Lần đầu tới Nhật Bản là tháng 9 - 2005, việc đi lại còn bỡ ngỡ. Lần này, nhờ mua được JR Railpass cho người nước ngoài giá chỉ 45.000 yen (450 USD) cho phép đi trên bất cứ tuyến JR nào trong 14 ngày, hai vợ chồng tui đã lang thang Nhật Bản từ 18-3 tới 31-3 (14 ngày), lần này đi dọc từ Nam lên Bắc để ngắm sakura, qua các địa điểm: Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Aso, Kokura (đảo Kyushu), Kochi (đảo Shikoku), Okayama, Kyoto, Kanazawa, Tokyo, Yokohama, Sendai (đảo Honshu), Hakudate, Sapporo, Abashiri, Shari, Utoro và Toya (đảo Hokkaido), sẽ dần dần kể ra trong topic này.
[Chia sẻ] Vòng quanh 4 đảo lớn Nhật Bản trong 14 ngày
- Thread starter danngoc
- Start date
Cảm ơn bác, nhưng bác có biết chính xác bao nhiêu KM ko ạ?
JR Kyoto Line
http://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kyoto_Line
Còn theo ở đây tuyến này dài 45,3 km
http://en.wikipedia.org/wiki/Hankyū_Kyōto_Main_Line
http://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kyoto_Line
Còn theo ở đây tuyến này dài 45,3 km
http://en.wikipedia.org/wiki/Hankyū_Kyōto_Main_Line
kanioboeru
Phượt thủ
Theo em nếu không có ô tô riêng thì nên đi tàu ah.
Từ ga Shin-Osaka đến ga Kyoto nếu bác đi tàu ShinKaiShoku thì chỉ có 2 ga đỗ thôi ah. Mất không quá 20 phút chạy tầu.
kame kazuya
Phượt thủ
khoảng 2 tiếng đi bus bác ạ. Bao nhiêu km thì em cũng chịu, nếu shin đắt thì bác đi tàu thường cũng đc, mất khoảng 45phút trở lên
Kilotu
Phượt thủ
Đi lại ở Nhật thì có thể tham khảo trang web này, bạn chỉ cần điền điểm đi, điểm đến, ấn vào search details để chọn phương tiện, trang web sẽ đưa ra thông tin về các phương án đi lại, chi phí, khoảng cách, thời gian. Lưu ý nó chỉ sử dụng phương tiện máy bay, đi bộ và tàu.
http://www.hyperdia.com/en/
Mình thấy ở Nhật thì bus đêm là phương tiện rẻ nhất, nên tận dụng cho các chuyến đi đường dài (300 - 600km).
Let's enjoy this tired country.
thik_di_choi
Phượt tiên
Thực ra chỉ có ở ta mới quan tâm đến km vì hay đi bằng phương tiện cá nhân (xe máy, ô tô) chứ ở nước ngoài người ta tính thời gian (bằng máy bay, bus, train..). Tớ nghĩ như vậy mới tiện. Mình chỉ quan tâm điểm đến để sắp xếp t/gian, tiền bạc cho phù hợp thôi. Shin + bus ở Nhật có thông tin rất rõ ràng nên bạn chỉ quan tâm đến departure time & đi mất bao nhiêu lâu để tính lịch cho phù hợp thôi. Đi 200km mất có 1h bằng Shin nhưng đi bộ có gần 1 km trong siêu thị mất 5h đấy
Kilotu
Phượt thủ
Bắt đầu ngày thứ 3 - Nagasaki
Hôm nay mới đọc bài này của bác Dangngoc. Năm 2007, em bị đày xuống Nagasaki 1 tháng. Trước khi đi, sếp em bảo: "Tao xin lỗi phải cử mày xuống đó, thực ra Nagasaki là một vùng isolated...". Cũng không hiểu lắm, khi xuống mới biết. Đêm giáng sinh, đường phố vắng không một bóng người, mình mò đến cả nhà thờ xem có ai không, cũng trống trơn luôn. Ước ao được tắc đường như HN đêm GS. Về nhà mua rượu uống với mực (luộc trong cái ca đun cafe). Thành phố với thương cảng nhộn nhịp ngày nào, đã chết từ 65 năm trước
Kilotu
Phượt thủ
Sapporo năm 1946, cảnh hàng người xếp dài dằng dặc để mua thuốc lá theo tiêu chuẩn, trước Tòa Thị chính TP (cũ).
Biết bao giờ văn hóa xếp hàng của VN bằng Nhật 64 năm trước.
Kể cũng buồn cười, không hiểu chị em làm những chuyện gì trong nvs mà bên nam thì vắng hoe, ra vào chóng vánh. Bên nữ thấy xếp hàng dài tít tắp, mỗi người vào 10 phút sau mới ra. Bữa đến công viên Shinjuku, thấy chị em xếp hàng đến hơn 100m. Nghĩ bụng, lúc bí bách người ta mới phải vào nvs, xếp hàng gần tiếng đồng hồ thế này...sao chịu nổi.
