Nỗi ám ảnh mang tên "Quốc lộ 14C" và 1000km hành trình đầy cảm xúc
Hôm nay, cách hơn 2 tuần kể từ này chúng tôi "thoát nạn" sau khi trở về từ "Quốc lộ 14C" ảnh, tôi mới có dịp bình tâm lại, để có thể viết cho mọi người về kí ức của một trong những chuyến đi kinh hoàng nhất trong "đời phượt thủ" của tui
Vốn quen chân đi khi còn công tác ngoài Bắc, về miền Nam tui cuồng chân không thể chịu được. Thế là mon men lên phượt tìm cung, mà chẳng có cung nào phù hợp với mình cả. Thế là đành liều - làm lead, tổ chức cung và gom quân. Tính ra, đến khi tôi đi Quốc lộ 14C thì cũng được kinh nghiệm lần thứ 3 làm lead.
Thế nhưng, rõ ràng là Quốc lộ 14C nó kinh hoành hơn những gì tôi nghĩ - người trực tiếp viết ra cung này. Định bụng chinh phục Ngã Ba Đông Dương, tôi lên mạng tìm tìm kiếm kiếm. Cung ban đầu viết ra là sẽ đi theo đường Quốc lộ 14E đẹp như mơ xuyên qua Pleicu rồi Kontum (người ta bảo là đường chở gỗ của các đại gia phố núi nên đẹp khỏi có bàn), kế hoạch tiếp theo là xông pha Violak để ra Quảng Ngãi - tìm tàu ra Lý Sơn - hành trình 5 ngày. Nhưng đời cơ bản là buồn, Lý Sơn tết Tây có sóng, và tham khảo các thông tin trên mạng thì tháng 1 không phải là thời điểm thích hợp để ra đó. Thế là kế hoạch lại thay đổi, tôi mò lên Google Map, may rủi sao tìm thấy cái con đường ngoằn ngoèo dọc biên giới để là QL14C...
Máu phượt thủ nổi lên, tôi lập tức lên Google và search "Quốc lộ 14C"...rõ may mắn khi có 1 bài review rất dài của chị Đại bàng tím - hình như đi từ năm ..... 2002, với những miêu tả cực kì kinh khủng - tôi lại càng khoái chí. Sau đó, tôi sửa cung, cung cuối cùng của tôi như thế này:
Ngày 0: Xe SG - BMT
Ngày 1: BMT - Thác Draynur - Draysap - Buôn Đôn - Iasup - Làng TNLN- QL14C - Ngủ đêm Chư Ty
Ngay 2: Chư Ty - cửa Khẩu Lê Thanh - Xuyên rừng quốc gia Chư Mom Ray - Pleican - Ngã Ba - Đắc tô - Tân Cảnh - Kontum - ngủ đêm Pleicu
Ngày 3: Pleicu - Quy Nhơn - đập phá ở Quy Nhơn (có tham khảo bài "một mình ở Quy Nhơn" của 1 bạn nào đó"
Ngày 4: Quy Nhơn - Gành đá Dĩa - Tuy Hòa - Mũi Điện - Nha Trang
Ngày 5: Nha Trang - Sài Gòn - kết thúc chuyến hành trình đẹp như mơ.
Nhưng đời không như là mơ nên đời thường giết chết mộng mơ.
Ngày 0: ok - vì đi bằng xe ô tô mà
Ngày 1: ngày của bụi đường.
Sáng sớm lấy xe ở BMT, chúng tôi đi ăn sáng, và vì câu "Đến BMT mà không uống Càphe thì coi như chết nữa đời người" nên chúng tôi quyết định đi ăn sáng thong dong, rồi rẻ vào LÀng Càphee Trung Nguyên uống cà phê ...đến 9h, đoàn xuất phát đi Thác.
Trên đường vì một chút trục trặc thì xe hư nhẹ và bị chú áo vàng thổi nặng (nhưng nhờ quan hệ tốt mà cho đi không mất tiền) nên đến Thác hơi trễ, hành trình chúng tôi từ đây lúc nào cũng bị trễ theo kế hoạch ...
