[Chia sẻ] Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Nhân 1 buổi sáng đẹp trời và vô cùng rảnh rỗi, mình muốn chia sẻ cùng mọi người về con đường đã đi qua, 1 vài bức ảnh để so sánh sự thay đổi sau 3 năm của con đường đấy.

1. Giới thiệu về thủy điện Lai Châu:

Thủy điện Lai Châu là công trình trọng điểm quốc gia Việt Nam được khởi công xây dựng vào ngày 5/1/2011 tại xã Nậm Hàng huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu. Công trình này được xây dựng ở bậc thang trên cùng của dòng chính sông Đà, bậc trên của thủy điện Sơn La đang xây dựng. Công trình này có tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính hơn 35700 tỷ đồng. Nhà máy Thủy điện Lai Châu gồm 3 tổ máy với tổng công suất lắp đặt 1.200 MW, mỗi năm nhà máy sẽ cung cấp lên lưới điện quốc gia khoảng 4.670,8 triệu kWh, dự kiến hoàn thành vào năm 2017.

Đây là công trình thủy điện không những có vai trò quan trọng trong việc phát triển điện, cấp nước cho đồng bằng sông Hồng về mùa khô mà còn tạo cơ hội phát triển - kinh tế xã hội hai tỉnh Lai Châu và Điện Biên, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực Tây Bắc. Thủy điện Lai Châu thuộc bậc trên cùng của dòng sông Đà, giáp với biên giới Trung Quốc. Với thiết kế chọn cao trình đập 295 mét sẽ đảm bảo mực nước cách biên giới khoảng 15 – 20 km, nhưng khi nước dềnh hoặc có lũ, lụt thì chỉ cách biên giới khoảng 2 km.

Thủy điện Lai Châu (huyện Mường Tè - Lai Châu)Hiện tại là Huyện Nậm Nhùn - Lai Châu, có thiết kế dự kiến mực nước dâng bình thường 295 m, mức nước chết 270 m, công suất lắp máy 1.200 MW với 3 tổ máy.

Cùng với thủy điện Hòa Bình (1.920 MW) và Sơn La (2.400 MW), khi xây dựng xong và đưa nhà máy thủy điện Lai Châu (1.200 MW) vào hoạt động sẽ nâng tổng công suất các nhà máy thủy điện trên sông Đà đạt 6.500 MW, cung cấp khoảng 25 tỷ kWh điện và đem lại giá trị sản lượng điện khoảng 1,2 - 1,3 tỷ USD mỗi năm.

 

[QuocThai]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Cái Đài " Liệt Sĩ " này khởi thủy nằm ở mé sông Đà cơ ,nó là nơi chôn cất công nhân Trung Quốc giúp ta xây dựng cầu Hang Tôm những năm đầu thập niên 60 của thế kỉ trước kia Bạn ạ .Họ chết vì nhiều nguyên nhân khác nhau ,bệnh tật ,tai nạn lao động được chôn cất tại công trường với biển đề khởi thuỷ là Nghĩa Trang Người TQ .Sau này khi xây dựng nhà máy thủy điện Lai Châu khu mộ này được cất bốc di chuyển lên cao ( như bia đá đền Vua Lê nữa ) và với tinh thần 16 chữ vàng người ta hào phóng phong thành Liệt Sĩ đấy .Tớ có tấm ảnh chụp tên nghĩa trang cũ nhưng hồi đó ko chú trọng nên để thất lạc mất

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Cái Đài " Liệt Sĩ " này khởi thủy nằm ở mé sông Đà cơ ,nó là nơi chôn cất công nhân Trung Quốc giúp ta xây dựng cầu Hang Tôm những năm đầu thập niên 60 của thế kỉ trước kia Bạn ạ .Họ chết vì nhiều nguyên nhân khác nhau ,bệnh tật ,tai nạn lao động được chôn cất tại công trường với biển đề khởi thuỷ là Nghĩa Trang Người TQ .Sau này khi xây dựng nhà máy thủy điện Lai Châu khu mộ này được cất bốc di chuyển lên cao ( như bia đá đền Vua Lê nữa ) và với tinh thần 16 chữ vàng người ta hào phóng phong thành Liệt Sĩ đấy .Tớ có tấm ảnh chụp tên nghĩa trang cũ nhưng hồi đó ko chú trọng nên để thất lạc mất

Cảm ơn bác, em đi qua thấy lạ lạ, cố vào chụp cái ảnh nay đã có câu trả lời. 16 chữ vàng. haizzz.

