Khi cuộc sống có vị nhạt, du lịch mạo hiểm lại đem lại cho chúng ta thêm những vị ngọt, thêm một nguồn năng lượng mới để rồi khi quay trở lại bộn bề cuộc sống, ta thấy yêu đời hơn, vui vẻ hơn.
Chuyến Xuyên Việt 28 tỉnh, 3.600 km trong 10 ngày là một kế hoạch đã được hoạch định trước 1 tháng. Và ngày 28-8-2012 bắt đầu xuất phát, những con số, những khách hàng, những thú chơi thành thị dẹp sang một bên, để nhường cho tiếng gầm rú của động cơ, vị mặn của những cơn mưa miền duyên hải, bùn lầy của những con đường đất đỏ Tây Nguyên, những cơn gió rít hàng đêm bên lều và những kĩ năng sinh tồn lại có dịp sử dụng. Sau khi cân nhắc, du khách quyết định một mình đi xuyên Việt.
Chuyến đi có rất nhiều khó khăn không lường trước, cú ngã xuống bùn, xe đè lên người trong rừng cao su, bấm còi kêu cứu không ai giúp kéo ra khỏi xe là một kỉ niệm khó quên.
Ngày thứ 1: 28-8
Dậy từ khi trời vẫn còn tối, kiểm kê lại đồ đạc, nai nịt giáp trụ xong, du khách đến mốc đầu tiên của chặng hành trình, tháp Rùa. Những bịn rịn chia xa, những hương vị Hà Nội là sức mạnh tinh thần giúp du khách quên hết những khó khăn phía trước.
Điểm đến đầu tiên là làng Vũ Đại, nơi có Bá Kiến, có Chí Phèo, Thị Nở trong tác phẩm nổi tiếng của nhà văn Nam Cao. Du khách đến đây để tìm một điều mới mẻ hơn với những điều mọi người đã biết. Đây là làng Đại Hoàng, xã Hòa Hậu, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam. Dân ở đây làm giàu bằng nghề buôn len, nhưng nghề giúp cuộc sống người dân thay da đổi thịt là nghề kho cá. Hàng năm, cứ đếp tháng Chạp âm lịch, nhà nhà bắt đầu nổi lửa kho cá. Cá nguyên liệu là cá trắm đen, cỡ từ 2,5 kg - 5 kg. Từ Vũ Đại, các niêu cá kho len lỏi lên các thành thị, có khi theo chân người ra nước ngoài. Du khách đến cơ sở Hiền Xuyến, nơi Tết năm rồi xuất đi hơn 1.500 niêu cá kho. Chủ cơ sở cho biết: Giá cả từ 500.000 đồng - 1.000.000 đồng cho một niêu 2 kg. Mùa này ít khách đặt, nhưng nếu đặt hàng thì họ sẽ kho cá ngay. Chỉ cần nói địa điểm, sau khi kho xong, cá sẽ chuyển miễn phí theo xe khách đến các tỉnh thành trên cả nước.
Rời làng Vũ Đại, du khách theo đường QL1 đến nhà thờ chính tòa Phát Diệm thuộc huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình. Nắng hơn 30 độ, nhưng bộ áo bảo hộ bằng da giúp ít bay mồ hôi, nắng không chạm vào cơ thể, gió luân chuyển dễ dàng khiến người khá mát mẻ với tốc độ 80 km/h.
Nhà thờ lúc chính ngọ khá vắng vẻ. Chỉ có lác đác vài người dân ngồi nghỉ chống nắng trên chiếu nghỉ. Quần thể nhà thờ Phát Diệm bao gồm 1 nhà thờ lớn và 5 nhà thờ nhỏ (trong đó có một nhà thờ được xây dựng bằng đá tự nhiên, được gọi là nhà thờ đá), 1 phương đình (nhà chuông), ao hồ và 3 hang đá nhân tạo. Du khách tự hỏi với công nghệ, kĩ thuật thời đó, làm thế nào mà họ có thể ghép được nhiều tảng đá lớn để hoàn thành một công trình đồ sộ đến như vậy.