Đến Buôn Đôn khoảng 1h chiều, chúng tôi không ăn trưa trong đó (vì giá ở đó không phù hợp với túi tiền của chúng tôi), nên cả bọn kéo ra nhà sàn văn hóa Buôn Đôn - bổ quả dưa hấu 7kg ra ăn trưa - đây là bữa trưa đầu tiên và vô cùng đáng nhớ. Sau đó chúng tôi lên đường, khoảng 3h thì có mặt ở TT Easup và ăn trưa đợt 2 ở đây. Cơm lề đường rẻ ơi là rẻ, tôi và thủ quỹ chạy trước, gọi cơm phần 25k/người mà đồ ăn quá trời, đã vậy, tôi còn mua thêm 1 con vịt quay và nữa kí heo quay gần đó, ngon đáo để.
Chợp mắt đúng 15 phút, chúng tôi tiếp tục hành trình về làng thanh niên lập nghiệp Ia Lốp và thẳng tiến ra QL14C. Trong đoàn, chỉ có 1 mình tôi là người duy nhất tìm hiểu cung đường và tất cả dựa vào google map và "miệng - máp". Rõ khổ, đọc cho cố sức mạng, lúc ấy tôi bị tẩu hỏa nhập ma, không biết đường nào là đường đi đúng, cuối cùng cả đoàn cũng ra được QL14 trong lúc trời nhá nhem tối và đi qua làng thanh niên lúc nào cũng không hay (đi nhầm đường cuối cùng vì sự nghiệp đến Chư Ty đúng giờ nên phải bỏ lỡ).
Đây là QL14C giai đoạn 1 - trời ơi, tôi không thể hình dung được sau 12 năm (kể từ khi chị ĐBT review), con đường vẫn còn rất chi là kinh khủng, vừa đi tui vừa lẩm bẩm, đây có phải là QL14C hong, hay đi lạc rồi, QL gì mà còn tệ hơn đường làng quê tôi, đất đỏ, bụi bay mù mịt. Trong đêm tối, mỗi lần có chiếc xe tải chạy qua, là hơn 20m sau đó sẽ không thấy gì ngoài bụi. Với tốc độ chạy xe 25km/h, cả đoàn bám nhau trong đêm tối, sợ đủ thứ chuyện: nào là ma sống, ma chết.... Mà vấn đề tui lo nhất là hư xe - giữa đồng không hiu quanh, xe đoàn tôi mà hư thì không biết phải làm sao, vì tôi biết các thành viên đoàn đều non kinh nghiệm và chuẩn bị chưa thật sự tốt. Ngay sau đó, tôi tự trấn an mình, tôi nghĩ về một chiếc nệm êm ở Chư Ty, một bữa ăn nóng thịnh soạn và hơn cả là nước nóng - để tui lột bỏ hết bụi bặm trên người mình - trời thì lạnh thấu ...
Chạy mãi, chạy mãi, mỗi lần nhìn thấy bóng đèn là tôi lại nhóe lên hi vọng - nơi nào có con người - nơi đó có sự sống, tôi - đừng sợ. 8h, chúng tôi đến đoạn đường nhưa và gặp một ngã ba. Chuyến đi này đúng là ám ảnh với tôi bởi những ngã ba - vì nó liên tục xuất hiện và không thể biết đi đường nào. Đi trên QL14C, mọi cảm giác về đường xá đều sai lầm - đường đẹp chưa hẳn là đường đúng, rõ khổ, chúng tôi cứ chọn đường xấu mà đi - mới đúng là QL14C. Quay trở lại với đoạn đường nhựa và cái ngã ba lúc 8h, chúng tôi vào hỏi 1 nhà ngay ngã ba ấy, một người đàn ông bước ra, hỏi chúng tôi đủ thứ chuyện và trả lời chúng tôi với vẻ mặt cực kì nguy hiểm. tôi gặn hỏi vài lần - nhưng vẫn không tin. Với linh tính của mình, tôi thấy có chuyện gì đó không ổn, tôi sợ bị chỉ nhầm đường, chúng tôi chạy một hồi qua CAm thì chết ... May sao, trên đường đi có 2 em cở chừng 14 tuổi đang chở nhau đi chơi, tôi dừng lại hỏi đường về Chư Ty ... các em bảo là còn hơn 10km nữa. Tôi hỏi, thế các em đến từ đâu, "Moóc Đen", "Thế Mooc đen cách đây bao xa" "3km", "Thế Moóc Đen có nhà nghỉ và hàng ăn uống không", "đầu". Tôi lập tức Google Map, thì ra Mooc Đen là một xã, nằm giữa Lệ Thanh và Chư Ty, nếu ở Mooc Đen, ngày mai chúng tôi sẽ đi LỆ Thanh nhanh hơn, và bây giờ chúng tôi sẽ an toàn hơn.
