BM
Hoàng phượt sư
Các bác cho em hỏi em Garmin GMAP 60CSx ở Sài Gòn có chỗ nào bán không? Giá (mới/cũ) khoảng nào thì mua được ạ?
Em đang máu em này nhất
Xin cám ơn và hậu tạ ^^
Bạn PM cho nick pvnguyen nhé! Chúc tìm được 60Csx!
GPS và bản đồ - Một giới thiệu tổng quát.
- Thread starter trantin84
- Start date
Bạn PM cho nick pvnguyen nhé! Chúc tìm được 60Csx!
0944455455
Phượt thủ
@ All : Cho em hỏi là mình dùng Laptop thì có phần mềm nào để xác định GPS của mình không? ( VD mình dùng USB 3G của các nhà mạng Việt Nam ấy ).
trantin84
Chấm tử
Con 60Csx thì đc bác à.
Còn Magellan thì dùng bản đồ chuẩn khác, không có map VN.
Bác đặt mua đc giá tốt không? Bác có xem qua Garmin Oregon 200 chưa?
trantin84
Chấm tử
Mình cũng có nói chuyện này trong bản so sánh các sản phẩm về GPS + map phía trên. Và cũng tùy vào cái "lang thang" của bác ra sao, thì mình mới xài thiết bị phù hợp (tụi nó phục vụ ta chứ ta đừng lệ thuộc tụi nó). "Lang thang" = chạy otô loanh quanh ? chạy xe máy ngao du ? hay chui vào rừng ?
* Vietmap đầy đủ đường giao thông và bộ POI khá tốt ! Soft VM chạy trên fone mất $70, nếu mua bộ navi gắn trên otô thì cũng >$300. Thích hợp: otô + du lịch trong thành phố thuộc Việt Nam! Nhiều bạn đến đây sẽ nghĩ: VM bẻ khóa được thì coi như không tốn tiền (!??). Nhưng quan điểm của mình là không chấp nhận, không ủng hộ chuyện đó.
* Garmin đa dạng hơn, cũng có nhiều loại thiết bị, navi cho otô hay handheld cho chống va đập và cũng có soft cho fone, ... . Thích hợp: có map cho mọi quốc gia, rừng rú, những tính năng chuyên biệt của GPS, ... Garmin tại VN thì chỉ còn các vấn đề lớn nhất: bản đồ, ngôn ngữ, thông dụng.
Kính thưa các bác,
Em thú thực với các bác là em đã đi làm, làm thật, đi buôn, buôn thật những cái đồ đạc và thiết bị liên quan đến GPS, bản đồ số, phần mềm liên quan tới bản đồ ở Việt Nam nhà mình được hơn 15 năm rồi ạ. Em cũng theo dõi nhiều chủ đề và cũng có viết lách một số thứ liên quan đến môn này. Nhưng mà đợt vừa rồi em bộn rộn quá, không có thời gian để mà ngồi lọ mọ nữa.
Em đã dùng qua và chạy thử các loại máy tàu <100$, các loại máy thông thường từ 200 - 500$, các loại máy đến 10.000$, các loại máy đến 70.000$ và các các hệ thống đến 700.000$ một trạm (Chẳng là có thời gian em được tin tưởng giao nhiệm vụ nên đã cùng với bạn em bên kia, thiết kế ở Việt Nam mình nhiều trạm phết đấy - Cái này sau thì em sẽ nói dần dần từ từ).
Theo em, khi các bác xem xét để quyết định mua cái máy GPS (hay bất luận là cái gì đi chăng nữa) thì những điểm sau là điểm mình cần quan tâm:
1. Mục đích sử dụng
Với em cái này là tối quan trọng, bác em không thể mua cái máy Garmin để mang ra thu số liệu lập bản đồ được đâu ạ (nếu có được cũng chỉ là không có chó bắt mèo ăn cá thôi ạ). Ví thử bác hay đi đây đi đó ngoài trời kiểu cắm trại, câu cá, chạy xe moto ... thì một cái Garmin hay Magellan hay cái Wave tàu chẳng hạn, có màn hình nhỏ cầm gọn trong lòng bàn tay, hình dáng giống như cái mà ai cũng biết là cái gì thì thực sự là giải pháp hợp lý, và càng hợp lý hơn nếu xét cả trên khía cạnh kinh tế các bác ạ.
Nhưng nếu bác hay ngồi trong xe ôtô chạy loanh quanh cho đời đỡ mỏi mệt thì một cái máy có màn hình cảm ứng, kích thước lớn, có khả năng kết nối thêm vài thứ lung tung bên ngoài kiểu thẻ nhớ, ăng ten ngoài ... sẽ phát huy tác dụng ác của nó. Tất nhiên em này khi bác bước ra khỏi xe ôtô cho đời nói mỏi mệt, bác vẫn có thể nhấc em nó ra, đi loanh quanh bình thường - chỉ có điều nó sẽ to hơn cái tỉ dụ của em bên trên thôi. Garmin có dòng Nuvi, Hồ Cẩm Đào thì nhiều vô kể, TomtomGo ... Dòng máy này, em chạy thử khá nhiều và em ưng nhất là NavMan hoặc Nuvi các bác ạ.
