Thành lập Vietjet AirAsia

[Bill Clinton]

Nếu đúng như thế thì các phượt tử sẽ có hy vọng bay trực tiếp từ HAN hay SGN chứ không thì cứ phải qua cái hub KUL hoặc SIN/BKK nếu muốn bay giá rẻ.

Trong tương lai, nếu Bộ Ngoại giao làm việc tốt và thỏa thuận được các hiệp định miễn thị thực thêm thì tha hồ đi, chỉ e lúc đó....già quá đi không nổi )

Chời ơi, tương lại về vụ miễn thêm visa cho công dân VN ở một số nước nữa là mù mịt rồi bạn ạ. Từ 1/7 Macau không cho công dân 6 nước trong đó có VN xin visa ngay tại cửa khẩu mà bắt buộc phải xin từ trước ở nhà. Điệu này bọn cò làm visa kiếm được thêm tiền rùi. Công dân VN là bị phân biệt đối xử nhất thế giới. Đi đâu cũng phải xin VISA... buồn như con chuồn chuồn. Có vé giá rẻ của bọn AirAsia, Jetstar đi Anh Úc... tiền thì ko sợ mà chỉ sợ cái khoản xin VISA. Nghĩ tới là ko muốn đi

 

[Bill Clinton]

VNA chỉ có đường bay HN-SG-HN, SG-H/DN-SG, HN-H/DN-HN là có lời thôi
Còn mấy cái đường bay linh tinh khác hình như ít khách lắm thì phải?
Nó phải chém dân ta để bù lỗ chứ !!!
Hy vọng AA sẽ sớm mở đường bay trực tiếp từ SG đến Bali, Boracay ... he he

Đang mong đường bay đi HKong của AA đây

 

[QingXian]

Đi VNA cho lành bạn ạ.Bọn JETSTAR kinh dị lắm.Từ SG đi Huế còn đúng giờ chứ đi Hanoi toàn trễ giờ, ít thì 30 phút, nhiều thì đến 6 giờ.Đã thế khi bị mất hành lý thì đền tiền rẻ bèo mà còn hành mình đi lên đi xuống,vừa mệt mà lại vừa bực mình nữa chứ.

hik, hôm đấy ở SG thế nào tớ lại book vé Jet chuyến cuối ngày để bay ra, lấy vé ở phòng vé Jet chỗ 1A Mê Linh.....
haizzz, lấy chiều hôm trc, định đêm hôm sau bay thì sáng ngủ dậy có tin nhắn báo là hoãn chuyến bay BL804 của tớ, chuyển h bay sang 1h sáng
rùi 1 lúc, lại tin nhắn báo đổi từ 1h sáng xuống 18h, đành chấp nhận chứ chẳng biết làm sao cả
xong lúc ở sân bay để bay chuyến 18h thì nghe mọi ng` bảo chuyến đó là rời từ 15h xuống 18h
hóa ra là ghép chuyến 1h sáng với chuyến 15h thành chuyến 18h )
thôi, chắc lần sau cứ VNA cho lành vậy

 

[kanioboeru]

Có vé giá rẻ của bọn AirAsia, Jetstar đi Anh Úc... tiền thì ko sợ mà chỉ sợ cái khoản xin VISA. Nghĩ tới là ko muốn đi

Tâm trạng ngồi trên đống lửa của kani đây.
Ghét em VJ AA ghê. Em nó lại lùi ngày bay xuống tháng 10 - 2010. Nói chung là hàng không giá rẻ ở VN còn vướng víu lắm

 

[nobody]

hik, hôm đấy ở SG thế nào tớ lại book vé Jet chuyến cuối ngày để bay ra, lấy vé ở phòng vé Jet chỗ 1A Mê Linh.....
haizzz, lấy chiều hôm trc, định đêm hôm sau bay thì sáng ngủ dậy có tin nhắn báo là hoãn chuyến bay BL804 của tớ, chuyển h bay sang 1h sáng
rùi 1 lúc, lại tin nhắn báo đổi từ 1h sáng xuống 18h, đành chấp nhận chứ chẳng biết làm sao cả
xong lúc ở sân bay để bay chuyến 18h thì nghe mọi ng` bảo chuyến đó là rời từ 15h xuống 18h
hóa ra là ghép chuyến 1h sáng với chuyến 15h thành chuyến 18h )
thôi, chắc lần sau cứ VNA cho lành vậy

theo mình thấy thì vé của Jetstar Pacific nếu không sale thi cũng chẳng rẻ hơn VNA, mà lại là budget airlines, có nhiều hạn chế hơn, nên trừ phi là vé sale, mình sẽ vẫn bay với VNA. Nhưng nói đi thì cũng phải nói lại, cũng nhờ những hãng hàng không giá rẻ như Jetstar thì mới có cạnh tranh, và nhờ đó mà vé của VNA không còn giá trên trời.

Khi Vietjet AA mở đường bay thì lại càng có thêm sức cạnh tranh và sẽ có thêm nhiều đợt sale vé, hiện nay mình vẫn thấy là vé máy bay nội địa của VN quá mắc, có khi còn mắc hơn là vé đi Thái hay Malaysia. Không biết bao giờ thì VN mình được như Malaysia, vé bay nội địa của AA ở Malaysia cực kỳ rẻ, nếu mà sale thi chỉ còn vài chục ngàn VND thôi.

Vậy mà giờ VN còn lo tốn 56ty USD để làm đường sắt cao tốc không biết để làm gì, với điều kiện ktế của VN thì đây là 1 sự phí phạm và chắc chắn sẽ lỗ vì giá vé sẽ rất mắc. Sao không dành số tiền này xây dựng thêm đường cao tốc, cải tạo đường sá.

Mình có nhìn bản đồ VN thì thấy rất nhiều tỉnh miền Tây vẫn phải đi lại bằng phà, sao không sử dụng số tiền này để xây thêm cầu? Dự án này nên lấy ý kiến biểu quyết của toàn dân thì mới phải.


EDIT: Quốc hội đã bác dự án Đường sắt cao tốc.