[Tổng hợp] Thông tin vòng cung TÂY BẮC: Yên Bái - Lào Cai - Lai Châu - Điện Biên - Sơn La
- Thread starter Pinkpup
- Start date
Xoài1
Phượt thủ
Re: Thông tin cung đường TÂY BẮC: Yên Bái - Lào Cai - Lai Châu
Bạn cứ yên tâm mà lên đường, kể cả sạt lở cũng không sao vì đây là đường huyết mạch từ Điện Biên & Lai Châu sang Sapa, Lào Cai and vice versa- kiểu gì cũng phải thông đường cho oto chứ, còn xe máy thì dễ hơn nhiều.
Bạn cứ yên tâm mà lên đường, kể cả sạt lở cũng không sao vì đây là đường huyết mạch từ Điện Biên & Lai Châu sang Sapa, Lào Cai and vice versa- kiểu gì cũng phải thông đường cho oto chứ, còn xe máy thì dễ hơn nhiều.
msvu
Phượt thủ
Re: Thông tin cung đường TÂY BẮC: Yên Bái - Lào Cai - Lai Châu
Thanks bác. Đội em mới đi về rồi. Bên Lai Châu có vài đoạn xấu thôi nhưng nhìn chung đi ngon lành.
Thanks bác. Đội em mới đi về rồi. Bên Lai Châu có vài đoạn xấu thôi nhưng nhìn chung đi ngon lành.
TAW
Phượt thủ
Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Chào các bác, số là cuối tháng 9, đầu tháng 10 em đang tính bay ra HN rồi lên Mù Căng Chải 1 chuyến, hôm trước có đứa bạn lại rủ đi fansipang nên em hứng lên kết hợp đi luôn, em tính đi như thế này, các bác xem giúp em có hợp lí ko nhé!
Đoàn dự kiến: 5-6 người. Thời gian dự kiến: 1 tuần.
Bay HCM - HN, bọn em thuê/mượn xe máy ở HN, ra ga Trần Quí Cáp gửi xe máy và mua vé lên Lào Cai.
Sáng đến Lào Cai, lấy xe máy chạy lòng vòng ra Hà Khẩu, chiều chạy lên Sapa.
Sáng hôm sau bắt đầu đi Fan (c) Cung đường dự kiến Cát Cát - Sín Chải
Sau khi xuống núi, bọn em ở lại lang thang Sapa 1 ngày dưỡng sức.
Hôm sau lên xe, bái bai Sapa đi Than Uyên, Mù Căng Chải, dự kiến nghỉ đêm tại Tú Lệ.
Ngày tiếp theo bọn em đi từ Tú Lệ về đến HN.
Các bác xem góp ý giúp em với ạ, đặc biệt là vụ thuê mướn xe, gửi xe lên tàu, đường xá Sapa - MCC có dễ đi ko ạ? Em cảm ơn các bác trước :L
Chào các bác, số là cuối tháng 9, đầu tháng 10 em đang tính bay ra HN rồi lên Mù Căng Chải 1 chuyến, hôm trước có đứa bạn lại rủ đi fansipang nên em hứng lên kết hợp đi luôn, em tính đi như thế này, các bác xem giúp em có hợp lí ko nhé!
Đoàn dự kiến: 5-6 người. Thời gian dự kiến: 1 tuần.
Bay HCM - HN, bọn em thuê/mượn xe máy ở HN, ra ga Trần Quí Cáp gửi xe máy và mua vé lên Lào Cai.
Sáng đến Lào Cai, lấy xe máy chạy lòng vòng ra Hà Khẩu, chiều chạy lên Sapa.
Sáng hôm sau bắt đầu đi Fan (c) Cung đường dự kiến Cát Cát - Sín Chải
Sau khi xuống núi, bọn em ở lại lang thang Sapa 1 ngày dưỡng sức.
Hôm sau lên xe, bái bai Sapa đi Than Uyên, Mù Căng Chải, dự kiến nghỉ đêm tại Tú Lệ.
Ngày tiếp theo bọn em đi từ Tú Lệ về đến HN.
