What's new

Tà Si Láng-Háng Tề Chơ-Trạm Tấu-Bắc Yên (29/4,30/4,1/5)

[Tuyển 1 ôm]Tà Si Láng-Háng Tề Chơ-Trạm Tấu-Bắc Yên (29/4,30/4,1/5)Tuyển 4 ôm gấp

ĐÃ CHỐT ĐOÀN


https://www.facebook.com/photo.php?...11580685.24035.100001159228378&type=3&theater
Cả nhà xem cái này nhé

PHƯƠNG ÁN 1
Ngảy 0(thứ 7-28/4):
17h:hải phòng -hà nội:eek:ff giao lưu với đội hà nội
nghỉ nghơi mai bắt đầu hành trình
Ngày 1 (Chủ Nhật - 29/4): 5h sáng bắt đầu xuất phát
Hà Nội -Văn Chấn:150km(Ăn sáng tại thu cúc)
Văn chấn-bản hốc:32,5km
Bản hốc -Háng Tề chơ:15km(ăn trưa tại háng)(gửi xe tại phình hồ,rồi trekking vào làng nhì và xuống háng)
Tối sẽ tắm suối nước nóng sau một ngày vất vả và ăn tối tại nhà Thuật lão gia
Ngày 2 (Thứ 2 - 30/4):
Ngĩa Lộ-Trạm Tấu:28,3km
Trạm Tấu, Bản Xà Hồ, Bản Suối Giao, Bản Mù:12,7km(khám phá và ăn trưa tại bản mù)
Nghỉ đêm tại Trạm Tấu
Ngày 3 (Thứ 3 - 1/5):
Trạm Tấu – Hp
(Chúng ta bỏ qua tà sí láng vì điều kiện thời gian và nơi ăn ở không đảm bảo cho sức khỏe mọi người)
PHƯƠNG ÁN 2(nếu trời mưa và đường xấu)
Ngảy 0(thứ 7-28/4):
17h:hải phòng -hà nội:eek:ff giao lưu với đội hà nội
nghỉ nghơi mai bắt đầu hành trình
Ngày 1 (Chủ Nhật - 29/4): xuất phát từ 7h
Hà nội-mù cang trải:269km
vào chế cu nha,la pan tan,zé su phìn:ngắm ruộng bậc thang mùa đổ ải(ăn trưa tại đây)
mù cang trải -tú lệ:30,8km
Tối ngủ tại Tú lệ và ăn đặc sản
Ngày 2 (Thứ 2 - 30/4):
Tú lệ -nghĩa lộ:48,9km
Thăm rừng chè cổ thụ và tắm suối nước nóng tai bản Cò cọi(ăn trưa tại đây)
Ngĩa lộ-trạm tấu:28,3km
Trạm Tấu, Bản Xà Hồ, Bản Suối Giao, Bản Mù:12,7km
ngủ đêm tại trạm tấu
Ngày 3 (Thứ 3 - 1/5):
Bắc Yên - Phù Yên – Hp(đổ đèo bắc yên-ngắm rừng Tà Xùa khá hấp dẫn)(nghỉ đâu ăn đó)
Chi phí dự kiến: 600K (chưa xăng)(thừa ăn hết,thiếu đóng thêm)
Xuất phát: 17h thứ 7 ngày 28/4
Địa điểm: Cầu vượt Lạch Tray
Contact hùng:0904 466 431
Nội dung off:
1. Thống nhất lịch trình
2. Chốt đoàn và chốt xe dẫn/chốt, thủ quỹ v.vv
3. Đặt cọc tham gia (100K)
4. Phân công mua đồ cần thiết cho chuyến đi
5. Lịch trình dự phòng (nếu cần trong thời tiết có mưa)
Lưu ý: Ai không tham gia off và không gọi điện confirm sẽ out khỏi danh sách đoàn. Thanks cả nhà!
Các bạn Hà Nội muốn tham gia thì tập trung 6h30 tại ĐH ngoại ngữ ,ĐH quốc gia

Chú ý
Với các bác xế nhà mình:
1.Bảo dưỡng lại toàn bộ cho chiếc xe thân yêu, cho nó uống lọ dầu mới nếu đã lâu không thay.
2.Hệ thống đèn và phanh phải chuẩn, đề nghị lắp 2 gương và giấy tờ bằng lái đầy đủ, phát sinh xxx tự chịu.
3.Mua sẵn 1 cái săm sau đút cốp, xem lại lốp xe có mòn không, mòn thì cho em nó về hưu luôn(bác nào có đồ móc lốp thì mang đi or mượn bạn bè cho đoàn dùng chung)
4. Các xê đội mũ fullface là tốt nhất, không có thì đi mượn, kính đi ngày và đi đêm.
Với ôm: sức khỏe tốt, ôm không chỉ là ngồi sau phó mặc cho xế, phải biết hát, sauna, biết ru cho xế tỉnh ngủ, không thực hiện được những điều trên thì và
MEM NÀO CŨNG PHẢI CÓ CHỨNG MINH THƯ(BẮT BUỘC)
Các đồ nghề cần chuẩn bị:
1.Đồ ăn trưa cho 2 buổi vào tà và háng,nước uống và thêm ít sô cô la bổ xung năng lượng
2.Đồ cứu thương phục vụ những xế và ôm bị xòe
3.Đồ nghề sửa xe(bác nào có thì cho đoàn mượn)
4.Cờ ,đề can dán xe(đến lúc cuối sẽ thông báo kế hoạch)
5.Găng tay gai(14 đôi)
6.Mọi người chuẩn bị mỗi người 1 chiếc đèn pin vì có khả năng khi từ háng ra phình hồ sẽ tối
7.dây thừng 10m:đội hp sẽ đảm nhận phần này
Danh sách xế ôm

