[Chia sẻ] Nhật ký hành trình Châu Âu bằng xe gắn máy.

Xin chào tất cả các anh chị em phuot.com !
HDD82 là một du học sinh theo học chương trình Master tại Stockholm, Thụy Điển và đã tốt nghiệp tháng 4 năm 2011. Trong khoảng thời gian đi học, HDD82 đã cố gắng tìm hiểu thông tin trên diễn đàn phuot.com về du lịch Châu âu bằng xe gắn máy để khi tốt nghiệp xong mình có thể thực hiện được ước mơ đi du lịch Châu âu bằng xe gắn máy. Nhưng đáng tiếc là lúc đó thông tin còn quá ít và sơ sài.
HDD82 từng theo dõi hành trình của 1 anh người VN đi xe moto qua vài nước Châu âu ở trên phuot.com nhưng thông tin cũng không đầy đủ, nhất là thông tin về visa, đường xá, nhà trọ này nọ, hơn nữa anh ta chỉ đi có vài ngày trong khi HDD82 dự định đi lâu hơn... Thiếu thông tin là rào cản lớn nhất trong quá trình chuẩn bị thực hiện ước mơ, đôi khi nó khiến chúng ta chùn bước bởi vì chúng ta thường sợ những gì chúng ta không nắm rõ, không biết rõ.
Bằng cách kể lại tường tận chuyến đi xe máy qua các nước Châu âu của HDD82, HDD82 mong muốn rằng những ai đang ấp ủ ước mơ đi xe máy tại Châu âu có thể tìm thấy nhiều thông tin bổ ích ở đây và mạnh dạn biến ước mơ của mình thành sự thật. Hãy đi mà không hề ngại ngần ! Hãy đi nhiều nơi hơn nữa, trải nghiệm nhiều cảm xúc mới hơn nữa, và khám phá nhiều hơn nữa !

"Người lữ hành đúng nghĩa là người đi chỉ vì được đi
Trái tim không niềm vương vấn
Như mây bay, gió thổi
Anh bước theo số phận của mình
Cần gì phải có 1 lý do?
Chỉ cần 1 tiếng hô thôi: Lên đường... "

 

[HDD82]

Kính thưa các Mod của diễn đàn phượt, mục đích của topic "Hành trình Châu Âu bằng xe máy" này của HDD82 là cung cấp thật nhiều thông tin cho các bạn đọc cũng như tạo động lực cho bất cứ bạn nào có máu phiêu lưu viết tiếp những chặng đường còn lại...

Trong 2 năm qua có một số bạn viết mail cho HDD82 hỏi về vấn đề này, nhưng tất cả không thấy kết quả. Lần này có bạn Tùng là có vẻ nhiều "tiềm năng" nhất để mở ra một topic khác về phượt xe máy tại Châu Âu, quả là rất vui mừng ! Tôi sẽ cố gắng hết mình cung cấp thông tin cho bạn Tùng và các bác khác. Vậy Mod cho phép HDD82 post những thông tin này vào đây. Xin cảm ơn !
Bạn Tùng hãy cố lên...

 

[HDD82]

Ngày 26 tháng 03 năm 2013:
Email từ Tùng:

"Chào anh,

Cảm ơn anh nhiều lắm vì đã trả lời em, anh trả lời cụ thể thế thì còn gì bằng,

Em sinh năm 89, chắc chắn nhỏ hơn anh nên anh cứ xưng hô anh em thoải mái ))))

1. Nhận dc mail anh, em máu quá, làm ngay 1 lộ trình mong muốn, như trong file đính kèm. Về cơ bản em muốn làm 1 vòng tròn Châu Âu dựa trên những thành phố/địa phương mà em muốn đến nhất, bắt dầu từ nơi em ở là Newcastle, Uk và sẽ cán đích, lên máy bay về VN ở Amsterdam. Tâm đắt nhất có đoạn ôm bờ biển từ Barcelona sang Ý, rồi đoạn cắt ngang dãy Alps để từ Ý sang Munich, hehe. Nhưng dĩ nhiên đây chỉ là bản nháp đầu tiên, chắc chắn sẽ điều chỉnh nhiều lần nữa. Anh có góp ý gì cho em ko?