Bữa trưa nhanh chóng kết thúc để tiếp tục chặng đường đến Suối Cá thần Cẩm Lương. Quãng đường từ Ninh Bình đến Thanh Hóa là con đường đau khổ đầu tiên du khách trải qua. Đường đang thi công, mưa, bẩn khiến tốc độ giảm xuống 30 km/h. Dù cho chiến mã được sinh ra để đi các đoạn đường xấu nhưng cũng khá vất vả để vượt qua đoạn đường khá dài này. Thiết bị GPS chỉ một số cung đường nhưng đường lầy lội quá nên du khách quyết định sử dụng bản đồ cầm tay và la bàn để di chuyển. Thoát được cung đường xấu thì trời lại lất phất mưa, kinh nghiệm chạy mưa là xem gió, xem hướng mây, nhìn bầu trời đoán độ dài đám mây có mưa và tính khả năng mưa và vít ga sao cho phù hợp để thoát cơn mưa an toàn.
Suối cá thần Cẩm Lương là một địa điểm nằm tại huyện miền núi Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Để đi tới đây, du khách qua một số địa điểm khá nổi tiếng của Thanh Hóa nhưng du khách bỏ qua để tập trung những điểm nổi bật, đặc sắc. Mặc dù mưa gió làm quãng đường dường như dài hơn, nhưng du khách rất thích vì sự khó khăn làm chuyến đi thú vị hơn.
Vào đến khu vực suối cá thần, du khách cởi bỏ giáp trụ và đi bộ vào khu vực suối. Từ xa đã thấy khá nhiều cá cỡ 1,5 kg bơi tung tăng. Đi vào đến đầu nguồn thì du khách khá ngạc nhiên khi thấy hàng trăm con cá lớn cỡ 2,5 - 3 kg chen chúc bơi. Những con cá có mồm đỏ, má hồng, mặt vuông vức làm du khách liên tưởng đến những chú hề trong gánh xiếc. Chúng không sợ người, thậm chí còn khá dạn dĩ với người khi thò tay xuống vuốt cá. Điều đặc biệt là cá rất nhiều nhưng nước suối không hề tanh.
Theo chị bán hàng nói, người dân coi cá tại đây là giống cá thần. Sự bình yên, no ấm của dân bản được ban phát là nhờ sự sung túc của đàn cá. Ngó quanh một vòng, giờ đã là 16h du khách tiếp tục đến trạm nghỉ đêm tối ngày thứ nhất.
Đường Hồ Chí Minh ngày một vắng người, màn đêm đã bắt đầu buông xuống. Đến giờ du khách mới nhận ra con ngựa chiến không phải loại xe dành cho đi đường trường. Đèn khá sáng nhưng hắt lên trời 10 độ, nếu đi trong rừng có lối đi hẹp 1-2m và nhiều cây rừng, đi với tốc độ 25 km/h thì rất hiệu quả, nhưng đi đường Hồ Chí Minh thì gần như không nhìn thấy đường phía trước, mỗi khi có xe đi ngược chiều thì phải dừng xe thì lóa mắt không nhìn thấy đường đi. Du khách thấy 2 anh CSGT đứng chốt, mừng quá ra hỏi còn bao xa thì đến TP Vinh. Anh CSGT nói còn khoảng hơn 120 km nữa, lúc này đã là 19h tối. Du khách nghĩ bụng, có lẽ nên tìm một gò đất cao trên đường Hồ Chí Minh và cắm trại sẽ tốt hơn, nhưng hai CSGT nói không nên ngủ trên đường do khá nguy hiểm. Càng đi, trăng càng đẹp, gió càng mát, du khách suy nghĩ có nên tìm một nhà dân nào đó rồi tìm đống rơm ngủ vùi không? Nhưng đi mãi, đi mãi không thấy nhà dân nào.
Thế rồi cũng đến đường rẽ vào TP Vinh, lúc này đã hơn 22h. Mệt mỏi, ê ẩm người, cố gắng đến thị trấn Diễn Châu rồi tìm một nhà nghỉ bình dân để nghỉ qua đêm. Đồng hồ xe máy cũng điểm 524 km, vậy là đủ cho một ngày.
