[Chia sẻ] Tự nhiên đi lạc sang Lào - Tham quan thì ít, phóng lao thì nhiều

Khi những chiếc lá cuối cùng trên những hàng cây rơi xuống đất, tiết trời Hà Nội trở nên se lạnh. Những thiếu nữ Hà thành không còn hững hờ mặc cái áo hai dây như sắp rơi xuống đất bất kỳ lúc nào nữa, mà thay vào đó những bộ đồ kín đáo hơn (không thì chết cmn vì rét) nhưng không kém phần gợi cảm....

Trên một con phố nhỏ, mấy thằng "Gần hết tuổi trẻ, vẫn khoẻ như vâm" mà dân tình bây giờ hay gọi là già gân, ngồi nhâm nhi chén rượu nhìn ra ngoài tiết trời cuối thu mà buồn đến nẫu ruột.
Một thằng trong nhóm lên tiếng nói "Các ông này, lâu không chạy đi đâu cuồng cẳng quá". "Đúng rồi!" mấy thằng còn lại lên tiếng. Nhưng chạy đi đâu bây giờ: Tây bắc, đi rồi. Đông bắc, cũng đã đi, miền trung: vừa mới về..... Mà cả bọn không muốn chạy lại đường cũ. Bọn này tuy già nhưng lại chỉ thích cái mới. Bố khỉ, như thế người ta gọi là già hư đúng không các bác?

Một thằng nảy ra sáng kiến: "Hay là chúng ta đi cmn nước ngoài" "Wow! Good idea!" Quá ngon Cả bọn hào hứng hẳn lên "Này, đem cmn xe sang Apl chạy cho nó máu". "Không tao thích chạy ở Salar de Uyuni cơ". "Dek vào, tao muốn sang Mông cổ chạy...." Thế là cãi nhau um tý tỏi, không thằng nào chịu thằng nào.

Sau khi nâng lên đặt xuống vài ly rượu, mồi cũng đã cạn, một thằng trong bọn sau khi cầm tờ báo Nhân dân lên chùi mép vô tình liếc thấy dòng chữ gì đó bèn nói "Các ông ích kỷ bỏ mẹ, toàn nghĩ cho mình, dek biết nghĩ cho dân tộc, quốc gia gì cả. Đợt vừa rồi đồng chí Bun-nhăng Vo-la-chít Tổng bí thư kiêm chủ tịch nước Lào vừa sang thăm hữu nghị chính thức nước ta. Nay chúng ta chạy xe sang Lào để đáp lễ và thắt chặt tình anh em giữa hai nước"
Ơ đúng cmnr! phải sang thăm lại nhân dân Lào anh em chứ nhể. Thế là sau khi hết hai chai Single malt Made in Hà tây mấy thằng ra cái nghị quyết là Đi Lào

 

[TungNguyenMD]

Lên tới đỉnh dốc đầu tiên đỡ bùn hơn. Em dừng lại đợi anh em. Lúc này xe em chưa đổ nên còn sạch lắm, nhưng chân tay và quần áo thì......
À mà em cũng kể luôn. Tuy trời không mưa nhưng đi qua vùng bùn đất bọn em vẫn mặc áo mưa với lý do cho nó đỡ bẩn áo bảo hộ (mặc bên trong) và sau này thấy đây đúng là quyết định sáng suốt

​

 

[TungNguyenMD]

Đang đứng đợi anh em. Gặp một ông người Lào đèo một cô vợ trẻ và xinh lắm đi chiều ngược lại. Nhưng thế quái nào ông này đèo vợ ngã và rơi xuống bùn. Trong lúc ông ta chờ vk xuống suối gột rửa, em tranh thủ hỏi đường ông ta xem còn xấu không?
Khổ nỗi ông này chẳng biết tiếng nào, chỉ biết mỗi tiếng Lào, mà em thì tiếng Lào em cũng nghe được hết mỗi tội không hiểu gì. Nên ông nói gà, bà nói vịt rồi dùng cả body language mà cũng không có kết quả gì.
Nói một hồi chán quá em nói Vieng say, Cai xỏn phong bi hản. Ông này sướng lắm liền nói Hồ Chí Minh - Cai Xỏn Phong Bi Hản anh em. Rồi cười lớn. Đó là câu duy nhất bọn em hiểu được nhau

[video=youtube;sOH3WWGan3s]https://www.youtube.com/watch?v=sOH3WWGan3s[/video]​

 

[TungNguyenMD]

Chờ khoảng 30' anh em cũng qua được hết, chúng em tiếp tục chinh phục con dốc thứ 2
Con dốc này còn nhiều bùn hơn con dốc trước và nhìn xe máy của người địa phương vồ ếch xoành xoạch nên bọn em cũng ngại. Mà cái sai lầm ở đây là cứ ngại rồi đi đi lại lại tính toán cách vượt qua. Làm mấy cái ô tô tải vượt lên cày nát cmn đường ra. Dẫn đến đường càng trơn và xấu

Và đương nhiên những cái xe nặng như của tôi phải nhờ đến sự trợ giúp của các anh em.