- em tên gì ?
- Em là Draii,.....
- Thế Drai... có thể dẫn anh về Moóc Đen được không?, và chỉ cho anh chỗ cho thuê phòng và ăn uống luôn ấy ?
- Dạ được.
Cả đoàn đang không rõ chuyện gì (vì ai cũng mệt và chẳng quan tâm), thế là tôi quyết định theo 2 em về Mooc Đen - địa điểm ngủ đầu tiên hoàn toàn không có trong kế hoạch. Các em dẫn chúng tôi vào một "nhà nghỉ" trong 1 cái hẻm gần chợ, đang bị mất điện, không có nước nóng, nhà vệ sinh bị hư cửa, cái nệm cực lạnh, cái chăn cực mỏng ... và giá thuê là 50k/người. Chúng tôi chấp nhận, và nếu như không có 2 em đó thì chắc chắn chúng tôi không thể tìm ra cái nhà nghỉ này được (nó ở trong hẻm) và trong màn trời tối đen như mực (xã đang bị mất điện) chúng tôi sẽ không biết hỏi ai . Lúc ấy, nếu đánh liều về Chư Ty, đến trễ, tôi không chắc là mình có thể thuê được chỗ ngủ như vậy, nên đành chấp nhận. Sau khi tắm xong, chúng tôi đi bộ ra đầu đường để ăn tối - này là cháo gà - rượu - và bếp lửa hồng ... bổ sung năng lượng cho ngày thứ hai còn vất vả hơn gấp bội....
p/s: Nhà nghỉ này đúng là nhà nghỉ luôn, chắc đa phần là cho thuê theo giờ để các cặp đổi giải quyết, trong nhà vệ sinh vươn giải "Ba con sói" đã qua sử dụng, giữa phòng là một bức ảnh khêu gợi ...hơi tội cho các bạn nữ một chút, nhưng có chỗ nghỉ đã là vui rồi. Sáng hôm sau chúng tôi chạy cả tuyến đường cũng chẳng thấy có nhà nghỉ nào, hình như đây là nhà nghỉ duy nhất trong một xã còn hoang sơ này thì phải ....(NO)
Còn nữa....
Hôm nay, cách hơn 2 tuần kể từ này chúng tôi "thoát nạn" sau khi trở về từ "Quốc lộ 14C" ảnh, tôi mới có dịp bình tâm lại, để có thể viết cho mọi người về kí ức của một trong những chuyến đi kinh hoàng nhất trong "đời phượt thủ" của tui
Vốn quen chân đi khi còn công tác ngoài Bắc, về miền Nam tui cuồng chân không thể chịu được. Thế là mon men lên phượt tìm cung, mà chẳng có cung nào phù hợp với mình cả. Thế là đành liều - làm lead, tổ chức cung và gom quân. Tính ra, đến khi tôi đi Quốc lộ 14C thì cũng được kinh nghiệm lần thứ 3 làm lead.
Thế nhưng, rõ ràng là Quốc lộ 14C nó kinh hoành hơn những gì tôi nghĩ - người trực tiếp viết ra cung này. Định bụng chinh phục Ngã Ba Đông Dương, tôi lên mạng tìm tìm kiếm kiếm. Cung ban đầu viết ra là sẽ đi theo đường Quốc lộ 14E đẹp như mơ xuyên qua Pleicu rồi Kontum (người ta bảo là đường chở gỗ của các đại gia phố núi nên đẹp khỏi có bàn), kế hoạch tiếp theo là xông pha Violak để ra Quảng Ngãi - tìm tàu ra Lý Sơn - hành trình 5 ngày. Nhưng đời cơ bản là buồn, Lý Sơn tết Tây có sóng, và tham khảo các thông tin trên mạng thì tháng 1 không phải là thời điểm thích hợp để ra đó. Thế là kế hoạch lại thay đổi, tôi mò lên Google Map, may rủi sao tìm thấy cái con đường ngoằn ngoèo dọc biên giới để là QL14C...
