa gió Nam & Chướng (hình như khoảng tháng 8 và 2 ÂL), ở một số đoạn đường có gió rất mạnh có thể gây ngã xe, đặc biệt những đoạn đường nhô ra biển như gần mũi Cá Mập hay mũi Tàu Bể.
- Trên đường đi sân bay các xe 4 bánh đi khá ẩu (chắc do đường vắng và lái xe quá thuộc đường), nhất là đoạn đường thẳng từ Tàu Bể - Suối Ớt - Cỏ Ống. Ai mới đi 2 bánh ở CĐ lưu ý. Đoạn này cảnh cũng không tệ nên càng dễ phân tâm.
Ăn ở tại Côn Đảo:
- Giá cả ở CĐ cao hơn đất liền khoảng 20 - 100%, vì phần lớn nhu cầu do đất liền cung ứng.
Last edited:
