Cuối T8, người bạn củ từ Sài gòn a lô:
- 15/9 này, ông đi hành hương Đức Mẹ Măng đen không?
- OK ngay
- Ông đi thì 12/9 về Sài gòn, mình book vé chuyến bay ngày 13 hoặc 14 luôn
- Thôi, ông lấy vé mình ông thôi, còn mình thì tự lo phương tiện
- ....
Nói tự lo phương tiện cho oai, cho ông bạn doanh nhân yên tâm, chứ trong bụng là cứ Chaly cùi bắp ta tiến
Thời gian còn 3 tuần để chuẩn bị,
rút kinh nghiệm từ chuyến đi Tàkơn lần trước:
- Chaly được làm lại hệ thống điện, hệ thống đèn ngon lành hơn. Bộ gác chân tuy chưa ưng ý lắm nhưng cũng phát huy tốt chức năng duổi chân trái trên đường dài. (bên phải không dám gác vì không dám rời chân thắng)
- Chi tiết đặc biệt nhất cho Chaly đi trong mùa mưa bão này là cái thùng gắn sau xe vừa có chức năng đựng đồ, vừa có cái tựa lưng rất tuyệt
- Vị tài trợ còn lo xa hơn, thay luôn cặp vỏ Atila mới cóng
- Gắn thêm cái bộ charge điện thoại trên xe hơi, thế là khỏi lo chuyện hết pin điện thoại dọc đường
- Thay cặp phuộc nhún sau bằng cặp phuộc ngắn hơn, mục đích là hạ thấp trọng tâm xe, vì có dự kiến sẽ đi qua đường đất trơn trượt, nên hạ thấp chút xíu -> dể chống chân, nếu có soãi thì cũng ít toác
Hết chuyện xe tới phần chuẩn bị cho lộ trình, thiết bị khác
- Thao khảo gợi ý dẫn đường của Maps google, chọn lộ trình, định vị GPS với Nokia E65, add các tọa độ quan trọng vào favorite
- Nikon D90 Lens kit 18-105, Olympus cùi bắp, tripod
- Võng dù, 6m dây dù, áo mưa, giày, thuốc chống muỗi, Thuốc cảm, bông băng y tế,
- Bơm, bộ vá xe, chìa khóa số 10, 14, 17 + một cái kềm, bugi dự phòng, đồ tháo bugi ...
- giấy tờ cá nhân và tờ giấy ghi thông tin thiết yếu, thông tin liên hệ nhét vào ví
Trước ngày khởi hành hơn tuần, xách xe làm 1 vòng 80km trong đêm khuya để kiểm tra lại mọi thứ
- 15/9 này, ông đi hành hương Đức Mẹ Măng đen không?
- OK ngay
- Ông đi thì 12/9 về Sài gòn, mình book vé chuyến bay ngày 13 hoặc 14 luôn
- Thôi, ông lấy vé mình ông thôi, còn mình thì tự lo phương tiện
- ....
Nói tự lo phương tiện cho oai, cho ông bạn doanh nhân yên tâm, chứ trong bụng là cứ Chaly cùi bắp ta tiến
Thời gian còn 3 tuần để chuẩn bị,
rút kinh nghiệm từ chuyến đi Tàkơn lần trước:
- Chaly được làm lại hệ thống điện, hệ thống đèn ngon lành hơn. Bộ gác chân tuy chưa ưng ý lắm nhưng cũng phát huy tốt chức năng duổi chân trái trên đường dài. (bên phải không dám gác vì không dám rời chân thắng)
- Chi tiết đặc biệt nhất cho Chaly đi trong mùa mưa bão này là cái thùng gắn sau xe vừa có chức năng đựng đồ, vừa có cái tựa lưng rất tuyệt
- Vị tài trợ còn lo xa hơn, thay luôn cặp vỏ Atila mới cóng
- Gắn thêm cái bộ charge điện thoại trên xe hơi, thế là khỏi lo chuyện hết pin điện thoại dọc đường
- Thay cặp phuộc nhún sau bằng cặp phuộc ngắn hơn, mục đích là hạ thấp trọng tâm xe, vì có dự kiến sẽ đi qua đường đất trơn trượt, nên hạ thấp chút xíu -> dể chống chân, nếu có soãi thì cũng ít toác
Hết chuyện xe tới phần chuẩn bị cho lộ trình, thiết bị khác
- Thao khảo gợi ý dẫn đường của Maps google, chọn lộ trình, định vị GPS với Nokia E65, add các tọa độ quan trọng vào favorite
- Nikon D90 Lens kit 18-105, Olympus cùi bắp, tripod
- Võng dù, 6m dây dù, áo mưa, giày, thuốc chống muỗi, Thuốc cảm, bông băng y tế,
- Bơm, bộ vá xe, chìa khóa số 10, 14, 17 + một cái kềm, bugi dự phòng, đồ tháo bugi ...
- giấy tờ cá nhân và tờ giấy ghi thông tin thiết yếu, thông tin liên hệ nhét vào ví
Trước ngày khởi hành hơn tuần, xách xe làm 1 vòng 80km trong đêm khuya để kiểm tra lại mọi thứ
Last edited:
