Leo Fansipan, dạo Sapa tí, về Hạ Long-Cát Bà thư giãn, 18-24/11/2011

Ấp ủ mấy chuyến đi gọi là đi phượt, nghe giang hồ đồn thổi về leo Fan nhiều quá, thôi thì cũng bon chen làm một chuyến, hy vọng cho ra trò, xem như tặng cho mình và bạn bè 1 chuyến xả hơi, kèm tí mạo hiểm gần cuối năm. Tham khảo qua một số thông tin, mình lên lịch trình cơ bản như sau: (sẽ bổ sung thêm chi tiết theo thời gian)

1. Thời gian dự kiến: 7 ngày 6 đêm, từ tối thứ 6 (18/11) đến hết ngày thứ 5 (24/11)

2. Lịch trình dự kiến:

Ngày 1(18/11/11): Saigon-Hanoi, sau đó đi tàu lửa xuyên đêm lên Lào Cai, ngủ trên tàu.

Ngày 2(19/11/11): đến Lào Cai, lên xe đi Sapa, thăm 1 số nơi lanh quanh, ngủ 1 đêm ở Sapa để chuẩn bị leo Fan

Ngày 3-4(20-21/11/11): khởi hành đến trạm Tôn, bắt đầu hành trình, sẽ leo cung đường đơn giản nhất, về ngủ lại Sapa, chi tiết

Ngày 5(22/11/11): nghỉ ngơi dạo vòng Sapa, chi tiết cập nhật sau, tối lên tàu về lại Hà Nội

Ngày 6(23/11/11): đến Hà Nội, đi thẳng ra Hạ Long, lênh đênh trên Vịnh 1 ngày, tối về ngủ ở đảo Cát Bà

Ngày 7(24/11/11): lên thuyền quay lại Hạ Long, về Hà Nội, tiến thẳng về Saigon (mình phải ở lại hanoi meeting 25/11)

Dạo vòng qua 1 số kinh nghiêm chia sẻ, thấy có 3 cung đường lên Fan, nhưng mình quyết định chọn cung đường đơn giản nhất, vì ngại lúc đó trời trở lạnh

Sẽ chốt đoàn ở số 15-16 mems, max.20 tùy mức độ ủng hộ của các phượt tử. Sẵn đây mình cập nhật 1 số thông tin để tham khảo và lấy khí thế cho chuyến này luôn nhá

Này là đỉnh Fan khêu gợi và quyến rũ bao người

"

"

Còn đây là bản đồ Sapa và những nơi ta có thể ghé qua:

"

"

Leo Fan phải chuẩn bị chu đáo, nên mình có gần 3 tháng góp gạo thổi chung, nhưng cảm giác phiêu lưu mạo hiểm, chinh phục được nóc nhà Đông Dương, cộng với vẻ quyến rũ tê tái chết người của Sapa và đêm lang thang trên biển Cát Bà thì sướng không cưỡng được. Sẽ từ từ post chi tiết chi phí, vật dụng, v,v,v. chuẩn bị trong các threads sau.

Nhong nhóng chờ góp ý và gạch của mọi người. Hy vọng sẽ còn nhiều thứ vui nữa ăn theo chủ đề này từ giờ tới cuối năm, chẳng hạn như leo núi Chứa Chan rèn thể lực vậy Kakaka

Sẵn đây copy vài link để mọi người tham khảo qua kinh nghiệm các anh hào đi trước

https://www.phuot.vn/threads/1225-Thông-tin-du-lịch-Sapa/page6

http://quycoctu.multiply.com/journal/item/169 (cảm ơn lần nữa bạn Quycoctu)

 

[Koolinator]

Để anh thử hỏi xem ngủ trên thuyền ở Halong như thế nào, nếu giá cả ok, chơi luôn em ah Còn nếu không tối ngủ ở Cát Bà, đi dọc bờ biển hay lên tàu ăn nhậu cũng ok lắm.

