[Chia sẻ] Mình đi ngang Nha Trang, Ninh Vân, Vũng Rô, Đại Lãnh, Bình Ba

Sắp xếp công việc, nghỉ bù mấy ngày trực từ Tết, rủ rê bạn bè mà chẳng ai đi, mình lại một mình một ngựa thong dong qua Cà Ná, tới Nha Trang, đêm hôm ấy thử bún cá, nem nướng, sáng hôm sau đi Ninh Phước, Ninh Vân ngang qua Hyundai-Vinashin, vẫn còn sớm nên vòng ra băng qua đèo Cả nhìn Vũng Rô rồi ghé Đại Lãnh. Sáng hôm sau về Cam Ranh, ghé Bình Ba ngủ đêm trên đảo rồi về lại Sài Gòn tiếp tục cày bừa.

Mình đi cũng không nhiều, lại mắc cái tật làm biếng viết nên ráng viết lại để chia sẻ với mọi người vài hình ảnh và thông tin những nơi đi qua, và cũng để cho chữ nghĩa thông suốt, bớt làm biếng.

Sáng hôm ấy qua phà Cát Lái, ra Long Thành theo hướng Bình Sơn đi Cẩm Mỹ.

Cao su đang mùa thay lá dưới ánh ban mai đẹp lắm, Hương lộ 10 đoạn đi ngang rừng cao su thì hơi nhỏ và xấu, nhưng cũng ít xe qua lại, đoạn này khoảng 5-6km, còn lại thì đường rất tốt, láng o, chẳng có ai qua lại, thoải mái phóng vun vút giữa rừng cao su.

Qua khỏi địa phận huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận là hai bên đường đã thấy cát trắng, nghe mùi nắng mùi gió phả vào mặt vào tay nóng ran rát.

QL 1A đang mở rộng nên nhiều đoạn đầy các cột mốc, xe lu xe ủi

 

[vgnfw490]

ah,đọc lại trang trước mới biết bác đã về SG. tưởng bác adg đi đến đâu post đến đó

 

[adg]

ah,đọc lại trang trước mới biết bác đã về SG. tưởng bác adg đi đến đâu post đến đó

Ban đầu cũng có ý định đó, mà đi được có 4 ngày với lại thời gian chạy xe cũng nhiều nên thôi.

--------------------------

Mình xài Mobifone, leo lên tới đây chẳng thấy tí sóng gió nào, trong khi ở dưới thì sóng biển đánh ầm ầm gió thổi ào ào

Tới cổng

Mình đi tới đây phận sự là tham quan nên mạnh dạn bước dzô.

Phí tham quan là 10 ngàn đồng/ lượt, cũng bằng giá như ở hải đăng mũi Kê Gà

Ở trong hải đăng mấy chú giữ đèn nuôi tới mấy con becgie, mình vô nó sủa um trời lên

Không hiểu sao tới giờ này rồi mà forum vẫn còn giới hạn 10 images trong 1 post. Ngay cả mấy cái emoticons cũng bị bắt luôn. Dở quá!

 

[bigsiu80]

30/4 mình định đi Vịnh Vân Phong-Mũi Điện.
Bọn mình định ngủ tại hải đăng để hôm sau ngắm mặt trời mọc. Bạn có số liên lạc của quản lý Hải đăng Mũi Điện hoặc thông tin ăn nghỉ gì tại chân hải đăng chia sẻ cho mình với.

 

[adg]

30/4 mình định đi Vịnh Vân Phong-Mũi Điện.
Bọn mình định ngủ tại hải đăng để hôm sau ngắm mặt trời mọc. Bạn có số liên lạc của quản lý Hải đăng Mũi Điện hoặc thông tin ăn nghỉ gì tại chân hải đăng chia sẻ cho mình với.

Bạn có thể gọi số 0983 1-tám-7 38-một (chú Mười) để hỏi thông tin về việc cắm trại, nhờ mua củi. Số này mình hỏi anh quản lý lúc mình gửi xe.

--------------------------------------------------

Trong này các bậc thang đi lên làm bằng gỗ, nhìn ngon lành hơn so với bậc thang gỉ sét ở mũi Kê Gà, tay vịn làm bằng inox bóng loáng nên đi tối lần tay theo cũng dễ dàng hơn. Nhưng mà nói gì thì nói hình như mình vẫn khoái cái vẻ cũ kỹ hùng vĩ từ thời Pháp của những phiến đá rêu phong, của hàng sứ già và của cả những bậc thang hoen gỉ ở hải đăng Kê Gà hơn.

