Kon Tum: Đường lên ngã ba Biên Giới.

Trên bản đồ Việt Nam có 2 địa điểm khá đặt biệt: Đó là nơi giáp ranh giữa 3 Quốc Gia.
1 trong 2 nơi ấy là Cột Mốc Đông Dương thuộc tỉnh Kon Tum.
Chuyến đi này xuất phát từ việc Vyvy82 được bạn học cũ rủ lên Pleiku chơi. Cô bạn ấy cho Vyvy mượn xe để vi vu thăm thú vùng đất cao nguyên. Thế là 4 anh em nhà PLCN quyết tâm khám phá Kon Tum với việc đi lên Cửa Khẩu Bờ Y rồi sẵn chạy lên thăm Cột Mốc Đông Dương rồi lại vòng về Kon Tum để lên Măng Đen.
Xin gởi lời cám ơn đến anh Polyme và bạn Hailua đã chỉ đường để nhóm có thể lên được Cột Mốc Đông Dương cũng như việc tìm ra ngôi nhà sàn nằm khuất trong rừng cây ở Măng Đen.

 

[lengkeng1minh]

Vượt qua cửa khẩu Bờ Y, đập vào mắt các bạn trẻ là hàng đàn xe cây từ Lào về VN.

Cửa khẩu của Lào.

Đi tiếp 1 đoạn đường.

 

[kakathinh]

Xin lỗi anh LK vì quay ngược lại 1 tí.

Đoạn đường từ Kontum lên Ngọc Hồi, hugo luôn túc trực, mục đích không gì khác ngoài kiếm xiền. Mọi xe đi qua đều bị thổi, anh LK may mắn thoát được, còn xe mình bị giữ lại và phạt với cái lý do trời ơi : không giấy bảo hiểm xe máy. Hỏi thử ai đi Phượt, mướn hay mượn xe máy mà mua bảo hiểm liền đâu. Thế là giam của mình cái bằng lái, cũng may không giam giấy tờ xe. hẹn hôm sau lên lấy lại, nên mình từ bỏ lại luôn cho các chú ấy giữ giùm. Tips với các bạn, nếu có phượt đâu xa bằng xe máy trong nhiều ngày, thì tốt nhất nên mua ngay bảo hiểm xe dù có là xe thuê, giá mua bảo hiểm cho 1 năm khoảng 60k , còn hơn lúc nào cũng lo lắng trong quá trình phượt và bị phạt thì cũng phải nhét 100k/1 lần cho các hugo ấy.

Về SG không có giấy phép lái xe, đành đăng ký học và thi lại, không đâu xa lạ , phải nhờ vả đến Thầy Leng Keng vậy.=))

Đánh giá ban đầu của mình, Thầy LK rất là khó tính và nghiêm khắc, mỗi lời Thầy nói, ai cũng phải lắng nghe và nhanh chóng làm theo mà không ý kiến.:T

Thầy canh thi cũng rất khó

Phát giấy làm bài thi, ai sai thì bị.... rớt liền :T

Cuối cùng, tất cả còn phải theo lời chỉ dẫn của Thầy, không nghe thì (BB) đi về............

 

[kakathinh]

Nghĩ lại quang cảnh tại cửa khẩu Bờ Y, hàng hàng lớp lớp xe lô bồi chở gỗ từ Lào, đất nước mà chúng ta xưng là anh em thật thấy hổ thẹn, các công ty, tập đoàn của nước ta, qua bên Lào khai thác, chở gỗ từ những rừng đặc dụng đầu nguồn về, tiếp tay tàn phá môi trường.

Khi có ý định đi Ngã 3 Đông Dương, và cửa khẩu Bờ Y, các bạn nhớ mang theo Passport của mình, 1 mặt là qua biên giới nhập cảnh vào Lào. Mặt khác có thể theo đường mới mở lên thẳng ngã 3 Đông Dương (con đường này nằm giữa cửa khẩu 2 nước Lào và VN) mình sẽ nói rõ trong phần sau.

Dãy hàng quán nằm ở biên giới nước bạn, thường thấy với những topic trước. Chủ quán đa phần là người Việt Nam sang mở kinh doanh.

Tại đây bạn có thể mua bia Lào, rượu, thuốc lá và các vật dụng của Lào và cũng có thể đổi tiền Lào

Quầy đổi tiền

Cửa khẩu PhouKeau

Qua hỏi thăm, từ cửa khẩu Lào, muốn đến được thành phố gần nhất của Lào, bạn phải chạy khoảng 12km men theo đường đồi núi rất đẹp.

