Chọn xe máy chuẩn bị cho chuyến xuyên việt ^ ^

[Còi To]

Bác kiếm con win í leo lội sướng mà hỏng cũng dễ sửa

Tùy bác ạ. Cứ như con win của bác DuDi chả dễ chữa tẹo nào đâu bác.Em nghĩ cứ chuẩn bị tốt lúc đi thôi còn lại may hơn khôn :shrug:

 

[vuthanhminh]

Chọn xe máy còn tuỳ vào cái xuyên Việt của bác nó dư nào. Nó cứ đường rải nhựa thì bác cứ chọn con Wave cho iem. Trước khi đi mang bảo dưỡng lại, chú ý các bệnh mà xe mình đi lâu đã biết, phang theo 1 bộ sửa xe vặt, vài thứ thay linh tinh như săm, bóng đèn, buzi.. là được rồi. Em phi phà phà bao lần có phải xoắn gì đâu, mà con của em là con viva đời đầu, cũ rích, mà em xuyên là 1 vòng Tây - Đông Bắc, về HN nghỉ, bảo dưỡng, phi tiếp Trung - Tây Nguyên - Sài Gòn - Miền Tây. 2 - 3 tháng rời, vẫn ngon.

 

[Tuanmap]

Em thấy các bác bảo là xe khá dễ sửa hóa ra là toàn tự sửa thôi, không mang tính thông dụng, hư là phải tự làm, mà cái này cần có thời gian , kiểu đi vespa dễ sửa lắm, dễ có mà vào mắt ý nếu không quen thuộc với cái xe

Ưu tiên là xe nào dễ sửa, cần thì thay luôn cũng được, phụ tùng giá cả chấp nhận được mấy cái này thì xe Nhật chuẩn. Và quan trọng là đi cái xe nào mình quen thuộc, đường của mình đi tốc độ tầm trung bình trên dưới 70 km,, xe íu gì chả chạy ngon. Em chạy Dem nùn ngày đi 300km chả vấn đề gì, đi về nó mới có vấn đề =))

Cẩn thận thì mang theo mấy cái xăm xe máy với cái ống bơm, nhiều đoạn chạy tầm trên chục cây chả có cái chỗ nào sửa xe, xịt lốp cũng nhục.

 

[duongtuansf]

Theo mình thì bạn nên tìm chiếc xe khác như L.A hoặc Rebel chẳng hạn. Trước tiên là nên kiểm tra nhớt, sau đó là thắng, cặp vỏ, nhông sên đĩa, và quan trọng nhất là chuẩn bị 1 vài số điện thoại của người quen ở những địa phương mà mình sẽ đi qua, còn những xe như bạn nói thì sẽ rất vất vả với đọan đường xa như vậy. Còn nữa, bạn nhớ phải lên kế hoạch cho chuyến hành trình thật chi tiết và chu đáo, chúc bạn có chuyến đi thật vui và bổ ích.

 

[LinhEvil]

theo mình thì bạn nên tìm chiếc xe khác, như L.A hoặc là Rebel chẳng hạn, trước tiên là nên kiểm tra nhớt, sau đó là thắng, cặp vỏ, nhông sên đĩa, và quan tronhj nhất là chuẩn bị 1 vài số đt thoại of người quen nhưng địa phương mà mình sẽ đi qua, còn những xe như bạn nói thì sẽ rất vất vả với đọan đường xa như vậy. Còn nữa, bạn nhớ phải lên kế hoạch cho chuyến hành trình thật chi tiết và chu đáo, chúc bạn có chuyến đi thật vui và bổ ích.

Ô bạn Còi to à? =))

L.A với Rebel có phải ai cũng có sẵn trong nhà đâu mà chọn lựa. Nếu xe đi mượn chả hiểu lai lịch thay hết nhớt, thắng, vỏ, nhông sên đĩa... thì đủ tiền chi phí đi xiên Vịt bằng Wave rồi...

haizzzz... bây giờ còn ai lên kế hoạch chi tiết nữa... giờ mà còn lên kế hoạch chi tiết thì quay lại chơi ttvn nhá... Phượt toàn chả có kế hoạch chi tiết gì đâu am

Sáng em đâm tí cho dẻo dai

đi xe gì thì đi miễn là phải quen xe và biết bệnh xe, tèng mèng phải biết tự sửa.

 

[Còi To]

Ô bạn Còi to à? =))
.

Ớ ớ ko phải em nhá. Em có xe gì sài xe đấy thôi nhá. Bác cứ nhầm nhọt thế chết bọ :Tam Em mà xui thế thì em sẽ xui thêm liên hệ các bác ở SG trước để có gì còn nhờ mua đồ chữa xe gửi theo xe khách =)) Mấy dòng cruiser ngồi thì sướng thật đấy nhưng ủn chả sướng tẹo nào đâu.

 

[cuongdollars]

Với e Phượt bằng xe nào cũng có cái hay của nó. E đã phượt 67 từ HN vào tận SG rồi đó, đi các tỉnh miền Tây, sau đó qua Cambodia chơi nè

 

[JAU]

cần mua một con Min các bác còn con nao` ko

 

[Nam.FreeLancer]

em hổng có xiền làm mấy con L.A với Rebel đâu ạ, tháng sau có con minsk roài
mà chắc kế hoạch đi xiên vịt của em chắc phải lùi lại thôi, dành 1,2 tháng chạy quen xe đã, học cách sửa xe nữa, mấy hôm trc máu quá phệt luôn quả topic này, ngại ghê...he he

 

[cuongdollars]

cần mua một con Min các bác còn con nao` ko

Bác hỏi mấy bác bên box Mink xem, bên đấy chắc có nhiều lắm