Kết thúc ngày thứ nhất.
Chuyến Xuyên Việt 28 tỉnh, 3.600 km trong 10 ngày là một kế hoạch đã được hoạch định trước 1 tháng. Và ngày 28-8-2012 bắt đầu xuất phát, những con số, những khách hàng, những thú chơi thành thị dẹp sang một bên, để nhường cho tiếng gầm rú của động cơ, vị mặn của những cơn mưa miền duyên hải, bùn lầy của những con đường đất đỏ Tây Nguyên, những cơn gió rít hàng đêm bên lều và những kĩ năng sinh tồn lại có dịp sử dụng. Sau khi cân nhắc, du khách quyết định một mình đi xuyên Việt.
Chuyến đi có rất nhiều khó khăn không lường trước, cú ngã xuống bùn, xe đè lên người trong rừng cao su, bấm còi kêu cứu không ai giúp kéo ra khỏi xe là một kỉ niệm khó quên.
Ngày thứ 1: 28-8
Dậy từ khi trời vẫn còn tối, kiểm kê lại đồ đạc, nai nịt giáp trụ xong, du khách đến mốc đầu tiên của chặng hành trình, tháp Rùa. Những bịn rịn chia xa, những hương vị Hà Nội là sức mạnh tinh thần giúp du khách quên hết những khó khăn phía trước.
Điểm đến đầu tiên là làng Vũ Đại, nơi có Bá Kiến, có Chí Phèo, Thị Nở trong tác phẩm nổi tiếng của nhà văn Nam Cao. Du khách đến đây để tìm một điều mới mẻ hơn với những điều mọi người đã biết. Đây là làng Đại Hoàng, xã Hòa Hậu, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam. Dân ở đây làm giàu bằng nghề buôn len, nhưng nghề giúp cuộc sống người dân thay da đổi thịt là nghề kho cá. Hàng năm, cứ đếp tháng Chạp âm lịch, nhà nhà bắt đầu nổi lửa kho cá. Cá nguyên liệu là cá trắm đen, cỡ từ 2,5 kg - 5 kg. Từ Vũ Đại, các niêu cá kho len lỏi lên các thành thị, có khi theo chân người ra nước ngoài. Du khách đến cơ sở Hiền Xuyến, nơi Tết năm rồi xuất đi hơn 1.500 niêu cá kho. Chủ cơ sở cho biết: Giá cả từ 500.000 đồng - 1.000.000 đồng cho một niêu 2 kg. Mùa này ít khách đặt, nhưng nếu đặt hàng thì họ sẽ kho cá ngay. Chỉ cần nói địa điểm, sau khi kho xong, cá sẽ chuyển miễn phí theo xe khách đến các tỉnh thành trên cả nước.
Rời làng Vũ Đại, du khách theo đường QL1 đến nhà thờ chính tòa Phát Diệm thuộc huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình. Nắng hơn 30 độ, nhưng bộ áo bảo hộ bằng da giúp ít bay mồ hôi, nắng không chạm vào cơ thể, gió luân chuyển dễ dàng khiến người khá mát mẻ với tốc độ 80 km/h.
Nhà thờ lúc chính ngọ khá vắng vẻ. Chỉ có lác đác vài người dân ngồi nghỉ chống nắng trên chiếu nghỉ. Quần thể nhà thờ Phát Diệm bao gồm 1 nhà thờ lớn và 5 nhà thờ nhỏ (trong đó có một nhà thờ được xây dựng bằng đá tự nhiên, được gọi là nhà thờ đá), 1 phương đình (nhà chuông), ao hồ và 3 hang đá nhân tạo. Du khách tự hỏi với công nghệ, kĩ thuật thời đó, làm thế nào mà họ có thể ghép được nhiều tảng đá lớn để hoàn thành một công trình đồ sộ đến như vậy.