Èo, như vậy là chỉ còn 1 tháng nữa là chúng ta lên đường.
Theo như nhà mình thống nhất tối qua , sẽ phân chia công việc cho mỗi người .
Lịch trình Cụ thể như sau:

7. Khuya 25/11/2011 lên xe đi Hạ Long (Nhà mình nghiên cứu thử đi bằng xe gì nhé )
8. 26-27/11/2011 : Hạ Long - Cát Bà - Hà Nội - Sài Gòn ( Chủ thớt - Trứng lo vụ này )

Note: Khi liên hệ nhớ hỏi luôn giá cả các thứ để biết đường dự trù kinh phí nhé. Còn nhiều việc phải làm nữa , nhà mình mỗi người góp 1 tay 1 chân cho chuyến đi hen.
Namir + Duy + Ted : các em xem thử nhà mình cần mua những gì cần thiết để leo Fan nha.
Cheers
Thank all :L

 

[higolas]

Thanks Mikahi, anh thấy được đấy...nhựng nhậu nhiều quá không biết còn tỉnh táo để bò không nữa kaka. Lịch có vẻ ổn chỉ có D4 có thể bổ sung thêm tham quan 1 vài địa điểm nổi tiếng lanh quoanh Sapa. Mọi người search thêm nữa xem

Hehe, e chưa biết a Mikahi, nhưng cứ có nhậu nhiều là em thích em thích

Nhưng xem lại lịch trình thì có 4 ngày, trong đó nhậu hết 3 ngày, còn đúng 1 ngày leo núi à, hix hix, ai có kinh nghiệm cho mình hỏi là mấy anh porter có vác được 74kg lên đỉnh Fan không vậy? Cám ơn mọi người

 

[nhenden]

Tình hình là mọi người nên chuẩn bị những thứ như này nhé:
- Bao tay chống nước vì mình đi mùa lạnh, sương nhiều.
==> Lần trước em mua loại bao tay bảo hộ lao động có hạt gai cao su trong lòng bàn tay ở chợ Dân Sinh 10k/ đôi.
Em nghĩ, để chống nước thì mình mang thêm 1 đôi găng tay cao su hoặc lynon ở bên trong nữa là đủ. Tức là 1 đôi găng tay mỏng giữ ấm + 1 găng tay cao su hoặc lynon + găng hạt gai cao su là quá đủ rùi. Nhưng nếu mình mang nhìu quá, tay mình sẽ khó cảm nhận để nắm giữ lắm anh :S

- Miếng làm nóng (cái này em chưa có mua nên ko bít thế nào, vào tịm thuốc tây hỏi xem thế nào)
==> Nó là miếng dán giữ nhiệt đó a Ted, chỉ dùng để dán lên quần áo hoặc vớ chân, hông dán trực tiếp lên da. Có 2 loại là dán dc và hông dán dc. Kích thước khoảng 10x13cm và 10x17cm đó anh. Em thấy có nhìu chỗ bán lém á ^^`

- Miếng bọc đầu gối và mắt cá chân (ra tiệm bán đồ dụng cụ thể thao mua, cũng rẻ)
==> hehe, hum bữa em hỏi ở tiệm bán đồ thể thao, họ nói bọc đầu gối có 2 loại: 1 loại co dãn dc ~30k, 1 loại có miếng dán ~60k

- Khăn đa năng (ngoài HN bán nhiều)
==> Ở Sì Gùn mình cũng có chỗ bán, 30k/cái. Em định đi mua nè, có ai mún mua hông em mua giúp cho ^^`

- Quần dù.
==> Em mua là 60k/cái quần dù thể dục 2 lớp ^^`

- Giày leo núi.
==> Í da, em chỉ xài giày bộ đội thui ah`, hồi hum em mua 105k/ đôi, ở chợ Dân Sinh

