[Chia sẻ] Đến với Cực Đông bằng xe máy!

Chào cả nhà!
Nhóm bạn của em dự định đi đến Cực Đông VN vào dịp 30/4 này!
Sau đây là lịch trình cho 4N-3D (có ngày đầu lên Đà Lạt để hôm sau đổ đèo Omega - bọn em chưa đi đường này)

Vietnam East Pole 2008

Day 1: SaiGon – DaLat (300km)
- Khởi hành từ SG lúc 5h30, ăn sáng Ngã Ba Dầu giây (70 km).
- Theo QL20, ăn trưa Bảo Lộc (210km), đến Đà Lạt khoảng 16h.
- Nghỉ đêm, dạo phố.

Day 2: DaLat – Nha Trang – hải đăng Đại Lãnh (250km)
- Ăn sáng, café. Thu dọn đồ đạc rời KS.
- Đường mới ĐL-NT (đèo Omega) 140Km: toàn là đèo nhưng đẹp kinh khủng và đặc biệt đoạn đường trong khoảng cao độ 1200 đến 1500m toàn sương là sương, trắng xóa, lạnh teo ch...! Yêu cầu các bác khống chế tốc độ trung bình Vtb=70, đoạn sương mù V=30, mở đèn và thường xuyên bóp kèn tin.. tin..
- Đến Diên Khánh, vào TP Nha Trang. Nghỉ ngơi, cơm trưa.
- 14h, khởi hành ra Đại Lãnh. Qua đèo Cả - ranh giới hành chính giữa Phú Yên với Khánh Hòa (100km)
từ Nha Trang lên, qua Cua Đá Đen, vừa qua Đèo Cả có lối rẽ phải, đi vào khoảng 3km thì có 1 lối rẽ xuống dốc bên trái (đi thẳng là ra cảng cá Vũng Rô), đi xuống đến hết đường thì rẽ trái, (qua một đoạn có nhà ở gần như một khu dân cư nhỏ, có thể mua hải sản ở đó) đi tiếp sẽ gặp đường nhựa, đi thêm 1 lúc nữa thì có 1 ngã ba, đi thẳng là về Tuy Hòa, rẽ phải là đường ra Hải đăng Đại Lãnh.
- Thẳng theo đường mới làm sẽ có đoạn đi dọc bên bờ biển, đoạn đường nèy đẹp dã man, phê cực,, nhiều chỗ đường dâng cao ngang đường chân trời, nhìn như đang ngồi ở buồng lái máy bay ý. Cứ chạy roèn roẹt qua cầu Bản chừng vài trăm mét có cái ngã ba thì rẽ xuống
- Liên hệ chỗ nghỉ lại với các anh trên Hải Đăng hoặc Chú Mười Thái (nhà gần đó) – đặt ăn chiều với các món Hải Sản. Tắm biển – chụp hình – khám phá khu vực quanh hải đăng.
- Nghỉ đêm (có thể trên Hải Đăng để sáng sớm hôm sau đón bình minh)

Day 3: Hải đăng Đại Lãnh - mũi Đôi (bán đảo Hòn Gốm ) – Nha Trang
- 4h30: đón bình minh từ hải đăng Đại Lãnh.
- Quay ra đèo Cả, đến bán đảo Hòn Gốm.
- Từ chân đèo Cổ Mã rẽ vào đường DT khoảng 18km đến với Đầm Môn.
Gửi xe, thuê thuyền ra Hòn Đôi (Hòn Đầu) chi phí khoảng 1tr cho cả đi và về.
Sau khi tàu qua Hòn Đôi – Cực Đông VN. Tàu qua một số bãi tắm đẹp: Xuân Đừng, bãi Tây, … tắm biển, ăn hải sản – nghỉ ngơi.
- 16h, khởi hành về lại Nha Trang
- Nghỉ đêm Nha Trang

