Tây Nguyên – Độc hành bằng xe máy từ Sài Gòn tháng 2/2010.

Đầu năm nay em bỗng nhiên nổi hứng muốn làm quả Tây Nguyên độc hành bằng xe máy thế là gói gém hành lý ( cả xe) lên xe đò từ Nghệ An vào Sài Gòn rồi xuất phát từ SG đi lên Tây Nguyên trong 8 ngày.
Thông tin về Tây Nguyên thì có nhiều nhưng em thấy nếu chịu khó tìm thì trên Phượt là đủ, nhiệt tình, vô tư, có những bạn còn gọi đt chỉ bảo tận tình như Nhanvan¬_hoang cho thông tin về ngã 3 Đông Dương...v.v.
Mình đi vào tháng 3 nên theo như thông tin thì đây là mùa đẹp nhất trong năm ở Tây Nguyên.Đây là chuyến Phượt đầu tiên đi xa và cũng là lần đầu đi TN nên cứ mạnh dạn lên đường.
Lịch trình đi trong 8 ngày (lịch này là sau khi đi về đúc kết lại:
Ngày 01- Sài Gòn- Đồng Xoài- Sóc Bom Bo – Bù Lạch- Gia Nghĩa.
Ngày 02- Gia Nghĩa – Buôn Ma Thuột.
Ngày 03- Buôn Ma Thuột – Pleiku theo đường tỉnh lộ 1 vào Bản Đôn rồi theo lối mòn qua rừng Easup sang Gia Lai, cunng này phê lắm, em sẽ kể cho các bác sau.
Ngày 04- Pleiku-Biển Hồ- Thuỷ điện IaLy – Măng Đen –Kon Tum.
Ngày 05- Kon Tum- Ngọc Hồi – sang Lào tí xíu – cột mốc Đông Duơng- quay lại Pleiku.
Ngày 06- Pleiku- Buôn Ma Thuột – Đà Lạt.
Ngày 07 – Đà Lạt- Bảo Lộc.
Ngày 08- Bảo Lộc- ngã 3 Ông Đồn(Xuân Lộc)- Sài gòn.

Có thể có người bảo đi gì mà khiếp thế nhưng theo em nghĩ hạnh phúc không phải là đích đến, đơn cử như khi em đi từ Gia Nghĩa lên BMT để vào thác Draysap thì trên đường đi khối chuyện hay nhưng vào thác thì chán chết, nước ít quá vì mùa khô thuỷ điện không xả nước, nói chung là con thác này đang hấp hối, một cách ngắn gọn là như vậy để các bác thấy là đích đến dở hơn trên đừong đi. Em lại có sở thích là đi xe máy mấy cũng không chán nên nhiều khi đến khu du lịch nhưng dò hỏi thông tin thực tế (cái này có những lúc khác với thông tin trên mạng đấy nhá) không thích là không vào chứ không theo cái kiểu tới Sài Gòn là phải vào Ding Độc Lập đâu. Lan man hơi nhiều để các bác đợi nha, bây giờ ta vào chủ đề chính nào, ảnh ọt..v.vv.

 

[nguyenhoangha]

Xã IALY nằm trong cùng nhưng kinh tế rất khá do thuỷ điện mang lại, dịch vụ sầm uất, công nhân khi thi công thuỷ điện rồi ở lại lập nghiệp nơi đây rất nhiều, công nhân kết hôn với người bản xứ và nghược lại cũng rất nhièu.

Ngã 3 trung tâm xã từ đây nếu nhìn trên bđ có đường đi IAPHÍ để ra QL14A , em dò GPS mồm thì ôi thôi, tí nữa lặp lại kịch bản EASUOP , vẽ nhưng chưa làm, không biết giờ làm chưa.

 

[nguyenhoangha]

Trên đường từ trung tâm xã vào cổng nhà máy cũng có khu du lịch và "ret toi run" .

 

[nguyenhoangha]

Trước cổng nhà máy là bãi đất trống rải nhựa bằng phẳng với cây cảnh rất đẹp, em dựng xe lò dò vào hỏi thăm thì hỡi ôi, bán vé cho khách tham quan nhưng không cho đi bằng xe máy mà phải thuê xe ô tô.Bây giờ biết tính sao trời.Hỏi anh bảo vệ :
Anh ơi thế thuê xe bao nhiêu vậy anh. 180k bác ơi.Thôi được, em nghĩ bụng một liều ba bảy cũng liều, giờ vào đây rồi đành phải đi chứ sao, ngặt nỗi là không có lấy một mống nào khác ngoài em để mà chia nhau cái vụ này, em ok luôn và chị bán vé rút ngay điện thoại gọi xe liền. Cũng may mà lần này dao thớt cùn chứ không em còn sót lại cái đuôi ở Biển Hồ giờ nó cho lên thớt luôn, trong khi chờ tài xế (lúc sáng chờ tài công, giờ chờ tài xế,sao lắm tài nhỉ, không biết có nhiều tật không đây, chờ hồi sau sẽ rõ vậy).
Tranh thủ làm hàng trong lúc chờ tài xế.

