Y Tý - Than Uyên - Mù Cang Chải cuối tháng 06/2010 (Đã chốt danh sách)

Lịch trình dự kiến:
Ngày 1: Đêm thứ 5 24/06: người và xe máy lên tàu Hà Nội - Lào Cai
Ngày 2: Sáng thứ 6 25/06 có mặt tại Lào Cai, ăn sáng sắp xếp hành lý. Lào Cai - Bát Xát - Trịnh Tường - Lũng Pô - A Lù - Ngải Thầu - Y Tý. Khoảng 80km, có khoảng 40 km đường rất xấu. Ăn, nghỉ trưa dọc đường. Ăn tối, ngủ đêm tại Y Tý.
Ngày 3: Thứ 7 26/06: Y Tý - Mường Hum - Can Qui Hồ - Ô Qui Hồ - Sa Pa - Lào Cai - Mường Khương - Si Ma Cai - Cán Cấu ( nếu xuất phát sớm có thể kịp chợ Cán Cấu ). Khoảng 180km. Ăn nghỉ trưa dọc đường. Ăn tối, ngủ đêm tại Si Ma Cai.
Ngày 4: Chủ nhật 27/06: Dậy sớm đi chơi chợ Si Ma Cai, chợ Bắc Hà. Si Ma Cai - Bắc Hà - Lào Cai : khoảng 100km. Tối về Lào Cai đón tàu về Hà Nội. Sáng thứ 2 có mặt tại Hà Nội.
Tàu HN - LC từ 20h 35 - 22h 5 có 4 chuyến
Tàu LC - HN từ 18h45 -21h có 4 chuyến
Tàu LC hạn chế gửi xe máy nên hết sức chú ý thời gian về ga đón tàu xuôi.
Mục tiêu chính là khu vực xung quanh Y Tý, và chợ Bắc Hà,nên các địa điểm khác nếu thuận tiện thì ghé thăm.
Chi phí dự kiến : 950.000 đã bao gồm: Ăn, ngủ, vé người, vé xe, xăng.
Chú ý: Các xế và ôm đăng ký cho biết thêm thông tin về xe của mình (nếu có), kinh nghiệm đi đường đèo dốc (có hay chưa).
Liên hệ:
Các bác đăng ký danh sách trên web và pm cho nick: ollo theo mẫu sau:
Nick phuot:
Họ tên: (bắt buộc)
Tuổi:
Suất đăng ký: xế (hay ôm)
Số đt: (bắt buộc)
YM: (bắt buộc)
Skype: (nếu có)
Loại xe: (nếu có thì ghi nhãn hiệu xe (VD: Jupiter, Wave, Win,...) (suất đăng ký làm ôm thì nhiều, xế thì ít thành ra bị thiếu xe, vì vậy khuyến khích các ôm có xe đăng ký mang theo xe)
- Đề nghị các bác đọc kỹ nguyên tắc đi đường nhé : trang 11
thường xuyên theo dõi để nắm tình hình nhé
Cần biết thêm chi tiết: YH: beast_hung
Chú ý: 13-5-2010: Tạm dừng tuyển ôm, xế. Các ôm xế chủ động liên hệ để ghép cặp và lo xe

 

[ngocquylc90]

xin hỏi anh nào đầu têu đi Tam Đảo..cho em xin số điện thoại để hôm đi off em nhận ra....em là Phượt Tam Đảo

 

[MarsMan]

Cung đi ác chiến quá!!! Đi xong Ý Tý về có khi mệt phờ chả đi tiếp được Mường Khương - Si Ma Cai đâu bác ơi. Đường đi Ý Tý siêu xấu, trời mưa thì khá nguy hiểm. Hơn nữa 2 cung đi ngược đường nhau hoàn toàn. Năm ngoái em phải chia làm 2 đợt, một đợt đi ý Tý - Lũng Pô riêng, một đợt đi Mường Khương - Si Ma Cai - Bắc Hà riêng... Em chỉ bám càng thôi nhưng cũng muốn chém gió tí
À, mà bọn em đi Ý Tý bị các chú biên phòng phi xe máy đuổi theo hỏi giấy tờ. May đợt đó bọn em có giấy giới thiệu của tòa soạn báo do 1 anh trong đoàn xin nên không gặp rắc rối gì. Nếu cẩn thận và không muốn mất thời gian thì các bác cứ nên xin đại 1 cái giấy. Bọn em bị các chú đuổi vào buổi tối, vừa mệt vừa đói, mà không có giấy giới thiệu lại phải trình cả đốngC MTND thì cũng mệt chết...
Xe nên chuẩn bị xe tốt 1 chút. Bọn em đi Ý Tý thuê xe máy ở Sa Pa, có 80k/ ngày (năm nay chắc đắt), đi mà thấy xót xe thay cho chủ Đường kinh hãi lắm các bác, vì bọn em bị dính mưa. Lát em up mấy cái lên cho các bác tham khảo

