Chuyến phượt TPHCM - Lagi - Phan Thiết - Phan Rang

[diengiadung]

Giáp mặt đường 706 rồi thì bọn mình hướng về Hòa Thắng. Đoạn TL706 này (khác TL706B) chạy từ Mũi Né qua Hòn Rơm chạy theo ven biển đến ngã 3 mình vừa ra từ núi Bàu Thêu - Thiện Ái và chạy ngang Bàu Trắng. Điểm cuối nối vào QL1 ngay thị trấn Lương Sơn (Đoạn Lương Sơn - Bàu Trắng này cũng tuyệt lắm đấy).

Đường xa tít tắp...

Ở khúc cua đường 706 gần Bàu Trắng sẽ có một ngã 3, ngã rẽ này là đường đất sẽ xuyên tâm vùng đất bao la cát và cát Hòa Thắng rồi dẫn theo ven biển ra tới tận Phan Rí Cửa. Đoạn này mình đã đi lần trước theo chiều ngược lại trong chuyến "Cà Ná về Sàigòn theo đường ven biển".

Vùng đất bao la trông như một sa mạc cát khô cằn nhưng lạ lùng vì có rất nhiều những bàu, ao đầy nước ngọt trong các vùng trũng.

Có lẽ là cát và những rừng cây bụi vẫn tích tụ được phần nước quí giá trong ánh nắng chói chan của miền Nam Trung bộ và đọng lại thành Bàu Ông, Bàu Bà cùng rất nhiều hồ ao khác nữa đẹp tuyệt mỹ trong những trảng cát cằn khô.

Đẹp vì đường đất đỏ?

Khúc Bàu Trắng này bọn mình đã dừng xe nghỉ chân bên cạnh bóng mát của những gốc liễu khá to. Nhìn tít phía dưới là Bàu nước xanh vắt màu trời, xa hơn nữa là đồi cát Trinh Nữ chập chùng mênh mông.

Còn vài phút nữa mới đến 9 giờ sáng nhưng ánh nắng mặt trời sôi sục như buổi trưa hè. Tĩnh lặng, im lìm tới mức mà bọn mình nghe cả tiếng vui đùa của nhóm thanh niên chạy chơi bằng xe vượt địa hình trên đồi cát dù họ tít phía xa, cách chổ bọn mình đến vài cây số.

Trải cái áo mưa ra nền cỏ dại để lấy chổ ngồi, lúc này moi trên xe ra mớ... sương sa mà pà xã đã mua lúc sáng ở Phan Thiết. Trộn với đá cục mà "nửa kia" đã khéo léo tìm và mua ở cua đường Bàu Trắng thành món giải khát tuyệt vời.

Trên đường vẫn vắng tanh, thi thoảng mới có một chiếc xe chạy ngang, nhìn nhìn ngó ngó - chắc lạ vì họ chưa từng thấy ai ngơi nghỉ xã hơi trên cái sa mạc bao la này (chẹp, giờ thì đã có rồi).

 

[diengiadung]

Quen mắt rồi thì thường thôi nhưng lạ lẫm với du khách phương xa thì đẹp vẫn là đẹp...

Phẻ người, thỏa mãn cái khát và cái đòi hỏi của của bao tử rồi thì bọn mình lại tiếp chuyến hành trình hướng về khu dân cư Hòa Thắng. Nhưng ngay khúc cua hướng về đấy, mình đột nhiên thấy một ngả rẽ bên trái.

Nhớ ra rồi: đây là ngã vào tiêu điểm số 2 mà chuyến Cà Ná đã tạt ngang một lần. ... đẹp thì không bỏ, bọn mình rẽ vào...

Con đường đất đỏ này dẫn ra vùng lõm của biển Hòa Thắng, khúc giữa của Mũi Hồng Chinh - Mũi Yến + khu Offroad gồm đồi cát và đồi cây. Một trong những chốn hoang sơ còn sót lại giữa những dự án và dự án trong vùng. Chạy mút trong kia, cuối cùng cũng đến một con dốc cao.

Con dốc khá cao và lởm chởm đá sạn nên pà xã xuống xe đi bộ...

Có cái gì bên kia?

 

[diengiadung]

Trên đỉnh dốc nhìn xuống: phía chân trời là biển, dưới kia bao la không một bóng người dù có một chái nhà nhỏ...

