[Chia sẻ] Cam-Thái-Lào: 10 ngày và 4.300 km | Chuyến đi để đời

Dự định ban đầu là Myanmar nhưng thông tin về Hải Quan và đường xá quá khó khăn nên chuyển sang kế hoạch B là Pattaya rồi Bangkok nhưng 2 nơi này lại gần quá và Bangkok cũng đã chạy xe máy qua rồi. Cuối cùng cả đám lại quyết định 1 hành trình xa hơn: Cam-Thái-Lào cho nó đáng vì nghỉ tết tây nhiều quá mà

Quả thật khi xem bản đồ với số km dự tính ban đầu là 3.600 km thì cũng hơi lo lắng. Mọi thứ đều được chuẩn bị rốt ráo trong vòng 1 tháng. Công việc được phân chia rõ ràng. Người thì lo bản đồ, đường đi, KS. Người thì tiền bạc, giấy tờ, thuốc men. Người thì Kỹ thuật, xe cộ.... . Một thuận lợi là để liên lạc với nhau mỗi xe đều trang bị bộ đàm có tai nghe nên việc trao đổi thông tin và 8 cho đỡ buồn ngủ rất hiệu quả. thế mà vẫn có 2 lần lạc nhau đấy nhé (NO)

Tất cả đã quá quen bởi cái "đám" này có sở thích khác lạ là chỉ muốn chạy xe máy ra nước ngoài mỗi năm 1 lần. Lần đầu tiên là vào 2012 và đến nay mỗi năm đều có 1 chuyến. Khi thì Cam, khi thì Thái. Cái cảm giác tự tay cầm lái chiếc xe máy mang biển số Việt Nam rong ruỗi trên khắp các con đường nước bạn, được đổ xăng xịn, được ăn vặt chán chê, được múa tay hua chân để mua thứ mình muốn nó mê hoặc làm sao mà những chuyến đi ở Việt Nam khó mà có được.

Tóm tắt chuyến đi:
+ Tổng hành trình vào khoảng 4.400 km (theo bản đồ google là 4.300 km nhưng đồng hồ xe là 4.550 km)
+ Thời gian: trong 10,5 ngày và 10 đêm.
+ Trung bình 1 xe 2 người tốn hết 10 triệu đồng bao gồm tất cả chi phí bỏ ra trong hành trình.
+ Qua Cam thì xài tiền $ vô tư nhé (trừ tờ 2$). Qua Thái phải dùng bath Thái (bọn mình đổi sẵn ở Việt Nam). Qua Lào thì phải dùng Kip Lào, một số nơi chấp nhận Bath Thái và $ nhưng giá trị quy đổi sẽ thiệt thòi cho bạn hơn.

* Bài viết này chủ yếu chia sẻ những hình ảnh về những con đường nước bạn, một số thủ tục Hải Quan, kinh nghiệm di chuyển, ăn uống. Do thời gian của chuyến đi chủ yếu là chạy xe nên những hình ảnh sẽ chủ yếu là những con đường của nước bạn.

Ngày 1: Sài Gòn - Bantey Mean Chay (Cam): 620 km
Ngày 2: Bantey Mean Chay (Cam) - Nakhon Sawan (Thái) 460 km
Ngày 3: Nakhon Sawan -Chieng Mai (Thái): 430 km
Ngày 4: Chieng Mai
Ngày 5: Chieng Mai - Loei (Thái) 480 km
Ngày 6: Loei (Thái) - Vientiane (Lào) 220 km
Ngày 7: Vientiane
Ngày 8: Vientiane - Savannakhet (Lào) 470 km
Ngày 9: Savannakhet - Veun Kham - Attapeu (Lào) 690 km: Ngày kinh hoàng
Ngày 10+11: Attapeu (Lào) - Bờ Y (VN)- Sài Gòn: 790 km: 2 ngày mệt mỏi

​

 

[0369]

Hoàn tất thủ tục sẽ qua chốt Hải Quan cách đó 20m để làm giấy tờ cho xe.