Vấn đề em đang cần sự tư vấn của anh đây là về thời tiết, ở cái xứ Châu Âu giá lạnh rét buốt này, nhiều khi cái giá lạnh trở thành 1 trở ngại lớn nhất cho anh em đi mô tô chúng ta. Hồi cuối tháng 12, đầu tháng 1 vừa rồi, em đi học để lấy bằng bên này mà tê tái, ngoài trời 1-2 độ, chạy 1 hồi là 1 bàn tay bị lạnh đến mức nhức luôn, chịu trận dc cùng lắm là 1 tiếng, sau đó là toàn cắn răng chịu đựng, lạnh run mong kết thúc giờ học sớm, mặc dù có đầy đủ bao tay, áo bảo hộ (dĩ nhiên ko phải là găng tay sưởi ấm điện hay áo da chuyên dùng)

Vậy em muốn hỏi anh mùa hè thì tháng nào là tốt nhất để đi? Anh đi dọc từ Bắc xuống Nam Âu, đọc trên forum thấy có lúc anh phải nghỉ vài ngày tại nhà người quen vì trời lạnh, em thấy cũng ngán.

Công việc thuận tiện nhất cho em là khoảng cuối tháng 8, đầu tháng 9/2013, nhưng có thể thay đổi vì mục đích cuối cùng vẫn là chuyến đi, sợ nhất là cái cảnh là tính toán cho đã, đi dc vài ngày thì phải bỏ cuộc vì ko chịu dc cái lạnh trên đường.

Thêm cái nữa là bằng cách này hay cách khác, em sẽ cố gắng lên kế hoạch để đến Munich từ ngày 21/9 đến 3/10 vì thời điểm đó Munich có beer festival lừng danh, hehe. Cho nên tuỳ vào thời tiết, có thể cái lạnh sẽ giảm dần từ Bắc Âu xuống Nam Âu, nên có thể em sẽ đi ngược lại theo lịch trình mới vẽ, từ Ams qua Đức rồi vòng xuống Ý, TBN.

2. Bằng lái thì em đáng lẽ đã có Full motorbike licence (unlimited cc) bên UK này, nhưng vào bài thi thực hành đường trường cuối cùng hôm tháng 1 vừa rồi thì hôm đó trời tuyết, test bị hoãn nên tình hình là em vẫn chưa có bằng lái. Nhưng em đã vượt qua dc 70% cửa ải để lấy bằng (Compulsory Basic Training, Thi Lý Thuyết, Thi chạy mô hình) chỉ còn cái đường trường là xong, dự kiến tháng 7 này em sẽ quất lun, tự tin là em sẽ đậu luôn, hehe....

3. Nói tới vụ bảo hiểm, em cũng đang tính khỏi mua luôn cho rồi, vì số tiền ấy coi như mất trắng, mua xe còn hy vọng bán lại dc, còn đóng bảo biểm này thì chua quá. Em biết ở UK này họ làm rất chặt, nhưng em tính để đợi đến khi nào gần đi, mua xe rồi làm 1 chuyến biến mất ra khỏi UK luôn cho rảnh nợ, đi đường cẩn thận tí là dc. Qua tới Châu Âu là khoẻ, nhưng em đang lo là đường nào thì em cũng phải đi phà từ UK, sang tới bờ kia mà họ đè ra kiểm tra là khóc luôn. Em google thì thấy 2 bên cảng biển của Pháp (Calais) và UK họ thường làm 2 thủ tục, passport check và vehicle check hết, mà ko biết có check giấy tờ bảo hiểm ko, nên cũng hơi ngán.

Anh đi phà 2 lần thì thủ tục họ làm cũng ko khó khăn gì hả anh?

Còn biên giới thì đúng thật là quá sướng, cứ mở ra như thế thì có khi em chạy từ Châu Âu về VN mình luôn ấy chứ, hehe ))

Mình ko biết mặt nhau mà em lại hỏi tới hỏi lui anh nhiều chuyện như vầy em cũng ngại quá, mong anh ko phiền

Cảm ơn anh nhiều,
Tùng"

 

[HDD82]

"Chào Tùng,

Em bắt đầu thấy máu vậy là tốt rồi đấy... Vấn đề ở đây là quỹ thời gian của em có bao lâu? Nếu nhìn vào plan thì để đi xe máy thoải mái nhất, vừa đi vừa ngắm cảnh cảm nhận văn hóa địa phương, có lẽ cần khoảng... 2 tháng ! Tất nhiên nếu 1 tháng thì chạy cấp tốc cũng được...

