[Đã chốt đoàn] 722 Ver 4.0: lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu - 28,29,30/6/2013

BBO mở lại 1 lần nữa cung đường 722, đi vào bằng đường ven sông Krong No và xuống bằng đường xuyên rừng Đạ Long.

Lịch trình phác thảo :
- Ngày 28/6: xuất phát 14h : SG-TX Gia Nghĩa: 220km - Nghỉ đêm tại thiền viện Đạo Nguyên.
- Ngày 29/6: Gia Nghĩa - Đạ Long luồn sông Krong No lên 722 : khoảng 150 km - nhưng đi hết bao lâu thì không biết, yên tâm là đoạn đường này 5km cuối cùng bất cứ chỗ nào cũng có thể cắm trại, vì lỡ đường tối đi không nổi nữa thì cắm lại chờ sáng đi tiếp
- Ngày 30/6: Đưng K'Nớ - trở ngược 722 - xuyên rừng Đạ Long: 50 km - đoạn đường này mình không biết chắc chắn phải di chuyển trong bao lâu, nhanh thì mất 4h, chậm có thể từ 6-8h không chừng.

Đạ Long - Gia Nghĩa - Sài Gòn: 270km (Hoặc vòng lên BMT nghỉ ngơi rồi hôm sau về thì bàn tiếp)

Mình dự trù thêm ngày 1/7, thứ hai cho thong thả nhé.

Chi phí :
- Di chuyển khoảng trên 800km, tb 40km/1l xăng cho xe số (có thể tốn hơn vì dng đi rất tuyệt vời ) :
20l X 24k = 480 k + 1 bình nhớt 90k + tiền rửa xe = 600k / 2 xế-ôm = 300k tính tròn số

- Ăn uống : 30k X 7 bữa = 210 k

Tổng cộng : 510 k

BBO ước tính chi phí cho dễ hình dung.
Đoàn mình không deposit, đến hôm xuất phát sẽ gom quỹ để đi chợ chuẩn bị thực phẩm chung cho cả đoàn..

Chốt 15 xe

- Xế cứng - Ôm pro.
- Sức khỏe tốt, từ chối ngay và luôn các bạn có bệnh cấp tính hoặc mãn tính, đặc biệt là có thai ^^
- Xe số.
- Tuyển thủ quỹ

BBO tạm chốt đoàn 722 ver 4.0 ở đây.(Ngày 30/3/2013)

Xe Full:
1/ BBO: độc hành + nồi niêu xoong chảo thực phẩm
2/ Nutan + Mai Nguyễn
3/ Kim_KT + Kim_KT's
4/ Khôi_coi + Khôi_coi's
5/ Nothing_01 + Nothing_01's
6/ Moca + Moca's
7/ Lữ Trọng Nghĩa + NghĩaCDN

Xế
1/ Thich_phieu_du : libero
2/ Turtle
3/ TaTuan
5/ Ndbaoanh : đồ nghề sửa vá xe, bơm tay mini 30cm, bình 5Ampere
6/ Monter
7/ Single2010
8/ Việt : y tế
9/ Serious
10/Tyopinky
11/Victor_banh: libero
12/Anacodam
13/Solix
14/Kenzoro
15/Binhya
16/Long vinasun
17/Cheetah2702
18/Zarokenji
19/So_lonely2002: chốt đoàn
20/Ecrilin
21/Duy_Quang
22/Liberal
23/Đỗ Lạ: libero, thủ quỹ
24/Pham Thịnh (bạn Khoi_coi)
25/Edison27191
26/Nguyenty : vá xe , sửa xe
27/langducunamthang: sơ cấp cứu
28/ Lang Bạt: loa USB Microtek
29/Caonguyen_dom : dẫn đoàn
30/ Thanh.nc: cựu 722R, dẫn đoàn

Ôm : tất cả ôm đều là hậu cần ( ít nhất là cho ôm + xế)
1/ NBN
2/ Thich_thi_nhich
3/ Phonghai
4/ Sunako_zen
5/ Ocean11
6/ 3126
7/ Mygacon
8/ Kẹo Bạc Hà
9/ Ngư ngư
10/Cherryvu
11/Pehattieu2003
12/Nekokone
13/Perua
14/Godgyf
15/Chu_du
16/Kau
17/Okane
18/trandinh19
19/Phuong Hoang
20/Sinh : bộ vá xe
21/ Hoa Lục Bình : y tế

Xế 1 mình
1/ Kendorn
2/jangdongkhiem

 

[nothing01]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Chị BBO update danh sách những cục đá cứng rồi để mọi người tiện theo dõi đi.

