Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

:help

Đoàn mình tổ chức đi Y TÝ 3 ngày 4 đêm ( 21-24/10 ) đã đủ ôm , cần tuyển thêm xế gấp.
Lịc trình đi Y Tý như sau :
* Tối 21-10_Thứ 5: 21h00 tập chung, gửi xe máy, gửi người lên tàu SP3. Đến ga Lào Cai khoảng 6h15

* Ngày 22-10_Thứ 6: 80km. Lào Cai - Bát Xát - Trịnh Tường - Nậm Chạc - Lũng Pô ...- Pắc Ta - Khu Chu Lìn - A Lù - Ngãi Thầu - Y Tý (săn mây).

* Ngày 23-10_Thứ 7: 190km. Chơi chợ phiên Y Tý đến 9h - Dền Thàng,Dền Sáng - Cốc Mỳ - Mường Hum - Pa Cheo - Mống Xóa - Can Hồ Dưới - Ô Quy Hồ - Huổi Khe - Than Uyên - Khau cọ - Than Uyên– MCC. (Một
đoạn chạy vòng lên đỉnh đèo Khau Cọ rồi quay lại.)

* Ngày 24-10_ Chủ nhật: 320km MCC - Khau Phạ - Tú Lệ (ăn trưa) - Nghĩa Lộ - Văn Chấn ( Suối Giàng) – Văn Chấn - Thu Cúc - Thanh Sơn - Sơn Tây - Hà Nội. ( Thăm đồi chè cổ thụ tại Suối Giàng, nếu kịp sẽ qua Thanh Thuỷ tắm khoáng nóng trước khi
về HN, rvề HN, rẻ lắm có 10k/per ).
Kinh phí dự kiến khoảng 850k cả xăng xe. Ôm đóng hơn xế 100k còn lại xế sẽ tự đổ xăng. Tiền xe gửi lên tầu xẽ lấy chung kinh phí của đoàn.
Xe nào trên 135cm3 (Exciter,GL….) thì xế ôm đóng thêm mỗi người 50k cho đoàn.

Các mem chú ý một số trang bị cho chuyến đi :

* TRANG BỊ CÁ NHÂN:

- Giấy tờ tùy thân: CMT (poto chứng minh thư) hoặc thẻ SV. Giấy tờ xe máy gồm bảo hiểm, giấy phép lái xe, giấy tờ xe.

- Bảo dưỡng xe trước khi đi. 02 xăm xe dự phòng.

- Hành lý: Một balo và ít quần áo ấm là được. Đừng quên mang một số thứ chống nước như nilon.

- Trang bị: Có rất nhiều thứ phải mang đi nhưng tùy vào điều kiện chỉ nên lựa chọn những thứ cần thiết. Mình sẽ liệt kê ra một số thứ thiết yếu nhất: + Áo mưa nhẹ,một ít túi nilon. Áo cờ đỏ sao vàng. + Giầy dép và mũ: Tốt nhất là giầy thể thao đi bộ. Một đôi dép nhựa và mũ vải nhẹ. + Đồ vệ sinh cá nhân: Bàn chải, kem đánh răng, một ít giấy đa năng. Một vài loại thuốc viêm họng và cảm sốt. + Đồ dùng cá nhân: Bật lửa hay diêm, băng dính, một ít dây tốt, dao (nên có một dao nhỏ), kính râm kiêm chống bụi, găng tay, ủng đi mưa. + Đồ ăn: nên dự trữ một ít thức ăn đề phòng như lương khô, bánh quy, một ít đường dùng khi mệt mỏi rất tốt. + Công cụ thông tin: ĐTDĐ, sạc pin, đèn pin nhỏ, máy ảnh...

* TRANG BỊ CHUNG CHO ĐOÀN:

- Đồ sửa xe máy, dây kéo, trang bị y tế Một vài loại thuốc viêm họng và cảm sốt, kem chống muỗi, salonpas, urgo và một ít bông).

- Đồ ăn, nước uống, khăn ướt, cồn khô, café, ca sắt…

- Giấy dán chống sương và phản quang.

 

[Shachou]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Nhờ kiss_831 cho mình gửi 1 xế, có thể có ôm đằng sau hoặc là để bạn ý độc hành một mình.

Tên: Đoàn An
Tuổi : 8X
Số điện thoại Thành đã có.

Bạn này là nữ nhưng lái xe rất tốt và chỉ thích lái, không thícn ngồi sau.

Có gì mai mình sẽ báo bạn đi off cùng đoàn.

Cám ơn bạn.

 

[nhaquegoc186]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Hí hí,toàn người quen,bạn Thành ko đi vào mùa lúa lại thích đi săn mây à.Cũng thích đi cung này nhưng time đó vướng vụ Đà Nẵng rồi.
@Shachou: Em tưởng chị lại một mình cưỡi em cào cào chiến lại phát này chứ

 

[ce22081986]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Chào Nhaquegoc. Lâu lắm ko gặp cậu nhỉ??? Sau đợt này có cung nào hay rủ tớ đi với nhé.

 

[emilytears]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Chẳng biết các bạn đã chạy quen cung này chưa hay toàn pro chạy xe tốt chứ nhìn cung bạn lên trong 1 ngày thế thì chỉ có hạy mướt xác thôi chứ chẳng chơi bời chụp choẹt được mấy đâu. Mùa này thì còn hay mưa, đá lở, đất sụt, đường trơn lầy trượt. Không biết các bạn có biết là đường Lào Cai-Bát Xác-A Lù-Y Tý-Mường Hum đoạn đó xấu khó đi và nguy hiểm không. Liều quá !