Nếu Tùng bắt đầu chuyến đi vào cuối tháng 8 - tức là gần cuối mùa thu - thì thời tiết có hơi lạnh đấy. Cơ bản đến cuối tháng 9 thì Bắc Âu đã có tuyết rơi rồi, đi xe máy có lẽ là không được nữa. Cho nên nếu em không thể dời chuyến đi sớm hơn thì khuyên Tùng nên thực hiện lộ trình trên theo chiều kim đồng hồ là hợp lý nhất. Nếu anh đi thì anh sẽ chọn đi từ A --> B --> S --> R ... --> S.

Chặng hành trình từ O --> G có lẽ là khó khăn nhất nhưng hấp dẫn nhất, khung cảnh tuyệt vời nhất theo ý kiến của anh. Chặng từ E --> B thì chắc dễ dàng và phù hợp hơn với tình trạng thể lực ở giai đoạn cuối hành trình xe máy. Nhất là nếu Tùng phải chạy nhiều trong 1 tháng.

Bằng lái nếu em thủ sẵn trong người thì quá an tâm rồi ! Chúc mừng em sắp có bằng lái...

Về vấn đề bảo hiểm xe máy, trong hai lần đi phà của anh từ Na Uy đến Đan Mạch và từ Ý đến Hy Lạp thì họ không hỏi (giấy tờ xe cũng không hỏi luôn). Tuy nhiên anh nghĩ đi từ Anh qua Pháp sẽ khó khăn hơn một chút vì Anh không thuộc khối Schengen. Nếu em lo lắng về việc bị kiểm tra, anh nghĩ có thể mua bảo hiểm tại Anh luôn nhưng mua ít ngày thôi, vài ngày chẳng hạn. Nhưng nếu có thể thì cứ mua full bảo hiểm ! Đừng bắt chước anh làm liều...

Em đi vào khoảng thời gian đó thì trời lạnh nên không camping được nhiều rồi, thủ sẵn money để ngủ nhà trọ đi nhé...
"

 

[vinastarair]

Chuyến đi của bạn đã kết thúc từ rất lâu, mà bây chừ mình mới ghé, thật là ái ngại. Nhưng mình thực sự nể phục bạn về sự đam mê, phiêu lưu với lời văn ,hình ảnh thật tuyệt. Chúc bạn luôn vui vẻ.

 

[trang1408kt]

Đến hnay mới dc xem ,thật tuyệt vời hơn cả tuyệt vời, chúc mừng bạn.

 

[_Un_]

Đồng hoa vàng của nước Đức thật là đẹp nhưng không bằng đồng hoa cải ở Việt Nam đâu bác ạ

 

[oldteatree]

@bạn Tùng,cho tôi góp chút về thời tiết.
Theo kinh nghiệm của tôi: các nước khu vực phía Bắc ( như hành trình của bạn) đi theo vòng kim đồng hồ từ B cho đến K tuy là vào hè tháng 5 tháng 6 rồi nhưng thường vẫn có gió,chẳng thế mà người ta vận dụng sức gió để làm phong điện.Ban đêm cũng hơi lạnh,nếu đi moto bạn phải trang bị đủ ấm cho cả tay chân vả lại cũng hay có mưa bất chợt.Nếu phải qua những chặng đèo vùng núi thì nhiệt độ thay đổi là chuyện thường tình.
Ngược chiều kim đồng hồ từ B đến J thời tiết ấm áp hơn vào tháng 6, nhất là xuống đến khu vực Địa trung hải thì ban ngày nắng cháy da như SG vậy!Bởi thế,từ tháng này trở đi là thiên hạ đổ dồn ra biển nhất là Marseille và Monaco.
Thông thường từ tháng 8 trở đi là vào thu nhưng năm trước tháng 9 mà ở Hà- lan nắng chang chang thiên hạ còn đi thưởng thức nắng hè!; cũng bởi vì mùa xuân mà trời vẫn lạnh nên hầu như mùa thu chỉ lướt qua thôi rồi tới mùa đông luôn,mà mùa đông thì sao mà nó lâu ăn qua tới xuân luôn.
Vào thời gian bạn HDD82 rong ruổi trên đường thì tôi cũng rong ruổi 1 số lân cận gần đó ( ở Berlin mà tháng 6 tối về đợi tàu điện vẫn lạnh run,nói gì đi moto) thể lực mỗi người mỗi khác,bạn ấy cỡ 85 kg mà còn biết mùi lạnh huống gì tôi chỉ được 1 nửa bạn ấy!Nói vậy là để mọi người tự chuẩn bị hành trang thích hợp cho mình chứ đã thích thì cũng tìm cách nhích được thôi.
Tình hình năm nay thấy cũng tương tự vì mặt trời đã vào hè,giờ đã chỉnh nhưng tuyết vẫn còn vương vấn.Cái lịch của bạn cũng khá phù hợp nếu vào tháng 9 mà không lạnh thì bạn đi theo vòng kim đồng hồ nhưng xuống phía nam thì dù hết hè nhưng chắc cũng không chán lắm đâu.Đi vậy mà có 1 tháng thì ngắn lắm bạn à.
Chúc bạn thực hiện được mơ ước.
@Cám ơn HDD82 cho đọc hồi ức chuyến đi.Tôi cũng còn nhiều điểm "phải" mà chưa đi được,mỗi lần nghe ai đó chuẩn bị hành trình là lại ngứa cái chân,sợ khi mình không còn đi được nữa,,,

