[Chia sẻ] Xe Đạp đường tuần tra biên giới .

[Vinh Pham]

Hôm bữa em đi bù gia mập cũng đi qua đoạn đường tuần tra biên giớ của tỉnh Bình Phước, đường làm khá ngon lành ngoại trừ một chỗ sạt lở ra, đang định đến thang 6 làm một chuyến vào lại đây, tiếc là đi đường này không chụp hình được do có kiểm lầm và biên phòng dẫn đường.

 

[nguyenhoangha]

Nghệ An còn một cung hiểm trở từ Mường Xén sang Quế Phong đang làm nhưng xem ra khó đi nhất vẫn là tình trạng ma túy chứ không phải con đường vì đấy là thủ phủ ma túy của người Mông từ Lào sang .

 

[duturi]

Mình nghĩ là nếu đi chung với mấy chú biên phòng thì an toàn và được chụp ảnh chứ. Mình thường đi với biên phòng nên mình thấy vậy vì cũng có mấy chỗ cấm chụp ảnh đâu. Nếu đi với mấy ông đang thi công càng khỏe nữa, gặp đâu ăn đấy, ngủ gầm xe cũng chơi luôn. Lần mình bị sạt đường nói trên là đi từ Mường Môc bên Lào qua đó.
Đây, sỹ quan biên phòng đây, đại úy nhé, mà toàn dân Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình không hà, dễ ăn nói lắm, đồng hương mà.

 

[cafe37]

Cung Mường Xén - Tri Lễ thì chỉ báo cáo và đi qua thôi bác ạ, chẳng có anh lính hay CA nào dẫn đường hay bảo vệ đâu. Còn quãng đường hơn 70km kia thì hầu hết là đi giữa rừng và thực sự vắng lặng, đây là nỗi lo chính của bác Hà cũng như AE phượt bởi vì đây là cái nôi ma túy của Nghệ An nên tình hình rất phức tạp.
Con đường này đã có hình rồi nhưng vẫn chưa đi được, có lẽ khoảng 1 năm nữa thì sẽ thông đường

 

[nguyenhoangha]

Đoạn phía trong thì làm năm 2010, đi cũng tạm được nhưng nếu mưa to, lở đường thì Jin 130 cũng vô dụng. Năm trước mình với anh Đức GĐ công ty 705 (Bộ QP) bị nằm đường nè.

Đây hình như không phải con đường trong bài bác ạ !

 

[nguyenhoangha]

Cung Mường Xén - Tri Lễ thì chỉ báo cáo và đi qua thôi bác ạ, chẳng có anh lính hay CA nào dẫn đường hay bảo vệ đâu. Còn quãng đường hơn 70km kia thì hầu hết là đi giữa rừng và thực sự vắng lặng, đây là nỗi lo chính của bác Hà cũng như AE phượt bởi vì đây là cái nôi ma túy của Nghệ An nên tình hình rất phức tạp.
Con đường này đã có hình rồi nhưng vẫn chưa đi được, có lẽ khoảng 1 năm nữa thì sẽ thông đường

Cách đây 1 năm đã đến đầu con đường từ hướng Tri Lễ nhưng ngần ngại không dám đi !

 

[nguyenhoangha]

Lúc ở ngoài lán của công ty 59 được một anh cảnh báo mặc quần dài vào không ruồi vàng nó thịt , nhưng khổ nỗi trời nắng cộng thêm leo dốc mồ hôi nhễ nhại chỉ muốn cởi trần ra luôn cho mát , và đúng như lời anh ấy nói , qua khỏi ngã 3 đang làm cầu một tí thì từng đàn ruồi nó bay theo làm mình sợ quá co giò đạp bất lể lên hay xuống dốc , thoa thuốc cũng chẳng ăn thua .

Máy ủi đang nằm chờ .

Gặp một bãi gỗ chả biết là của lâm trường hay lâm tặc nữa . Toàn gỗ phiến to .

Lại dốc.

 

[nguyenhoangha]

Công nhân đang làm lán mới .

Thỉnh thoảng cũng gặp xe ô tô chở vật liệu cho công trình . Đây là con đường không hề có dân nhưng công nhân thì vẫn có . Chắc muốn thật vắng chỉ có trekking thôi chứ đã có đường là có người .

Những con dốc mất hút dưới vực sâu .

 

[nguyenhoangha]

Máy móc bỏ đây chẳng sợ ai lấy cả .

Thậm chí hỏng cũng bỏ mặc dây leo chứ không sửa .

Gặp một lán công nhân đang tắm , lúc này tầm 12h trưa . Mình ở ngã 3 là 9h.

Núi rừng biên cương thật yên tĩnh.

 

[nguyenhoangha]

Và lúc này đây nỗi sợ hãi của mình đã thành hiện thực , mình rất sợ côn trùng nhưng lại thích đi rừng . Mệt quá nên cũng chả quan tâm nữa và đây là lần đầu tiên mình mặc kệ muốn cắn thì cắn chứ mệt lắm rồi . Có lẽ gặp con ruồi to bằng ..con ve cũng chả sợ nữa . Tối hôm đó ra Khe Choang nghe anh trai bảo còn có loại sâu nếu đụng phải đi bệnh viện mổ lấy lông ra , chả biết có hay không nữa nhưng nghe kể mà ớn !

Sáng giờ cắn đầu cắm cổ đạp , giờ nhìn lại thấy bắp chân như vầy thôi thì tự sướng phát an ủi .

Những cây cầu trên con đường này được xấy rất kiên cố .

Bụi rất nhiều và dày nên tốc độ không cao mà nặng chân , vỏ xe đi giữa bụi kêu phập phập nghe cũng vui tai phết.

Đang đi bỗng gặp một con chó làm mình hoảng lên tưởng ...chó sói .

Hóa ra sau khúc cua là một cái lán công nhân .