Các bác xem góp ý giúp em với ạ, đặc biệt là vụ thuê mướn xe, gửi xe lên tàu, đường xá Sapa - MCC có dễ đi ko ạ? Em cảm ơn các bác trước :L
msvu
Phượt thủ
Re: Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Đội em mới đi SP-Than Uyên- MCC về đây. Đường xá thì đi ngon lành, 1 vài đoạn đang sửa thôi nhưng xe máy thì qua ầm ầm ko phải nghĩ.
Không biết sức khỏe đoàn bác ntn mà đi leo Fan về rồi lại đi MCC-Tú Lệ ngay. Nếu đoàn bác leo Cát Cát - Sín Chải thì lịch trình là 4 ngày 3 đêm thì phải. Nghỉ ngơi 1 ngày rồi đi ngay đến Tú Lệ liệu có đủ sk? Vì cũng đường cát cát- sín chải sẽ lấy đi khá nhiều sức lực của đoàn đấy ạ.
Đội em mới đi SP-Than Uyên- MCC về đây. Đường xá thì đi ngon lành, 1 vài đoạn đang sửa thôi nhưng xe máy thì qua ầm ầm ko phải nghĩ.
Không biết sức khỏe đoàn bác ntn mà đi leo Fan về rồi lại đi MCC-Tú Lệ ngay. Nếu đoàn bác leo Cát Cát - Sín Chải thì lịch trình là 4 ngày 3 đêm thì phải. Nghỉ ngơi 1 ngày rồi đi ngay đến Tú Lệ liệu có đủ sk? Vì cũng đường cát cát- sín chải sẽ lấy đi khá nhiều sức lực của đoàn đấy ạ.
Phongvan2013
Phượt thủ
Re: Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Các địa điểm bạn định đi mình đã đi rồi nhưng không đi liên tục mà chia ra những chặng nhỏ để đi. Mình có một số lưu ý về cung đường bạn đi như sau:
- Nếu mang xe máy đi Lào Cai bạn sẽ phải đặt vé tàu trước không rất khó. mỗi chuyến sapa chỉ có 10 xe, mà một ngày chỉ có 2 chuyến nhận xe thì phải.
- Đi Hà Khẩu thì chẳng cần xe máy bạn có thể xe điện cực rẻ.
- Đường lên sapa chạy bằng xe máy thì phê nhưng quan trọng là xế của đội bạn có quen xe, quen đổ đèo hay không? Mình đã gặp một số xế trong nam ra đi phượt Tây Bắc lần đầu. cũng hơi oải với các dốc này.Nếu không đi xe máy đi ô tô cũng rất ổn.
- Leo fan cần có thể lực tốt. Hãy đọc kĩ hướng dẫn trước khi thực hiện hành trình này nếu không kế hoạch của bạn sẽ phá sản sớm.
- Than Uyên Mù Căng Chải và Tú lệ đi xe máy thì tuyệt vời. nhưng vẫn vấn đề là đèo dốc và xe máy.Tay lái không cứng xe không quen sẽ rất nguy hiểm.
- Lịch trình của bạn khá dầy đặc yêu cầu chuẩn bị sức khỏe rất tốt và sắp xếp thời gian hợp lý. Nếu không rất dễ bị phá sản.Thời tiết cuối năm tây bắc cũng hay có mưa sạt lở, bạn cũng nên lưu ý vấn đề về thời tiết.
Một vài lưu ý cho cung đường này. chúc đoàn bạn có chuyến đi vui vẻ
Các địa điểm bạn định đi mình đã đi rồi nhưng không đi liên tục mà chia ra những chặng nhỏ để đi. Mình có một số lưu ý về cung đường bạn đi như sau:
- Nếu mang xe máy đi Lào Cai bạn sẽ phải đặt vé tàu trước không rất khó. mỗi chuyến sapa chỉ có 10 xe, mà một ngày chỉ có 2 chuyến nhận xe thì phải.
- Đi Hà Khẩu thì chẳng cần xe máy bạn có thể xe điện cực rẻ.
