800 cây số từ Đông sang Tây

Khởi hành

Dự tính trước chuyến này khá lâu, từ hồi đầu năm 2012 nhưng đến kề cận ngày khởi hành thì bọn mình mới gút kết chắc chắn lộ trình: Một chuyến "nho nhỏ" vừa có biển, vừa có núi đèo thông qua hành lang Đông Tây của đất nước - Từ Đà Nẳng về Thạnh Mỹ, vòng xuống Khâm Đức rồi lại trực chỉ hướng Đông về lại Tam Kỳ*.

Đà Nẳng nhìn từ đỉnh Bàn Cờ:

Biết bao địa danh đẹp cùng phong tục tập quán những nơi bọn mình đi qua khiến chuyến phượt bội thu những kiến thức mà có lẽ những ai thích du lịch, yêu đất nước và thiên nhiên bao giờ cũng thèm muốn cả.

Mù sương trên các đỉnh núi tại Khu Bảo tồn thiên nhiên sông Thanh - Nam Giang:

Chuyến đi có nhiều điểm dừng để nghỉ và khám phá nhưng như mọi lần: bọn mình không dự tính trước sẽ ở nhà nghỉ hay khách sạn nào, ăn uống tại đâu vì biết chắc cái này không hề thiếu nếu không dính vào thời gian lễ tết. Và tìm kiếm, xoay sở... sẽ là một trong những cái thú của du lịch bụi - phượt là vậy đó mà.

Nàng... bà xã và nàng Win cùng đồng hành...:

* Các địa danh chính bọn mình dự định sẽ qua là:

- Thành phố Đà Nẳng: 'quần nát' bán đảo Sơn Trà, đèo Hải Vân và các ngóc ngách, biển Lăng Cô, khu vực núi Ngũ Hành Sơn...

Chỗ nằm trong xe, bọn mình chọn giường A9 và A12:

- Rời Đà Nẳng hướng về thị trấn Thạnh Mỹ, tham quan các cảnh đẹp trên cung đường này (ví dụ như Khe Lim...).
Từ Thạnh Mỹ sẽ đi A Sờ, Prao theo QL14 (đường Hồ Chí Minh) > qua Azứt - Tây Giang > Bha Lê > A Tép > tham quan đèo Bà Lệch > hầm A Roàng.

Cây xăng...:

- Rời Thạnh Mỹ đi Thị Trấn Khâm Đức: qua A Sanh > A Sờ, thị trấn Thạnh Mỹ > cầu Thạnh Mỹ > thác Grăng (huyện Giằng - Nam Giang) - thăm suối Nước Lang, thác Bà hoàng Mô- ních.
- Rời Khâm Đức đi Tam Kỳ theo đường 14E > Phước Hiệp > Hiệp Đức > Thị trấn Tân An > Quế Thọ > đi xã Bình Lâm. Qua TL615 đi Eo Gió > Tam Kỳ.

... và trạm nghỉ của nhà xe PT:

Tính ra tất cả những địa danh trên bọn mình đã vượt qua, chỉ duy nhất ngóc ngách trên đèo Hải Vân: nơi có đường mòn ra bãi Chuối và một số bãi hoang sơ khác hiếm dấu chân người thì bọn mình không đủ sức đến đích - việc này mình sẽ tường thuật lại sau và hướng dẫn rõ để nhóm bạn nào có đủ điều kiện hơn sẽ 'khai phá' vậy.

Nhóm 'cá sấu' P3m Nguong bên cạnh là mình, ảnh do bà xã chụp:

Chuyện tình cờ trên đài tưởng niệm chiến thắng Khâm Đức trong chuyến đi này khiến bọn mình được biết nhóm học P3m Nguong: năm cô bé xinh xắn cùng diện một màu áo thun đen có dòng chữ in của nhóm phía sau, phía trước là chữ 2012 Band và một con bướm đang vươn cánh như giúp nhau cùng vươn lên trong cuộc sống, cùng học tập tốt hơn.