 

[godgift]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

@All: thời gian cũng còn nhiều, các bạn cứ đặt gạch và theo dõi.
Mình mô tả chi tiết hơn về cung này.
- Tuyến đi : Sài Gòn - Gia Nghĩa - Dak Nông - đường sông - Lên 722 cách Đưng K'Nớ khoảng 10km : 90% quãng đường là đượng lộ nhựa và đất đỏ. Cái này mình thường, êm ả. Thời tiết cuối tháng 6 là mùa mưa nên có thể cả đoạn đường sẽ lội trong mưa gió mà đi. Cái này cũng bình thường, chỉ lưu ý về xe, sức khỏe, đồ đạc sắp xếp ràng buộc cẩn thận chu đáo là oki.
10% còn lại, chính xác là 10km cuối cùng mới là đoạn đường thử thách. Đi mùa khô, nắng ráo, trời đẹp mà còn vật lộn từng trăm mét đường, căng thẳng với mỗi khúc cua, con dốc chữ Z, đi xe máy qua những đoạn suối mà bắc qua chỉ có 1 thanh gỗ hẹp. Mùa mưa thì kiểm lâm cũng còn ngán không muốn đi vì khó khăn nhân lên 5-7 lần.
Các bạn cứ chuẩn bị tinh thần là trong 10km cuối này nhà dân không có, trạm kiểm lâm, biên phòng, hay ngay cả lán của dân làm cát cũng không có, chỉ có chúng ta thôi. Nếu không đi kịp, sụp tối 7h là hạ trại tại chỗ. Ăn uống phải tự chuẩn bị. Cứ sắp sẵn tinh thần là ngủ lều giữa trời mưa và gió khu vực này cũng rất dữ dội, ai đã đi 722 rồi, nhất là đoàn đi t1 đã được thưởng thức những cơn gió vặn lều ngã rạp xuống trong đêm thì sẽ hiểu.

- Đường về thì nhẹ nhàng hơn, cung đường rừng cũng đã nhiều bạn đi, chỉ hơi khổ khi phải ôm balo lội dốc và đẩy xe qua nhưng con dốc đầy bùn thôi.

BBO không phải chuyên đi những cung khó. Mình cần cả đoàn đồng tâm hiệp sức để hoàn thành cung này.

Mình báo trước để các bạn lượng sức, mình luôn muốn đòan đi vui vẻ, an toàn. Sở thích và sức lực mỗi người mỗi khác nên nếu bạn muốn trải nghiệm những việc cực khổ thì chúng ta cùng đi, đừng tham gia nếu bạn chỉ nghĩ đến một chuyến đi thong dong qua những cung đường đẹp, hưởng thụ không khí trong lành, an nhàn bên bếp lửa và chung rượu.
- Dẫn đoàn : caonguyen_dom: bạn đã từng đi tuyến đường sông, đường rừng thì nhiều bạn biết như Sinh, Kau, Tyopinky...
- Chốt đoàn : chưa có, cần người biết sửa xe, vá săm
- Libero: victor Banh Và thich_phieu_du
- Mình cần : hậu cần, y tế: bạn nào có kiến thức về sơ cấp cứu (té xe, trặc tay chân, côn trùng cắn...), thủ quỹ...
...

Em có thể làm hậu cần nhak chị

 

[thich_phieu_du]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

@All: thời gian cũng còn nhiều, các bạn cứ đặt gạch và theo dõi.
Mình mô tả chi tiết hơn về cung này.
- Tuyến đi : Sài Gòn - Gia Nghĩa - Dak Nông - đường sông - Lên 722 cách Đưng K'Nớ khoảng 10km : 90% quãng đường là đượng lộ nhựa và đất đỏ. Cái này mình thường, êm ả. Thời tiết cuối tháng 6 là mùa mưa nên có thể cả đoạn đường sẽ lội trong mưa gió mà đi. Cái này cũng bình thường, chỉ lưu ý về xe, sức khỏe, đồ đạc sắp xếp ràng buộc cẩn thận chu đáo là oki.
10% còn lại, chính xác là 10km cuối cùng mới là đoạn đường thử thách. Đi mùa khô, nắng ráo, trời đẹp mà còn vật lộn từng trăm mét đường, căng thẳng với mỗi khúc cua, con dốc chữ Z, đi xe máy qua những đoạn suối mà bắc qua chỉ có 1 thanh gỗ hẹp. Mùa mưa thì kiểm lâm cũng còn ngán không muốn đi vì khó khăn nhân lên 5-7 lần.
Các bạn cứ chuẩn bị tinh thần là trong 10km cuối này nhà dân không có, trạm kiểm lâm, biên phòng, hay ngay cả lán của dân làm cát cũng không có, chỉ có chúng ta thôi. Nếu không đi kịp, sụp tối 7h là hạ trại tại chỗ. Ăn uống phải tự chuẩn bị. Cứ sắp sẵn tinh thần là ngủ lều giữa trời mưa và gió khu vực này cũng rất dữ dội, ai đã đi 722 rồi, nhất là đoàn đi t1 đã được thưởng thức những cơn gió vặn lều ngã rạp xuống trong đêm thì sẽ hiểu.

- Đường về thì nhẹ nhàng hơn, cung đường rừng cũng đã nhiều bạn đi, chỉ hơi khổ khi phải ôm balo lội dốc và đẩy xe qua nhưng con dốc đầy bùn thôi.