- Đường lên sapa chạy bằng xe máy thì phê nhưng quan trọng là xế của đội bạn có quen xe, quen đổ đèo hay không? Mình đã gặp một số xế trong nam ra đi phượt Tây Bắc lần đầu. cũng hơi oải với các dốc này.Nếu không đi xe máy đi ô tô cũng rất ổn.
- Leo fan cần có thể lực tốt. Hãy đọc kĩ hướng dẫn trước khi thực hiện hành trình này nếu không kế hoạch của bạn sẽ phá sản sớm.
- Than Uyên Mù Căng Chải và Tú lệ đi xe máy thì tuyệt vời. nhưng vẫn vấn đề là đèo dốc và xe máy.Tay lái không cứng xe không quen sẽ rất nguy hiểm.
- Lịch trình của bạn khá dầy đặc yêu cầu chuẩn bị sức khỏe rất tốt và sắp xếp thời gian hợp lý. Nếu không rất dễ bị phá sản.Thời tiết cuối năm tây bắc cũng hay có mưa sạt lở, bạn cũng nên lưu ý vấn đề về thời tiết.
Một vài lưu ý cho cung đường này. chúc đoàn bạn có chuyến đi vui vẻ
susu
Phượt tiên
Re: Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Bạn có thời gian là 1 tuần nhỉ !
Tớ tạm chia lịch dư này, bạn tham khảo xem sao nhé !
- Ngày 1 : HCM - HN - Lào Cai
- Ngày 2 : Lào Cai - Sa Pa
* Nếu bạn đặt tour trước rồi thì cứ thong thả chơi ở Hà Khẩu, chiều chừng 3h từ Lào Cai lên Sapa là vừa đẹp.
Các bạn chưa quen đường nên có thể sẽ mất chừng 2h để đi hết quãng đường hơn 30km.
Đường đẹp thôi nhưng quanh co, lại xe cộ ngược xuôi.
Hơn nữa tầm bạn đi thì đoạn đường này cũng đẹp lắm, lúa chín mà.
Đi sớm 1 chút thì vừa chơi vừa đi sẽ thích hơn.
Hà Khẩu thực ra chỉ là thông thương, không có gì đáng xem hơn cảnh sắc ven đường đâu !
* Nếu các bạn chưa đặt tour thì không nên chơi Hà Khẩu mà ăn sáng, nghỉ ngơi 1 chút rồi tà tà lên Sapa.
Nhận phòng khách sạn, đi mua tour, rồi loanh quanh chơi sapa 1 chút!
Nếu chưa mua tour trước mà lên muộn thì việc đi sẽ gấp gáp.
Những chuyến đi lớn như leo Fan, nên tập trung chuẩn bị cho tốt bạn ạ !
Mục tiêu chính là gì, xác định rõ ràng để ưu tiên sẽ hơn !!
- Ngày 3 : Cát cát - trạm nghỉ 2100m
- Ngày 4 : leo tới 2.900m rồi xuống 2.700m ngủ đêm
- Ngày 5 : 2.700m - đỉnh Fan - 2.200m (Trạm Tôn)
* Theo mình thì chặng về các bạn nên đi Trạm Tôn để đảm bảo sức khỏe.
Đường Cát cát dài rất mất sức. Đường Sín Chải rất dốc, hầu như tuột xuống liên tục nên rã rời lắm! Quả thực là quá sức !
- Ngày 6 : 2.200m - Sapa (trong buổi sáng)
Về tới Sapa các bạn nên nghỉ lại trọn vẹn ngày 6 để dưỡng sức. Đi tắm thuốc này, ăn uống ngủ nghỉ thật đã này, sắp xếp lại hành trang này..và cả mua sắm ít đồ lưu niệm nữa !
- Ngày 7 : Sapa - MCC - Tú Lệ
- Ngày 8 : Tú Lệ - HN - HCM (bay chuyến đêm sau 21h cho chắc!)
* Thuê xe máy : bạn thử search thông tin từ chỗ Hỏi Phượt xem. Mấy vụ này mình không rõ lắm !
