Tây Nguyên – Độc hành bằng xe máy từ Sài Gòn tháng 2/2010.

Đầu năm nay em bỗng nhiên nổi hứng muốn làm quả Tây Nguyên độc hành bằng xe máy thế là gói gém hành lý ( cả xe) lên xe đò từ Nghệ An vào Sài Gòn rồi xuất phát từ SG đi lên Tây Nguyên trong 8 ngày.
Thông tin về Tây Nguyên thì có nhiều nhưng em thấy nếu chịu khó tìm thì trên Phượt là đủ, nhiệt tình, vô tư, có những bạn còn gọi đt chỉ bảo tận tình như Nhanvan¬_hoang cho thông tin về ngã 3 Đông Dương...v.v.
Mình đi vào tháng 3 nên theo như thông tin thì đây là mùa đẹp nhất trong năm ở Tây Nguyên.Đây là chuyến Phượt đầu tiên đi xa và cũng là lần đầu đi TN nên cứ mạnh dạn lên đường.
Lịch trình đi trong 8 ngày (lịch này là sau khi đi về đúc kết lại:
Ngày 01- Sài Gòn- Đồng Xoài- Sóc Bom Bo – Bù Lạch- Gia Nghĩa.
Ngày 02- Gia Nghĩa – Buôn Ma Thuột.
Ngày 03- Buôn Ma Thuột – Pleiku theo đường tỉnh lộ 1 vào Bản Đôn rồi theo lối mòn qua rừng Easup sang Gia Lai, cunng này phê lắm, em sẽ kể cho các bác sau.
Ngày 04- Pleiku-Biển Hồ- Thuỷ điện IaLy – Măng Đen –Kon Tum.
Ngày 05- Kon Tum- Ngọc Hồi – sang Lào tí xíu – cột mốc Đông Duơng- quay lại Pleiku.
Ngày 06- Pleiku- Buôn Ma Thuột – Đà Lạt.
Ngày 07 – Đà Lạt- Bảo Lộc.
Ngày 08- Bảo Lộc- ngã 3 Ông Đồn(Xuân Lộc)- Sài gòn.

Có thể có người bảo đi gì mà khiếp thế nhưng theo em nghĩ hạnh phúc không phải là đích đến, đơn cử như khi em đi từ Gia Nghĩa lên BMT để vào thác Draysap thì trên đường đi khối chuyện hay nhưng vào thác thì chán chết, nước ít quá vì mùa khô thuỷ điện không xả nước, nói chung là con thác này đang hấp hối, một cách ngắn gọn là như vậy để các bác thấy là đích đến dở hơn trên đừong đi. Em lại có sở thích là đi xe máy mấy cũng không chán nên nhiều khi đến khu du lịch nhưng dò hỏi thông tin thực tế (cái này có những lúc khác với thông tin trên mạng đấy nhá) không thích là không vào chứ không theo cái kiểu tới Sài Gòn là phải vào Ding Độc Lập đâu. Lan man hơi nhiều để các bác đợi nha, bây giờ ta vào chủ đề chính nào, ảnh ọt..v.vv.

 

[nguyenhoangha]

Bác áo trắng đang xỉn , đẩy xe xong quay lại thấy chúng em bác ấy tròn mắt : Ủa !! Mấy ổng ở đâu ra vậy??

Tội nghiệp bác này, tránh được voi và tên lửa của bộ đội phòng không thì lại trúng ..mìn của bộ binh mặt đất.

Và "cây nhiệt đới"trong rừng.

Khiếp thật. Bây giờ các bác đã thấy em đi qua vùng chiến sự như thế nào chưa. B52 có , Tên lửa có, voi, bò tót,'cây nhiệt đới", mìn chống tăng của bộ binh và sắp tới còn có thuỷ lôi trên sông Đồng Nai đoạn qua Phà Năm Nghĩa nữa kìa.

Kiểu này thì P/S "Chúng tôi ở vùng lò lửa Trung Á"của Nguyễn Như Phong cũng chưa HOT bằng. Mà đúng hot thật, tí nữa thì phải...hót...đó là gì...ha...ha..ha..

 

[nguyenhoangha]

Từ xưởng đũa ra phà lẻ bảy gần rồi, chỉ 4-5km và đường cũng ngon chứ không như lúc nãy nữa.

Đây gọi là đường ấp 1- ấp 4 xã Thanh Sơn.

 

[nguyenhoangha]

Phòng khám đa khoa khu vực Thanh Sơn.

Trường tiểu học Lam Sơn.

Ở đây họ trồng cả lúa và ngô.

Cuối tấm hình này là một ngã 3. Em không có tấm hình gần ngã 3 nhưng đây là điểm mấu chốt, tại ngã 3 này sẽ sang trang mới nghe.

 

[nguyenhoangha]

Ngã 3 này gọi là ngã 3 đường mới , rẽ phải qua bưu điện , trường tiểu học Thanh Sơn và chợ Thanh Sơn, rẽ trái về đâu em cũng chưa biết.

Uí chao, lẻ bảy đây rồi , miệng thầm hát lẻ bảy , bến phà lẻ bảy làm ta sắp ...quảy.

 

[nguyenhoangha]

Tấp vào chơi liền 2 ly nước mía mà chưa đã.