BBO không phải chuyên đi những cung khó. Mình cần cả đoàn đồng tâm hiệp sức để hoàn thành cung này.

Mình báo trước để các bạn lượng sức, mình luôn muốn đòan đi vui vẻ, an toàn. Sở thích và sức lực mỗi người mỗi khác nên nếu bạn muốn trải nghiệm những việc cực khổ thì chúng ta cùng đi, đừng tham gia nếu bạn chỉ nghĩ đến một chuyến đi thong dong qua những cung đường đẹp, hưởng thụ không khí trong lành, an nhàn bên bếp lửa và chung rượu.
- Dẫn đoàn : caonguyen_dom: bạn đã từng đi tuyến đường sông, đường rừng thì nhiều bạn biết như Sinh, Kau, Tyopinky...
- Chốt đoàn : chưa có, cần người biết sửa xe, vá săm
- Libero: victor Banh Và thich_phieu_du
- Mình cần : hậu cần, y tế: bạn nào có kiến thức về sơ cấp cứu (té xe, trặc tay chân, côn trùng cắn...), thủ quỹ...
...

Libero mình ok. Nếu có mem 9x nào đảm nhiệm đc thì mình BBO xem xét lại. Trẻ hơn chắc sẽ làm tốt hơn

 

[thich_phieu_du]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Chị BBO update danh sách những cục đá cứng rồi để mọi người tiện theo dõi đi.

Mình nghĩ time còn dài chưa lên chốt vì biết đâu ai đó có những việc trên trời rơi xuống họ ko tham gia được. Tốt nhất chỉ chốt khi off. Theo mình Off khoảng 15-6 là được đó. Ý kiến cá nhân thui.

 

[zarokenji]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Hấp dẫn quá . Cung này khủng , dành cho những người có quyết tâm cao , thể lực tốt . Tháng 6 vào mùa mưa ...hixx.. kinh khủng .Chân tay tím tái ,mất cảm giác là đang cầm lái . Người thì bẩn không dám tắm vì quá lạnh . Ngày nào cũng chạy trên 12 tiếng . Bất lực nhìn dốc cao mà không làm gì được , cứ nhích từng tí , vừa dắt vừa đẩy .Rồi những đoạn dốc hay sình ,chụp ếch hay xa lầy ,xe có nằm theo thì cũng
chĩ biết đứng đó mà nhìn , chờ cứu viện. Đó là trải nghiệm của mình khi đi Phượt. Suy nghĩ kĩ trước khi quăng gạch nhé.
Cung này gồm hai cung khủng gộp lại . Một chuyến đi nhớ đời .
Đợi em sắp xếp công việc rồi báo chị sau nhá . Em xin chức Hậu Cần và Quân Y.

 

[NangCaoNguyen]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Đến bây giờ em còn ám ảnh cung đường này. Chắc khó mà lập lại nữa......Mùa mưa tồi tệ hơn

 

[babyone]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Libero là xe chạy kiểm soát đoàn. Bạn phải liên tục chạy lên xuống toàn đoàn, quan sát và hỗ trợ cho những xe trục trặc, những đoạn rẽ, khi dẫn đoàn rẽ, bạn libero phải đứng chờ toàn đoàn rẽ theo hết, thấy chốt đoàn rẽ đúng rồi bạn lại phải chạy lên để kiểm tra đoàn lại. Cần 2 xe thay phiên nhau. Đường này cũng ít đoạn rẽ, ít giao cắt, nhưng chỉ cần rẽ sai 1 chỗ thì bạn sẽ lạc đoàn và đi tuốt luốt luôn Có những đọan không có sóng dt, k có người dân qua lại để hỏi. Xe libero giữ bộ sửa xe (ưu tiên bạn chạy tốt và biết sửa xe, vá săm, ôm có quan sát tốt, chu đáo, cẩn thận)

Đoàn mình không có bộ đàm nên việc kiểm soát đoàn phải chu đáo. <3

 

[Khoi_Coi]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Dự kiến là e có thể chuẩn bị được 1 bộ đồ nghề sửa xe (cái này e chưa có chắc lắm tại hàng mượn, trên tinh thần là 70%)
Bản thân cũng có vài lần "mốc lốp" rồi, nhưng tay nghề chưa được cao ...

Nếu được thì e sẽ nhận vị trí chốt đoàn (cần thêm 1 xe tham gia chốt để hỗ trợ )

 

[ericlin]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Em libero được không chị babyone,em mới tham gia phượt.cho em đăng ký 1 gạch nhé

 

[babyone]

Re: 722 Ver 4.0 : lần cuối cho trọn vẹn một tình yêu- 28,29,30/6/2013

Em libero được không chị babyone,em mới tham gia phượt.cho em đăng ký 1 gạch nhé

HI, có còn giận chị vụ Tà Đùng bị hủy bữa trước không dạ? Nghe nói em đi Bình Ba, tự câu cá nhậu với ngư dân luôn. (beer)

Đi xe số nha, xe tay ga đi không nổi, độc hành hay có ôm? Nếu độc hành là chở lều