Nếu có người quen ngoài HN thì bạn nên nhờ mua vé tàu trước. 5,6 bạn thì mua chung 1 khoang 6 giường ấy. Tập trung với nhau là hay nhất !
Có vé rồi thì ra ga trước chừng 2h để lo gửi xe máy, rồi loanh quanh gần đó ăn uống 1 lúc, tới giờ tàu chạy là vừa !
Các bạn mua vé SP2, hoặc 3 cho thong thả.
Gửi 3 xe thôi thì đơn giản mà.
Ra sớm, đi thẳng xe vào trong ga, tới chỗ gửi thôi. Xê dịch khoảng 200k/1 xe bạn ạ !!
* Nếu các bạn ko có người quen ngoài này, mình sẽ cho số 1 chị mình hay mua vé !
Người ta lấy giá dịch vụ thêm 15 - 20k 1 vé nhưng hoàn toàn yên tâm.
Lâu nay mình toàn đi kiểu thế, ngại ra ga chen chúc lắm !
Quan trọng là người ta nhận tiền của mình trước. Đưa cho tờ giấy xác nhận là đã nhận tiền mua vé (giờ, ngày, số hiệu tàu)
Tới lúc mình ra ga thì giao vé !!
Nghe thì hơi run nhờ. Nhưng mấy năm nay mình toàn đi thế thôi. Người ta tối nào cũng đứng ở ga giao vé kiểu thế !
Bạn có thời gian là 1 tuần nhỉ !
Tớ tạm chia lịch dư này, bạn tham khảo xem sao nhé !
- Ngày 1 : HCM - HN - Lào Cai
- Ngày 2 : Lào Cai - Sa Pa
* Nếu bạn đặt tour trước rồi thì cứ thong thả chơi ở Hà Khẩu, chiều chừng 3h từ Lào Cai lên Sapa là vừa đẹp.
Các bạn chưa quen đường nên có thể sẽ mất chừng 2h để đi hết quãng đường hơn 30km.
Đường đẹp thôi nhưng quanh co, lại xe cộ ngược xuôi.
Hơn nữa tầm bạn đi thì đoạn đường này cũng đẹp lắm, lúa chín mà.
Đi sớm 1 chút thì vừa chơi vừa đi sẽ thích hơn.
Hà Khẩu thực ra chỉ là thông thương, không có gì đáng xem hơn cảnh sắc ven đường đâu !
* Nếu các bạn chưa đặt tour thì không nên chơi Hà Khẩu mà ăn sáng, nghỉ ngơi 1 chút rồi tà tà lên Sapa.
Nhận phòng khách sạn, đi mua tour, rồi loanh quanh chơi sapa 1 chút!
Nếu chưa mua tour trước mà lên muộn thì việc đi sẽ gấp gáp.
Những chuyến đi lớn như leo Fan, nên tập trung chuẩn bị cho tốt bạn ạ !
Mục tiêu chính là gì, xác định rõ ràng để ưu tiên sẽ hơn !!
- Ngày 3 : Cát cát - trạm nghỉ 2100m
- Ngày 4 : leo tới 2.900m rồi xuống 2.700m ngủ đêm
- Ngày 5 : 2.700m - đỉnh Fan - 2.200m (Trạm Tôn)
* Theo mình thì chặng về các bạn nên đi Trạm Tôn để đảm bảo sức khỏe.
Đường Cát cát dài rất mất sức. Đường Sín Chải rất dốc, hầu như tuột xuống liên tục nên rã rời lắm! Quả thực là quá sức !
- Ngày 6 : 2.200m - Sapa (trong buổi sáng)
Về tới Sapa các bạn nên nghỉ lại trọn vẹn ngày 6 để dưỡng sức. Đi tắm thuốc này, ăn uống ngủ nghỉ thật đã này, sắp xếp lại hành trang này..và cả mua sắm ít đồ lưu niệm nữa !