[video=youtube;HbiqypD6_Js]https://www.youtube.com/watch?v=HbiqypD6_Js&feature=youtu.be[/video]​

 

[TungNguyenMD]

Cái sai lầm chết người ở đây là không tháo cái dè trước ra. Khi bùn nó cuộn vào xe của mình, nó khoá cái bánh trước không chuyển động được. Mình cứ tăng ga, bánh sau vẫn đẩy tốt, nhưng bánh trước không chuyển động nó làm xe xoay ngang. Khi xuống đến cuối con dốc, xe quay ngang, em đưa chân ra chống nhưng do bùn trơn nên chân em bị trượt luôn thành ra xe từ từ đổ
Sau này khi nhận ra sai lầm đó, bọn em tháo dè trước ra dễ đi hơn hẳn. Nhưng lúc đó xe em cũng đổ đủ 5 phát rồi

[video=youtube;VOZhUex2vSE]https://www.youtube.com/watch?v=VOZhUex2vSE&feature=youtu.be[/video]​

 

[TungNguyenMD]

Thằng cu béo này sướng nhất, cứ gặp bùn là đi bộ xuống, đưa cái xe to đùng của nó cho chú em khác lái. Xong miệng lẩm bẩm: "Lần sau dek đi với ông nào đi adventure vẽ cung nữa. Đi với mấy ông Harley vẽ cung là sướng nhất, không bị đường khó" )

​

 

[TungNguyenMD]

Lên tới đỉnh dốc, thấy đường ít bùn, em vít ga. Nhưng do em đã nói. Bánh trước lúc này toàn bùn nên bị khoá, bánh sau đẩy mạnh thế là xe em bị đổ lần 2. Lần này khá nặng, tung thùng bên trái ra, gãy signal. Nhưng cái xe của em nó thiết kế khá hay. Khi ngã, đèn signal chỉ tung khớp ra thôi. Về lại lắp được vào. Thùng cũng thế, họ thiết kế sẵn để khi ngã tung cái khớp ra lắp lại chẳng sao cả. Chứ không thì vỡ mồm với phụ kiện của mấy ông KTM )
Xuống tới dốc, vào một cái hố em lại từ từ đổ xe một lần nữa. Lần này lại là bên trái, nhưng may do xe em nó có cái bọc tay côn nên ko sao cả. Chứ không gãy tay côn giữa rừng như thế này thì vỡ mồm

Xe của cu em này thì đưa cho thằng khác lái, nhưng cũng không nằm ngoài số phận đổ xe )


​

 

[TungNguyenMD]

Bọn em sắp xếp cho mấy con xe to qua trước. Lên tới đỉnh dốc thứ 3, việc đầu tiên là ngồi thở đã. Nói thật với các bác khi này em chỉ muốn vứt cmn xe đi, đi bộ cho nhà. Mặt thằng nào thằng đấy buồn thiu, kjhoong muốn nói với nhau một lời

Số phận mấy con xe bị đổ, mà hầu như xe nào cũng bị đổ mấy lần



















​

 

[TungNguyenMD]

Duy nhất có con W800 này không đổ. Do xe nhẹ và cậu này trước khi đi thay lốp enduro offroad 30% nên đỡ hơn nhiều

​

 

[TungNguyenMD]

Còn đây là con xe khốn khổ của em










​

 

[TungNguyenMD]

Lúc này đã 3h chiều, chưa ăn uống gì cả. Sáng ra dậy sớm ăn từ 6h sáng. Vừa đói, vừa khát, mệt mỏi. Chỉ muốn vứt cmn xe đi thôi. Nhưng dù sao đây đã là cuộc chơi thì cũng phải chấp nhận đúng không các bác?
Nhìn sang bên đường thấy mấy cái máy ủi nằm im lìm. Bọn em lại tức chửi bới công nhân Lào thậm tệ. Nào là" Bọn này lười bcm, không ra xúc đất làm việc giúp dân đi" rồi "Chắc lại đang nhậu nhẹt uống rượu rồi".....

​