Máu phượt thủ nổi lên, tôi lập tức lên Google và search "Quốc lộ 14C"...rõ may mắn khi có 1 bài review rất dài của chị Đại bàng tím - hình như đi từ năm ..... 2002, với những miêu tả cực kì kinh khủng - tôi lại càng khoái chí. Sau đó, tôi sửa cung, cung cuối cùng của tôi như thế này:
Ngày 0: Xe SG - BMT
Ngày 1: BMT - Thác Draynur - Draysap - Buôn Đôn - Iasup - Làng TNLN- QL14C - Ngủ đêm Chư Ty
Ngay 2: Chư Ty - cửa Khẩu Lê Thanh - Xuyên rừng quốc gia Chư Mom Ray - Pleican - Ngã Ba - Đắc tô - Tân Cảnh - Kontum - ngủ đêm Pleicu
Ngày 3: Pleicu - Quy Nhơn - đập phá ở Quy Nhơn (có tham khảo bài "một mình ở Quy Nhơn" của 1 bạn nào đó"
Ngày 4: Quy Nhơn - Gành đá Dĩa - Tuy Hòa - Mũi Điện - Nha Trang
Ngày 5: Nha Trang - Sài Gòn - kết thúc chuyến hành trình đẹp như mơ.
Nhưng đời không như là mơ nên đời thường giết chết mộng mơ.
Ngày 0: ok - vì đi bằng xe ô tô mà
Ngày 1: ngày của bụi đường.
Sáng sớm lấy xe ở BMT, chúng tôi đi ăn sáng, và vì câu "Đến BMT mà không uống Càphe thì coi như chết nữa đời người" nên chúng tôi quyết định đi ăn sáng thong dong, rồi rẻ vào LÀng Càphee Trung Nguyên uống cà phê ...đến 9h, đoàn xuất phát đi Thác.
Trên đường vì một chút trục trặc thì xe hư nhẹ và bị chú áo vàng thổi nặng (nhưng nhờ quan hệ tốt mà cho đi không mất tiền) nên đến Thác hơi trễ, hành trình chúng tôi từ đây lúc nào cũng bị trễ theo kế hoạch ...
Đến Buôn Đôn khoảng 1h chiều, chúng tôi không ăn trưa trong đó (vì giá ở đó không phù hợp với túi tiền của chúng tôi), nên cả bọn kéo ra nhà sàn văn hóa Buôn Đôn - bổ quả dưa hấu 7kg ra ăn trưa - đây là bữa trưa đầu tiên và vô cùng đáng nhớ. Sau đó chúng tôi lên đường, khoảng 3h thì có mặt ở TT Easup và ăn trưa đợt 2 ở đây. Cơm lề đường rẻ ơi là rẻ, tôi và thủ quỹ chạy trước, gọi cơm phần 25k/người mà đồ ăn quá trời, đã vậy, tôi còn mua thêm 1 con vịt quay và nữa kí heo quay gần đó, ngon đáo để.
Chợp mắt đúng 15 phút, chúng tôi tiếp tục hành trình về làng thanh niên lập nghiệp Ia Lốp và thẳng tiến ra QL14C. Trong đoàn, chỉ có 1 mình tôi là người duy nhất tìm hiểu cung đường và tất cả dựa vào google map và "miệng - máp". Rõ khổ, đọc cho cố sức mạng, lúc ấy tôi bị tẩu hỏa nhập ma, không biết đường nào là đường đi đúng, cuối cùng cả đoàn cũng ra được QL14 trong lúc trời nhá nhem tối và đi qua làng thanh niên lúc nào cũng không hay (đi nhầm đường cuối cùng vì sự nghiệp đến Chư Ty đúng giờ nên phải bỏ lỡ).
Đây là QL14C giai đoạn 1 - trời ơi, tôi không thể hình dung được sau 12 năm (kể từ khi chị ĐBT review), con đường vẫn còn rất chi là kinh khủng, vừa đi tui vừa lẩm bẩm, đây có phải là QL14C hong, hay đi lạc rồi, QL gì mà còn tệ hơn đường làng quê tôi, đất đỏ, bụi bay mù mịt. Trong đêm tối, mỗi lần có chiếc xe tải chạy qua, là hơn 20m sau đó sẽ không thấy gì ngoài bụi. Với tốc độ chạy xe 25km/h, cả đoàn bám nhau trong đêm tối, sợ đủ thứ chuyện: nào là ma sống, ma chết.... Mà vấn đề tui lo nhất là hư xe - giữa đồng không hiu quanh, xe đoàn tôi mà hư thì không biết phải làm sao, vì tôi biết các thành viên đoàn đều non kinh nghiệm và chuẩn bị chưa thật sự tốt. Ngay sau đó, tôi tự trấn an mình, tôi nghĩ về một chiếc nệm êm ở Chư Ty, một bữa ăn nóng thịnh soạn và hơn cả là nước nóng - để tui lột bỏ hết bụi bặm trên người mình - trời thì lạnh thấu ...
