[Chia sẻ] Hướng dẫn kĩ năng phượt - Vá và thay săm xe gắn máy thường.

[babyone]

Cái món móc lốp này tuy dễ nhưng cũng phải kinh qua nhiều lần mới thành thạo được, những lần đầu các bạn nên tập móc trên những xe có niềng nan hoa vì nó bằng sắt (thép) xi nên ít để lại dấu vết chứ móc niềng đúc bằng hợp kim nhôm lại hay có lớp sơn phủ trang trí thì nhiều lúc nó trầy trụa nhìn...ghẻ lắm .

Nên mua loại móc lốp dài để được lợi về lực, nhớ đừng...ngoáy sâu quá mà thủng cả săm .Khi đã quen tay thì nói chung cây móc nào cũng móc được hết, có lần lỡ đường quên không có móc lốp tôi vô nhà dân mượn 2 cái muỗng inox loại dày mà vẫn móc được tốt !

Thấy tụi nó móc lốp xe wave bằng cái thanh nhôm dài cả nửa mét mà hoảng.

 

[baole]

clip rất bổ ích, cảm ơn chủ thớt nhé. biết thêm 1 website bổ ích nữa.

 

[BlackBird]

- Tùy thuộc hãng: em thấy bọn vee rubber (của mấy em Wave RS) rất khó móc nhất.

Anh nói chính xác roài (NO) Lốp RS của em tay kia cũng dạng chuyên-gia rồi mà móc khó nhọc vô cùng. Còn em thì đang sắm vành mới vì thực hành :T

 

[Linhmoitote]

Cảm ơn bác chủ nhé. Bác mở cửa hàng được rồi đấy.
Nhưng mà xe của bác bụi gớm, bẩn thế em nào dám làm ôm? am

 

[buitrongdat]

Anh nói chính xác roài (NO) Lốp RS của em tay kia cũng dạng chuyên-gia rồi mà móc khó nhọc vô cùng. Còn em thì đang sắm vành mới vì thực hành :T

Bạn làm gì mà phải đi mua vành mới vậy?
Mình làm cong mấy cái móc lốp lởm rồi chứ chưa phải thay vành vì móc lốp bao giờ cả.

 

[Linhmoitote]

Bạn làm luôn cái clip vá lốp không săm cho anh em học hỏi.

 

[illuminaty]

thank bác chia sẻ, em cũng đang cần kỹ năng này ^ ^