 

[nguyenhoangha]

Em nghĩ mình cũng sướng thật , sáng ở biển được tài công lái du thuyền chở đi tham quan trên biển (Biển Hồ í), chỉ mấy tiếng đồng hồ sau lại được tài xế lái taxi đưa lên núi. Rồi suýt tí nữa lại được tài công cho đi tàu ngầm thăm hà bá nếu "thương vụ đồ tể"của lão không thành. ÔI sướng quá, có tiền sướng thật, kiểu này mấy lúa em cũng chơi, nhà còn lứa lợn với con bò cần thiết cho đi luôn cho nó máu chứ thế này thì khoái lắm (các bác tuyệt mật cho em cái chứ vợ biết thì khốn).
Đang suy nghĩ miên man thì bác tài xế đến.

Và anh tới. Nở nụ cười thu hoạch thể hiện một sự ga lang đẳng cấp.Anh cũng đẹp chai chứ không như lão đồ tể Biển Hồ.

Chiến mã của anh.

Vừa mở cửa xe thì " Chúa ơi , Chúa ơi anh người có đạo".

 

[nguyenhoangha]

Nhà máy thuỷ điện Yaly là tổ hợp kỹ thuật điều hành công trình thủy điện Yali trên sông Sêsan. Nhà máy được khởi công năm 1993 và hoàn thành vào năm 2003. Địa điểm: huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai. Lòng hồ thuỷ điện Yaly phần lớn nằm trên địa phận huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum, thuộc lưu vực sông Pô Kô và Đắk Bla, công suất thiết kế 720 MW. Mỗi năm nhà máy nộp thuế tài nguyên nước khoảng 70 tỷ đồng.
Đây là công trình trọng điểm quốc gia, lớn thứ hai sau thủy điện Hòa Bình, với công suất 720MW và sản lượng điện trung bình 3,7 tỷ Kwh.
Quá trình xây dựng và vận hành Nhà máy Thuỷ điện Ialy có ảnh hưởng lớn đối với đời sống KT-VH-XH... đối với Tây Nguyên nói chung và tỉnh Gia Lai nói riêng, đã tạo cho hàng chục nghìn lao động của địa phương, góp phần nâng cao dân trí của đồng bào trong vùng.Tổng công suất có thể khai thác của toàn bộ sông Sê San ước khoảng 1.500 MW, trong đó Ialy chiếm gần một nửa. Trên và dưới thủy điện Ialy dự kiến xây dựng thêm 4 nhà máy thủy điện khác: Sê San 3, Sê San 4, Plei Krông và Thượng Kon Tum. Sê San 3 và Sê San 4 là những nhà máy nằm phía hạ lưu của thủy điện Yaly.
Thác Ialy nổi tiếng ngày xưa nay được thay bằng cảnh đẹp đập dâng, đập tràn xả lũ và một hồ nước rộng lớn trong xanh nằm giữa núi rừng Tây Nguyên, với diện tích bề mặt hồ rộng 64,5km2 và dung tích 1,03 tỷ m3 (ứng với mức nước dân bình thường 515m). Nơi đây sẽ là một điểm du lịch tuyệt vời về cảnh quan và môi trường, đồng thời còn là nơi cung cấp các loài thủy sản nước ngọt cho Tây Nguyên.(Theo Báo Gia Lai).

Bây giờ chúng ta vào xem bên trong nó có cái gì nhécác bác.Từ cổng vào nhà máy 6km.

Qua cổng đi vào khoảng 1km là than đập.

 

[nguyenhoangha]

Lòng hồ, đang là mùa khô nên nước ít nhưng mùa mưa cũng chỉ giữ nước ở mức vàng vàng đó thôi để bảo vệ đập. Giống như dạo này các nhà máy ở miền trung đang xả nước làm ngập dân í.Đúng là "sống chết mắc bay, nước thầy cứ xả". Sao thầy không giữ lại cho đúng với cái câu tiền thầy bỏ túi nhỉ(giữ lại như tiền thì chết cha thầy luôn các bác nhể)

 

[nguyenhoangha]

Đến ngay thân đập thì chuông diện thoại tài xế reo , tiếng chị bán vé trong máy, hoá ra có thêm 2 người khách nữa mới tới nên chị ấy bảo anh quay lại đón thêm cho em đỡ bát gạo và chị ấy bảo với họ là 2 người 70k rồi. Hay, chị ấy thế mà hay, giảm nhẹ thiên tai (nhân tai chứ nhỉ )cho em tí với chớ, không thì đuối mất.

Quay xe lại đón thêm thượng đế(của em).

 

[nguyenhoangha]

Hai thượng đế này người Anh Sơn - Nghệ An học dưới Bình Định lên đây tham quan nhà máy, khà khà , tự dưng thấy yêu đồng hương lạ.

Khi đồng hương chung chi em định bớt cho 10k nhưng ngần nghĩ lại thôi, tính em dễ lắm, sao cũng được đừng có thiệt là được. Vì 70k mà hoan hô chị bán vé lần nữa,yêu chị quá.

Trên đường vào nhà máy.

 

[nguyenhoangha]

Vẫn đường vào nhà máy(hổng lẽ đi xuống âm ty các bác nhể).

Nghoảnh lại nhìn thân đập.

Đây rồi.

 

[nguyenhoangha]

Trời lúc này nắng nóng lắm, em chụp hình nheo cả mắt .

Nơi này trước đây là dòng sông , bây giờ thành"nơi ấy có dòng sông không chảy"

Cửa xả.