Trong lúc ngồi chờ phà em cứ phân vân cái ngã 3 đường mới đó nó đi về đâu nhỉ..???? Trời cũng đã chiều muộn nhưng hay là..

Thôi kệ nó, đàng nào cũng đã chiều rồi, các bác cùng với em ta vòng trở lại xem nó đi đâu ta. Vòng lại nha, thế là em vội vàngỏtả tiền nứoc mía lên xe zọt lẹ..ha..ha..khùng.nặng ròi..

 

[nguyenhoangha]

Trước lúc quay lại em mời các bác xem lại bản đồ tí nha.

- Thanh Sơn chính là bến phà 107.

- Ngã 3 trên Thanh Sơn là ngã 3 đường mới.

- Ngã 3 trên nữa chính là ngã 3 xưởng đũa để đi lên Tà Lài.Rừng Nam Cát Tiên.

Và bây giờ các bác đã biết ngã 3 đường mới về đâu ròi chứ. Em sẽ đưa các bác qua phà Năm Nghĩa để sang Phú Thịnh ra thị trấn Tân Phú và dĩ nhiên đó là QL20 rồi. Xong ta lại quay vào chơi nốt 7km từ phà lẻ bảy ra km107 QL20 để lên Bảo Lộc em còn về SG chứ ạ. Đó cũng nhiều cái hay lắm đó.Bây giờ các bác đã thấy em nói từ đầu chưa. Đi một mạch từ Dà Lạt về SG ai chăngb đi được, dễ ợt.phải zòng zậy nó mới khoái.. Ha ah..

Những bến phà qua lại 2 bờ sông Đồng Nai từ hồ Trị An lên cầu treo Tà Lài.

- Bến phà 107 ấp Hoà Khánh, xã Ngọc Định sang ấp 1 xã Thanh Sơn.

- Bến phà 114 ấp Hoà Hiệp xã Ngọc Định sang ấp 1 xã Thanh Sơn.

- Bến phà Sáu Trinh từ ấp 1 xã Thanh Sơn sang Ngọc Định.

- Bến phà Năm Nghĩa sang Phú Thịnh(Tân Phú).

- Trên bến phà Năm Nghĩa còn một bến nữa rồi mới lên cầu treo.

Nguồn : Tổng hợp từ CNN. Ngoài ra em không biết gì nữa hết.

Thêm nữa, có biết một chuyện nữa. 107 đã phải gọi 115.

http://www.doisongphapluat.com.vn/Story.aspx?lang=vn&zoneparent=0&zone=9&ID=569.

 

[nguyenhoangha]

Từ ngã 3 Đường Mới đi ngược lên bến đò Năm Nghĩa để qua Tân Phú mới thực sự là con đường gian khổ , trong Phú Lý chỉ là hàng con cháu.Khi em đi gặp mưa mới phê chứ. Cũng xin nói trứoc với các bác rằng từ ngã 3 Đường Mới lên là đi xe đạp chứ không đi xe máy. Sở dĩ em phải nói vậy vì lỡ có bác nào không xem từ trứoc lại bảo ông này xạo ,đang xe máy uống nước mía bỗng dưng xe đạp chạy giữa mưa.Mà thôi, em đi gì kệ em , miễn là xem xong các bác hiểu con đường đó ra sao là em đạt mục đích , đơn giản vậy thôi các bác nhể.!!

Bắt đầu từ ngã 3 Đường Mới lên nhé!!

Trời mưa rất nhanh, vừa thấy mây đã chạy không kịp, chúng em vào trú trong nhà bà cụ người Bến Tre đi kinh tế mới.

Tạnh mưa là đi ngay vì lên Tân Phú cũng phải gần 40km mà trời đã chiều lại qua đò.

Trẻ em đi học về. Đội lá chuối che mưa.

 

[nguyenhoangha]

Ở Trong Phú Lý là mưa lâu ròi nên đỡ hơn chứ ngoài này vừa mưa xong nên chửng tránh đâu được hết, cứ giữa vũng nước mà phang thôi.

Rút ra không được.

 

[nguyenhoangha]

Trời mưa và tối nên hình ảnh rất ít, chỉ có em dùng máy du lịch là còn vớt vát chứ mấy anh hàng khủng đành bó tay.

Chiếc xe này lết không nổi và lốp ra khói luôn.

Nhưng vẫn bái phục anh này.

 

[nguyenhoangha]

Từ đây vụ hình ảnh không còn cho đến bến phà Năm Nghĩa. Lầy lội là một chuyện , cái quan trọng là suốt mấy chục km nó như thế , chỉ thỉnh thoảng mới tốt thôi , gần vào bến phà còn gớm hơn mà trời lại tối. Khủng khiếp vì từ Phú Lý sang nó đã lấy hết sức rồi. Và cũng xin thưa là xe đạp mới nói chứ xe máy thì nói làm gì. Xe đạp có một đặc điểm khác xe máy là không đạp nó không chạy, mà mình còn sức đâu nữa mà đạp.

Bến phà Năm Nghĩa.

Cô lái đò bến...thượng.(hạ ở 107).

Cô lái đò có hẳn bộ rửa xe vì đường như thế nên đông khách lắm.

Cô này cũng lạ , mình bẩn từ chân lên cổ nên để em xịt cho cứ không chịu, để tôi.

Rửa xe xong rồi , hay là ta rửa pháo chon nó đủ xe pháo mã luôn ta.