 

[HDD82]

Chào anh,

Anh khoẻ không?

Tình hình là em vừa thi xong, bây giờ tranh thủ ở lại đi vòng vòng nước Anh 1 tí rồi tạm biệt nó luôn

Em cũng vừa đăng ký ngày 3/7 em sẽ thi bằng lái, hy vọng sẽ đậu . Schengen Visa thì em cũng vừa apply, khả năng có visa vẫn là 50-50, nhưng vẫn cứ ngồi đây lên kế hoạch, có là quất ngay, trong trường hợp rớt visa thì coi như xui xẻo vậy.

Em cố gắng sắp xếp mọi việc để hành trình có thể sớm hơn 1 tí, nếu sớm thì giữa tháng 7 em bắt đầu, trễ thì cuối tháng 7, hy vọng thời tiết sẽ đẹp. Em tóm tắt vài điểm chính, anh coi rồi có gì góp ý em với nhé.

2. Thêm cái nữa là là đi kiểu vầy lịch trình rất khó mà chắc chắn dc, nên book khách sạn trước nhiều khi lại ko hay, nên em muốn có tự mình trang bị, đến đâu thì quất đến đó, miễn sao có chỗ ăn cho no cái bụng là dc rồi ). Cái em muốn hỏi anh là mình có thể ngủ ở 1 nơi bất kỳ ko? Hay là bọn nó bắt mình phải vào khu camping hết? Có trường hợp nào mình tự giăng lều ngủ rồi Công an mò tới hỏi thăm giấy tờ mình ko anh?

Wild camping ở các nước Châu Âu hầu hết đều không được phép em, nhưng nếu em camping ở chỗ nào khuất tầm nhìn (không ai thấy) và không làm ảnh hưởng gì đến dân địa phương (nếu có) thì sẽ okie. Giống anh khi wild camping ở Nauy vậy đó, vẫn an toàn...

3. Em muốn hỏi thêm anh là có chắc là 100% biên giới giữa các nước Schengen đều mở tự do ko? Em google maps thấy đường nhỏ thì nó mở, còn ở vài motorway lớn của Áo & Ý thì nó vẫn soát. Em dò hỏi trên Youtube thì có thằng Tây nói rằng lần đó tụi nó chạy nhanh quá, rồi đùa nghịch nữa hay sao mà hình như bị camera quay, đến biên giới Ý/Thuỵ Sĩ thì công an đứng đợi sẵn kiểm tra passport tụi nó. Em lo trong trường hợp em bị check mà visa hay bảo hiểm hết hạn thì căng.

Biên giới các nước trong khối schengen đều mở tự do. Em đi theo các con đường nhỏ thì sẽ không gặp police hay hải quan gì đâu. Xem lại các bài report của anh trong topic nhé.

4. Cuối cùng, em hỏi em tí về vụ xe cộ, em cứ thắc mắc là ko biết số phận con xe anh hồi kỳ thế nào? Anh bán nó ở Hy Lạp hay là bỏ nó ở đó thôi? Theo kế hoạch là em muốn khi kết thúc chuyến đi ở Paris thì sẽ bán xe cho 1 cửa hàng motor, nhưng em ko biết là liệu mấy cửa hàng đó có mua xe mình ko, khi mình mang giấy tờ của nước khác, và mình cũng ko phải resident ở đó để họ chấp nhận kiểu ký gửi.