Do không có thời gian và chiếc xe tay ga nhắm không thể leo dốc cao được, nên quyết định quay lại Bờ Y, như thế có thể xem, mình đã lần đầu tiên xuất cảnh nước ngoài vậy

 

[Lamnd]

Anh Lengkeng và anh kakathinh ơi, thủ tục đi xe máy sang bên nước bạn thế nào ạ? Và có quy định chỉ đc đi trong bán kính bao nhiêu km từ cửa khẩu không ạ? Bài viết này của các anh hay quá, làm em lại nảy ra thêm í tưởng lượn lờ ở biên giới Lào vì đã sẵn có lonely planet Lào ở đây rồi hehe.

 

[lengkeng1minh]

Vyvy82 và Kakathinh.

2 chị em nhà Vyvy.

Đây là chai rượu Lào. Mai bà con dự SN PKM tháng 12 sẽ được dùng thử.

Sướng 1 mình.

 

[Lamnd]

Hix gỗ từng đoàn từng đoàn về kìa.....
Ah lên Bờ Y chắc k phải xin giấy phép như Apachai đúng k các anh? Thủ tục chắc cũng đơn giản thôi phải k ạ?

 

[thik_di_choi]

Vấn nạn phá rừng tại Tây Nguyên đang tăng với tốc độ chóng mặt. Trên đường đi, có thể thấy nhiều đoàn xe chở gỗ về miền xuôi. Nếu theo đà này thì chẳng bao lâu, màu xanh Tây Nguyên sẽ không còn nữa, và chúng ta sẽ là nạn nhân.

Xe lô bồi chở gỗ thành đoàn

Không phải gỗ Việt nam đâu bác ơi. Gỗ Lào đấy chứ gỗ Tây nguyên ta phá xong lâu rồi. Nếu bác đi qua cửa khẩu một chút thôi bác sẽ nhìn thấy hàng đoàn xe chở gỗ tập két sat biên giới phía đất lào để chở về Việt nam

 

[lengkeng1minh]

ah lên Bờ Y chắc k phải xin giấy phép như Apachai đúng k các anh? Thủ tục chắc cũng đơn giảin thôi phải k ạ?

Ghé chốt biên phòng ngay cửa khẩu trình bày là qua đó chơi 1 tí rồi về là oke thôi.

 

[lengkeng1minh]

Trong thời gian chờ nhóm 3 người đi qua Lào, mình vào 1 cửa hàng miển thuế, nhưng giá cả cũng "trên trời" quá! Hỏi đường lên cột mốc thì đều được nhận câu trã lời là: Dạ, em( Cháu) mới đến vùng này nên không biết gì!!!??
Mình ra ngay chốt biên phòng hỏi thì được chỉ đi ngược ra ngã 3 rồi quẹo tay phãi đi lên_ Giống hệt theo lối Hailuamientay chỉ mình. Mình hỏi đến con đường mới thì trã lời là không biết, khi hỏi về khu dân cư phía xa xa thì họ không thèm trã lời luôn. Nhưng mọi người có biết rằng con đường lên cột mốc chỉ cách chổ mình đứng có.....vài trăm mét! Thật là....TỒI hết sức! Đoạn sau mình sẽ tả cho các bạn biết khi từ cột mốc xuống thì cuối đường là ngay cửa khẩu Bờ Y( Cách cửa khẩu chỉ 300m).
Sau khi nhóm 3 người trở về. Cả nhóm nhanh chóng quay trở ra ngã 3, vượt qua trạm thu phí, đến cái vòng xoay nhỏ thì quẹo phãi( quẹo trái sẽ ra lại Plei Kần).

Đường nhựa chỉ có 1 đoạn ngắn, cuối đường là đường đất đỏ và dẫn thẳng lên đồi.

Con dốc đầu tiên khá dài, tuy không dốc lắm nhưng bị tạo rảnh do nước mưa nên leo cũng phê.

Tội nghiệp cho em SYM này; bánh thì nhỏ, gầm thì thấp_ nên ôm phãi xuống đi bộ phía sau.

Đôi lúc cũng tốt nhưng khuynh hướng lên dốc và đá nho nhỏ làm đôi lần bánh sau bị sàng.

 

[lengkeng1minh]

Tiếp tục hành trình:

Nhìn cảnh núi non trùng điệp, con đường xa xa phía dưới mà nhóm mới vượt qua.

1 con dốc kế tiếp, ôm của mình phãi xuống đi bộ.

1 mình 1 xế mà cũng phê luôn! Kakathinh thò 2 chân xuống đẩy thêm nữa.

Tội nghiệp 2 ôm quá!

Sau khi lên rồi nhìn tiếp đoạn đường có khuynh hướng đi xuống thấy hãi quá.