Do giấy tờ của Vn là song ngữ Việt-Anh nên HQ Thái sẽ cần mình chỉ cho họ biết các thông tin của xe. Riêng tên xe thì có thể tên tại thị trường VN khác với tên của mẫu xe đó bên Thái nên cái này các bạn phải tìm hiểu trước. Và tính luôn giá trị của chiếc xe bằng tiền Bath Thái. Lưu ý là họ sẽ hỏi bạn tái xuất xe ở cửa khẩu nào của Thái luôn nhé !

kết quả sẽ nhận được tờ giấy tạm nhập tái xuất này.

thông tin về xe

thời gian tạm nhập là 1 tháng và mức phạt nếu quá hạn. 24-01-2559 là thời gian tính theo Phật lịch nhé !
​

Lần này không thấy phía Thái yêu cầu mua bảo hiểm. Hoàn thành thủ tục lúc 10h40, Mất chưa đến 60 phút cho các thủ tục này, nhanh hơn lần trước rất nhiều. Bây giờ thì vi vu trên đất Thái thôi

 

[0369]

Hình ảnh của 4 ôm ngồi sau khi làm thủ tục nhập cảnh Thái, Nghe nói chỉ mất 15p, vui vẻ, dễ dàng và không xòe tiền

​

 

[0369]

[URL=http://s1156.photobucket.com/user/0369x/media/Ngay%202%208_zpsiw5vr0ve.jpg.html]

[IMG]https://i1156.photobucket.com/albums/p565/0369x/Ngay%202%208_zpsiw5vr0ve.jpg[/URL][/IMG]

[URL=http://s1156.photobucket.com/user/0369x/media/Ngay%202%2013_zpsduenuwdx.jpg.html]

[IMG]https://i1156.photobucket.com/albums/p565/0369x/Ngay%202%2013_zpsduenuwdx.jpg[/URL][/IMG]

[URL=http://s1156.photobucket.com/user/0369x/media/Ngay%202%2014_zpsapcmftut.jpg.html]

[IMG]https://i1156.photobucket.com/albums/p565/0369x/Ngay%202%2014_zpsapcmftut.jpg[/URL][/IMG]
Những mét đường đầu tiên trên đất Thái

​

 

[0369]

Qua Thái thì không thể thiếu món này. Cực ngon và chống buồn ngủ cực tốt

Đổ xăng, thanh toán bằng Bath Thái hết nhé!

Ở Thái, đa số các cây xăng đều có Minimart và một số quán ăn nên có thể đổ xăng, mua nước uống, đồ ăn vặt và ăn uống cùng 1 lúc, đỡ mất thời gian dừng nghỉ.

Tiếp tục lên đường

Đoạn đường phía trước còn hơn 250km nên phải tranh thủ chạy. lúc này đã khoảng 14h.

​

 

[0369]

Đoạn QL2 của Thái từ Nakhon Ratchasima đến Saraburi có phong cảnh 2 bên đường khá đẹp, nhất là lúc ráng chiều.

Hoa vàng bên đường

lại tiếp xăng và ăn, uống chán chê

giao lưu với các bạn thái cũng đi chơi

​

 

[0369]

18h và còn cách Nakhon Sawan, nơi dừng chân dự kiến tới 180km. DỰ là tối nay sẽ ngủ trễ hơn

Kiểm tra lại đường đi vì phái trước khá nhiều lối rẽ.

