dangkhoaquan
nguyên tắc là nguyên tắc
vấn đề của em nên là 30/4 còn vé tàu đi sa pa ko đã
[Chia sẻ] Xuyên Việt 2009 - tường thuật trực tiếp của bạn Còi To
- Thread starter Còi To
- Start date
vấn đề của em nên là 30/4 còn vé tàu đi sa pa ko đã
Bạn là gái à? Đi Sa Pa có 1 mình thôi á?
HaSapa
Tree hugger
Người ta đã nói: em phận gái yếu ớt roài mà lại còn hỏi. Mau mau mời đến nhà đê bạn TSP
híc, đọc tường thuật của bác còi tịt í nhầm còi to em cũng muốn đời mình cũng thực hiện được 1 lần xuyên việt nhưng khốn nổi em mà ngồi lên cái xe win là y như rằng đất ko tới chân - hột mít mà lại. Khi nào có đoàn phượt xuyên việt cho em biết với nha mấy bác để em sắp xếp em xin đi ké để ôm eo mấy ảnh. ke ke ke (mà em PS nè: em la girl àh nha)
Em đi 4 người. Em đặt phòng ở gần hồ Sa Pa rồi ( cái này nghe cô em gái nói lại, em cũng hổng bít ở Sa Pa có hồ không nữa, hic ). Bác thoasapa và bác hasapa ở Sa Pa ạ? Em chỉ ở được 2 ngày thôi, nhờ 2 bác gợi ý cho em cái lịch trình với. Và cả chỗ ăn nữa ạ. Em cảm ơn.
tichuot
Phượt tiên
Do các bác chưa trả phí cho em cái vụ em tìm Vntuyen, Nguyen, Net, Còi, Cua... nên việc tìm Còi to chậm chạp là đúng rồi=))
Còi To
Sờ vào thì... tịt!
Báo cáo các bác chuyến phượt này của người phúc ta em đi làm từ thiện nên về thở hổng ra hơi hix.
Một ngày long dong khám phá Bạc Liêu kết thúc em lên đường về Cà Mau khám phá tận cùng phía nam của đất nước. Hai ngày Cà Mau là 2 ngày chạy đua với thời gian.
Ngày một, hăm hở lên đường tìm hiểu rừng tràm U Minh nghe các bác bác khuyến cáo bắn giết ghê lắm nên em chỉ dám từ từ bò từ trung tâm Cà Mau phía rừng Uminh. Trên đường đi em cũng chẳng nghĩ mình sẽ dc gặp cụm Khí Điện Đạm to thứ nhất cả nước ( em ko biết nó nhất hay ko nhá cứ tự phong thế sai đâu các bác nhắc nhở em sửa)
Hiện giờ em là tỷ phú thời gian nên lượn một vòng ngó quanh cụm CN này to cỡ nào
Chạy một vòng nhòm ngó khu CN thấy ko có gì hấp hấp dẫn nên cũng nhanh chóng quay lại mục tiêu chính U Minh. He he bước ngoặt trong ngày phượt này là khi em nổi hứng ra nhập đoàn các nữ cựu tù Côn Đảo đi làm từ thiện cho các xã nghèo và xa nhất của U Minh Hạ. Chuyện quyên góp ủng hộ là của các bác em ko rành chỉ có cái hào hứng là dc đi đến vùng sâu vùng xa =)) hào hứng là thế ai biết đằng trước là gì. Một thằng lộn cổ xuống nước như em chả có gì ớn hơn là nhìn thấy thuyền và nước. Để có thể tham gia dc chuyến đi phải nhắm mắt đi thôi, thuyền thì ko đúng gọi nó là Vỏ lải mới đúng
Phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân sông nước là phương tiện này. Nếu thành phố nhìn vào điều kiện kinh tế là xe máy hãng này hãng khác thì ở đây họ nhìn vào vỏ lại đông cơ gì. Lần đầu tiên ngồi vỏ lải mà lại là ko phải vỏ lải chở mỗi mình người và hàng hix khi chạy nước nó ngang mặt
Vừa ngồi vừa run, chết đuối thì chả sợ mỗi hỏng đồ tra tấn tinh thần nhau 60 phút mới đến dc Ấp xa nhất của U minh Hạ ( Ấp 20). Kênh rạch vào khu U minh như bàn cờ. Cầu khỉ này cho zimbeo qua dc ko nhỉ
Một ngày long dong khám phá Bạc Liêu kết thúc em lên đường về Cà Mau khám phá tận cùng phía nam của đất nước. Hai ngày Cà Mau là 2 ngày chạy đua với thời gian.
Ngày một, hăm hở lên đường tìm hiểu rừng tràm U Minh nghe các bác bác khuyến cáo bắn giết ghê lắm nên em chỉ dám từ từ bò từ trung tâm Cà Mau phía rừng Uminh. Trên đường đi em cũng chẳng nghĩ mình sẽ dc gặp cụm Khí Điện Đạm to thứ nhất cả nước ( em ko biết nó nhất hay ko nhá cứ tự phong thế sai đâu các bác nhắc nhở em sửa)
Hiện giờ em là tỷ phú thời gian nên lượn một vòng ngó quanh cụm CN này to cỡ nào
Chạy một vòng nhòm ngó khu CN thấy ko có gì hấp hấp dẫn nên cũng nhanh chóng quay lại mục tiêu chính U Minh. He he bước ngoặt trong ngày phượt này là khi em nổi hứng ra nhập đoàn các nữ cựu tù Côn Đảo đi làm từ thiện cho các xã nghèo và xa nhất của U Minh Hạ. Chuyện quyên góp ủng hộ là của các bác em ko rành chỉ có cái hào hứng là dc đi đến vùng sâu vùng xa =)) hào hứng là thế ai biết đằng trước là gì. Một thằng lộn cổ xuống nước như em chả có gì ớn hơn là nhìn thấy thuyền và nước. Để có thể tham gia dc chuyến đi phải nhắm mắt đi thôi, thuyền thì ko đúng gọi nó là Vỏ lải mới đúng
Phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân sông nước là phương tiện này. Nếu thành phố nhìn vào điều kiện kinh tế là xe máy hãng này hãng khác thì ở đây họ nhìn vào vỏ lại đông cơ gì. Lần đầu tiên ngồi vỏ lải mà lại là ko phải vỏ lải chở mỗi mình người và hàng hix khi chạy nước nó ngang mặt
Vừa ngồi vừa run, chết đuối thì chả sợ mỗi hỏng đồ tra tấn tinh thần nhau 60 phút mới đến dc Ấp xa nhất của U minh Hạ ( Ấp 20). Kênh rạch vào khu U minh như bàn cờ. Cầu khỉ này cho zimbeo qua dc ko nhỉ