- dầu nóng, miếng dán salonpas.
===> Em nghĩ mình nên mua dạng gel, vì dễ bôi trơn hơn. Và Metholatum thì tốt hơn Salonpas

- Còi (để báo hiệu khi mình gặp trục trặc gì đó)
==> Hí hí, mua cái còi của mấy đứa nhóc nó hay chơi á, còi đó thổi tẹt ga lun (c) . Hổng chơi còi hướng đạo nghen, còi đó lúc mệt thổi là lòi... kèn lun a' :hit

PS Namir: áo nhà phượt xong chưa Namir ơi. lên đó còn mặc chụp hình chứ :gun
==> òa òa òa òa ( nhà mình đi chơi zui wa', em mún bu bu bu theo theoooooo waaaaaa!!! (

 

[balodulichsaigon]

hì, lỡ thông tin rồi thì thông tin cho trót.
Mùa này mưa và rất lạnh nên việc mang vớ nilon là rất cần thiết. Vớ nilon và bao tay gai có thể mua ở chợ Dân Sinh. Nên mua trước tránh tình trạng lên Lào Cai mua vì theo kinh nghiệm đi của nhóm mình là trên đó không có bán.
Giá cả tham khảo như sau:
Vớ nilon: 15k/ 2 đôi ( mỗi thành viên cần ít nhất là 02 đôi vì di chuyển nhiều nên rất dễ rách)
Bao tay gai: 15k/ đôi ( lưu ý bao gai màu vàng sẽ dẻo và mềm hơn bao tay gai màu đỏ)
Hi vọng thông tin này giúp ích cho nhóm.

 

[balodulichsaigon]

Quần dù chống thấm mua ở khu bán đồ thể dục thể thao - gần trường ĐH Thể dục Thể thao- gốc Nguyễn Trãi và Tản Đà- Quận 5 nhé bạn.
Giá: 50k
Nếu muốn mua quần leo núi chuyên dụng ( hàng xuất chính hãng) thì mời bạn ghé qua TTTM TAKA- gốc Lê Thánh Tôn và Nam Kỳ Khởi Nghĩa-
Giá: 300k- 500k
Một địa điểm tham khảo nữa là chợ Nga- Đường Võ Văn Kiệt. Cái này mình chưa đi nên không biết giá. Ai đi về thông tin về giá để mình biết luôn nhé. Thanks.

 

[TrungDaDieu]

Sau khi leo Fan nhà mình còn 3 ngày ở Sapa , Trứng nghĩ mình có thể bố trí thời gian tham quan các điểm sau: Tả Phìn, núi Hàm Rồng , Nhà thờ cổ , bản Cát Cát, thác Bạc. Em nghĩ chỉ đi 2 ngày là hết. Còn dư 1 ngày nếu như còn ham hố mình đi thêm vài nơi, hoặc về lanh quanh Hà Nộii được không nhỉ?

 

[TrungDaDieu]

Để anh thử hỏi xem ngủ trên thuyền ở Halong như thế nào, nếu giá cả ok, chơi luôn em ah Còn nếu không tối ngủ ở Cát Bà, đi dọc bờ biển hay lên tàu ăn nhậu cũng ok lắm.

Em thấy toàn tour ngủ đêm du thuyền giá thấp nhất là 75$ anh ah. Nhưng không co ghé Cát Bà. Giờ mình đi từ Hà Nội đến Hải Phòng rồi thuê tàu đi Hạ Long chơi đến khoãng 3h chiều mình về Cát Bà. Tối ngủ Cát Bà qua hôm sau trưa mình lên tàu về Hải Phòng -> Hà Nội như thế có lẽ ổn hơn. Anh thấy sao?