BÀI ĐÃ POST:
Vượt hai đảo về Long Hải
"Phượt vặt" sửa travel guide books
Madagui - Đạ Tẻh: hành trình tìm thác và đèo...
Phượt từ Sàigòn đi Lagi - Bàu Thêu - Phan Thiết - Phan Rang
Bò lech xứ Tuy Hòa
Dọc đường gió bụi: Cà Ná về Sài Gòn theo đường ven biển.
Sáu ngày đêm dzọc nát Bình Tiên, Bình Lập

 

[diengiadung]

Một người trúng trầm kể, giữa tháng 4-2011, nhóm tìm trầm của anh Nguyễn Đườngcùng 2 người anh em gia đình trúng một cây dó bị chết mục giữa rừng sâu thuộc khu rừng địa bàn thị trấn An Khê (tỉnh Gia Lai). Số lượng kỳ nam mà nhóm này trúng được không biết bao nhiêu, nhưng nghe nói hàng chục ký, mỗi ký bán được 10 tỷ đồng.

Đường vẫn còn dài, nắng nhưng không quá nóng. Thi thoảng vẫn bắt gặp vài chiếc motô do "phượt Tây" chạy theo chiều ngược lại:

Chuyến này, mỗi người trong nhóm chia nhau được 40 tỷ đồng. Vào đầu tháng 5-2011, anh Đường rủ thêm những người trong gia đình quay lại chỗ cũ đào tiếp và trúng thêm mỗi người 1,6 tỷ đồng.

Mót lần 3, anh Đường cùng gần 60 người là anh em họ hàng một lần nữa quay lại chỗ cũ để đào cội mót tìm kỳ nam. Sau chuyến này, mỗi người chia nhau được từ 180 - 230 triệu đồng. Làng xã lại êm cho đến ngày rộ ra cơn địa chấn trúng hàng trăm ký!

Bất chợt thấy cọc kilômét ven đường: Nam Giang: 3km. Thạnh Mỹ không còn xa...:

Vượt con dốc khá cao, nhìn phía trước chả biết bên kia dốc có cái gì:

Lại ngẫm từ chuyện 'trúng' kỳ nam:
Có tiền thì hạnh phúc thật nhưng lần nào cũng vậy, trúng rồi, bán rồi là phải trốn ngay vì dân giang hồ khắp nơi tìm đến nhà những người trúng kỳ nam xin đểu, hăm dọa đủ điều. Cứ nhóm này vừa đi là nhóm khác đến. Đông quá, nên nếu không cho thì nó hăm dọa bắt cóc con khiến ai cũng lo sợ...
Cuối cùng chuyện trốn biệt xứ một thời gian xem ra là phương kế an toàn nhất! Vậy mới hay: có tiền chưa hẳn là đã sướng, chưa chắc đã thành tiên...

Khi cái cầu có chân cao ngất trời này hiện ra bên phải là mình biết đã đến Thạnh Mỹ rồi. Đây là cầu Thạnh Mỹ bắc ngang dòng Vu Gia, cũng là dòng sông gánh hàng đống thủy điện:

 

[nguyenhoangha]

Từ Ái Nghĩa có đường TL chạy cặp theo sông Vu Gia nhưng đường cũng xấu bác ạ , gặp QL14B tại ngã 3 Hà Nha .

 

[diengiadung]

Từ Ái Nghĩa có đường TL chạy cặp theo sông Vu Gia nhưng đường cũng xấu bác ạ , gặp QL14B tại ngã 3 Hà Nha .

Đúng vậy đó bác, phần này mình cũng có đề cập đến ở trang 8. Trước khi qua cầu Hà Nha cũng thấy ngõ nhập vô của đường từ Ái nghĩa, mà đường xấu như bác nói - còn bên này tốt do người ta mới nâng cấp, vả lại cảnh vật cũng đẹp hơn do đi theo núi.
Thanks pác.

 

[diengiadung]

Cổng vào thị trấn Thạnh Mỹ, thuộc huyện Nam Giang:

Thị trấn Thạnh Mỹ trước kia còn gọi là huyện Giằng. Tại huyện Đơn Dương (Lâm Đồng) chả biết sao cũng có thị trấn Thạnh Mỹ, chả biết sao 2 nơi hoàn toàn khác nhau nhưng lại đặt trùng tên, kỳ nhỉ?

