[Chia sẻ] Hành trình Bình Dương - Điện Biên - A Pa Chải - Leo Fansipan - Mù Cang Chải - Hà Nội

Hành trình Bình Dương - Điện Biên - A Pa Chải - Leo Fansipan - Mù Cang Chải - Hà Nội

Tiếp theo chuyến đi Đông Bắc năm 2010 https://www.phuot.vn/threads/12618-...-–-Hà-Giang-Cao-Bằng-Bắc-Cạn-Hà-Nội-Ninh-Bình

và vùng đồng bằng Sông Hồng năm 2012 https://www.phuot.vn/threads/37007-Đông-Bắc-12-ngày-đêm-đi-qua-18-Đình-Đền-Chùa-Miếu

- Năm nay mình làm một chuyến Tây Bắc chinh phục cực tây A Pa Chải và đỉnh FanSiPan.
- Trước ngày đi 3 ngày, đem xe máy ra bãi xe Hoàng Long, nằm giữa chân cầu Bình Triệu và ngã tư Bình Triệu.
- Để gởi xe máy ra Hà Nội có nhiều cách:

• Mình gởi xe Hoàng Long, giá 720k đối với xe số, nó không bao bọc, nên khi ra Hà Nội có chầy sát nhẹ. Muốn bao bọc xe thì trả thêm 100k.
• Từ Bình Dương cũng có thể gởi xe máy tại bến xe Bình Dương, chạy tuyến Bình Dương - Phú Thọ, giá 600k.
• Gởi tàu hỏa, giá khoảng 600k. Tuy nhiên, bữa ở A Pa Chải mình có gặp 1 bạn, hình như thuộc nhóm Phượt Dại nói bạn đó gởi xe 6 ngày mà xe chưa ra Hà Nội, kết quả là ra Hà Nội bạn đó phải thuê xe đi..

Lịch trình bắt đầu ngày 13/09/2012, tóm tắt như sau:

Ngày 1 : Bình Dương - Hà Nội : Cho xe máy lên xe khách Hà Nội - Điện Biên.
Ngày 2 : Điện Biên - Chà Cang.
Ngày 3 : Chà Cang - A Pa Chải.
Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, về Mường Nhé ngủ.
Ngày 5 : Mường Nhé- Lai Châu.
Ngày 6 : Lai Châu - Sa Pa.
Ngày 7 : Leo FanSiPan, tối ngủ trên lán độ cao 2.800 m.
Ngày 8 : Lên đỉnh FanSiPan, tối về Sa Pa.
Ngày 9 : Sa Pa - Mù Cang Chải.
Ngày 10 : Mù Cang Chải - Hà Nội.
Ngày 11 : Hà Nội - Bình Dương.

Thông tin tham khảo leo FanSiPan tại trang 8 : https://www.phuot.vn/threads/57352-...a-Chải-Leo-Fansipan-Mù-Cang-Chải-Hà-Nội/page8

Chuẩn bị cho chuyến đi, hàn phía sau xe cái ba ga để chở hành lý cho dễ:

Hành trình chỉ có 2 thành viên, mình với bé Ái Duyên.

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Ăn sáng xong, 8 giờ xuất phát từ cổng đồn:

- Bạn Tiến, mới đi bộ đội dược 6 tháng được cử dẫn mình với Ái Duyên leo cột mốc:

- Bạn Tiến mang theo cơm trưa cho 3 người, nước uống.

- Chạy xe máy đến chỗ trạm gác qua cửa khẩu (chiều hôm qua đã tới) thì rẽ trái theo con đường đất đỏ khoảng 5 km, đây là con đường tuần tra biên giới đang thi công:

- Theo lời anh trưởng Đồn thì con đường này tương lai sẽ chạy thẳng lên cốt mốc, lúc đó thì chỉ cần "Bước 1 bước chân lên đến cột mốc", nghe xong vừa vui vừa buồn. Vui vì nó chứng tỏ đất nước mình ngày càng lớn mạnh và buồn vì dân phượt sẽ mất một điểm chinh phục.

- Phải đi bộ vài chục mét qua chỗ này:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- 8 giờ 33, để xe máy tại chân đồi, không sợ mất.