Leo lên tới nơi rồi dòm xuống Mũi Rạng Đông

Theo một số thông tin mình thu lượm được nhờ Google thì Hãi đăng mũi Đại Lãnh cũng do người Pháp xây dựng, xây hồi 1890 còn trước cả Hải đăng mũi Kê Gà nhưng do trong chiến tranh để đảm bảo an toàn cho căn cứ Vũng Rô nên phải ngưng hoạt động, mãi đến năm 1997 mới được khôi phục hoạt động trở lại.

Lúc leo xuống trời đã tối rồi

Từ trong hải đăng chạy ra chân đèo Cả phải qua một đoạn rừng tối thui, mới đầu thì cũng thấy hơi ớn ớn nhưng mà chạy một hơi rồi mất cảm giác sợ sợ bởi lẽ xung quanh toàn rừng là rừng tối đen như mực chả có thấy gì ngoài tầm nhìn vài mét từ cái đèn xe nên có thấy gì đâu mà sợ

Tuy nói không sợ chứ trong bụng cũng nghĩ rủi mà bể bánh xe trong này chắc dắt ra toi cơm quá, cả chục cây số không có cái nhà nào hết trơn nên vừa chạy vừa vái thần rừng thần núi cho con dìa tới Nha Trang con đội ơn mấy ngài nhiều.
Dừng xe lôi lon bò cụng ra uống cho khí thế rồi bỏ cái vỏ lôn bịch chở dìa, hông dám liệng bậy xả rác sợ thần thánh quở trách "cho mầy tới chơi rồi mầy còn xả rác nữa" hông cho dìa thì thấy bà Chạy một hơi cũng ra được tới chân đèo Cả, thấy có ánh đèn xe Bắc Nam là cũng yên tâm rồi.

Ban ngày chạy xe qua đèo cũng khá thú vị, biển trời mây nước đan xen nhau hùng vĩ nên thơ đến thế nhưng ban đêm thì hoàn toàn trái ngược: thiệt là kinh khủng khi chạy xe máy qua đây. Mặt đường không được rộng lắm là một phần, đèn đường không có là một phần, phần nữa là nhiều cua dốc uốn lượn nối tiếp nhau hết cua này là đến cua khác, một mình chiếc xe máy với tầm nhìn xa không đến 10m chẳng thể nào bám đuôi theo nổi mấy chiếc xe khách Bắc Nam chuyên môn vượt mặt nhau. Và kinh nghiệm của mình là nên bám đuôi mấy bạn xe tải với xe căm-nhông, lên đèo mấy bạn chạy chậm chậm rề rề, mình cứ giữ khoảng cách an toàn theo sau.

Qua khỏi đèo Cả, QL 1A ngoài mấy đoạn đi ngang khu dân cư thì còn lại đều tối thui, mấy chiếc xế hộp với xe khách toàn phóng 80-90 km/h, mình đu theo mà không nổi. Mấy ông xe khách vừa phóng nhanh vừa pha đèn sáng nguyên một góc trời, đèn pha của mấy chiếc xe con lép xẹp luôn, và tất nhiên thì xe máy bèo nhèo như mình lúc đó y chang như con đom đóm bay vô ngang mấy cái đèn pha công suất nghìn watt vậy, chả thấy khỉ khô gì cả. Mai mốt mà có điều kiện sắm xe con thì cái món đầu tiên mà mình độ sẽ là đèn

Hồi chạy ngang đây thấy tên cầu Hiền Lương giựt mình cứ tưởng đi ngang sông Bến Hải chứ, nhưng mà cầu này bắc qua sông Hiền Lương luôn chứ hông phải sông Bến Hải.

 

[adg]

Về tới Nha Trang mình tranh thủ tắm rửa rồi chạy ra chợ đêm cũng gần 11g, lúc này ngoài chợ vắng bóng người, còn có mấy bạn Tây với Nga là chủ yếu.

Tháp Trầm Hương dối diện chợ đêm

Tối bữa hôm trước ngồi uống cà-phê với vợ chồng người bạn có nghe kể về tháp này, nghe nói trước đó là đài liệt sĩ Hoa Biển rồi công trình xây dựng gặp nhiều vấn đề nên chính quyền mới giao cho Vinpearl cải tạo lại thành tháp này, nghe đồn rằng có ma nữa. Cũng tính vô cho biết mà mình ở Nha Trang toàn ban đêm tháp tắt đèn tối thui, với lại chạy cả ngày về mệt gần chết lỡ vô chụp hình gặp ma chắc chạy không nổi

Rồi đi ăn bún sứa, thấy lạ nên ăn thử chứ cá nhân mình thì thấy con sứa ăn không ngon tí nào cả, giòn giòn nhai sực sực như rau câu nhưng không ngọt cũng chả có thơm nữa. Ăn vài miếng cho biết mùi sứa rồi kêu thêm tí chả cá bỏ vô là ăn ngon liền.