Từ trên dốc này nhìn xuống thấy biển ở chân trời, có lẽ cách nơi đây khoảng 2 cây số nhưng con đường chỉ kéo dài thêm một hai trăm mét nữa là hết, nối tiếp là cát và những triền đồi nhấp nhô phủ đầy cây bụi với rất nhiều cây ô rô đầy gai nên chạy xe càn vào thì mình không dám, không khéo xẹp bánh lại phiền.

Cạnh đường có chái nhà nhỏ cùng ít dụng cụ đồng áng nhưng chả có ai, ngoại trừ bọn mình. Nắng vẫn chói chan như muốn nướng cháy cả người mặc dù lúc này chỉ mới 9h15! Phải chi đi sớm thì mình có thể dựng xe trong bóng mát của chái nhà này (để ngoài nắng là xẹp lép) rồi lội bộ ra bãi biển phía dưới kia, chắc chắn là khung cảnh dưới đó sẽ hoang sơ tuyệt lắm đây.

Đỉnh dốc nhìn ra ngoài:

Ngắm ngó một hồi rồi bình quay đầu xe trở ra. từ lúc lên ngọn dốc phía ngoài kia thì pà xã toàn cuốc bộ do cát lún, đường thì dốc và lởm chởm lắm. Tuy cuốc bộ nhưng không hề than vãn tiếng nào - ngược lại: nếu mình ok một phát chịu bỏ xe tại đây và băng đồi vượt bụi ra biển là "nửa kia" của mình chấp nhận liền.
Máu phượt của pà xã còn siêu hơn mình, ke ke...

Ra đường cái chay một hồi, phía xa xa cạnh những triền cát nghút ngàn thấp thoáng phần vực đá đỏ của tiêu điểm số 1 của chuyến đi kỳ rồi như muốn trêu ngươi! Chốn này mình vẫn chưa đủ lực để cuốc bộ bằng đồi vào đó được, nhìn thật thòm thèm.

Chạy một đỗi thì băng qua trung tâm Hòa Thắng, hai bên đường lác đác nhà cửa nhưng cũng chả có nhiều người.

Đến ngã 3 Hồ Tôm.

 

[diengiadung]

Vùng đất bàu với rất nhiều hồ nhỏ, nước ngọt...

Lần đi trước, khết thúc khoảng đường đất đỏ gồ ghề là tại khúc quanh này. Bây giờ đường đã khá hơn do được bang và lu lèn thêm lớp đất mới.

Khu vực Hòa Thắng có nhiều đồi cát bao la, trước kia khoảng cách dài nhất của vùng cát hơn 11km kéo dài từ Bàu sen đến quá ngã 3 hồ Tôm, tận vùng ven thị xã Phan Rí.

Ngày nay do đia phương cho trồng nhiều cây (dương. liễu) để chống cát lan tỏa nên diện tích những đồi cát thu hẹp dần - Tuy nhiên đồi cát Hòa Thắng, trong đó có đồi cát Trinh Nữ vẫn là những đồi cát lớn nhất nước.

Đã tới khúc chạy sát mép biển...

Chuyến đi lần 2 không mấy khác biệt lần trước - cũng cực kỳ hoang vắng, có khác là chỗ...

... lần này đi ngược chiều lại, đường đất bằng chẳng hơn...

 

[diengiadung]

Mình chạy ngang đống đất cao như núi này, có lẽ dành cho việc nâng cao nền đường...

Bất chợt thấy một nơi được quây lại thành những hồ nuôi tôm. Cái này mới đây, lần trước mình không thấy.

Vượt một triền dốc...

Nhìn khung cảnh chung quanh, bọn mình biết đã sắp đến Phan Rí Cửa rồi.

Lại ngẫm: lần này đi thấy đường ngắn hơn lần đầu. Do quen đường nên ngắn, do đường phẳng phiu nên ngắn hay do... trời nắng nóng quá nên đường co lại? Chắc do hai vế đầu.

Và kia rồi: trường Trung học cơ sở Hòa Phú mà kỳ trước mình có chụp...

Chuẩn bị vượt cầu Sông Lũy để vào trung tâm Phan Rí. Lúc này là 9 giờ 51 phút ngày 7/6/2011.