Thạnh Mỹ cùng sự "tìm chữ" của trẻ vùng cao

Đến Thạnh Mỹ, bọn mình chạy dọc theo QL14 tìm chổ trọ, thoắt thấy ngã 3 nên rẽ vào. Đường này chạy song song với QL ngoài kia, trong đó có chợ nhưng quá trưa rồi nên không con ai bán gì cả.

Cây cầu Thạnh Mỹ bắt ngang dòng Vu Gia. Theo hướng mình đi thì rẽ trái vào Thạnh Mỹ còn qua Cầu là đi đường Hồ Chí Minh đến A Sờ, Prao...:

Cuối đường lại chạm mặt QL, mình chạy tới lui rồi ngang qua vài nhà trọ rồi tấp đại vô nhà nghỉ Lâm Dũng thuê phòng với giá 100k/ngày - có WC, TV, quạt máy, giường mùng...; nói chung là ok so với giá trên.

Thị trấn Thạnh Mỹ đây. Người ta tận dụng luôn các con lươn giữa đường để trồng... rau (các mớ rau này khá tươi tốt mới hay chứ!):

Giấc chiều chạy ngược xuôi nhìn kỹ lại mới thấy cái thị trấn bé tý này có khá nhiều nhà nghỉ, có lẽ không dưới số chục. Tuy nhiên do ở đây chưa đầy 1 ngày nên quơ quào đại cho xong: chủ yếu là có chổ ngủ đêm - thời gian còn lại thì chạy lung tung, đâu có ở nhà.

QL14 chạy theo chiều dài thị trấn khá thưa người vao buổi trưa:

Thạnh Mỹ - Bến Giằng là một thị trấn nhỏ thuộc huyện miền núi Nam Giang, chung quanh là các xã: Cà Dy, Tà Bhing, Tà Pơơ, Đắk Pring, Đăk Pree, La Dêê, Chơ Chun, La Êê, Đắk Tôi, Chà Vàl và xã Zuôih.

 

[diengiadung]

Thị trấn có con đường chính chạy dài là QL14 cùng đường nội ô chạy song song với hai đầu nối vào QL. Dân số thưa, đa số là người dân tộc Ve, Cơ Tu, Tà Riềng với một số người miền Bắc vào đây lập nghiệp.

Có bằng lái không mà chạy nhanh vậy cô bé?:

Có chốn ở rồi thì sau khi bỏ hành lý xuống, bọn mình chạy dọc theo đường chính kiếm bữa cơm trưa. Ghé vào một quán bên đường: đông nghẹt nhưng... hổng thấy ai ăn ngoài mình, họ chỉ uống... nước trà. Hóa ra đoàn người đang chờ xe khách sửa chữa tít đằng kia.
Gọi món: 30k/dĩa, ăn một lần chắc sẽ nhớ hoài. Nhớ là nhớ cái dĩa cơm thật vĩ đại - thịt sườn, thịt gà trên đó rất dai... Có lẽ do nguồn cung cấp là gà... rừng, heo mọi... rừng.

Dĩa cơm thật vĩ đại! Nói thật cả hai đứa mình ăn một dĩa cũng không hết nổi, nhất là phải gặm sạch những miếng gà và sườn khá dai kia:

TT Giaó dục Thường Xuyên Nam Giang đây, các em đang lục tục vào lớp học buổi chiều:

Luyện "răng hàm mặt" một hồi cũng xong được nửa dĩa, rau cải hết sạch nhưng những cục sà gườn (sườn, gà) thì cạp không xiết đành pó tay. Về chuẩn bị qua loa rồi khởi hành đi Prao.

Xả hành lý xuống rồi thì lại xách xe đi, bọn mình trở lại cầu Thạnh Mỹ hướng lên Prao - Bấy giờ đã là 13h55:

 

[phuhung2501]

Rất thích bài của bác này, tường thuật rất chi tiết, rất hay. Vừa coi có cảm giác như mình đang đi vậy.