 

[Pham.Duy]

Nhức răng quá nên trốn ko đi off, bây giờ e sẽ post lên cái lịch cung Tây Bắc vừa mới xin được cho nhà mình tham khảo, nhà mình có 3 ngày chắc là chỉ có thể đi một phần nhỏ của cung này thôi chứ không đánh 1 vòng từ Lào Cai về Hà Nội được rồi. Cả nhà cùng tham khảo nghen
Ngày 1 : Lào Cai (đi cửa khẩu Hà Khẩu) - Sapa - Ô Quý Hồ - Lai Châu (xin giấy phép) - Phong Thổ
Ngày 2 : Phong Thổ - Mường Tè - Pắc Ma - Ka Lăng (trình giấy phép) - Kẻng Mỏ (trình giấy phép)
Ngày 3 : đi thượng nguồn sông Đà (cột mốc 17.1) -> Kẻng Mỏ - Pắc Ma - Mù Cả
Ngày 4 : Mù Cả (trình giấy phép) - Chung Chải - Sen Thượng - Leng Su Sìn (xin giấy phép) - Apachải (trình giấy phép)
Ngày 5 : leo mốc ngã 3 biên giới (cực tây tổ quốc) - Apachải - Mường Nhé
ngày 6 : Mường Nhé - Mường Chà [Mường Lay] (thăm cầu Hang Tôm chuẩn bị ngập dưới thủy điện Lai Châu) - Điện Biên (thăm khu di tích lịch sử Điện Biên Phủ)
Ngày 7 : Điện Biên - Pha Đin - Sơn La - Mộc Châu
Ngày 8 : dạo chơi Mộc Châu, lên cửa khẩu Pa Háng, đi thăm thác Dải Yếm, đi đồi chè... - Mai Châu - Hòa Bình (thăm thủy điện Hòa Bình, tượng Bác Hồ) - Hà Nội
)
- Từ Sapa đi qua Ô Quý Hồ đệ nhất đèo miền Bắc đến ngã 3 Than Uyên thì rẽ vào thị xã Lai Châu mới.
- Từ Lai Châu mới đi Phong Thổ lên Mường Tè.
- Nhưng mà khi ở Lai Châu phải xin giấy phép của Bộ Chỉ Huy Bộ Đội Biên Phòng mới được đi vào vùng biên giới. Chỉ cần có chứng minh thư đưa ra, lý do là đi du lịch rồi nhờ các anh giúp đỡ
- Rồi từ Mường Tè đi đến đồn biên phòng Ka Lăng để trình giấy xin phép và từ đồn biên phòng Ka Lăng đi lên trạm biên phòng Kẻng Mỏ trình giấy xin phép, rồi từ Kẻng Mỏ đi ra thượng nguồn sông Đà đến cột mốc 17.1
- Từ thượng nguồn sông Đà đi đến huyện Mù Cả là nơi mà người dân tộc Hà Nhì sống. Rồi từ Mù Cả là nơi kết thúc địa phận Lai Châu đi sang Chung Chải là thuộc địa phận Điện Biên
- Từ Chung Chải đi lên đồn biên phòng Leng Su Sìn (đồn 405) gặp các anh bộ đội biên phòng ở đó giao lưu và xin phép đi lên đồn Apachải (đồn 317) (khi xin phép cũng lý do du lịch như trên và đưa chứng minh thư ra nhờ các anh giúp đỡ). Rồi từ đồn 317 xin phép các anh tạo điều kiện cho leo lên ngã 3 biên giới Việt Trung Lào, cũng là nơi cực Tây tổ quốc (trong 4 cực của tổ quốc thì cực Tây là khó chinh phục nhất). Thời gian leo lên và xuống cực Tây của anh tổng cộng là 4 tiếng, nhưng nếu đi đông người thì sẽ lâu hơn).
- Từ cực Tây leo xuống thì đi ra cửa khẩu, xin phép sang cửa khẩu dạo chơi bên đất Trung Quốc 1 chút, nhưng đó là cửa khẩu tiểu ngạch nên cũng ko có gì đâu, sang cho biết thôi. Ở Lào Cai mình cũng có thể sang cửa khẩu Hà Khẩu - Trung Quốc, ở đấy sầm uất hơn.
- Rồi từ cửa khẩu đi về Mường Nhé (Mường Nhé là huyện thuộc Điện Biên). Rồi từ Mường Nhé đi qua Mường Chà về Điện Biên, ở Điện Biên có thể thăm cụm di tích lịch sử Điện Biên
- Từ Điện Biên quay về Hà Nội là sẽ đi qua đèo Pha Đin, là 1 trong tứ đại đỉnh đèo của Miền Bắc
- Lúc từ Lào Cai đi Lai Châu là đi qua Ô Quý Hồ đệ nhất đèo, thì từ Điện Biên về sẽ đi qua đèo Pha Đin, qua đèo Pha Đin đi đến Sơn La.
- Sơn La thì ko có gì lắm. Từ Sơn La đi thẳng quốc lộ 6 sẽ đi qua nông trường Mộc Châu, có những đồi chè bát ngát, nơi có những cánh đồng hoa cải trắng vô tận, và rất đẹp với hoa đào , hoa mận , hoa bồ công anh.
- Rời khỏi nông trường Mộc Châu lại tiếp tục quay về đường Quốc Lộ 6 đi về Mai Châu. Từ Mai Châu đi về Hòa Bình, thăm thủy điện Hòa Bình, và lên ngọn đồi cao nhất của Hòa Bình, nơi đặt tượng Bác Hồ rất to và đẹp, từ đó có thể nhìn xuống thấy cả Hòa Bình trong mắt.
- Rồi từ Hòa bình về Hà Nội. Trên đường từ Hòa Bình về Hà Nội có thể mua rượu cần đặc sản Hòa Bình về uống hay làm quà.