 

[diengiadung]

Phan Rí Cửa là thị trấn ven biển nằm phía Nam của huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận. Thị trấn có dân số 37.000 người, chủ yếu sống bằng nghề đánh cá.
Về mặt đường bộ có QL1A, đường sắt Bắc - Nam, ga Sông Mao, ga Sông Lòng Sông. Đường thuỷ có sông Lũy chảy qua phía tây dài 5 km nối với các xã của huyện Bắc Bình và ngay cửa sông có cảng cá tương đối lớn.

Phan Rí Cửa là cái nôi khai thác hải sản nên từ rất lâu, giao thương đã phát triển nhộn nhịp. Nhất là khi có thông tin sẽ mở rộng thị trấn Phan Rí Cửa sang 3 xã Hòa Minh, Hòa Phú, Chí Công và lên thị xã trong nay mai thì việc xây dựng kết cấu hạ tầng trên các lĩnh vực được quan tâm. Phan Rí Cửa hiện đang mở rộng và phấn đấu hội tụ các điều kiện cần thiết để trở thành thị xã. ô thị Phan Rí Cửa hình thành có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía bắc tỉnh.

Ra khỏi Phan Rí theo đường ven biển.

Lúc này đã 10 giờ trưa nhưng do mớ sương sa ăn ở HòaThắng nên chưa thấy đói chút nào. Trong chuyến đi có dự định sẽ ngụ lại Phan Rí một đêm nên sau khi vượt cầu Sông Lũy, mình rẽ phải theo Trần Hưng Đạo rồi quẹo trái ra con đường chay song song ven biển. Gọi là ven biển nhưng thật sự thì không thấy biển đâu do các nhà cửa và rừng dương che khuất mất dù có đoạn chỉ cách biển hơn trăm mét thôi.

Đoạn đường này có vài nhà nghỉ, khách sạn nhưng phía phải vẫn toàn những cây dương. Nhìn quanh thấy chốn này chả có vẻ gì là một nơi du lịch. Tự nhiên máu điên trong lòng nổi lên: mình muốn chạy tới bến cuối chuyến đi là Phan Rang luôn.

Bơm nước biển vào ao tôm.

Chẹp, dự tính trước xếp xó - chiếc xe tiếp tục nuốt con đường ven biển. Đến Ngã 3 Chí Công thì quẹo trái theo bảng hướng dẫn tại đó để đến Cổ Thạch do Chí Công cuối năm trước bọn mình đã ghé rồi - Nhớ chuyện người ta phơi ruốc đỏ au màu cánh phượng đầy bờ biển.

Đoạn đường vẫn đẹp, đẹp tuyệt như kỳ mình đi từ Cà Ná về, khác là lần này theo chiều ngược lại thôi.
Vắng người, hiếm lắm mới thấy một chiếc xế chạy ngang...

 

[diengiadung]

Chạy quá Gành Rái, mình dừng xe lại tấp vào một quán ven biển nghỉ chân, uống nước.

Gió lồng lộng, quán chả có khách nào nhưng phía mé bên kia có chiếc xe du lịch 18 chổ cũng ghé vào đậu trong mí rừng dương có vẻ như cắm trại - mấy cô cậu bé người trên xe đang nô dừa tắm tắp dưới biển thật vui và tự do.

Người trong quán giật mình khi biết bọn mình từ Sàigòn ra đây và đích cuối sẽ là Phan Rang. Thật ra cũng chưa si nhê gì nếu so với các phượt trẻ nhan nhản trên các diễn đàn du lịch bụi phải không nào.
Nữa tiếng dừng chân có tác dụng tốt việc ngồi ê mình ê mẩy từ sáng đến giờ.

Ly cà phê và nước ngọt gọi ra cũng thay đổi khẩu vị nước lạnh trong chai từ lúc khởi hành. Ngồi trên ghế bố, phía trên là chái lá chống chỏi từng đợt gió phần phất ngoài biển vào và nghe sóng vổ ì ầm thật sướng đời.

Hết nước, đã lòng và trả tiền xong thì "ngựa phi ngựa phi đường xa", từ đây đến Cổ Thạch chả còn bao xa nữa. Và cái ngã 3 vào KDL Cổ Thạch kia rồi -

Biết bao lần bọn mình đến nơi này từ các tour địa phương do những người gần nhà tổ chức. Từng qua đêm ở phòng nghỉ mé biển nhiều lần, mé trên mới xây cũng có, thậm chí cả ngủ lều khi nơi này cạn sạch phòng!

