Du xuân Tây Bắc - Chinh phục mốc 0 A Pa Chải

Chuyến đi đã dc tham khảo ý kiến nhiều e a, dự báo sẽ là hành trình khá khủng cho đoàn 16 thành viên với một số thành viên mới tham gia lần đầu, mọi công tác chuẩn bị, trang bị khá kỉ lưỡng nhất là đồ bảo hộ, đi mưa và quần áo chống lại cái giá rét miền bắc. Giờ G đã điểm tất cả hăm hở xuất phát mang theo bao phấn khích chinh phục những cung đường cam go phía trước dù chưa ai biết nó sẽ ra sao.
Chuyến bay đưa nhóm 1 rời Sì Gòn hạ cánh xuống sân bay Nội Bài trong khí trời se lạnh, mọi người hồ hỡi đón cái lạnh phía Bắc như một vị lạ của người SG, xúng sính áo ấm khăn choàng anh em lên xe về nhà lão Abbo nghĩ ngơi chuẩn bị cho ngày mai xuất kích và cái rét Hà Nội thật sự đến khi đêm về ...khà..khà..một số thành viên ko tài nào chợt mắt, cái rét lạnh cứ luồn qua lớp chăn, xuyên qua ba bốn lớp áo làm cơ thể cứ run lên bần bật .... bắt đầu lo lắng đối phó với cái lạnh trên hành trình trừ mấy lão trên 80 cân với hệ thống mỡ giữa ấm khá an toàn vẫn kéo gỗ đều đặn hàng đêm ..... ke...ke...
Sáng hôm sau mọi người tranh thủ cafe, cafao rùi ra phố trang bị thêm một số đồ len chống lạnh như khăn, nón, găng, vớ ..v...v... Hành lý lần này khá cồng kềnh do 6 kiện hàng, quà cho các trẻ vùng cao cùng với trang bị cho chuyến đi dài ngày đã làm cho việc sắp xếp cột buộc hành trang vào khá vất vã và cồng kềnh, nhất là các xe đi đôi thì dường như 2 thành viên chỉ còn một chổ nhỏ xíu trước yên để ngồi. Mọi công tác đổ xăng, chằng buộc hành lý đã xong, 10h00 sáng anh em xuất phát trức chỉ thị trấn Bắc Yên, hơn 200km đường quanh co đèo dốc của quốc lộ miền Bắc khá quen thuộc với các thành viên trong đoàn nên anh e liên tục di chuyển ko chụp choạt gì nhiều. 6h00 chiều cả đoàn đến Bắc Yên, khách sạn khá ổn, giá 300k/phòng 4 giường...quá ổn, mọi người tắm rửa cơm nước tranh thủ nghĩ ngơi chuẩn bị cho cung Bắc Yên - Nghĩa Lộ trên cung đường mới thông.
Bắc Yên một sớm đầu xuân
Sân vận động Bắc Yên

Các thửa ruộng bậc thang đang chờ mùa mới

Một góc phố bình yên

Hôm nay hành trình Bắc Yên - Nghĩa Lộ chỉ khoảng 130km, cả bọn nghĩ thầm khá đơn giản nên thủng thỉnh nhắm nháp cafe, ăn sáng, thu dọn hành lý hơn 9h00 mới rời Bắc Yên thẳng về phía rừng quốc gia Ta Xùa trên những cung đường vẫn mờ mịt sương

Vẫn lao động miệt mài trong sương

Lão Abbo rất kết mấy dzụ tí toét trong sương ...

 

[rau76]

Qua Ô Quy Hồ, đoàn chạy một mạch tới thị xã Lai Châu khi chiều dần buông

Lấy phòng tại một khách sạn hoành tá tràng với đầy đủ các dịch vụ tất tần tật ....

Ăn uống nghĩ ngơi, sáng hôm xuất phát đi Mường Lay - Mường Tè dự báo một cung đường khá khủng
Chạy hơn 50km thì thấy có một trái bom mini ra đứng cản đường ...