 

[diengiadung]

Rất thích bài của bác này, tường thuật rất chi tiết, rất hay. Vừa coi có cảm giác như mình đang đi vậy.

Cảm ơn 'ý thích' của bạn. Có người lại khiếp vì... dài dòng, còn mình thì post cực vì quá chi ly - lại phải tìm hàng mớ thông tin bổ xung.
Mình tiếp đây.

 

[diengiadung]

Sông Vu Gia nhìn từ trên cầu: thật đẹp nhưng cũng là chổ 'bám' của vô số những thủy điện tại đây:

Qua cầu Thạnh Mỹ rồi thì nơi này đã là con đường Hồ Chí Minh. Tuy nhiên: đoạn Thạnh Mỹ - Khâm Đức cũng có nhiều bảng khẳng định tên đường như trên.
Tên gọi đường HCM hay QL14 cũng không thành vấn đề gì, cái đáng chú ý là đoạn Thạnh Mỹ - A Sờ - Prao... này thật đẹp..

Bạn có thấy cây đèn đường hiện đại bên đường xài bóng LED, năng lượng mặt trời không?
Có lẽ không nhiều và người ta chỉ đặt tại những góc cua quan trọng:

Liên tục có những dốc từ 9 đến 10°, còn các cua vòng vo thì nhiều không kể xiết...:

Dù địa phương còn nghèo nhưng tuổi trẻ Thạnh Mỹ, nhất là dân tộc Ve có truyền thống hiếu học. Tại thị trấn có khá nhiều trường: từ trường PTCS Thạnh Mỹ, Trường THCS Nam Giang, TT Giáo dục Thường Xuyên Nam Giang, trường tiểu học Thạnh Mỹ... Trong đó có trường PT Dân tộc Nội trú Huyện Nam Giang dành cho trẻ vùng cao học nội trú.

Gọi là 'đường' nhưng tại đây không khác gì 'đèo' cả. Vậy thì nếu chạy thẳng qua Prao đến A Roàng: đạo đanh 'Bà Lệch sẽ gọi là 'đèo' hay... 'siêu đèo' nhỉ?:

 

[diengiadung]

Mình mê cảnh núi rừng, khoái tỉ khi đi những con đèo - những cung đường thế này thường là niềm mơ ước...:

Công trường đang thi công, hạn chế tốc độ: 5Km/h. Tuy nhiên công trường đã xong từ thời tám hoánh nào rồi nhưng người ta quên gỡ bảng.
Thi công chắc là khúc 'rắn bò' phía trước.

Phía trên là đường dây 500KVA Bắc Nam. Chợt nghĩ lại lúc người ta thi công những đoạn băng núi băng rừng, chắc khó khăn trăm bề. Tuy nhiên đây là sự thành công lớn của cố TT Võ Văn Kiệt hồi ấy:

Khe Gát 490km. Đi thì ham nhưng giờ này, đường dốc này thì... đừng có mà mơ, he he...:

 

[diengiadung]

Núi rừng xanh um, vái Trời cho in ít các ông lâm tặc để những cảnh này còn mãi. Chỉ ngại rằng lâm tặc cũng nhiều loại, thậm chí có khi dính đến cả kiểm lâm mới vô cùng nguy hiểm:

Núi rừng Trường Sơn mênh mông ngút tầm mắt:

Đang chạy thì giật mình vì bắt gặp chiếc 'xe tăng' này sừng sững sau một khúc cua. Dĩ nhiên mình phải né vì ông trâu nhà ta không cần biết luật lệ gì - vẫn đủng đĩnh dành quyền ưu tiên leo đèo:

Suốt từ Thạnh Mỹ đến đây mình chỉ gặp một vài chiếc xe và cũng chả có nhà cửa gì. Vậy nên xe hư, xẹp bánh hay hết xăng... là chuyện bi đát. Chính vì vậy mà các xe khách chỉ thích đi QL1, nơi có hậu cần tốt hơn.
Bọn mình không lo lắm vì cũng thủ phần nào 'đồ chơi, xăng cũng không lo thiếu vì Win chứa khá nhiều.