 

[MarsMan]

Sương mù chả nìn thấy đường đâu

Này thì bùn đất quyện với sương mù

Nước mưa chảy thành dòng trên những con đường nhỏ tí men sườn núi

Biết thế nào là đẩy xe

Nhưng cảnh thì cũng khá nên thơ

 

[Thuan Anh]

Túm lại nó rứa rứa cái quả Tổng Cọt của mình + trời mưa các bác CB nhỉ?.. Thời tiết mà mưa mù thế này thì khốn khó phết đấy.

Vụ giấy giới thiệu: một là cái Văn phòng Quốc Hội cấp cho hoành tráng; hai là EVN cấp cho chúng nó sợ (lơ tơ mà là anh ko dẫn điện về bản ngay); 2 đồng chí Zin và ollo thấy thế nào nhỉ

 

[MarsMan]

Thêm nữa này...

Bọn em bị dừng lại khá lâu vì vụ lở núi này, chờ xe ủi san lại đường mới đi được

Một khe vực ở Mường Hum

Ruộng bậc thang tháng 3 đấy

Em nhớ có đoạn có cái biển đề cách Dền Thàng 6.5km và cách Ý Tý 30km ý, 30km mà đi cực lâu là lâu, xuyên qua cả rừng. Đợt đó bọn em bị dính quả đi qua rừng vào lúc nhập nhoạng tối, sợ phỉ nhảy ra lắm ý các bác, mà các xe lại đi cách nhau khá xa nên cứ 1 xế 1 ôm vừa đi vừa trấn tĩnh an thần...

Chụp ở cái bản mà bọn em phải ngồi chờ rất lâu để sửa xe..

Cung Ý Tý sẽ phải đi qua rất nhiều ngầm (liên tục luôn), và nước chảy rất xiết, các bác xế chuẩn bị tinh thần nhé, tốt nhất là cả ôm cả xế ngồi ôm nhau thật chặt vào rồi phóng qua cho đầm xe, không sợ nước cuốn trôi. Bác nào mà càng trông phúc hậu thì càng tốt...

Chúc các bác đi chân cứng đá mềm!!!

 

[Thuan Anh]

Úi, hí hí... mình tự thấy mình đầm tương đối. Có khi vụ này hỏi lại xế xem có chọn em future ko cho nó đầm cả thế )

Mà dặn các ôm nhà mình nhé: ôm không chỉ là tên gọi thông thường; nó còn là động từ chỉ hành động. Nên các ôm hành động thế nào cho nó đúng với tên gọi của mình nhé (thế này người ta gọi là sự phù hợp giữa hình thức và nội dung). Với đoạn đường ngon thì ko sao; nhưng những đoạn xấu xấu xí xí; cứ tưởng tượng xế và ôm ngồi như hình cái chữ V thì xế sẽ vất vả trong việc cua lượn. Thế nên, yêu cầu "ôm nhiệt tình" và "lựa tình hình mà tóm đúng chỗ cần tóm nhé"; không là khó đi, xế nó ném xuống đường bắt chạy theo hoặc thòng dây vào cổ kéo đi thì đừng kêu ca =))

 

[blackhat_1008]

tình hình em phải xin phụ huynh tậu con cào cào

 

[MarsMan]

tình hình em phải xin phụ huynh tậu con cào cào

Bác ơi đi đường này không nên chơi cào cào đâu, nếu có đi thì bác cũng phải thuộc dạng đã thuần con cào cào của bác lắm rồi, không là còn nguy hiểm hơn ý... Cứ Wave RS mà đi cho nó lành, xe nhỏ đi cho dễ điều khiển Thấy các bác đi phượt nhiều cũng khuyên nên đi xe bình thường... Em chỉ có ý kiến thế thôi chứ nếu bác là cao thủ đi cào cào rùi thì em xin im ạ

 

[blackhat_1008]

Tối thứ 4 tuần sau (19/5/2010) những ai đi Tam đảo + những ai thích đến hóng: tụ tập off đóng tiền đi TĐ, chốt xế-ôm. Địa điểm: tại Cafe Milano lúc 7h30 tối, địa chỉ là 70 Nguyễn Du.

Em lót dép ngồi hóng các cụ bàn chuyện nhớn

 

[Thuan Anh]

Thằng ku hóng hớt. Riêng chú mà đến hóng kiểu đó; fạt tiền nước gấp đôi.
Hum qua chị vừa chạy qua hồ sen; gớm; mới toàn lá tin hin. Vớ vẩn tháng sau vẫn chưa có hoa để mà đú.