Bữa trưa nhanh chóng kết thúc để tiếp tục chặng đường đến Suối Cá thần Cẩm Lương. Quãng đường từ Ninh Bình đến Thanh Hóa là con đường đau khổ đầu tiên du khách trải qua. Đường đang thi công, mưa, bẩn khiến tốc độ giảm xuống 30 km/h. Dù cho chiến mã được sinh ra để đi các đoạn đường xấu nhưng cũng khá vất vả để vượt qua đoạn đường khá dài này. Thiết bị GPS chỉ một số cung đường nhưng đường lầy lội quá nên du khách quyết định sử dụng bản đồ cầm tay và la bàn để di chuyển. Thoát được cung đường xấu thì trời lại lất phất mưa, kinh nghiệm chạy mưa là xem gió, xem hướng mây, nhìn bầu trời đoán độ dài đám mây có mưa và tính khả năng mưa và vít ga sao cho phù hợp để thoát cơn mưa an toàn.
Suối cá thần Cẩm Lương là một địa điểm nằm tại huyện miền núi Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Để đi tới đây, du khách qua một số địa điểm khá nổi tiếng của Thanh Hóa nhưng du khách bỏ qua để tập trung những điểm nổi bật, đặc sắc. Mặc dù mưa gió làm quãng đường dường như dài hơn, nhưng du khách rất thích vì sự khó khăn làm chuyến đi thú vị hơn.
Vào đến khu vực suối cá thần, du khách cởi bỏ giáp trụ và đi bộ vào khu vực suối. Từ xa đã thấy khá nhiều cá cỡ 1,5 kg bơi tung tăng. Đi vào đến đầu nguồn thì du khách khá ngạc nhiên khi thấy hàng trăm con cá lớn cỡ 2,5 - 3 kg chen chúc bơi. Những con cá có mồm đỏ, má hồng, mặt vuông vức làm du khách liên tưởng đến những chú hề trong gánh xiếc. Chúng không sợ người, thậm chí còn khá dạn dĩ với người khi thò tay xuống vuốt cá. Điều đặc biệt là cá rất nhiều nhưng nước suối không hề tanh.
Theo chị bán hàng nói, người dân coi cá tại đây là giống cá thần. Sự bình yên, no ấm của dân bản được ban phát là nhờ sự sung túc của đàn cá. Ngó quanh một vòng, giờ đã là 16h du khách tiếp tục đến trạm nghỉ đêm tối ngày thứ nhất.
Đường Hồ Chí Minh ngày một vắng người, màn đêm đã bắt đầu buông xuống. Đến giờ du khách mới nhận ra con ngựa chiến không phải loại xe dành cho đi đường trường. Đèn khá sáng nhưng hắt lên trời 10 độ, nếu đi trong rừng có lối đi hẹp 1-2m và nhiều cây rừng, đi với tốc độ 25 km/h thì rất hiệu quả, nhưng đi đường Hồ Chí Minh thì gần như không nhìn thấy đường phía trước, mỗi khi có xe đi ngược chiều thì phải dừng xe thì lóa mắt không nhìn thấy đường đi. Du khách thấy 2 anh CSGT đứng chốt, mừng quá ra hỏi còn bao xa thì đến TP Vinh. Anh CSGT nói còn khoảng hơn 120 km nữa, lúc này đã là 19h tối. Du khách nghĩ bụng, có lẽ nên tìm một gò đất cao trên đường Hồ Chí Minh và cắm trại sẽ tốt hơn, nhưng hai CSGT nói không nên ngủ trên đường do khá nguy hiểm. Càng đi, trăng càng đẹp, gió càng mát, du khách suy nghĩ có nên tìm một nhà dân nào đó rồi tìm đống rơm ngủ vùi không? Nhưng đi mãi, đi mãi không thấy nhà dân nào.
Thế rồi cũng đến đường rẽ vào TP Vinh, lúc này đã hơn 22h. Mệt mỏi, ê ẩm người, cố gắng đến thị trấn Diễn Châu rồi tìm một nhà nghỉ bình dân để nghỉ qua đêm. Đồng hồ xe máy cũng điểm 524 km, vậy là đủ cho một ngày.
Kết thúc ngày thứ nhất.
. Bên kia cưỡi ngựa đi dạo phố mà chẳng ai hỏi han, bên này chỉ cần dừng lại là người lớn, trẻ nhỏ xúm xít vây quanh sờ soạn, hỏi giá ngựa.