Đêm cuối ở Nha Trang, tranh thủ đi loanh quanh cho biết, sáng mai là chạy sớm rồi

 

[adg]

Thành phố biển về đêm, trên con đường Trần Phú tấp nập nhất mà cũng thấy yên tĩnh

Sáng hôm ấy, dậy sớm gom đồ đạc rồi chuẩn bị tạm biệt Nha Trang. Giá 120 ngàn cho một đêm ở thành phố du lịch Nha Trang thì như vầy cũng không tệ.

Trên bancon nhìn ra

Vác balo xuống thanh toán tiền phòng, định chào bác chủ ngủ sớm mà không thấy bác ấy đâu, chỉ có chị phụ giúp cười tươi nhắn mình khi nào rãnh rủ bạn bè ra đây chơi. Hy vọng là sau này bác cũng bớt đề phòng hơn với dân đi bụi sáng xách balo đi sớm tới tối mịt về ngủ

 

[hangjapon]

Chủ topic ơi, có thể cho tớ xin số điện thoại hoặc email/nick chat gì đó để tớ hỏi thăm kinh nghiệm chuyến đi này của bạn với đc không? Tớ đang lên plan cho đợt 30/4 này và cũng muốn đi cung đường như chưa bạn nhưng chưa biết đường đi cụ thể như nào. Đọc bài và xem ảnh thấy mê quá. Chờ tin của chủ thớt!

 

[adg]

Chủ topic ơi, có thể cho tớ xin số điện thoại hoặc email/nick chat gì đó để tớ hỏi thăm kinh nghiệm chuyến đi này của bạn với đc không? Tớ đang lên plan cho đợt 30/4 này và cũng muốn đi cung đường như chưa bạn nhưng chưa biết đường đi cụ thể như nào. Đọc bài và xem ảnh thấy mê quá. Chờ tin của chủ thớt!

Mình có PM cho bạn nhưng do inbox của bạn đầy rồi không thể nhận thêm PM được nữa.
-----------------------------

Ngày 3: Có duyên đi Bình Ba

Thanh toán tiền phòng rồi mình chạy xuống cảng cá uống ly bạc xỉu nữa rồi tạm biệt Nha Trang, trở ra theo hướng đường Bãi Dài về Cam Ranh.

Đường Bãi Dài, qua đèo Cù Hin rất đẹp

Đường rộng, láng tốt, có đèn đường

Cầu Long Hồ

Chạy một mạch tới tp. Cam Ranh, quẹo vô Cảng Đá Bạc để ăn sáng. Mình có nghe thông tin về đảo Bình Ba nhưng cũng chưa kịp tìm hiểu luôn nên mới quẹo vô đây định bụng vừa ăn vừa hỏi thử coi đường đi nước bước ra làm sao, nếu thấy khó khăn quá thì thôi đi dìa luôn hay chạy lên Đà Lạt chơi mai dìa.

Chạy vô trong cảng mình gửi xe rồi ngồi ăn sáng, vô tình gặp hai bác đang ngồi uống cà-phê đợi tàu qua đảo, mình lân la lại bắt chuyện, hỏi tàu qua đảo chạy mấy chuyến, hỏi qua bển có chỗ ngủ không, rồi nói đủ thứ trên trời dưới biển hết trơn. Nói một hơi hai bác hỏi mình ở đâu, mình nói quê mình ổng vỗ đùi hỏi tới huyện rồi cười khà khà nói 'tao cũng tới đó rồi'. Chắc dòm mặt mình nhà quê quá với cũng không có vẻ gì nguy hiểm nên một bác kêu 'mầy qua nhà ổng ngủ đi' rồi dòm bác kia, bác kia suy nghĩ một hơi rồi kêu 'có qua chơi thì ngủ nhà tao đi, thấy mầy đi một mình coi mầy như con cháu trong nhà thôi'. Mình nghe tới đây mà mở cờ trong bụng, vậy là đỡ lo rồi. Thế là vác ba-lô lên ngồi đợi tàu cùng bác già luôn.

