[Chia sẻ] Hành trình Bình Dương - Điện Biên - A Pa Chải - Leo Fansipan - Mù Cang Chải - Hà Nội

Hành trình Bình Dương - Điện Biên - A Pa Chải - Leo Fansipan - Mù Cang Chải - Hà Nội

Tiếp theo chuyến đi Đông Bắc năm 2010 https://www.phuot.vn/threads/12618-...-–-Hà-Giang-Cao-Bằng-Bắc-Cạn-Hà-Nội-Ninh-Bình

và vùng đồng bằng Sông Hồng năm 2012 https://www.phuot.vn/threads/37007-Đông-Bắc-12-ngày-đêm-đi-qua-18-Đình-Đền-Chùa-Miếu

- Năm nay mình làm một chuyến Tây Bắc chinh phục cực tây A Pa Chải và đỉnh FanSiPan.
- Trước ngày đi 3 ngày, đem xe máy ra bãi xe Hoàng Long, nằm giữa chân cầu Bình Triệu và ngã tư Bình Triệu.
- Để gởi xe máy ra Hà Nội có nhiều cách:

• Mình gởi xe Hoàng Long, giá 720k đối với xe số, nó không bao bọc, nên khi ra Hà Nội có chầy sát nhẹ. Muốn bao bọc xe thì trả thêm 100k.
• Từ Bình Dương cũng có thể gởi xe máy tại bến xe Bình Dương, chạy tuyến Bình Dương - Phú Thọ, giá 600k.
• Gởi tàu hỏa, giá khoảng 600k. Tuy nhiên, bữa ở A Pa Chải mình có gặp 1 bạn, hình như thuộc nhóm Phượt Dại nói bạn đó gởi xe 6 ngày mà xe chưa ra Hà Nội, kết quả là ra Hà Nội bạn đó phải thuê xe đi..

Lịch trình bắt đầu ngày 13/09/2012, tóm tắt như sau:

Ngày 1 : Bình Dương - Hà Nội : Cho xe máy lên xe khách Hà Nội - Điện Biên.
Ngày 2 : Điện Biên - Chà Cang.
Ngày 3 : Chà Cang - A Pa Chải.
Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, về Mường Nhé ngủ.
Ngày 5 : Mường Nhé- Lai Châu.
Ngày 6 : Lai Châu - Sa Pa.
Ngày 7 : Leo FanSiPan, tối ngủ trên lán độ cao 2.800 m.
Ngày 8 : Lên đỉnh FanSiPan, tối về Sa Pa.
Ngày 9 : Sa Pa - Mù Cang Chải.
Ngày 10 : Mù Cang Chải - Hà Nội.
Ngày 11 : Hà Nội - Bình Dương.

Thông tin tham khảo leo FanSiPan tại trang 8 : https://www.phuot.vn/threads/57352-...a-Chải-Leo-Fansipan-Mù-Cang-Chải-Hà-Nội/page8

Chuẩn bị cho chuyến đi, hàn phía sau xe cái ba ga để chở hành lý cho dễ:

Hành trình chỉ có 2 thành viên, mình với bé Ái Duyên.

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Sau khi tham quan xong ruộng bậc thang La Pán Tẩn thì quay ngược trở lại quốc lộ 32, về lại Mù Cang Chải:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Ruộng bậc thang dọc theo quốc lộ 32, từ La Pán Tẩn về Mù Cang Chải:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Ruộng bậc thang dọc theo quốc lộ 32, từ La Pán Tẩn về Mù Cang Chải:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Ruộng bậc thang dọc theo quốc lộ 32:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Ruộng bậc thang dọc theo quốc lộ 32, từ La Pán Tẩn về Mù Cang Chải:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Ruộng bậc thang dọc theo quốc lộ 32, từ La Pán Tẩn về Mù Cang Chải:

Trên đường về, còn cách Mù Cang Chải khoảng 5 km thì rẽ phải vào Chế Cu Nha, phải qua con dốc cao, mình phải để xe lại và đi bộ:

Từ đường vào Chế Cu Nha nhìn xuống:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

Đường vào Chế Cu Nha:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 10 : Mù Cang Chải - tối về Hà Nội

- Trưa quay về nhà nghỉ Sơn Ca, ngồi tám với chị chủ chủ nhà nghỉ

- Lúc ở nhà thấy nhiều tay phuoter hay đến xã Chế Tạo, tìm thử trên bản đồ thì không thấy vào Chế Tạo đi đường nào. Tình cờ đến Mù Cang Chải thì thấy bảng chỉ đi Chế Tạo 35 km. Thế là buổi chiều định đi Chế Tạo, cứ nghĩ 35 km đi thong thả buổi chiều là được. Nhưng chị chủ nhà nghỉ Sơn Ca cảnh báo là đường vào Chế Tạo rất xấu và đúng là xấu thật

- Từ Chợ Mù Cang Chải có con đường xi măng vào Chế Tạo, nhưng đoạn đường xi măng này chỉ dài khoảng 5 km.