Land Cruiser 4500 - Số 1 của đồ Phượt

[Kar]

@Lamchieu: Đoạn Vit chạy là đoạn tăng tập có đg cho xe chỉ huy đi nên địa hình tương đối bằng phẳng; đoạn Land chạy là ko có đường chỉ huy bác ợ.
@Huynh: ko bít có ko nhỉ, có khi phải xem lại ) ) nhưng trơn lắm ông ạ, tôi cày toàn 5/6000v/p mà chạy số 2 của 4L mà chỉ lê dc 1,5m là cùng, còn chạy sô 1 thì chìm nghỉm lun

 

[lamchieu]

@Huynh: ko bít có ko nhỉ, có khi phải xem lại ) ) nhưng trơn lắm ông ạ, tôi cày toàn 5/6000v/p mà chạy số 2 của 4L mà chỉ lê dc 1,5m là cùng, còn chạy sô 1 thì chìm nghỉm lun

Hôm đó bác mà tìm ra chỗ khóa vi sai, thúc được thêm 4,5m nữa thì có khi hôm nay chưa lấy xe ra được.

Có khi vũng bùn ngắn thì xe cũng trườn qua được!

 

[billybob141]

Hôm đó bác mà tìm ra chỗ khóa vi sai, thúc được thêm 4,5m nữa thì có khi hôm nay chưa lấy xe ra được.

Có khi vũng bùn ngắn thì xe cũng trườn qua được!

E đã bật nút đó trước lúc xuống rồi.

 

[Kar]

Ngắn nhưng dốc tức bác Lamchieu ạ. Thôi hôm nào đi bữa đông đông thì mới ổn dc, chứ ít xe chui xuống ao này mà ko lên dc thì oải lắm

 

[billybob141]

Ngắn nhưng dốc tức bác Lamchieu ạ. Thôi hôm nào đi bữa đông đông thì mới ổn dc, chứ ít xe chui xuống ao này mà ko lên dc thì oải lắm

Để e gọi cho mấy lão T54 đến thôi, lo gì.

 

[quangdzung]

Em nghe nói con này hôm nay giải quyết hết 30tr hả bác

 

[billybob141]

Em nghe nói con này hôm nay giải quyết hết 30tr hả bác

Chán thế, ko chết ở vũng xe tăng lại đi tèo ở cái rãnh nước bên hè. Chẳng ra làm sao cả. (NO)

 

[pvc]

Thế land và niva thì ai là số 1 đới các bác ơi
) )
:L

 

[AS]

Nhiều xèng đâu hẳn là đã ngon hả bác !

 

[Kar]

Cả 2 đều phải kéo nhau mới qua dc, suy ra là Land = Niva và = No 1 ) )