Vựa cá ngay cảng

Nhìn ra biển

Mình tuy cũng ít say tàu xe nhưng tàu từ đất liền ra đảo chạy tới gần 1g30 phút mới tới nên cũng lo lo trong bụng, định đi kiếm vài lát gừng cho ấm bụng mà trong cái bến cảng nhỏ xíu mấy hàng ăn không có hàng nào còn nên thôi, đi đại...

 

[adg]

Nhờ các mod có đi ngang thì xóa giúp post SPAM bên trên. Cảm ơn
---------------------------------------

Hàng ngày sẽ có 4 chuyến tàu từ đất liền ra đảo để chở hàng hóa, chủ yếu là nhu yếu phẩm, thức ăn nuôi hải sản, nước đá... Theo mình nhớ thì lịch trình của 4 chuyến sẽ là 5g sáng, 10g, 14g, 17g. Thường thì có thể sẽ xê xích khoảng 15p để đợi chất hàng và đủ khách lên tàu. Do Bình Ba là đảo quân sự nên khi tàu chuẩn bị rời cảng có anh biên phòng đến kiểm tra số lượng người trên tàu, áo phao, và nghe nói là người nước ngoài thì không được lên đảo.

Việc kiểm tra cũng khá nhanh chóng rồi tàu rời bến.

Hầu hết hành khách qua tàu đều là dân trên đảo hoặc qua đảo để buôn bán nên sau khi kiểm tra xong thì ai cũng cởi áo phao ra hết trơn, mà thiệt là mặc áo phao ngồi trong khoang một hơi hầm quá trời quá đất nên mình cũng bò ra ngoài

Nhìn lên trên nóc tàu, lá cờ đã ngã màu vì nắng gió vẫn kêu hãnh bay phần phật

Hồi trước mình chỉ nghĩ mấy cái vỏ xe treo hai bên mạn tàu chỉ nhằm mục đích để hãm lực va chạm nhưng nay mới biết là nó còn dùng để tạo cân bằng cho tàu nữa, hễ mà nghiêng bên nào thì lấy vỏ xe bỏ qua phía ngược lại để cân bằng, vụ này nhờ về nhà kể lại chuyến đi cho một người bạn cũng là dân miền biển mới biết

Đứng chụp hình một hơi xung quanh mênh mông biển trời xanh ngắt, mình quay qua bắt chuyện với anh này, nghe ảnh kể chuyện qua đảo buôn bán, ảnh nói hồi xưa còn khó khăn qua bên đảo toàn phải ngủ lại đến hôm sau mới về được, chứ đâu có nhiều chuyến tàu ra vào đất liền như bây giờ

Tàu bạn

Mọi người hầu hết đã cởi áo phao ra

Anh chủ tàu đi thu tiền vé mọi người, 20 ngàn một lượt đi

 

[adg]

Chạy ngang mấy hòn đảo nhỏ, nhỏ ở đây là theo con mắt mình định nghĩa chứ leo lên đó chắc cũng nửa ngày mới đi hết quá.

Đi ngang các bè nuôi hải sản của người dân

Nghe nói ở đây nuôi tôm hùm xuất khẩu là chủ yếu

Ngồi trên con tàu dập dình theo nhịp sóng, nhìn mấy cái đảo mình đi ngang xa dần rồi nhỏ xíu tới mất hút giữa biển khơi bỗng thấy con người sao nhỏ bé quá, mênh mông sóng nước bàn bạc

Cầm máy chụp một hơi là hơi nước biển, tinh muối bám đầy ống kính mặc dù không hề bị văng nước trúng. Mình vội cất máy, không cầm đón gió nữa.

Gần một tiếng rưỡi ngồi trên tàu thì cuối cùng cũng tới cảng Bình Ba, đập vào mắt mình đầu tiên là căn nhà lầu bốn tấm nhảy xổ vào mắt lữ khách, nhìn chẳng có tí nào mỹ quan cả

Mấy con thuyền nhỏ đậu lích nhích bên những ngôi nhà con con nép mình dưới chân núi tự dưng lại có một cục bê tông thù lù chắn ngang tầm nhìn thì đúng là không hay thiệt

Chợ nhỏ ngay bến cảng

Áo phao cho khách du lịch, mình nghe ông bác già nói rằng cuối tuần lúc này nhiều người qua đảo chơi lắm, mình đi trúng ngay đầu tuần nên mới vắng vẻ vầy đó, kể ra cũng hên

Rồi bác alo cho anh con trai chở mình và bác vào nhà, nghe bác kể nhà bác cũng có 1 căn nhà của người con gái cho thuê nhưng mà mình đi một mình nên kêu mình ngủ với vợ chồng già bên nhà bác luôn.