- Xuất phát:

- Đồi cỏ tranh. dốc cao, trơn trượt, mình nói Ái Duyên là qua đoạn này thì đường bằng dễ đi, ai dè đến hết đỉnh đồi này thì một đỉnh đồi cỏ tranh tiếp hiện ra, cứ như vậy mà leo. Nhiều bạn đã phải bỏ cuộc vì thử thách đầu tiên này.
- Bắt đầu thử thách đầu tiên là vượt qua đồi cỏ tranh:
[video=youtube;b6A9_poL1nQ]http://www.youtube.com/watch?v=b6A9_poL1nQ&feature=g-upl[/video]

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Từ lưng chừng đồi nhìn xuống:

- Đường lên :

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Thời tiết hôm nay mát mẻ, hơi mưa lất phất, không nắng, nếu các bạn đi thì nên mặc áo tay dài để tránh cỏ tranh cứa tay.

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Toàn cảnh khu vực cửa khẩu, bên tay phải là 2 tòa nhà trạm giác của Việt Nam, bên tay trái là chợ của Trung Quốc, còn con đường ngoằn nghèo giữa hình là đường đến chân đồi cỏ tranh để leo cột mốc:

- Lối đi lên :

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Khi gần đến cột mốc, Tiến đề nghị ăn cơm ở đây, vì trên cột mốc khách du lịch vứt rác nên có nhiều ruồi. Cơm trưa được mở ra, gồm một bịch cơm và 1 bịch thịt kho. Không cần chén, cứ lấy đôi đũa mà gắp 1 miếng cơm + 1 miếng thịt.

[video=youtube;yPXOkyug7Fk]http://www.youtube.com/watch?v=yPXOkyug7Fk&feature=g-upl[/video]

- Nói về cơm thì gạo Điện Biên nổi tiếng ngon, nhưng khu vực nào dùng gạo của đồng bào người Mông, nên không được trắng và ngon + hơi nhão một chút.

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Lên đến cột mốc:

[video=youtube;DiguRS_HS68]http://www.youtube.com/watch?v=DiguRS_HS68&feature=g-upl[/video]

[video=youtube;u6pd8KSzBYk]http://www.youtube.com/watch?v=u6pd8KSzBYk&feature=g-upl[/video]

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Lối xuống phía Trung Quốc được xây bậc thang:

- Phía bên Trung Quốc có cái bảng này, không hiểu nó ghi cái gì:

- Tình hữu nghị Việt Lào :

- Phía xa là bản của Lào:

- Lên đến cột mốc mọi người tranh thủ ngủ trưa:

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Phượt Bình Dương trên cột mốc :

- 14 giờ 20 bắt đầu leo xuống:

[video=youtube;Xhfl4vsPUuw]http://www.youtube.com/watch?v=Xhfl4vsPUuw&feature=g-upl[/video]

[video=youtube;C0UU8GdPz90]http://www.youtube.com/watch?v=C0UU8GdPz90&feature=g-upl[/video]

- Trước đây mình có đọc 1 bạn nói trên phuot.vn là muốn đến cột mốc phải vòng qua đất Lào. Thực tế là chỉ đi trên đất Việt Nam, gần đến cột mốc có ngã 3, nếu rẽ phải thì có đi qua đất Trung Quốc 1 chút rồi lên cột mốc gần hơn. Bạn Tiến dẫn mình đi bên phải, đất của Việt Nam. Khi đi xuống thì vòng qua đất trung Quốc một đoạn ngắn cho nó nhanh. Giữa rừng rú, chỗ nào Trung Quốc, chỗ nào Việt Nam thì chỉ có các anh bộ đội mới biết.

 

[Nguoi_Binh_Duong]

Ngày 4 : Leo cột mốc A Pa Chải, tối về Mường Nhé

- Phút nghỉ chân :

- Xuống cũng không kém phần gian nan vì đường trơn trượt:

- Bạn Tiến giới thiệu mình cây me rừng và trèo ra hái cho mấy quả, bạn Tiến nói ăn vào rồi uống một ít nước sẽ cảm nhận thấy vị ngon của nó:

- Phía xa là chiếc xe máy dưới chân đồi :