Day 4: Nha Trang – SaiGon (440km)
- Ăn sáng Bún cá – đặc sản Nha Trang.
- Khởi hành về Saigon, ghé Phan Thiết dùng cơm trưa.
- Về đến SG khoảng 19h


Một số mốc khoảng cách:

Saigon – Đà Lạt: 300km
Đà Lạt – Nha Trang (đèo Omega): 140km
Nha Trang – Vũng Rô: 100km
Nha Trang – Đầm Môn: 90km
Cổ M㠖 Đầm Môn: 18km
Tuy Hòa – Đại Lãnh: 30km
Tuy Hòa – ghềnh Đá Dĩa: 45km


*** Mọi người tư vấn giùm bọn em:
- Lịch trình như thế có đúng đường chưa?
- Những điểm đáng đến chưa có trong chương trình này?
Cảm ơn cả nhà ạ! :L

 

[r0sy]

Chuyến đi Vạn Ninh - Hòn Gốm thế nào rồi bạn Victor?

Đợt 2/9 năm ngoái tớ đã ra đến Vạn Giã rồi mà phải quay về vì có bão!

Đang chuẩn bị đi trong tháng 5 hoặc tháng 6 tới đây nên rất mong thông tin từ các bạn đấy!

Í, tháng 6 bác nào tổ chức chấm cực Đông đi, cho em theo hóng mới

 

[Đen]

bạn gọi số này thử hỏi thuê ghe ra Hòn Đôi xem sao : A. Bảy 0905656725 ( Đầm Môn )

Giá tầm khoảng 800 - 1tr

Thuê ghe thì nói ra Hòn Đầu nha.

 

[r0sy]

Không biết bác victor đã đi về chưa nhỉ? Tường thuật cho bà con nghe với

 

[victor]

Bọn e đã về đến SG rồi các bác ạ!
Chuyến đi thành công rực rỡ (với bọn em - chứ nhiều khi với các bác chỉ là muỗi thôi đúng không ạ! ^^)

- Lịch trình hoàn tất không bỏ điểm nào!
- Trải nghiệm đủ các cảm giác (chạy xe đêm - chạy xe ngày - mưa đêm - mưa ngày - chạy motor trên đường - dập dìu sóng biển trên Đầm Môn - vượt núi - vượt biển.........) (c)

Mọi chi tiết tường thuật về chuyến đi bọn e sẽ nhanh chóng tập hợp hình ảnh & bài vở post lên sớm nhất!
Trong chuyến này có 1 thành viên kỳ cựu từ diễn đàn phượt là bác Khôi (Dudi) - serie Cào cào ký sư. Chắc có lẽ bác Dudi sẽ viết tường thuật cho bọn em!

Tranh thủ show vài pic các bác nhé! (beer)

Bình minh trên Hải đăng Đại Lãnh

 

[victor]

Đường vào Đầm Môn (22km chỉ toàn thế này các bác &#7841

 

[Dudi]

Úi, em vừa về hôm qua các bác ạ. Cũng chả định kể kiếc gì đâu, thấy tủi cái thân mình, đi thì bị sai cầm đèn chạy trước motor, về thì bị sai kể chuyện, cứ như không à ơi thì chúng xxx ngủ được.

Chia tay đoàn ở Phan Rang, em một mình lang thang mấy ngày ra Ninh Chữ (lúc nào rảnh kể sau), rồi lại bươn lên Đà Lạt dăm ngày. Lúc về, em lại la cà vào Biên Hoà rồi đi thử đường 1K (đang hoàn thành) sang Bình Dương, hết đường rồi mới đành chịu về.

Lần nào cũng thế, cái cảm giác đi thì nó rung rung cái sự sung sướng, về gần đến nhà lại tiếc cái sự đi, nên ráng trì hoãn cái sự sung sướng, bằng cách kiếm cớ la cà, đi chậm lại.

