Burma - Giản dị và hiền hòa

Myanmar đang tiến rất gần Saigon sau khi Vietnamairlines mở đường bay trực tiếp từ Saigon. Là một nước vẫn còn bị cấm vận, bị xếp vào hạng những nước kém phát triển (underdeveloped) nhưng Myanmar có một tiềm năng phát triển mạnh mẽ với bao nhiêu điểm du lịch đặc sắc, nguồn tài nguyên đá quý dồi dào.

Hơn 80% dân Myanmar theo đạo Phật, cùng nhánh Theravada với đạo Phật ở Laos, Thailand, khác với nhánh Mahayana Tibet. Tôi đặc biệt thích Bagan vì cảm giác bình dị, nhẹ nhàng và hoang sơ của hàng nghìn ngôi đền và chùa nơi thành phố cổ này. Tôi đến Myanmar với những lời cầu nguyện cho một năm mới bình an...

Hạ cánh xuống Yangon vào buổi tối, check in vào Kandaingyi Palace Hotel ở trung tâm, vừa bước ra khỏi thang máy trên tầng 4, được Yangon đón tiếp bằng một view như thế này đây

1. Swedagon Paya, ngôi chùa lớn nhất Myanmar ở Yangon

Thời gian: 8 ngày 7 đêm
Hành trình các chuyến bay: Saigon - Yangon - Mandalay - Bagan - Inle Lake - Yangon - Saigon
Phương tiện đi lại: Taxi ở Yangon và Mandalay, xe ngựa ở Bagan, thuyền ở Inle Lake

Các điểm tham quan chính

Yangon: Swedagon Paya, Gem Museum, Walking Tour ở trung tâm Yangon

Mandalay: Các đền chùa dưới chân đồi Mandalay mà đẹp nhất là Shwenandaw Monastery và Kuthodaw Pagoda , cung điện Mandalay, cầu gỗ Ubein và học viện phật giáo Mahagandhayon

Bagan: hoàng hôn ở Bagan đẹp tuyệt, ngắm Bagan từ khinh khí cầu trong bình minh cũng thật tuyệt vời

Inle Lake: làng chài với những thuyền được chèo bằng một chân, những khu vườn nổi trên hồ, chợ nổi, ngôi làng của dân địa phương, chùa chiền và học viện Phật Giáo.

 

[jasmine]

58.
Bình yên một thoáng cho tim mềm
Bình yên ta vào đêm
http://www.youtube.com/watch?v=BnWYzGTGMms

59. Hoàng hôn

 

[jasmine]

Chiếc xe ngựa chở em đi loanh quanh Bagan để lại thật nhiều cảm xúc về âm thanh, cảm giác lắc lư trên xe, hình ảnh bụi đất tung lên phía sau, hình ảnh đẹp tuyệt vời về những ngôi đền trước mắt... và cả câu chuyện về anh lái xe ngựa. Không chỉ có anh, những người Burmese em gặp đều rất chân chất, mộc mạc, phục vụ nhiệt tình và rất tử tế. Anh lái xe ngựa cho em năm nay 39 tuổi, 3 năm trước anh là một người nông dân ở Bagan. Gia đình đông người, anh phải đi làm từ sớm nên không biết chữ. Một người bạn của anh đã dạy anh tiếng Anh 3 năm trước và anh bắt đầu chuyển sang lái xe ngựa chở du khách. Anh có một ngôi nhà bên bở sông Ayeyarwaddy ngay bên cạnh khách sạn tôi ở. Anh mời tôi đến nhà, chỉ vào ngôi nhà bằng rơm dựng tạm bợ khoảng 6 mét vuông ở với vợ và 2 con, anh bảo là chính quyền cho phép anh ở đây (vì trong khu Old Bagan, người dân bị ép buộc di dời đi nơi khác để lấy đất làm du lịch, resort...). Không được học hành đàng hoàng nhưng anh nói tiếng Anh rất tốt, phát âm khá chuẩn.

Tôi hỏi xe ngựa có phải của anh không. Anh nói là "I have a boss, he has 3 horses". Mỗi ngày anh nhận được 3,000 Kyats (~3.5$) từ ông chủ và ông chủ sẽ đi kiểm tra thường xuyên xem mỗi ngày du khách trả cho anh bao nhiêu. Mỗi ngày xe ngựa khoảng 15,000 Kyats. Nếu bạn đi xe ngựa, đừng quên tip thêm cho các anh lái xe ngựa nhé. Và nếu bạn đến Bagan, đừng quên đem thật nhiều kẹo cho trẻ con, kẹo ở Myanmar đắt lắm.

60. xe ngựa

61. Anh lái xe ngựa

 

[jasmine]

Em chuyển đề tài một tí cho đỡ chán trước khi quay lại mấy cái ảnh về đền chùa Bagan.

Trước khi đi, search nhanh trên các trang web du lịch Myanmar em thấy có một điểm rất thú vị ở Bagan là bay khinh khí cầu trong bình minh. Ở Bagan, chỉ có một công ty của Anh cung cấp dịch vụ này là Balloon Over Bagan, giá trên một số website ghi là 280$/người cho 45 phút bay. Em contact với agency book vé máy bay nội địa cho em thì được cho giá là 270$, bảo nó dícount thì được giá 260$ với lý do là mùa này cao điểm và chỉ còn 2 chỗ cuối cùng. Thật vậy, một ngày chỉ có max 40 người có thể đi khinh khí cầu nên nếu không book sớm thì chẳng còn chỗ.