Báo anh chút thông tin mới nhất vậy, có visa em sẽ báo anh ngay, đồng thời lên kế hoạch đầy đủ & chi tiết cho chuyến đi.

Chúc em may mắn!

Em cảm ơn anh,
Tùng

 

[HDD82]

Hy vọng sắp tới diễn đàn sẽ có topic thứ hai về phượt xe máy ở Châu Âu...

"Chào anh,

Cám ơn anh trong thời gian qua đã rất nhiệt tình cung cấp cho em nhiều thông tin hữu ích. Hôm nay em có nhiều tin "rất" vui báo cho anh biết

1. Em đã có visa, trông mong bao ngày rớt cuộc Trời cũng thương người lành ))

2. Em đã đậu bằng lái, nên em có thể đường đường chính chính chạy trên toàn Châu Âu )

3. Em đã mua xe, Honda CBF600 2008, em tìm thấy chiếc này còn khá mới và giá cũng chấp nhận dc. Nên quyết định chơi luôn, dù chi phí cao hơn so với dự định nhưng vẫn chơi vì "MÁU"

Nói chung em đã có tất cả điều kiện "cần" để đi rồi, chỉ thiếu bảo hiểm du lịch nữa là "đủ bộ"...

4. Lịch trình em đã lên kế hoạch, ngày 7/7 này em sẽ khởi hành, đi phà từ Newcastle qua Amsterdam, dự kiến sẽ kết thúc chuyến đi đầu tháng 9 ở Lens, Pháp, sau đó lên tàu về lại UK. Hy vọng em sẽ hoàn thành chuyến đi tốt đẹp, khi về VN sẽ có 1 report hoành tráng để chia sẻ với anh và các bạn.

Em nên report lại chi tiết trên này để cho những người đi sau tự tin thực hiện ước mơ của mình dễ dàng hơn.

5. Em xin host các bạn trên trang FB Hội SV VN ở Châu Âu thì đa số các bạn đều rất nhiệt tình giúp đỡ, chỉ còn 1 số điểm ko thấy có offer nên bây giờ em sẽ bắt đầu xin host người bản xứ trên Couchsurfing. Nếu sau bước này mà vẫn còn những điểm chưa có host thì 1 là em sẽ ở hostel, 2 là phải tìm chỗ wildcamping. Nhưng nói chung là đến giờ phút này em thấy rất thoải mái, dù phải ngủ trong hoàn cảnh nào thì đó cũng là trải nghiệm mới ))

Đi du lịch là để trải nghiệm và khám phá. Tuổi trẻ thì chưa đến lúc đi du lịch để tận hưởng tiện nghi thoải mái...

Có một số điều em muốn nhờ anh tư vấn,
1. Anh thấy có cần thiết phải mua bộ đồ nghề vá xe như vầy ko? http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Auto-...heels_tyre_Trims_Trims_ET&hash=item336db3d659 Vì em thấy rằng chất lượng đường xá ở Châu Âu hầu như rất tốt và với xe phân khối lớn thì lốp xe rất dày nên những rủi ro như bể bánh hầu như rất thấp. Nhưng đọc trên mấy diễn đàn thì bọn nó đều khuyên rằng phải nên có. Nên với kinh nghiệm của anh thì anh thấy có cần ko?

Đường xá bên Châu Âu khá tốt nên theo anh nghĩ thì không cần phải mua đâu. Em chỉ cần mua một bình xịt vá xe khẩn cấp là được rồi. Nếu bị xì lốp, chỉ cần xả hơi khí nén bình xịt vào van, lốp xe sẽ căng hơi lại và có thể đi tiếp. Những địa điểm em tới đều dân cư đông đúc nên không ngại...

2. Nếu có thể thì anh cho em contact, email của anh chàng Jonathan Lipp ở Munich mà anh gặp ở Hy Lạp ko? Đọc bài của anh em thấy anh chàng này cũng thú vị, nên em tính sẽ liên lạc xin host anh Lipp này ở Munich, dù sao thì biker gặp biker thì cũng sẽ nói chuyện sướng hơn. Vậy nếu ko phiền thì anh giúp em vụ này nhé.

Blog của anh chàng người Đức gần Munchen đây: http://reiseamlimit.blogspot.com/ Sau lần gặp nhau với anh tại Hy Lạp, anh chàng này hình như còn chạy một mạch đến Albani...

Em cảm ơn anh nhiều lắm"

 

[nhatbao81]

nhìn mấy món ăn này hấp dẫn quá