[Chia sẻ] Cam-Thái-Lào: 10 ngày và 4.300 km | Chuyến đi để đời

Dự định ban đầu là Myanmar nhưng thông tin về Hải Quan và đường xá quá khó khăn nên chuyển sang kế hoạch B là Pattaya rồi Bangkok nhưng 2 nơi này lại gần quá và Bangkok cũng đã chạy xe máy qua rồi. Cuối cùng cả đám lại quyết định 1 hành trình xa hơn: Cam-Thái-Lào cho nó đáng vì nghỉ tết tây nhiều quá mà

Quả thật khi xem bản đồ với số km dự tính ban đầu là 3.600 km thì cũng hơi lo lắng. Mọi thứ đều được chuẩn bị rốt ráo trong vòng 1 tháng. Công việc được phân chia rõ ràng. Người thì lo bản đồ, đường đi, KS. Người thì tiền bạc, giấy tờ, thuốc men. Người thì Kỹ thuật, xe cộ.... . Một thuận lợi là để liên lạc với nhau mỗi xe đều trang bị bộ đàm có tai nghe nên việc trao đổi thông tin và 8 cho đỡ buồn ngủ rất hiệu quả. thế mà vẫn có 2 lần lạc nhau đấy nhé (NO)

Tất cả đã quá quen bởi cái "đám" này có sở thích khác lạ là chỉ muốn chạy xe máy ra nước ngoài mỗi năm 1 lần. Lần đầu tiên là vào 2012 và đến nay mỗi năm đều có 1 chuyến. Khi thì Cam, khi thì Thái. Cái cảm giác tự tay cầm lái chiếc xe máy mang biển số Việt Nam rong ruỗi trên khắp các con đường nước bạn, được đổ xăng xịn, được ăn vặt chán chê, được múa tay hua chân để mua thứ mình muốn nó mê hoặc làm sao mà những chuyến đi ở Việt Nam khó mà có được.

Tóm tắt chuyến đi:
+ Tổng hành trình vào khoảng 4.400 km (theo bản đồ google là 4.300 km nhưng đồng hồ xe là 4.550 km)
+ Thời gian: trong 10,5 ngày và 10 đêm.
+ Trung bình 1 xe 2 người tốn hết 10 triệu đồng bao gồm tất cả chi phí bỏ ra trong hành trình.
+ Qua Cam thì xài tiền $ vô tư nhé (trừ tờ 2$). Qua Thái phải dùng bath Thái (bọn mình đổi sẵn ở Việt Nam). Qua Lào thì phải dùng Kip Lào, một số nơi chấp nhận Bath Thái và $ nhưng giá trị quy đổi sẽ thiệt thòi cho bạn hơn.

* Bài viết này chủ yếu chia sẻ những hình ảnh về những con đường nước bạn, một số thủ tục Hải Quan, kinh nghiệm di chuyển, ăn uống. Do thời gian của chuyến đi chủ yếu là chạy xe nên những hình ảnh sẽ chủ yếu là những con đường của nước bạn.

Ngày 1: Sài Gòn - Bantey Mean Chay (Cam): 620 km
Ngày 2: Bantey Mean Chay (Cam) - Nakhon Sawan (Thái) 460 km
Ngày 3: Nakhon Sawan -Chieng Mai (Thái): 430 km
Ngày 4: Chieng Mai
Ngày 5: Chieng Mai - Loei (Thái) 480 km
Ngày 6: Loei (Thái) - Vientiane (Lào) 220 km
Ngày 7: Vientiane
Ngày 8: Vientiane - Savannakhet (Lào) 470 km
Ngày 9: Savannakhet - Veun Kham - Attapeu (Lào) 690 km: Ngày kinh hoàng
Ngày 10+11: Attapeu (Lào) - Bờ Y (VN)- Sài Gòn: 790 km: 2 ngày mệt mỏi

​

 

[0369]

Ngày 1: Sài Gòn - Bantey Mean Chay (Cam): 620 km

Với quan điểm ngày đầu tiên đi càng xa càng tốt do ngày đầu sức lực, tinh thần lúc nào cũng cao nhất. Theo kế hoạch ban đầu là ngày 1 sẽ chạy từ Sài Gòn qua cửa khẩu Cam-Thái rồi nghỉ đêm đâu đó ở gần biên giới (khoảng 720km). Tuy nhiên, đoan quốc lộ vừa vào Phnom pennh và vừa ra khỏi thủ đô Cam quá xấu nên tiêu tốn khá nhiều thời gian. Vì vậy ngày đầu cả nhóm chỉ chạy được 620 km đế tới ngã 3 Bantey Mean Chay, cách biên giới Cam-Thái 80 km.

