[Chia sẻ] Lang thang ở Cà Mau và con đường đi thẳng Cà Mau - Sàigòn

Sau khi đi Đảo Ó về, tớ trình kế hoạch lang thang ở Cà Mau từ 04-05 ngày và được vợ phê duyệt với nội dung sau :

- Đồng ý đi Cà Mau trong 04 ngày.
- Phương tiện : xe máy.
- Số người : 02 , trong đó vợ (trưởng đoàn) 01 vé, vé còn lại ai nhanh tay thì được!
- Kinh phí : không hạn chế và do người đề xuất chi trả.
- Phân công : xế chỉ lo chạy xe, các việc khác (kể cả công tác chuẩn bị và dự báo thời tiết) ôm lo tất.
- Thời điểm khởi hành : sáng 29/08/2009.

Cung đường dự kiến như sau :

- Ngày 1 : Theo QL1A đến cầu Mỹ Thuận, theo QL80 về Rạch Sỏi, qua phà Tắc Cậu theo QL63 về thứ 11 rồi về Thới Bình - Cà Mau .

- Ngày 2 : Sáng đi Năm Căn bằng xe máy – từ Năm Căn đi mũi bằng chuyến canô sớm (8h00), về lại Năm Căn bằng chuyến canô 11h30 , đến Năm Căn lúc 13h00. Tiếp tục đi xe máy theo đường 1A đến hết đường thì quay lại. Từ Năm Căn đi Cái Đôi Vàm , theo đường đê biển Tây về TT Sông Đốc (tùy tình hình có thể ngủ tại Sông Đốc hoặc về Cà Mau).

- Ngày 3 : Sông Đốc (hoặc Cà Mau – Sông Đốc) – theo đê biển Tây xuyên qua rừng phòng hộ biển Tây – Đá Bạc – tiếp tục đê biển – Khánh Hội – U Minh Hạ - Cà Mau .

- Ngày 4 : Từ Cà Mau đi theo đường thẳng về SG (như đường bay thẳng SG-HN ấy) tuyến đường như sau : Cà Mau – QL63 – Vĩnh Thuận – băng đồng về Vĩnh Lộc – phà Cầu Đỏ - Vĩnh Tuy – phà Xáng Cụt – Gò Quao – Cái Tư – đi cặp kênh xáng Xà No - qua đò - Mỹ Khánh – Cần Thơ – QL1A – Vĩnh Long – đò An Bình – Cù lao An Bình – qua đò – TT Cái Bè - QL1a – TPHCM.

Kế hoạch trục trặc vào giờ chót do còn một số việc phải giải quyết, tớ dời lại vào 15h00 ngày 31/08/2009 và tiếp tục dời đến 4h30 01/09/2009 theo lệnh của trưởng đoàn.

Sáng 01/09 tớ bò dậy lúc 4h00, ôm vẫn còn nướng và bảo đi giờ này để mắc mưa à . Mà quả thật trời âm u thậm chí có lúc mưa thật, đến 7h00 ôm bò dậy và ra lệnh : " Đi thôi hết mưa rồi". Ngoài trời vẫn âm u nhưng chuyện thời tiết là của ôm lo nên tớ chả quan tâm, có lệnh là lên đường.

Xuất phát lúc 7h30.

 

[barandom]

Vọp trông giống nghêu nhưng to hơn nhiều và bán rất nhiều ở bến phà Hòa Trung cũng như những nơi khác ở Cà Mau.

 

[barandom]

Đường ở vùng này thường chạy dọc theo sông, kinh hay rạch. Lộ giới khoảng 8m, mặt đường bê tông nhựa thấm nhập, hai bên bờ toàn cây xanh bóng mát :

Từ Tân Trung đến Chà là chỉ 14km :

đường tuy nhỏ nhưng là đan bê tông rộng khoảng 1,2m – 2,0m, xe hai bánh đi tốt . Từ QL1a ở Cái Nước cũng vào được Chà là :

 

[barandom]

Thị trấn Đầm Dơi với phố chợ :

chợ :

Đã hơn 15h30 rồi mà chợ vẫn tấp nập thế đấy.

Chợ nằm trên bờ sông Đầm :

Thị trấn có diện tích không lớn nhưng dân cư đông đúc, có đủ trường học các cấp từ Tiểu học, THCS đến THPT :

Cái trống trường em,
Mùa hè cũng nghỉ;
Suốt ba tháng hè,
Trống nằm ngẫm nghĩ :

Bây giờ không biết trống có còn được nghỉ hè như bài thơ này không nhỉ?

 

[barandom]

Cầu Sông Đầm :

Ngã ba về Thị trấn Cái Nước :

Giữa tĩnh mịch của con đường :

cũng có quán nhậu bình dân :

và gà đi bộ thứ thiệt :

 

[barandom]

Đường TL 986 từ Đầm Dơi về Cái Nước :

Chơ vơ giữa trời, mây, sông, nước, chòi lá vẫn vững vàng nhờ biết dựa hơi …cây đước :

 

[barandom]

Cầu bê tông cốt thép – gỗ liên hợp có nhịp giữa bằng gỗ, rất tiện dụng. Khi có ghe lớn chỉ cần nhắc nhịp gỗ lên để ghe đi qua rồi ráp lại là xong.

Bến phà (hình như tên Chà Là thì phải) trên TL 986 :

 

[barandom]

Đường từ Chà Là về Cái Nước :

 

[barandom]

Chợ Thị trấn Cái Nước :

Bánh xèo với các loại rau sông, đọt xoài, đọt cóc… ngon làm sao :

 

[barandom]

Cái rắn kìa, Rắn đốm chạy mau :

Về đến Cà Mau tối mịt, lại ăn cháo cá lóc với rau đắng đất thay cơm :

Cháo ở đây ngọt lừ vì nấu nhiều cá, không cần nêm bột ngọt. Thế là hết ngày thứ hai.

 

[barandom]

Ngày 3 :

Xuất phát 7h00 sáng, mây vẫn mù trời. Trụ sở của công trình Khí Điện Đạm Cà Mau đây rồi :

Theo đường Tắc Thủ đi huyện Trần văn Thời để đến Sông Đốc :