Anh e lang thang tranh thủ lang thang xuống bãi sỏi dọc sông

 

[rau76]

Do bom nổ chậm, nên phài gần 45 phút đường mới thông anh e tiếp tục lên đường, một lúc thì thấy một cây cầu đang xây dựng bắc về hướng Mường Tè, năm sau anh e nào đi cung này chắc sẽ đỡ đc 5-70km do ko phải vòng xuống Mường Lay mà đi tắt qua cầu này về hướng Mường Tè lun

Trên một cây cầu dây võng

Tới Chăn Nưa mọi người dừng chân nghĩ ngơi, ăn uống tại một quán ăn ven đường với khung cảnh làng quê yên bình, với những ngôi nhà lợp ngói đá xinh tươi bên những đường cong mỹ miều của những thửa ruông bậc thang xanh mơn mỡn .... bao mệt nhọc tan biến

 

[rau76]

Em lang thang xuống hồ Chăn Nưa êm đềm với hàng cây bàng đang mùa thay lá

Phải nói cảnh vật Tây Bắc đâu đâu cũng mang đến cho ta những vẻ đẹp đến ngỡ ngàng
Rời Chăn Nưa xuôi thêm 20km đoàn đến thị xã Mường Lay - Lai Châu
Trên cây cầu bắt qua sông Đà

Rẻ phải về hướng Mường Tè, kể từ đây anh e bắt đầu men theo bờ phải dọc lên thượng nguồng sông Đà, một con sông hùng vĩ, được xây dựng bằng hai chất liệu nước và đá đã đc Nguyễn Tuân miêu tả trong Tùy bút Người Lái Đò Trên Sông Đà một cách tuyệt diệu " nước xô đá đá xô sóng, sóng xô gió, cuồng cuộn luồng gió gùn ghè suốt năm như lúc nào cũng đòi nợ xuýt " .....

 

[rau76]

Ngỡ ngàng với thủy điện Lai Châu sắp chặn dòng, một đại công trường thật sự với hàng trăm ngàn m3 đất đá đc san lấp, chặn dòng cùng với hằng hà sa số các phương tiện vận chuyển, máy móc thiết bị, con người ..v..v... Sông Đà chắc sẽ là ao Đà trong nay mai ....

Qua công trình thủy điện Lai Châu, đường xấu hẳn đi, đường đất cộng với đá cục to cục nhỏ, rảnh lớn bé làm tốc độ di chuyển của đoàn giảm hẳn, từ cột cây số này tới cột cây số kia có lúc canh thử đồng hồ gần 5 phút ..hic...hic...nhìn cái cột Mường Tè 50km mà thấy nản khi trời dần về chiều.
Mọi người về tới Mường Tè lúc trời vừa xuống tối, sương dày và lạnh. Cả bọn nghĩ tại nhà nghỉ Biên Phòng khá rộng rãi. Dự báo cung đường ngày mai còn tê tái hơn nhiều lần anh e tranh thủ ăn uống, nghĩ ngơi sáng mai khởi hành sớm
7h00 sáng tập trung xuất phát

 

[rau76]

Những ngôi nhà với tường bằng đá được sắp xếp thật khéo léo ở Pắc Ma, mấy Kím Chác Sư SG lên đây mà học hỏi nhá

Từ Pắc Ma muốn qua Mù Cả, a e phải vượt qua cây cầu treo thứ 2 bắt qua sông Đà với đường dẫn lên cầu thật hiểm trở với vực sâu, vách đá cheo leo và lòng đường đất đá gồ ghề chỉ hơn 600mm....làm run sợ bao tay lái .... mọi người mò mẫm ...bước, đẩy dần qua. Lần đầu tiên thấy biker tự kỉ dựa vách đá si nghĩ ...

Lão Duyletmc ... vất vã đổ mồ hôi hột

 

[nova88]

Ngưỡng mộ các bác quá, chắc vài năm nữa mới có dịp khám phá cung đường Tây Bắc ! Coming soon ...

 

[dang anh]

Em lang thang xuống hồ Chăn Nưa êm đềm với hàng cây bàng đang mùa thay lá

Hồ sông Đà chứ bác ..
Hức, khộ thân mấy cây bàng

 

[Can Khuong]

Phóng sự ảnh rất hay và đẹp! mình rất thích mấy topic về phượt tây bắc. cái chỗ các bạn dừng ăn cơm ở chăn nưa có nhiều dừa khá ngon và đặc biệt món gà ở đây rất tuyệt.

 

[chuanhquan]

Bạn ơi, ảnh rất đẹp, nhưng mà cái tựa đề Chinh phục mốc 0 A Pa Chải thì lại sai bét, chả ăn nhập gì cả :-< Mình đang cần tìm ảnh A Pa Chải nên vào topic này bị mừng hụt hic hic