Ban đầu dự định xuất phát lúc 5h nhưng do mất nhiều thời gian trong khâu sắp xếp đồ đạt nên tới 6h sáng mới lăn bánh từ Q.3.

Tới Gò Dầu lúc 6h45

Vào Mộc Bài thủ tục nhanh gọn do vắng người.

Dắt xe qua cửa khẩu Bavet của Cam. Xe máy đi cùng như vật vô hình, không phải làm giấy tờ hay bị kiểm tra gì hết.

Vẫn phong cách cũ, 20k/pasport. Gặp thêm chị áo trắng bên Hải Quan xin thêm 10k/xe.

Bắt đầu vivu trên đất Cam thôi... lúc này đã là 7h45.
​

 

[0369]

Cách cầu Neak Luong 2 km thì... toét...toét. Bị Police Cam thổi vào, nghĩ lành ít dữ nhiều rồi. Đây là lần đầu bị Police Cam thổi lại kiểm tra. Các anh ấy yêu cầu xuất trình giấy tờ, bằng lái xe. Kiểm tra xong các anh vui vẻ cho đi và còn cười tươi (c) hú hồn

Cách Phnom Penh 5km thì gặp phải đoạn đường đang thi công, lúc trước chỉ làm 2 bên, nay làm cả đường nên khá xấu

Tới Phnom Penh lúc 11h30. gặp ngay 1 chốt 2 anh Police chuyên bắt xe từ Việt Nam sang để xin tiền, 2 xe cuối đoàn bĩ gọi lại. Phong cách quá giống CSGT Việt Nam. Các anh ấy nói là xe không gắn biển số Cam thì không được đi này nọ.

Lúc đầu mình còn bình tĩnh giải thích rằng tôi đi như vậy là hợp lệ và các anh Police ở Neak Luong đã kiểm tra trước các anh và vui vẻ cho đi. Các anh ấy vẫn nói khô có bs không đi được.

Mình bực quá hỏi thẳng, các anh muốn gì ? bao nhiêu tiền ? cũng còn giã nai ghi ghi cái tờ giấy như biên bản, lắc lắc tay. mình hỏi thêm 2 lần nữa thì được chỉ vào anh sếp ngồi trong, khuất sau cái bảng quảng cáo. Anh ấy nói trong vẻ mặt ngầu ngầu "10 đô một xe". Tức quá đưa 20$ đi cho nhanh.

Bao nhiêu hình ảnh đẹp và thân thiện về Cam trong 4-5 chuyến đi trước tan biến. Thôi kệ, xem như đóng phí đường bộ vì bên đây tuyệt nhiên không có trạm thu phí nào.​

Ăn trưa ở cơm gà Chheang Heng, giá 2,5 $ một dĩa. Đắt hơn tưởng tượng.

Vô mini Mart mua đồ và nghỉ ngơi giữa buổi trưa nắng đổ lửa
​

 

[haaa87]

Anh cho em hỏi thủ tục để mang xe máy qua nước khác có rắc rối hay khó khăn gì không vậy ?

 

[0369]

Anh cho em hỏi thủ tục để mang xe máy qua nước khác có rắc rối hay khó khăn gì không vậy ?

Bạn cứ bình tĩnh mà đọc hết bài của mình nhé !

 

[0369]

Tiếp ạ...

Do mất khá nhiều thời gian ở Phnom Penh nên hành trình bị trể so với dự kiến 1h.

QL 5 đoạn ngaọi ô Phnom penh tiếp tục nâng cấp nên đường bụi mù mịt, 3 năm rồi mà cái đoạn này làm vẫn chưa xong.

30km đường xấu này lấy đi khá nhiều sức lực và thời gian, nhất là giữa lúc trưa nắng đổ lửa

Những hình ảnh quen thuộc nhưng đầy cảm xúc trên những cung đường ở Cam

Nghỉ chân dọc đường

tới Kampong Chhnang lúc 15h30

Những con đường vắng bóng xe

Tới Pursat lúc 17h, tiếp nhiên liệu, tiếp nước và tiếp.....đồ ăn, đói meo !

