Từ ĐƯỜNG TUẦN TRA BIÊN GIỚI đến ĐƯỜNG TUẦN TRA VEN BIỂN

Đang lượt phượt một cách khoái chí ở Sơn La thì nhận được "lệnh" phải về cơ quan để nhận công tác mới.
Đáng ra thì phải làm được tuyến Sông Mã và Sốp Cộp (không kể Mộc Châu) nữa nhưng do kẹt lại Hà Nội vì tắc đường nên đành lỗi hẹn với các bác mấy huyện nói trên vào chuyến phượt sau vậy (https://www.phuot.vn/threads/34523-SƠN-LA-Viết-trên-đường-đi).

Về đến Sài Gòn chiều tối ngày 26 tháng 2, sếp điện báo chiều 27 sẽ phải làm việc với môt đoàn khách nước ngoài. Thế là cả đêm không nghỉ ngơi gì, chuẩn bị để báo cáo cho ngày hôm sau.
Đoàn khách có 4 người, đi xe từ KS đến chỗ chúng tôi nhưng tìm không ra địa chỉ cơ quan chúng tôi nên đến muộn mất hơn một giờ đồng hồ. Làm việc với họ tới gần 5 giờ mới xong thì sếp bảo anh đi cùng họ luôn đi. Hẹn với khách là sẽ đón sáng mai 5:30 tại KS khách đang ở, kịp lấy cái công lệnh và nhận tiền rồi phóng ngay về nhà xếp quần áo. Mới đi về, chỉ kịp dồn hết đồ cũ ra và xếp mấy bộ đồ mới vào và cứ tự nhắc nhở là đừng quên pin của khẩu súng ngắn...

Nhưng cũng may là vì vậy tôi mà lại có dịp trải qua cả hai cung đường Tuần tra biên giới và Tuần tra ven biển trong cùng một chuyến đi. Đang nhiều việc nên tôi ngại nhưng cũng cố để viết lại "những gì trông thấy" hầu phục vụ các bác.

 

[anh15]

công nhận cảnh đẹp thật cám ơn bác nhé

 

[duturi]

Tôi vừa đọc xong bài báo nói về việc tại Ninh Thuận có tới 15 vụ cháy rừng chỉ trong mấy ngày đầu tháng 3.
Không biết mấy bác lồ ô tặc này có góp tay cho vụ nào không chứ chỉ cần ít năm nữa là lại phải kêu gọi trồng lại thôi, lúc đó chắc cỏ tranh cũng phải trồng.
Hy vọng mọi người đọc bài bức thư gửi từ năm 2070 của cựu Tổng thống Ấn Độ để thấy được mức độ nghiêm trọng của việc phá rừng.
http://vov.vn/Home/Ninh-Thuan-Xay-ra-15-vu-chay-rung-ngay-trong-thang-cao-diem/20123/202462.vov

Nguyên nhân góp phần vào các vụ cháy của Ninh Thuận đây.

 

[cafe37]

Chặt thế này không hết được rừng đâu ạ, muốn phá phải nhờ đến các anh kiểm lâm giúp mở đường, mở barie cho ô tô vào chở mới nhanh hết được.

 

[duturi]

Thôi, nếu mấy bác lồ ô tặc này không làm hỏng rừng thì không bàn việc đó nữa, để cho mấy bác kiểm lâm và Cafe37 xử lý, mình tập trung vào chuyên môn của mình đi.

Khoảng gần 3 giờ chiều thì chúng tôi mới tới địa phận Cam Ranh. Trước khi vào cửa ngõ Cam Ranh là cánh rừng dừa (không còn bát ngát nữa) và tiếp đến là đồng muối. Mr X cũng muốn xuống chụp ảnh nhưng tôi bảo đường còn xa quá, tôi chụp trên xe được thì ông cũng ngồi trên xe chụp luôn đi.

Trước đây là rừng dừa của Nông trường (tôi có làm việc gần đây nên tôi biết), giờ không biết còn thuộc nông trường nữa không nhưng dừa thì thấy xác xơ hơn.

 

[duturi]

Tôi thấy có một xe tải chở đầy dừa nhưng lại mang biển số Bình Định. Không lẽ dừa Cam Ranh chở đi đâu đó nhái dừa Tam Quan chăng???
Just kidding. Đùa tí thôi, vẫn còn dừa để chở hàng xe kia thì chắc nông trường vẫn còn rồi tuy có nhiều chỗ đã cho tư nhân mở các quán ăn dọc đường ở khu vực này.

 

[duturi]

Đi đường cứ lo trễ nên tôi chẳng bụng dạ nào chụp ảnh mặc dù Mr X luôn miệng khen đẹp khi đi qua rừng xoài Cam Ranh với quá chừng xoài bày bán dọc dường và những chiếc xe đang chất xoài chở ra bắc hay khi thấy biển Nha Trang xanh với bầu trời trong vắt. Vì Mr X đi từ Hà Nội vào nên trời trong như thế này thật là hiếm trong những ngày ở Việt Nam.
Khoảng 4 giờ chiều thì chúng tôi mới qua khu vực đèo Rù Rì. hơn 5 giờ mới tới chân đèo Phượng Hoàng. Trời còn nắng nên tôi cũng bắt đầu thấy yên tâm.