Nếu chẳng hạn bác là dân chuyên nghiệp, ngoài đi chơi còn muốn ghi chép số liệu, mô tả địa danh, xác định vị trí cái cây mà mình đã tình yêu tình báo với em nào, mang lên rừng, lội xuống nước ... mà máy vẫn chạy thì em chắc rằng các bắc sẽ phải chi không dưới 600$. Và tất nhiên về đẳng cấp tên của các bạn này vượt trên mấy bạn kia nhiều ạ.
2. Kinh phí đầu tư
Phần đa các máy GPS thuộc dòng phổ thông bi giờ, ngoài tên là ở các nước phát triển thôi còn lại lắp ráp sản xuất thì phần đa vẫn là ở nhà anh Hồ Cẩm Đào và Mã Anh Cửu là chính. Theo đó thì giá cả cũng chấp nhận được. Theo em thì các bác đừng dùng 2 tay 2 súng như bác gì ở trên kia làm gì ạ (trừ khi bác thích như thế thì em không bàn), bác cứ mua một cái là được thôi bác ạ.
Kinh phí đầu tư cũng sẽ quyết định tính năng, tác dụng và thông số kỹ thuật của máy. Thường thì các máy phổ thông bắt được (tracking) khoảng từ 8 đến 12 vệ tinh (vì nhiều hơn nữa cũng chẳng làm gì được). Sự thực thì chỉ cần 4 vệ tinh là đã đủ dẫn đường tìm vị trí kinh khủng khiếp rồi ạ. Tổng số 24 vệ tinh GPS đang hoạt động trên giời (chưa tính Galileo, GLONASS, Beidu etc.) thì mỗi thời điểm 5 vệ tinh trên đỉnh đầu (đồ hình vệ tinh đẹp nhất) đã là nhiều (vì nó còn phải bay nữa chứ), các máy đắt tiền hơn sẽ có phần firmware thông minh hơn nó sẽ loại những vệ tinh nằm dưới các góc thấp, có thể bị cản bởi các toà nhà làm cho phép xác định vị trí đạt kết quả tốt hơn, và nó cũng biết khi những vệ tinh xuống thấp sẽ lấy vệ tinh trên cao để thay thế (ôi lại lan man vào kỹ thuật).
Nhìn chung các máy dùng mục đích thông dụng có giá dưới 500$ thì không có những tính năng cao cấp được. Tuy nhiên chúng vẫn được trang bị đầy đủ các thứ khác như bộ nhớ, khả năng ghi số liệu, la bàn điện tử, chức năng dẫn đường cơ bản (khác với dẫn đường Vietmap các bác nhé).
Vậy nếu bác có 100$ hay 1.000$ không quan trọng, quan trọng là bác định dùng bao nhiêu $ để mua GPS và bao nhiêu $ để rửa các máy GPS mới ấy với cả bạn bè. Nguyên tắc là giá nào cũng mua được máy và máy cỡ nào cũng sẽ dùng được.
Em xin phép đi đón cháu, tối về em viết tiếp ạ.
Em thú thực với các bác là em đã đi làm, làm thật, đi buôn, buôn thật những cái đồ đạc và thiết bị liên quan đến GPS, bản đồ số, phần mềm liên quan tới bản đồ ở Việt Nam nhà mình được hơn 15 năm rồi ạ. Em cũng theo dõi nhiều chủ đề và cũng có viết lách một số thứ liên quan đến môn này. Nhưng mà đợt vừa rồi em bộn rộn quá, không có thời gian để mà ngồi lọ mọ nữa.
Em đã dùng qua và chạy thử các loại máy tàu <100$, các loại máy thông thường từ 200 - 500$, các loại máy đến 10.000$, các loại máy đến 70.000$ và các các hệ thống đến 700.000$ một trạm (Chẳng là có thời gian em được tin tưởng giao nhiệm vụ nên đã cùng với bạn em bên kia, thiết kế ở Việt Nam mình nhiều trạm phết đấy - Cái này sau thì em sẽ nói dần dần từ từ).