​

 

[0369]

Biết là không thể kịp giờ làm thủ tục ở cửa khẩu Cam-Thái vì sẽ đóng lúc 22h nên cả nhóm xác định sẽ nghỉ đêm tại Battambang hoặc Bantey Meanchay.

Vẫn là những lần chạy xe trong đêm tối ở nước bạn

Tới Battambang lúc 21h, phải kiếm cái gì đó bỏ bụng vì quá đói. Gặp được một quán ăn gần vòng xoay nơi đặt bức tượng "Mất gậy" nổi tiếng. Cơm khá ngon chắc 1 phần do đói quá!
​

Tới Battambang thì không thể bỏ qua cái món sinh tố bơ mà theo đánh giá của mình là ngon nhất quả đất. Giá 1$ ly, thành phần chỉ là bơ và sữa tươi, cực béo và thơm.

Tới Bantey Meanchay lúc 23h, tìm một khách sạn với giá 13$ và đánh một giất ngon lành sau cả ngày ngồi xe.=))​

 

[0369]

Ngày 2: Bantey Mean Chay (Cam) - Nakhon Sawan (Thái) 460 km

Để mang tính răn đe và kỷ luật cao trong chuyến đi. Cả nhóm có quy định ai có mặt trễ quá 15 phút của giờ quy định sẽ phải đóng phạt 20$ và ngay ngày đầu tiên đã có thu hoạch. Xe của 2 nam duy nhất trong đoàn do mãi ngủ nướng nên phải tốn tiền )

Anh chủ KS Botoum rất vui vẻ, hỏi thăm đủ điều và còn chụp ảnh cho cả đoàn. Sau đó còn chỉ chỗ ăn sáng ngon nữa.

quán ăn cách ngã 3 đường 5 và 6 khoảng 500m.

Menu quán, nhân viên không nói tiếng anh gỏi nên đành múa tay

lên đường, lúc này là 9h và còn cách biên giới Cam-Thái 60km.

đường dẫn ra biên giới rất đẹp và thoáng

10h đã có mặt tại Poi Pet
​

 

[0369]

Do đã có kinh nghiệp làm thủ tục ở cửa khẩu Poipet để đi Thái nên lần này giấy tờ đều chuẩn bị sẵn.

Vừa tới cửa khẩu Cam, được các anh Hải Quan hướng dẫn đậu xe nhiệt tình, thấy không ổn, các anh ấy hỏi pasport và muốn qua cửa khẩu theo dạng VIP không ? giá 100$. Tụi mình trả lời ngay "cảm ơn anh nhưng tụi em đã đi qua đây rồi, đi dạng bình thường cho nó tiết kiệm a ạ !" )

Pasport Việt Nam đi đâu cũng bị làm tiền, HQ Cam đòi 5$ cho 1 PP, trong khi khách châu Âu không bị. Đành phải đưa vì không đưa họ không trả passport.(NO)

Xong phần xuất cảnh Cam và dẫn xe chạy qua cửa khẩu Thái. Phía Cam không cần làm thủ tục cho xe nhé !
​

 

[0369]

Tết tây năm 2013-2014, cả đám đã phải mất tới 3h đồng hồ để làm thủ tục cho người và xe, lần đó cũng là lúc báo chí làm dậy sóng chuyện HQ Thái bắt người Việt xòe tiền mới cho qua. Năm nay đã khác, có riêng một chốt máy lạnh cho việc làm giấy tạm nhập tái xuất và đóng dấu passport cho chủ xe. Riêng 4 người ngồi sau không phải chủ xe được hướng dẫn vào trong làm thủ tục nhập cảnh như bình thường cho đỡ mất thời gian hơn. Like mạnh CS Thái

Chốt làm thủ tục và đóng PP cho xe máy ngay chỗ cái dù máu xám

vào làm thủ tục, gặp lại anh làm giấy tờ xe cho cả nhóm 2 năm trước. Nay anh ấy đã lên chức và ngồi phòng máy lạnh )
Lúc này cần xuất trình passport, bằng lái, giấy đăng ký xe để họ photo và làm thủ tục

Họ sẽ đưa mình sấp giấy photo gòm 3 tờ. chia làm 2 bản, mỗi bên giữ 1 bản.

Sau khi nhận được sấp giấy photo ghi thông tin này thì sẽ đóng dấu passport nhập cảnh cho chủ xe tại đây luôn.
​