Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010) Tuyển thêm 2 xế

Ngược dòng sông Lô, men theo những dãy núi chập trùng, ngược bước thang mây lên tới miền cực Bắc. Hà Giang mảnh đất biên cương xa xôi đầy truyền thuyết. Nơi còn lưu giữ những điều kì thú đang chờ được khám phá
Vào tháng 9 này mình dự định làm 1 chuyến khám phá Hà Giang. Và đang tìm bạn đi cùng
Lịch trình dự kiến là 4 ngày 3 đêm
Ngày 1 (16/9-thứ 5 ): 10h xuất phát tại Hà Nội đi Hà Giang theo đường 2C đến TQ nghỉ ngơi rồi chạy thẳng lên HG. Tối ngủ tại HG
Ngày 2 ( 17/9-thứ 6 ): Hà Giang - Quản Bạ - Yên Minh - Phố Cáo - Phó Bảng - Nhà vua Mèo - Lũng Cú - Đồng Văn. Tối ngủ tại Đồng Văn
Ngày 3 ( 18/9-thứ 7): Đồng Văn - Mã Pí Lèng - Mèo Vạc - Yên Minh - Hà Giang
Ngày 4 ( 19/9- chủ nhật ): Hà Giang - Hà Nội
Kinh phí dự tính là: 1tr2 đến 1tr3 ( có thế không đến )
Mình lập ra cung đường như này để mọi người theo dõi và đi cùng
YM: [email protected]
Nick chat YH: phonghongnguyen
Mobi: 0902085665

Vào ngày 15/8 này chúng ta sẽ off buổi đầu tiên và lên kế hoạch đi Hà Giang. Địa điểm off là quán cafe Capuchino 58 Nguyễn Chí Thanh đối diện với cảĐH Luật Hà Nội. Thời gian là 7h30 pm

 

[chuoiviet]

Re: Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010)

Thế này là vẫn thiếu 2 xế nữa rồi. Làm sao bây giờ :shrug::shrug::shrug:

 

[chuoiviet]

Re: Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010) Cần tuyển thêm 2 xế cho chuyến đi

Tình hình là đoàn mình đang thiếu 2 xế cho chuyến đi này. Vậy bạn nào muốn tham gia vào thì hãy nhanh chân đăng kí nhé

 

[baobinh8]

Re: Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010) Cần tuyển thêm 2 xế cho chuyến đi

Có lẽ sự ham muốn và tự tin chưa đủ để giúp mình đồng hành cùng mọi người.Hy vọng sẽ có sự chuẩn bị kĩ và sát cánh bên mọi người trong 1 thời gian gần nhất.
Sẽ luôn để ý mọi thông tin.
Chào thân ái trong nuối tiếc!

 

[Cunbeoxinh70]

Re: Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010)

Vẫn tuyển thêm 2 xế nữa, các xế nhào vô đi nào

 

[Cunbeoxinh70]

Re: Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc (16 - 19/9/2010) Cần tuyển thêm 2 xế cho chuyến đi

Có lẽ sự ham muốn và tự tin chưa đủ để giúp mình đồng hành cùng mọi người.Hy vọng sẽ có sự chuẩn bị kĩ và sát cánh bên mọi người trong 1 thời gian gần nhất.
Sẽ luôn để ý mọi thông tin.
Chào thân ái trong nuối tiếc!

--------------------------------------

Bước qua được bậc thang đầu tiên bạn sẽ có được nhiều cơ hội bước tiếp các bậc thang khác. Ai lần đầu cũng như vậy bạn ah, dũng cảm để vượt qua bản thân là điều không dễ, hãy tự tin lên nhé

 

[dau_troc]

Các bác đi những 4 ngày lận, không sắp xếp thời gian được. tiếc quá!

 

[datvn]

Rong ruổi trên những con đường xa, trong những chuyến du lịch cùng bạn bè mang lại nhiều điều thú vị, và có 1 điều quan trọng hàng đầu được đặt ra là an toàn, đi đến nơi - về đến chốn cho cả xe và người.