Chạy mãi, chạy mãi, mỗi lần nhìn thấy bóng đèn là tôi lại nhóe lên hi vọng - nơi nào có con người - nơi đó có sự sống, tôi - đừng sợ. 8h, chúng tôi đến đoạn đường nhưa và gặp một ngã ba. Chuyến đi này đúng là ám ảnh với tôi bởi những ngã ba - vì nó liên tục xuất hiện và không thể biết đi đường nào. Đi trên QL14C, mọi cảm giác về đường xá đều sai lầm - đường đẹp chưa hẳn là đường đúng, rõ khổ, chúng tôi cứ chọn đường xấu mà đi - mới đúng là QL14C. Quay trở lại với đoạn đường nhựa và cái ngã ba lúc 8h, chúng tôi vào hỏi 1 nhà ngay ngã ba ấy, một người đàn ông bước ra, hỏi chúng tôi đủ thứ chuyện và trả lời chúng tôi với vẻ mặt cực kì nguy hiểm. tôi gặn hỏi vài lần - nhưng vẫn không tin. Với linh tính của mình, tôi thấy có chuyện gì đó không ổn, tôi sợ bị chỉ nhầm đường, chúng tôi chạy một hồi qua CAm thì chết ... May sao, trên đường đi có 2 em cở chừng 14 tuổi đang chở nhau đi chơi, tôi dừng lại hỏi đường về Chư Ty ... các em bảo là còn hơn 10km nữa. Tôi hỏi, thế các em đến từ đâu, "Moóc Đen", "Thế Mooc đen cách đây bao xa" "3km", "Thế Moóc Đen có nhà nghỉ và hàng ăn uống không", "đầu". Tôi lập tức Google Map, thì ra Mooc Đen là một xã, nằm giữa Lệ Thanh và Chư Ty, nếu ở Mooc Đen, ngày mai chúng tôi sẽ đi LỆ Thanh nhanh hơn, và bây giờ chúng tôi sẽ an toàn hơn.
- em tên gì ?
- Em là Draii,.....
- Thế Drai... có thể dẫn anh về Moóc Đen được không?, và chỉ cho anh chỗ cho thuê phòng và ăn uống luôn ấy ?
- Dạ được.
Cả đoàn đang không rõ chuyện gì (vì ai cũng mệt và chẳng quan tâm), thế là tôi quyết định theo 2 em về Mooc Đen - địa điểm ngủ đầu tiên hoàn toàn không có trong kế hoạch. Các em dẫn chúng tôi vào một "nhà nghỉ" trong 1 cái hẻm gần chợ, đang bị mất điện, không có nước nóng, nhà vệ sinh bị hư cửa, cái nệm cực lạnh, cái chăn cực mỏng ... và giá thuê là 50k/người. Chúng tôi chấp nhận, và nếu như không có 2 em đó thì chắc chắn chúng tôi không thể tìm ra cái nhà nghỉ này được (nó ở trong hẻm) và trong màn trời tối đen như mực (xã đang bị mất điện) chúng tôi sẽ không biết hỏi ai . Lúc ấy, nếu đánh liều về Chư Ty, đến trễ, tôi không chắc là mình có thể thuê được chỗ ngủ như vậy, nên đành chấp nhận. Sau khi tắm xong, chúng tôi đi bộ ra đầu đường để ăn tối - này là cháo gà - rượu - và bếp lửa hồng ... bổ sung năng lượng cho ngày thứ hai còn vất vả hơn gấp bội....
p/s: Nhà nghỉ này đúng là nhà nghỉ luôn, chắc đa phần là cho thuê theo giờ để các cặp đổi giải quyết, trong nhà vệ sinh vươn giải "Ba con sói" đã qua sử dụng, giữa phòng là một bức ảnh khêu gợi ...hơi tội cho các bạn nữ một chút, nhưng có chỗ nghỉ đã là vui rồi. Sáng hôm sau chúng tôi chạy cả tuyến đường cũng chẳng thấy có nhà nghỉ nào, hình như đây là nhà nghỉ duy nhất trong một xã còn hoang sơ này thì phải ....(NO)
Còn nữa....