1,Vũ quang hùng: 0904 466 431(hp)ok +Hườnghp:01666.311.137
2,Botayfz : 0977.934.996(hn)ok+kieuhungday: 0976.295.315 YH: kieuhungday ok
3,Hero_68 :0902.441.088(hn)ok+langthang305:0934 .662 .260 ok
4,secretboxhp:eek:k+ôm:0972.880.806
5,việt anh ok: 01269.484.444 +be be: 0983.223.363
6,Phong :0943.xxx.492+Nguyễn Thủy :01658.026.326
7,xế của răng chuột+Rangchuot_xinh: 0169.215.6693 ,yahoo : ngoc_dan_thy ok
8,xế bạn răng chột +ôm bạn răng chuột(dập dòm)
 
Last edited:
Click to expand...
Nhà em vừa tung tăng cung này về, nói chung là người ngựa tơi tả điển hình là lead em. Có chút kinh nghiệm thế này.

1. Dù đã chuẩn bị kỹ nhưng nhà em vẫn bị hỏng xe tràn lan, bác chủ yêu cầu các xe kiểm tra lại 1 lần nữa, nhất là lốp, 1 ruột đút cốp, tay móc lốp cứng chốt đoàn.
2. Nước, c sủi bác cứ mua tẹt đi, trời nắng mất nước rất nhiều, đồ cá nhân mang ít thôi vì không dùng nhiều.
3. Đoạn đèo từ làng Nhì, Phình Hồ là dốc đứng đá to suốt đường đi nên dễ bị đá chém lốp và chém vào hộp xích, dốc nên rất dễ mất đà, các xe chạy cách nhau ít nhất 50m và cứ số 1 mà rít hết mình.
4. Nếu nghỉ ở bản Mù thì cạnh UBND xã có cái quán nhỏ cạnh đó, nhờ họ nấu ăn giúp, đồ ăn không có nhiều, đạm bạc thôi.
5. Nghĩa Lộ nhà em có 2 xe bị bắn tốc, chạy chậm qua đoạn này.
6. Mua lấy vài chai 500ml đề phòng hết xăng xe.
7. Chỉ 4h sáng là bác chủ hú đội dậy để ăn sáng rồi chạy sớm, đặt ăn trước hoặc tự chuẩn bị, ăn xong cao su lên tầm hơn 5h chạy là đẹp, trời cực nắng chạy sớm để có thời gian nghỉ ngơi buổi trưa, ăn thôi hạn chế uống các bác nhé.
8. Chụp choẹt tốt nhất là lead dừng cả đoàn dừng, khoản này mất thời gian.
9. Hạn chế vượt đèo vào ban đêm bác nhóe
SỐ 10 cho chất lượng: Đề nghị ôm là phải ôm chặt khi lên đèo, xuống dốc thì 2 tay bám chặt vào cái xách đằng sau không được " NÔ TÌ " anh em rất mỏi nhưng bù lại cái gì thì đi sẽ biết.

Mấy cái này nhà bác cũng biết rồi nhưng cứ ý kiến tý gọi là hóng
 
transon_travel said:
Nhà em vừa tung tăng cung này về, nói chung là người ngựa tơi tả điển hình là lead em. Có chút kinh nghiệm thế này.

1. Dù đã chuẩn bị kỹ nhưng nhà em vẫn bị hỏng xe tràn lan, bác chủ yêu cầu các xe kiểm tra lại 1 lần nữa, nhất là lốp, 1 ruột đút cốp, tay móc lốp cứng chốt đoàn.
2. Nước, c sủi bác cứ mua tẹt đi, trời nắng mất nước rất nhiều, đồ cá nhân mang ít thôi vì không dùng nhiều.
3. Đoạn đèo từ làng Nhì, Phình Hồ là dốc đứng đá to suốt đường đi nên dễ bị đá chém lốp và chém vào hộp xích, dốc nên rất dễ mất đà, các xe chạy cách nhau ít nhất 50m và cứ số 1 mà rít hết mình.
4. Nếu nghỉ ở bản Mù thì cạnh UBND xã có cái quán nhỏ cạnh đó, nhờ họ nấu ăn giúp, đồ ăn không có nhiều, đạm bạc thôi.
5. Nghĩa Lộ nhà em có 2 xe bị bắn tốc, chạy chậm qua đoạn này.
6. Mua lấy vài chai 500ml đề phòng hết xăng xe.
7. Chỉ 4h sáng là bác chủ hú đội dậy để ăn sáng rồi chạy sớm, đặt ăn trước hoặc tự chuẩn bị, ăn xong cao su lên tầm hơn 5h chạy là đẹp, trời cực nắng chạy sớm để có thời gian nghỉ ngơi buổi trưa, ăn thôi hạn chế uống các bác nhé.
8. Chụp choẹt tốt nhất là lead dừng cả đoàn dừng, khoản này mất thời gian.
9. Hạn chế vượt đèo vào ban đêm bác nhóe
SỐ 10 cho chất lượng: Đề nghị ôm là phải ôm chặt khi lên đèo, xuống dốc thì 2 tay bám chặt vào cái xách đằng sau không được " NÔ TÌ " anh em rất mỏi nhưng bù lại cái gì thì đi sẽ biết.

Mấy cái này nhà bác cũng biết rồi nhưng cứ ý kiến tý gọi là hóng
Click to expand...

Chúc mừng Gà đã về nguyên vẹn :))
 

Hỏi Phượt

Bài mới nhất

Forum statistics

Threads
58,929
Bài viết
1,172,563
Members
191,779
Latest member
huuquy2x
Back
Top