 

[lang_du]

Em thấy toàn tour ngủ đêm du thuyền giá thấp nhất là 75$ anh ah. Nhưng không co ghé Cát Bà. Giờ mình đi từ Hà Nội đến Hải Phòng rồi thuê tàu đi Hạ Long chơi đến khoãng 3h chiều mình về Cát Bà. Tối ngủ Cát Bà qua hôm sau trưa mình lên tàu về Hải Phòng -> Hà Nội như thế có lẽ ổn hơn. Anh thấy sao?

Em đã có cơ hội ngủ đêm trên thuyền ở vịnh Hạ Long phải nói là cảm giác cực kỳ thích. Buổi sáng thức giấc giữa trời mây sông nước thấy khoan khoái vô cùng. Nếu có đi lại Hạ Long chắc lại vẫn ngủ đêm trên Vịnh lần nữa . Em cũng ngủ đêm ở Cát Bà thì thấy hơi buồn tí. Nên túm lại là tùy điều kiện tình hình mà đoàn mình lựa chọn phương án ạ . Dù không đu theo đoàn được chuyến này nhưng vẫn theo dõi đồng hành với đoàn trên topic

 

[TrungDaDieu]

Em đã có cơ hội ngủ đêm trên thuyền ở vịnh Hạ Long phải nói là cảm giác cực kỳ thích. Buổi sáng thức giấc giữa trời mây sông nước thấy khoan khoái vô cùng. Nếu có đi lại Hạ Long chắc lại vẫn ngủ đêm trên Vịnh lần nữa . Em cũng ngủ đêm ở Cát Bà thì thấy hơi buồn tí. Nên túm lại là tùy điều kiện tình hình mà đoàn mình lựa chọn phương án ạ . Dù không đu theo đoàn được chuyến này nhưng vẫn theo dõi đồng hành với đoàn trên topic

Tks Lang du. Có điều nhà mình cũng đã từng ngủ trên du thuyền rồi. 1 ngày 1 đêm lênh đênh trên biển lớn , thú vị lắm. Như như Langdu đã từng đi Hạ Long thì có thể cho mình mấy cái contact của tàu cao tốc hoặc lịch trình tàu đi như thế nào thì tốt quá.