 

[nhaquegoc186]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

@emilytears: Tớ nghĩ lịch trình ngày 1 chạy ko quá căng đâu nếu các bạn ý chạy có ý thức và ko có sự cố nào xảy ra.Với lại bạn yên tâm nhá,bạn Thành xế pro đấy ạ.
@ce: Tết Dương tớ chạy Tây Nghệ An,bạn có đánh đu ko?

 

[ce22081986]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Xin lỗi bạn nhé! Nhưng cho mình hỏi sao nhiều đoàn đi vào mùa mưa thế mà 1 ngày vẫn đi đến Y tý bình thường?
Đằng này mình đi vào cuối mùa mưa rồi, sạt lở gì nữa. Nếu nói liều thì mình nghĩ bạn đang bảo rất nhiều người liều lĩnh đấy.

 

[tuan2212]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

emilytears nói cứ như dân phượt chuyên nghiệp lên thần rồi ý nhỉ =))

 

[kiss_831]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

Xin lỗi bạn nhé, Nhưng cho mình hỏi sao nhiều đoàn đi vào mùa mưa thế mà 1 ngày vẫn đi đến Y tý bình thường, đằng này mình đi vào cuối mùa mưa rồi, sạt nở gì nữa. Nếu nói liều thì mình nghĩ bạn đang bảo rất nhiều người liều lĩnh đấy.

Tớ xin lỗi bạn Thành nhưng tớ có ý kiến đc không : bạn viết sai chính tả rồi kìa )

 

[Thuan Anh]

Re: Y Tý 3 ngày 21-24/10, cần tuyển xế gấp ( chỉ tuyển xế, không tuyển ôm )

emilytears nói cứ như dân phượt chuyên nghiệp lên thần rồi ý nhỉ =))

Chẳng biết các bạn đã đi chưa; đã biết chưa mà nói rất thiếu tinh thần xây dựng. Người ta đi về rồi thì người ta mới nói lại vậy, tiếp thu ý kiến hay ko thì tùy, sao phải nói kiểu rất chướng tai thế

Lên Y Tý 1 ngày, ok, chẳng có gì là ko được. Nhưng bạn đi để làm gì?. Ờ thì săn mây, chụp choẹt được dăm ba cái ảnh rùi mướt xác chạy về. Chẳng hiểu các bạn chạy lấy thành tích; gọi là để đánh dấu cái mặt mình ở nơi đó, chỗ đó chứ chẳng có ý muốn đi để tìm hiểu, để khám phá đúng ko?.

Cái hành trình mà các bạn đi; cả tôi và Emily đều đi rồi; đi như thế có mà đi ngược lại cũng có. Đi 4 ngày, chạy xe máy, ko đi tàu mướt xác; mà đi tàu cũng chẳng lành thân hơn bao nhiêu; chứ đừng nói là 3 ngày.

Option đi tàu lên Y Tý theo đường Bát Xát, Lũng Pô, A Lù toàn đường đất; lành gặp hôm trời khô thì đường đang đất đang xây; chạy chẳng khác gì đua moto cross; lỡ mà gặp trời mưa thì chả nói đến chuyện nguy hiểm là sạt lở; riêng cái đoạn lầy thì cũng đủ ốm. Vì là đường cũng đang làm nên hên nữa thì gặp đoạn người ta đổ đá; tha hồ ngồi chờ nửa ngày để được bê xe qua cái đám đá người ta vừa đổ xuống ý. Lên Y Tý rùi ăn rùi ngủ; sáng hôm sau chịu khó chạy loanh quanh chơi cái chợ cũng là quá ít so với cái gọi là "tiềm năng" khám phá ở nơi đó. Cuối cùng; cũng chỉ mang được cái tiếng là "đến Y Tý" chứ chẳng "chơi ở Y Tý" đâu mà.

Đường từ Y Tý ra đi Dền Thàng, Mường Hum thì toàn đá to, xế mỏi tay ôm mỏi mông. Thoát được khỏi cái khu đấy mà về đến Than Uyên cũng đã muốn phờ văn phạc chứ đừng nói đến Mù Cang Chải. Mà mất công đến Mù Cang Chải; chẳng nhẽ lại chỉ đừng trên cái đỉnh đèo Khau Phạ oánh mắt xuống thung lũng mà ko vào bản?. Thế thì cũng lại chỉ đơn giản cưỡi tên lửa xem hoa.

Còn option chạy xe máy cả lượt đi và về thì tôi nhớ; cái đoàn của tôi khi đó cứ 6h là xuất phát; nhưng đến nơi nào cũng chiều tối hoặc đêm khuya và về đến HN là 1h đêm. Cũng đi 4 ngày.

Nói ra chả phải để dọa ai; chỉ nói ra những gì chúng tôi đã trải qua. Các bạn có thể bảo do chúng tôi kém cỏi nên chạy còi; các bạn pro nên chả ngán. Nhưng dù có pro đến đâu; tôi nghĩ cái kiểu đi của các bạn trẻ bây giờ thật chỉ như chạy lấy thành tích; đi cho có bầy có đàn; đi để về vỗ ngực rằng ta đã ở những nơi đó, đã đặt chân đến đó và có vài cái ảnh có mặt ta nơi đó mà chả hề có ý niệm tìm hiểu giá trị đích thực của nơi mình đến. Mà đã thế; làm ơn đừng tự gọi mình là đi phượt; và chúng tôi cũng chả phải phượt lên thần để mà các bạn nói móc máy như vậy.