Về, gặp nhấm hình ảnh vậy. Hoành cháng chưa:

Chi tiết cận cảnh cho nó thêm phần mít-tờ Oai:

 

[Dudi]

Hehe, lừa đảo đấy các bác ạ, theo kiểu thấy người sang bắt quàng làm họ í mà.

Hai cái hình bác Vic bốt là thật, còn hai cái hình em bốt ở trên không phải đoàn bọn em đi, chỉ là đoàn motor hộ tống đoàn đua xe đạp Cup truyền hình HTV.

Bọn em cũng oai, nhưng khúc này chỉ là những người đứng bên lề đường:

Vẫy chào và nhường đường cho đoàn đua xe đạp:

Em lừa tý, chỉ để xác định là đoàn chúng em đi đúng vào ngày 30-4, trên đường SG đi Đà Lạt.

Vì cứ đúng ngày này, con đường này, hằng năm có cuộc đua xe đạp này, để đúng 11h30 xe đạp như xe tăng tiến vào Sài Gòn.

Và dịp ấy, trên đường cũng lắm hội xe. Đến Dầu Giây, gặp vài chục chiếc Vespa. Hội ấy năm nào cũng lạch bạch leo lên Đà Lạt, lãng đãng về gặp cố nhân.

Đổ đèo Omega, gặp vài chục chiếc 67 gò lưng lên đèo mà miệng cười ngoác. Hoá ra, đó là Đại hội toàn quốc Honda 67, với lắm cuộc thi mini, rồi chứng minh hơn 40 năm vẫn chạy tốt từ Nha Trang băng qua đèo Ngoạt Mục lên Đà Lạt.

Lại gặp cả cái hội gì chuyên nghiệp quá, xe cộ sáng loáng, quần áo hầm hố, có cả 2 xe hợi hộ tống âm ầm chạy.

Lại gặp cả những hội hầm bà lằng sán cấu, kính thưa các loại xe cỏ, có xe nào “tai” xe ấy, không chấp hạng Lông Vũ hay Lông Không Vũ.

Một luật bất thành văn và thể hiện văn minh đường trường cứ như vừa xuất hiện: các đoàn lướt qua nhau giơ tay chào nhau vui vẻ, nhập vào nhau hớn hở, ghép đoàn rất … hội nhập.

 

[Dudi]

Đoàn của chúng em, do bác Vic chủ xị, thuần là CD, loại 250, trừ vài cái không đồng chủng. Trông cũng khủng ra phết:

Lại còn độ những chi tiết hợp đời:

Người ngợm, đồ đạc thì cũng lượm lặt đủ chủng loại:

Túm lại cũng có sân đằng trước có vườn đằng sau, điện nước đầy đủ từ A tới A:

Và hè nhau lố nhố lên đường:

 

[Dudi]

Trên dường đi, bọn em còn “kết nạp” thêm 2 chiếc Magma nữa:

Và liên lạc với hội viên CD ở các tỉnh đón đưa, như các đại sứ ra nghênh tiếp đoàn.

Tình cờ, CLB xe Đồng Nai cũng đang lượn lờ trên đường. Thế là nhập lại. Họ có chiếc xe này:

Và chủ xe cũng giống xe:

Nhập đoàn, gần hai chục chiếc, chạy có cờ.

 

[Dudi]

Đi một mình có cái sướng riêng, nhưng đi vào cái đoàn này có cái sướng khác. Đó là hội xe có tính tổ chức rất cao, có nội quy đi đường chi tiết, có cờ đèn kèn trống, tiên phong, bọc hậu, cả bảo vệ hai bên nữa, kè nhau đi đúng đội hình, tốc độ, lộ trình.

Và cùng hưởng sướng trên từng cây số:

Lên rừng:

Xuống biển:

Giả làm Hoàng đế xơi cua Huỳnh Đế:

Rồi lên hải đăng Đại Lãnh đón ánh binh minh đầu tiên. Tia nắng này, được nhìn, được hít thở, được chào đón sớm hơn tám chục triệu đồng bào…