 

[QuocThai]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Viết tiếp đi Bạn ,Mình cũng có kỉ niệm và ấn tượng rất tốt đẹp về vùng đất này nên muốn xem đc nhiều ảnh về Ka Lăng -Thu Lũm -U Ma Tu Khoòng dưới góc nhìn của người khác .Post tiếp ảnh đi Bạn ,ké 1 tấm nhé

 

[buitrongdat]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Cái Đài " Liệt Sĩ " này khởi thủy nằm ở mé sông Đà cơ ,nó là nơi chôn cất công nhân Trung Quốc giúp ta xây dựng cầu Hang Tôm những năm đầu thập niên 60 của thế kỉ trước kia Bạn ạ .Họ chết vì nhiều nguyên nhân khác nhau ,bệnh tật ,tai nạn lao động được chôn cất tại công trường với biển đề khởi thuỷ là Nghĩa Trang Người TQ .Sau này khi xây dựng nhà máy thủy điện Lai Châu khu mộ này được cất bốc di chuyển lên cao ( như bia đá đền Vua Lê nữa ) và với tinh thần 16 chữ vàng người ta hào phóng phong thành Liệt Sĩ đấy .Tớ có tấm ảnh chụp tên nghĩa trang cũ nhưng hồi đó ko chú trọng nên để thất lạc mất

Cám ơn thông tin của chú! Lúc đi qua đây, cháu cũng thắc mắc về hàng chữ Trung Quốc kia. Giờ thì rõ rồi ạ.

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Đi qua thủy điện Lai Châu, năm 2011, đoạn đường từ Thủy điện và đến Mường Tè chỉ có chút xíu niềm vui là ít máy móc để giữa đường hơn, chứ đường xá thì vẫn là 1 niềm vui với dân offroad và các tay lái đam mêm thử thách còn với những người mới đi phượt như tôi thời điểm đó thì đó là 1 nỗi kinh hoàng.

Có thể do việc chia gói thi công nên cứ thi thoảng lại có đoạn làm xong, những đoạn như thế này đôi lúc giải tỏa được bớt đi phần nào sự mệt mỏi nhưng sau đó thì đâu lại vào đấy )

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Năm 2012, con đường từ thủy điện vào Mường Tè đã phần nào được cải thiện.

`

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Năm 2011 là lần đầu tiên tôi đặt chân đến huyện Mường Tè của tỉnh Lai Châu - ngược hoàn toàn với suy nghĩ lúc trước lên đường: Mường Tè trông phải rất xập xệ hay đại loại kiểu vùng sâu vùng xa trông phải nhà tranh và rất nghèo khổ thì khi đặt chân đến nơi nhiều thứ mới vỡ ra. Đúng là cứ ngồi nhà thì chỉ biết đến xó bếp mà thôi.

Năm 2011 là năm bầu cử Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2011 - 2016 nên đây là các tấp pa - nô áp phích vẫn được chính quyền địa phương giữ lại (thời điểm tôi lên là tháng 7/2011)

Ngoài ra các khẩu hiệu về dân số và kế hoạch hóa gia đình cũng được địa phương quyết tâm thực hiện với tinh thần cao nhất.

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Chuyến đi đầu tiên đến Thu Lũm (2011) tôi được thanh niên xã Thu Lũm ra đón. Do đoàn chúng tôi đi có 5 người mà chỉ có 4 xe nên lúc đầu định thuê 1 xe ôm nhưng giá mà cánh xe ôm yêu cầu là 700k/ 123km từ Mường tè vào Thu Lũm. Khi chưa biết tôi thấy thế là đắt nhưng đến lúc lên xe rồi tôi mới hiểu tại sao.

Rời Mường Tè là lúc 14h, 123 km Mường Tè - Thu Lũm đang đợi

Những đoạn bùn lầy

Nối tiếp với những đoạn đường đã tốt

Phó CA xã Thu Lũm - đchí Nhà

Các đoạn đường xấu đẹp cứ liên tục gối vào nhau

Cứ men sát lề mà đi thôi

 

[lambarca]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

Cầu Nậm Củm - *Trong tiếng Thái, Nậm nghĩ là nước, hay theo cách lý giải của người dân ở đây, Nậm mang nghĩa là sông.
Dòng sông Đà còn được gọi là Nậm Tè. Tè là dài. Sông Đà - Nậm Tè tức là con sông dài.*

Đi qua 1 cột mốc Pac ma 6km

Tôi gặp 1 cái cầu đã bị sập mà nguyên do là 1 xe tải chở quá tải khi đi qua cầu đã làm sập cầu (ở thời điểm 2014 cũng không còn thấy bóng dáng cây cầu này nữa).

Ảnh này mượn được của 1 ông anh lên Thu Lũm vào 10/01/2011 đã chụp lại được.

Năm 2011 để đi qua đoạn này phải vòng xuống dưới sông, cứ xe máy phi thẳng qua lòng sông (2 ảnh này được chụp lúc đi từ Thu Lũm ra - lúc đi sợ tối nên cứ thế phi)

Trời bắt đầu tối cũng là lúc đoàn đến Ka Lăng- 23km nữa là đến Thu Lũm rồi.

 

[toiyeucongnghe]

Re: Thủy điện Lai Châu - Mường Tè - Thu Lũm: 3 năm 1 con đường (2011 - 2013)

chúc chủ thớt năm mới gặp nhiều may mắn, tiền vào như nước, buôn bán thì thành công