- Ngày 7 : Sapa - MCC - Tú Lệ
- Ngày 8 : Tú Lệ - HN - HCM (bay chuyến đêm sau 21h cho chắc!)
* Thuê xe máy : bạn thử search thông tin từ chỗ Hỏi Phượt xem. Mấy vụ này mình không rõ lắm !
Nếu có người quen ngoài HN thì bạn nên nhờ mua vé tàu trước. 5,6 bạn thì mua chung 1 khoang 6 giường ấy. Tập trung với nhau là hay nhất !
Có vé rồi thì ra ga trước chừng 2h để lo gửi xe máy, rồi loanh quanh gần đó ăn uống 1 lúc, tới giờ tàu chạy là vừa !
Các bạn mua vé SP2, hoặc 3 cho thong thả.
Gửi 3 xe thôi thì đơn giản mà.
Ra sớm, đi thẳng xe vào trong ga, tới chỗ gửi thôi. Xê dịch khoảng 200k/1 xe bạn ạ !!
* Nếu các bạn ko có người quen ngoài này, mình sẽ cho số 1 chị mình hay mua vé !
Người ta lấy giá dịch vụ thêm 15 - 20k 1 vé nhưng hoàn toàn yên tâm.
Lâu nay mình toàn đi kiểu thế, ngại ra ga chen chúc lắm !
Quan trọng là người ta nhận tiền của mình trước. Đưa cho tờ giấy xác nhận là đã nhận tiền mua vé (giờ, ngày, số hiệu tàu)
Tới lúc mình ra ga thì giao vé !!
Nghe thì hơi run nhờ. Nhưng mấy năm nay mình toàn đi thế thôi. Người ta tối nào cũng đứng ở ga giao vé kiểu thế !
TAW
Phượt thủ
Re: Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Cám ơn các bác đã góp ý, em sẽ nghiền ngẫm lại. Do lần trước em đã đi Cát Cát - Trạm Tôn, lần này do có đứa bạn rủ nên em mới chuyển sang về bằng đường Sín Chải đi cho nó lạ một tí. Lần ấy xuống núi xong em vẫn đi nhậu nhẹt massage ầm ầm nên chắc vấn đề sức khỏe chỉ cần 1 ngày nghỉ là ok rồi ạ. Em đang chỉ ngại nhất là vấn đề thuê xe máy và gửi xe máy lên Lào Cai thôi
Cám ơn các bác đã góp ý, em sẽ nghiền ngẫm lại. Do lần trước em đã đi Cát Cát - Trạm Tôn, lần này do có đứa bạn rủ nên em mới chuyển sang về bằng đường Sín Chải đi cho nó lạ một tí. Lần ấy xuống núi xong em vẫn đi nhậu nhẹt massage ầm ầm nên chắc vấn đề sức khỏe chỉ cần 1 ngày nghỉ là ok rồi ạ. Em đang chỉ ngại nhất là vấn đề thuê xe máy và gửi xe máy lên Lào Cai thôi
msvu
Phượt thủ
Re: Góp ý giúp em tuyến đường HN - Sapa - Mù Căng Chải - HN
Gửi xe máy lên LC: nếu bạn ko gửi được = tàu thì có thể gửi theo xe theo ô tô. Đội mình vừa đi cũng gửi xe theo ô tô. Mỗi chuyến xe gửi đc từ 2-3 chiếc. Gửi theo ô tô thì đc cái chủ động hơn, nhưng xe phải nằm sàn, ko đc dựng thẳng như đi tàu ^_^ Nếu đi dài ngày như vậy, bạn nên cân nhắc chuyện thuê xe
Gửi xe máy lên LC: nếu bạn ko gửi được = tàu thì có thể gửi theo xe theo ô tô. Đội mình vừa đi cũng gửi xe theo ô tô. Mỗi chuyến xe gửi đc từ 2-3 chiếc. Gửi theo ô tô thì đc cái chủ động hơn, nhưng xe phải nằm sàn, ko đc dựng thẳng như đi tàu ^_^ Nếu đi dài ngày như vậy, bạn nên cân nhắc chuyện thuê xe