Sau đây là một số nguyên tắc khi chạy (IMG:style_emoticons/default/bike.gif) theo đoàn từ 5 xe trở lên :

- Thứ nhất : tất cả những người tham gia đều cần nắm được lộ trình. Vì vậy trước mỗi chuyến đi, những người tham gia và tổ chức cần có 1 buổi họp phổ biến lộ trình, các trạm dừng chân, sắp xếp đội hình, thỏa thuận về tốc độ trung bình, tốc độ tối đa cho cả đoàn.

- Thứ hai : đoàn xe nhất thiết phải có 1 team leader. Team leader đòi hỏi phải có kinh nghiệm chạy xe đường trường, khả năng quan sát tốt (cả phía trước lẫn phía sau) , thuộc đường và đặc biệt là không bị say tốc độ. Team leader là người sẽ chạy dẫn đầu và quyết định tốc độ tối đa cho cả đoàn. Khi phát hiện sự cố hoặc có chướng ngại vật, người dẫn đoàn sẽ ra tín hiệu tay hoặc đèn xi-nhan để những người đi sau được biết. Nếu không có thỏa thuận khác, những xe trong đoàn không vượt qua team leader.

- Thứ ba : đoàn xe chạy theo đội hình hàng 1 hoặc so le cách nhau từ 20m-50m, các xe trong đoàn không được phá vỡ khoảng cách này. Nếu xe nào quan sát thấy xe phía sau mình bị tụt lại cần xi nhan báo hiệu cho những xe phía trước giảm tốc độ và dừng lại chờ. Khi đoàn xe dừng lại cần tìm chỗ đậu trống trải, không đậu xe ngay khúc cua. Anh em đậu xe sát lề tránh cản trở giao thông.

- Thứ tư : đội hình cần có 1 người khóa đuôi là người thường xuyên chạy sau cùng trong đoàn. Người khóa đuôi cần chạy xe mạnh, ổn định để khi có sự cố phía sau có thể vượt lên báo cho tốp phía trên dừng lại. Người khóa đuôi là người thuộc đường và biết 1 chút về xử lý sự cố máy móc.

- Thứ năm : Khi lưu thông trên đường cần chú ý quan sát các biển báo, các gờ giảm tốc. Khi đi qua khu vực dân cư cần giảm tốc độ tránh gây tai nạn, không vượt đèn đỏ. Đoàn xe chạy ban đêm bố trí những xe có đèn sáng chạy phía trước và cần hạn chế tốc độ so với ban ngày. Xe mô tô khi đi ra xa lộ dù ban ngày cũng nên nên mở đèn xe vừa báo hiệu cho xe phía trước & xe phía sau và cũng là để bảo vệ bình điện cho xe.

Và điều cuối cùng, hãy chạy xe với tinh thần "Tất cả vì Mỗi người - Mỗi người vì Tất cả" , chúc các bạn luôn lái xe an toàn!

 

[Cunbeoxinh70]

8g tối mai off buổi cuối nhé cả nhà, địa điểm 15B Cát Linh-trà đá quán
- Xếp xế-ôm
- Xế ôm làm quen rồi hẹn hò đón đưa nhau
- Sắp xếp vị trí chạy xe trong đoàn cho các xế
- .....
Mong cả nhà mình đến đủ và đúng giờ để off nhanh còn về nhà chuẩn bị đồ, hì hì,

 

[hayvanlaem102]

thanh viên mới
tiếc là tháng 9 này bận hoàn toàn
mong gặp mng ngày gần nhất
thuận buồm xuôi gió nhé ^^

 

[pucca3006]

8g tối mai off buổi cuối nhé cả nhà, địa điểm 15B Cát Linh-trà đá quán
- Xếp xế-ôm
- Xế ôm làm quen rồi hẹn hò đón đưa nhau
- Sắp xếp vị trí chạy xe trong đoàn cho các xế
- .....
Mong cả nhà mình đến đủ và đúng giờ để off nhanh còn về nhà chuẩn bị đồ, hì hì,

chị chuê ui, e với ca giao chưa có xế. huhu...xế ơi xế đâu rùi