Qua cái bảng này là 2 xe trước lạc 2 xe sau do 1 top đi thẳng, 1 top rẽ trái và thêm nữa là bộ đàm mất sóng, phải chạy tới chạy lui đế có sóng và liên lạc với nhau

May mắn là tìm thấy nhau

Tiếp tục chạy xe trong đêm trên đất Thái. Không tới nỗi vắng vẻ nhưng khá nhiều cảm xúc.
​

 

[romano9x]

Hay quá hay quá,hóng thôi,cần lắm 1 đội đi cùng thế này kaka

 

[0369]

Khi chạy xe trên đất Thái, nỗi ám ảnh và kinh hoàng nhất đó là việc......quay đầu xe. Cứ tưởng tượng trên các tuyến QL lớn bên Thái, lưu lượng xe hơi nhiều và họ đều chạy với tốc độ cao khoảng 100-150km kèm theo âm thanh chát chúa của ống xả được độ lại. Muốn quay đầu, phải đứng sát trong lề đợi làn đường bên mình thật trống xe rối tăng tốc thật nhanh để nhập vào làn xe hơi, chuyển từ làn ngoài cùng sang làn trong cùng để đến được chỗ quay đầu. Chỗ quay đầu khá rộng do 2 chiều đường ở Thái luôn cách nhau khá xa bởi hàng cây hay ao nước. Tiếp theo là việc nhập làn với làn đường ngược chiều, cũng phải làm tương tự, đợi xe thật ít mới dám nhập làn. Lúc này đòi hỏi tâm lí phải thật bình tĩnh và quan sát thật kỹ nếu không sẽ rất nguy hiểm. May mắn là cả đám chỉ phải trải nghiệm 2 lần trong suốt hành trình trên đất Thái và lần nào cũng phải dừng lại lấy lại tinh thần vì quá run.

22h đêm và vẫn còn khảong 70km mới tới nơi, ai cũng mệt mỏi và buồn ngủ, tốc độ lúc này chỉ còn khoảng 50km/h và hải giữ khoảng cách gần nhau để nhắc nhở nhau tránh ngủ gục.

23h đêm và cuối cùng cũng đến được Nakhon Sawan. thử thách tiếp theo là tìm Khách sạn, đi 2-3 cái to đùng đều hết phòng,

nhờ anh nhân viên của KS hết phòng dẫn đi tìm 2 cái nữa cũng hết. Đến cái thứ 3 thì còn phòng, giá 10$ đêm. Mình nghĩ thầm sao rẻ thế nhỉ, ai cũng mệt mỏi nên đồng ý luôn mà không cần xem phòng.

Bước vô trong thì hỡi ôi, hành lang lạnh tanh và thiết kế như hành lang bệnh viện, bước vào phòng thì cực kỳ cũ kỹ làm ai cũng liên tưởng đến những phim ma của Thái. Ai cũng sợ tột cùng nhưng quá mệt rồi đành phải chấp nhận mở đèn sáng trưng mà ngủ. Dù sợ nhưng sau 1 ngày mệt mỏi cũng phải ngủ

​

*Cái KS này nằm ngay góc đường Kosi và Soi Kosi 27. Bạn nào muốn trãi nghiệm cảm giác sợ ma không dám ngủ thỉ nên thử ghé đây.

 

[0369]

Ngày 3: Nakhon Sawan -Chieng Mai (Thái): 430 km

Sau 1 đêm sợ ma trong KS ghê ghê thì sáng nay lại có 1 xe dậy trễ do quên cài báo thức. Thế là có thêm 20$ tiền quỹ )

Hôm nay hành trình sẽ ngắn hơn 2 ngày trước nên cũng khỏe hơn xíu. Gần 10h sáng mới bắt đầu rời khỏi Nakhon Sawan.

Đoạn từ Nakhon Sawan đến Tax 2 bên đường có nhiều cây đang mùa thay lá. Có gió là lá vàng rơi lãng đãng nhìn thơ mộng phết

Một điểm nữa là đoạn này có rất nhiều chòi lá bên đường bán gà nướng. Con nào cũng vàng óng ánh với hương thơm ngày ngạt, thèm chết đi được.
​

 

[0369]

Và kết quả............

8 người kêu 4 con với chút xôi và gỏi đu đủ của Thái. Không thể ngon hơn.

Gà nướng 120 Bath/con (khỏang 80 ngàn vnd) đồng giá từ Nam tới Bắc Thái nhé (c)

​