Em hơi e ngại, hỏi agency xem là giá vé này có bao gồm insurance chưa. Và được trả lời là ở Myanmar, chính quyền không cho mở dịch vụ bảo hiểm (ko biết cái này có đúng không). Nghe cũng lo lo mặc dù đã mua bảo hiểm du lịch và bảo hiểm y tế quốc tế. Hồi xưa ở Eindhoven, Holland, em đi xem khinh khí cầu trong trường Đại học, lúc đó sinh viên nghèo nên chẳng dám leo lên đi một vòng. Em nhớ lúc đó là 150 Euro/người. Và bắt đầu suy nghĩ... "When was the last time I have done something for the first time?", và rồi thì là 260$ thì có thể kiếm được chứ thêm một lần nữa trở lại Bagan thì không biết khi nào, và mình cũng may mắn nên còn chỗ để book. Thôi thì ... book luôn.

Và Balloon Over Bagan là điều tuyệt vời nhất trong chuyến đi này.

Sáng sớm, Bagan lạnh cóng, khoảng 12 - 15 độ C. Xe của Balloon Over Bagan đón em ở resort lúc 6:30 sáng, trời vẫn tối om. Xe chở ra đến một bãi đất trống rất rộng có 4 chiếc khinh khí cầu đã trải sẵn trên đất. Em được chia vào nhóm, hướng dẫn sơ qua về cách ngồi khi landing và một số yêu cầu an toàn. Đã từng được xem khinh khí cầu đủ hình thù ở Hà Lan; nhưng hôm nay, sắp được chui vào trong giỏ để bay lên cao, cảm giác thích thú vô cùng.

62. Không khí đang được thổi vào khinh khí cầu

63. Tùy trọng lượng từng người mà 1 balloon có thể chở 8 - 10 người. Người nào quá 100kg thì bắt buộc phải mua 2 vé (bác gì đó nhớ giảm cân nếu muốn đi balloon nhé). Vì thế nên lúc book, em phải cung cấp thông tin về trọng lượng của em cho agency.

 

[cuong_378]

Ảnh bạn chụp đẹp dzã man...Cám ơn bạn đã chia sẻ chuyến đi thú vị

 

[jasmine]

Khi vào trong giỏ, khí nóng đốt bên trên, cảm giác bắt đầu nóng.


64. Phía đông, có một chuyến bay đến Bagan sắp hạ cánh. Đền tháp ẩn hiện trong sương sớm và ánh bình minh.

65. Phía tây... Balloon lúc bay cao, lúc xuống thấp, giống như đang xem Google Earth. Trái đất này là của chúng mình. Sảng khoái và sung sướng!

 

[jasmine]

Bây giờ em mới nhớ ra cái múi giờ quái gở ở Myanmar. Nó chậm hơn Việt Nam 30 phút. Quay lại chuyện Balloons, em đọc trong Lonely Planet mới biết các chuyến balloon đều kín booking trước 1 tháng - 1.5 tháng. Em book trước đúng 1 tuần, thật là may mắn. Khinh khí cầu ở Bagan chỉ bay từ tháng 10 đến tháng 3, những tháng còn lại quá nóng nên không bay được. Theo Lonely Planet, đây là một trong những nơi bay khinh khí cầu ấn tượng nhất hành tinh.

Gió nhẹ nhè, trời lành lạnh, không gian bao la, ánh bình minh vàng nhẹ nhàng... Em enjoy quá quên set lại ISO, để nguyên 800 chụp từ tờ mờ sáng.

66. Lơ lửng

67.

 

[jasmine]

Trừ sân bay Yangon, tất cả những sân bay còn lại em đi (Mandalay, Bagan, Inle Lake) thì mọi thủ tục đều viết tay, vô sổ là những tờ giấy, computer cũ kỹ để đó làm kiểng. Vào phòng chờ, phải căng mắt chú ý xem khi nào đến lượt mình lên máy bay vì bảng thông báo bé tí, thay số dán vào bảng rồi giơ lên thông báo cho mọi người. Khu vực check in thì hết sức rối, nó không ra bàn check-in, có mấy anh nhào ra lấy hành lý gửi của mình thì mình cũng lo lo vì không hề có đồng phục gì, nhân viên sân bay cứ như nhân viên bốc vác. Cho nên muốn biết gì, chưa rõ cái gì thì cứ xông ra hỏi. Vui phết! Như vậy thì chắc là cũng khá khẩm hơn 5 năm trước nhiều vì sân bay ko bị bụi vàng. Đọc đâu đó trong mấy bài về Myanmar trên vnphoto thấy bảo là ko được chụp hình trong sân bay, em ra sân bay luôn trong trạng thái buồn ngủ nên cũng chẳng chụp choẹt gì, chỉ mong mau mau lên máy bay để ngủ vì hôm nào cũng sunrise sunset, thức khuya dậy sớm.

 

[jasmine]

Video đi hot ải balloon đây

68. Balloons over Bagan lơ lửng trên trời

69. Bagan under Balloons chuẩn bị hạ cánh

 

[jasmine]

Nhìn ngắm Bagan từ khinh khí cầu, thật sự say mê vì vẻ đẹp mộc mạc và thanh bình của vùng đất này. Thật không thể tưởng tượng được trải qua 1.000 năm mà những ngôi đền vẫn tồn tại và giữ được gần như nguyên vẹn những nét kiến trúc đặc sắc. Chưa kể đến những bức họa trên tường bên trong các ngôi đền, qua nghìn năm mà vẫn giữ được màu sắc, đường nét.

70.

71.

 

[jasmine]

72.

73. Khinh khí cầu với 2 chữ B là đặc trưng của Bagan. Bay lên nào, em bay lên nào...