Theo em, khi các bác xem xét để quyết định mua cái máy GPS (hay bất luận là cái gì đi chăng nữa) thì những điểm sau là điểm mình cần quan tâm:
1. Mục đích sử dụng
Với em cái này là tối quan trọng, bác em không thể mua cái máy Garmin để mang ra thu số liệu lập bản đồ được đâu ạ (nếu có được cũng chỉ là không có chó bắt mèo ăn cá thôi ạ). Ví thử bác hay đi đây đi đó ngoài trời kiểu cắm trại, câu cá, chạy xe moto ... thì một cái Garmin hay Magellan hay cái Wave tàu chẳng hạn, có màn hình nhỏ cầm gọn trong lòng bàn tay, hình dáng giống như cái mà ai cũng biết là cái gì thì thực sự là giải pháp hợp lý, và càng hợp lý hơn nếu xét cả trên khía cạnh kinh tế các bác ạ.
Nhưng nếu bác hay ngồi trong xe ôtô chạy loanh quanh cho đời đỡ mỏi mệt thì một cái máy có màn hình cảm ứng, kích thước lớn, có khả năng kết nối thêm vài thứ lung tung bên ngoài kiểu thẻ nhớ, ăng ten ngoài ... sẽ phát huy tác dụng ác của nó. Tất nhiên em này khi bác bước ra khỏi xe ôtô cho đời nói mỏi mệt, bác vẫn có thể nhấc em nó ra, đi loanh quanh bình thường - chỉ có điều nó sẽ to hơn cái tỉ dụ của em bên trên thôi. Garmin có dòng Nuvi, Hồ Cẩm Đào thì nhiều vô kể, TomtomGo ... Dòng máy này, em chạy thử khá nhiều và em ưng nhất là NavMan hoặc Nuvi các bác ạ.
Nếu chẳng hạn bác là dân chuyên nghiệp, ngoài đi chơi còn muốn ghi chép số liệu, mô tả địa danh, xác định vị trí cái cây mà mình đã tình yêu tình báo với em nào, mang lên rừng, lội xuống nước ... mà máy vẫn chạy thì em chắc rằng các bắc sẽ phải chi không dưới 600$. Và tất nhiên về đẳng cấp tên của các bạn này vượt trên mấy bạn kia nhiều ạ.
2. Kinh phí đầu tư
Phần đa các máy GPS thuộc dòng phổ thông bi giờ, ngoài tên là ở các nước phát triển thôi còn lại lắp ráp sản xuất thì phần đa vẫn là ở nhà anh Hồ Cẩm Đào và Mã Anh Cửu là chính. Theo đó thì giá cả cũng chấp nhận được. Theo em thì các bác đừng dùng 2 tay 2 súng như bác gì ở trên kia làm gì ạ (trừ khi bác thích như thế thì em không bàn), bác cứ mua một cái là được thôi bác ạ.
Kinh phí đầu tư cũng sẽ quyết định tính năng, tác dụng và thông số kỹ thuật của máy. Thường thì các máy phổ thông bắt được (tracking) khoảng từ 8 đến 12 vệ tinh (vì nhiều hơn nữa cũng chẳng làm gì được). Sự thực thì chỉ cần 4 vệ tinh là đã đủ dẫn đường tìm vị trí kinh khủng khiếp rồi ạ. Tổng số 24 vệ tinh GPS đang hoạt động trên giời (chưa tính Galileo, GLONASS, Beidu etc.) thì mỗi thời điểm 5 vệ tinh trên đỉnh đầu (đồ hình vệ tinh đẹp nhất) đã là nhiều (vì nó còn phải bay nữa chứ), các máy đắt tiền hơn sẽ có phần firmware thông minh hơn nó sẽ loại những vệ tinh nằm dưới các góc thấp, có thể bị cản bởi các toà nhà làm cho phép xác định vị trí đạt kết quả tốt hơn, và nó cũng biết khi những vệ tinh xuống thấp sẽ lấy vệ tinh trên cao để thay thế (ôi lại lan man vào kỹ thuật).
Nhìn chung các máy dùng mục đích thông dụng có giá dưới 500$ thì không có những tính năng cao cấp được. Tuy nhiên chúng vẫn được trang bị đầy đủ các thứ khác như bộ nhớ, khả năng ghi số liệu, la bàn điện tử, chức năng dẫn đường cơ bản (khác với dẫn đường Vietmap các bác nhé).
Vậy nếu bác có 100$ hay 1.000$ không quan trọng, quan trọng là bác định dùng bao nhiêu $ để mua GPS và bao nhiêu $ để rửa các máy GPS mới ấy với cả bạn bè. Nguyên tắc là giá nào cũng mua được máy và máy cỡ nào cũng sẽ dùng được.
Em xin phép đi đón cháu, tối về em viết tiếp ạ.
Hỏi Phượt
Bài mới nhất
-
-
-
-
[Hỏi đáp] MÌNH XIN KINH NGHIỆM ĐI CUNG TRƯỜNG SƠN ĐÔNG - TÂY !!!
- Latest: benjaminfoster84
-
[Hỏi đáp] Đi phượt an toàn cùng máy định vị GPS cầm Tay garmin 65S- Latest: tracdiavietthanh