Ánh sáng rất đẹp nhưng chụp ảnh thì khó quá vì xe cứ ẹo qua rồi ẹo lại.

Vài tấm ảnh trên đèo Phượng Hoàng. Đường vắng nên chúng tôi cảm thấy hơi cô đơn trên đường thiên lý.

 

[duturi]

Khoảng hơn 7 giờ tối thì chúng tôi tới KS Bạch Mã ở Buôn Ma Thuột. Lấy phòng, vệ sinh rồi đi ăn cơm ngay tại KS luôn. Hẹn nhau sáng mai trả phòng lúc 6 giờ sáng, ăn sáng và khoảng 7 giờ thì xuất phát. Nhóm 3 đồng chí kia đã bay lên Gia Lai và sáng mai sẽ đi từ Gia Lai qua EaH'Leo rồi đi đường tắt vào xã EaRốk, huyện Easoup tỉnh Đắc Lắc.
Tôi lên phòng nằm một lúc mới ngủ được vì cái KS này có cái "đít cô thò que" dưới tầng hầm. Tôi nằm trên tầng 5 mà vẫn nge tiếng nhạc ầm ầm, không biết Mr X ở tầng 4 có ngủ được không.
Nói chung là không nên ở cái KS này trừ khi vào tầng hầm vì phòng cũng không rẻ, phòng của tôi là 480K/đêm (bonus thêm nhạc).

 

[duturi]

Dậy sớm đúng giờ, trả phòng, ăn sáng (tự chọn tại KS) rồi chúng tôi xuất phát.
Điểm hẹn của chúng tôi là ngã ba trung tâm xã EaRốk, huyện EaSoup.
Từ Buôn Ma Thuột đi qua huyện Buôn Đôn, qua khu rừng York Đôn thì tới trung tâm huyện EaSoup. Từ Buôn Ma Thuột tới EaSoup là khoảng 80km. Từ Easoup đi tiếp theo đường về phía bên giới khỏang 20km nữa thì tới xã EaRốk.

Đến khu vực huyện Buôn Đôn thì tôi nhìn thấy cái trại gác có còi ủ này. Hình như tôi thấy chỉ còn ở Đắc Lắv và rất ít nơi khác dùng cái còi này. Lúc chiến tranh, nghe tiếng còi hay tiếng kẻng là chạy xuống hầm, lúc đó tôi còn nhỏ nên chưa biết sợ nữa. Lâu rồi mới lại thấy nó, mà rất mới nhé.



Và còn gặp một chị người Ê Dê nhưng địu con rất hiện đại.

 

[duturi]

Tỉnh lộ 1 của Đắc Lắc đi từ Buôn Ma Thuột qua Buôn Đôn vào EaSoup mới hoàn thành năm 2000.
Hồi 2001, 2002 tôi thường lên đây và lúc đó các bạn Buôn Ma Thuột luôn luôn tự hào về con đường đẹp nhất Việt Nam của mình. Năm 2004 thì tôi không làm cho FAO nữa nên cũng không đi vào con đường này. Mới 8 năm mà con đường đẹp nhất Việt Nam trở thành con đường đau khổ. Mặt đường thì nứt vỡ khắp nơi, ổ gà, ổ bò lung tung. Đoạn đang sửa chữa cũng chưa thấy tốt như xưa. Cây cối ngày xưa tuyệt đẹp thì bây giờ thấy như cây hàng rào, đúng là đau khổ. Tôi chỉ chụp được mấy cái ảnh chỗ đã sửa xong, mấy chỗ kia xe lắc quá chụp trông chẳng ra cái hình gì. Trong bụng nghĩ khi về có thời gian sẽ chụp lại để giới thiệu con đường từng là đẹp nhất Việt Nam cho các bác xem.





Đây là đoạn mà trước đây tôi và Ricky (một tóc vàng người Đan Mạch) hay dừng lại ngắm cảnh và nghỉ ngơi thì bây giờ chỉ còn thế này đây.

 

[duturi]

Từ EaSoup đi thêm khoảng 20km nữa thì tới ngã ba xã EaRốk. Ngã ba này một nhánh đi từ EaSoup vào (là nhánh chúng tôi đang đi) rẽ trái là đi về phía huyện EaH'Leo còn đi thẳng là vào khu vực biên giới, tại đây có một trung đoàn bộ đội thuộc Binh đoàn 16 đóng giữ.

Chúng tôi tới sớm hơn nhóm đi từ phía Gia Lai sang nên ngồi uống cà phê đợi và gọi cà phê sẵn cho nhóm sau. Vốn là tay trưởng nhóm sau rất ngạo mạn và tin rằng sẽ tới sớm hơn chúng tôi nên ông ta bảo ông sẽ gọi cà phê cho tôi trước và hy vọng tôi sẽ đến khi cà phê chưa bị nguội ngắt. Còn bây giờ thì tôi lại gọi cà phê sẵn cho họ. Đợi khá lâu, cuối cùng rồi hai nhóm cũng gặp nhau.

Sau khi uống cà phê, chúng tôi lên đường tiếp tục đi về phía biên giới, nơi có Trung đoàn bộ đội đóng và một làng thanh niên lập nghiệp đang được xây dựng. Từ EaRốk vào tới khu vực biên giới khoảng gần 30km.

Đoạn đường đang làm nham nhở. Ban đầu thì còn tạm thời đi được như thế này.