Cổng vào KDL Cổ Thạch.

Khách quan thì chổ này cũng thích nhưng giá phòng nơi đây không mềm, trước giờ toàn giá 200k* đến 300k/đêm* - phòng hai người, quạt, TV, WC (không được sạch lắm)... thậm chí dãy nhà nghỉ dưới biển còn phải xài xài toilet chung. Chuyện ăn uống tạm được, chỉ nhỉnh hơn nơi khác một tý nhưng nếu du lịch kiểu "chơi và chợ" thì nơi đây rất vui. ngày cuối tuần ình xèo quá nửa đêm.

* Bạn thấy trong chuyến này mình toàn thuê phòng quạt toàn là 100k/ngày đêm, rộng và sạch sẽ.

 

[diengiadung]

Rời Liên Hương ra QL1.

Qua Cổ Thạch thì đến Liên Hương, bọn mình ghé chợ mua đôi bao tay vì nắng nhiều: mu bàn tay đen xì và muốn phồng rộp lên hết. Cô bán hàng tròn xoe mắt khi biết mình từ... Sàigòn ra đây: trời ơi, ra đây làm gì vậy trời. Mấy ai biết rõ ngọn ngành từ "phượt" với "bụi" nhỉ, ke ke...

Đường vẫn còn xa tít tắp...

Mang đôi bao tay (chẹp, thứ bảo hộ lao động chỉ 5k, tạm mà) thấy mát rượi liền. Đầu có nón, mặt bít kín bằng cái khăn mỏng và to, chắc cú > lại lên đường thôi. Bi giờ mọi việc ngon lành hay vặn vẹo chỉ còn do hai bộ cột sống có chịu nổi đường trường xa không thôi.

Vĩnh Hảo.

Giữa giữa trưa, nắng kinh người. Khúc ngang Vĩnh Hảo bọn mình ghé mua chai nước 5L nhưng rồi lắc đầu pó tay: ngay nơi sản xuất nhưng giá còn cao hơn cả Phan Thiết, không chơi vì nước vẫn còn, chả thiếu! Tới Phan Rang tha hồ mua.

Cty Batching Plant DIC bê tông.

Cầu Bà Bổn 1, đoạn này có những mấy chiếc cầu mang tên Bà Bổn.

Đoạn đường Cà Ná này thì mình thích nhất là núi và đá - nhìn cụm núi nho nhỏ này bạn thấy mê không? tiếc một tí vì cái tường rào bao phía trước: đất tư nhân à, ai đã tậu... núi vậy cà?

 

[diengiadung]

Riêng các bãi đá mé biển thì lúc này chịu thua: nước triều dâng cao đã che lấp phần lớn, vả lại trưa nắng quá nên cũng không muốn ghé lại tham quan....

Lại núi và núi, đẹp mê hồn dù trời nắng muốn chảy mỡ!

Khúc này có mé đất trống bên phải, có thể hóng gió chiều.

Lần trước bọn mình hiện diện ở khúc này giấc sáng, vừa bình minh. Lần này ngay lúc mặt trời làm sao quả tạ chiếu tướng ngay đỉnh đầu, phế quá...

Bên phải là biển, giữa là đường, bên trái là đường xe lửa, kế là núi > tứ quý!

Và đến Lạc Nghiệp, bấy giờ đã là 13h04.

 

[diengiadung]

Núi liền núi mé Tây, phía trong đất liền.

Trú nắng dưới bóng cây lớn bên đường, đối diện núi này là núi Chà Bang ở phía Đông.

Nghỉ một tý rồi tiếp tục lên đường, cây xăng phía xa xa nhưng mình nghĩ là chưa cần đổ. Bình xăng chiếc Win100 trên 6L mới đầy mà em nó lại ít hao xăng, cũng đỡ!

Phía phải đường vẫn còn thấy bóng dáng núi Chà Bang - Đích đến không còn xa...

Đến Phước Dân.

Ngay ngã 3 Long Bình, bọn mình quẹo phải để vào Phan Rang, đường này mang tên Thống Nhất - Chính xác thời gian của bức ảnh này là 13h56 phút.

Tổng chiều dài đoạn đường mình chinh phục hôm nay từ Phan Thiết đến Phan Rang trên 200km, hơi quá hớp do mình không ở lại Phan Rí Cửa.