[Chia sẻ] Cam-Thái-Lào: 10 ngày và 4.300 km | Chuyến đi để đời

Dự định ban đầu là Myanmar nhưng thông tin về Hải Quan và đường xá quá khó khăn nên chuyển sang kế hoạch B là Pattaya rồi Bangkok nhưng 2 nơi này lại gần quá và Bangkok cũng đã chạy xe máy qua rồi. Cuối cùng cả đám lại quyết định 1 hành trình xa hơn: Cam-Thái-Lào cho nó đáng vì nghỉ tết tây nhiều quá mà

Quả thật khi xem bản đồ với số km dự tính ban đầu là 3.600 km thì cũng hơi lo lắng. Mọi thứ đều được chuẩn bị rốt ráo trong vòng 1 tháng. Công việc được phân chia rõ ràng. Người thì lo bản đồ, đường đi, KS. Người thì tiền bạc, giấy tờ, thuốc men. Người thì Kỹ thuật, xe cộ.... . Một thuận lợi là để liên lạc với nhau mỗi xe đều trang bị bộ đàm có tai nghe nên việc trao đổi thông tin và 8 cho đỡ buồn ngủ rất hiệu quả. thế mà vẫn có 2 lần lạc nhau đấy nhé (NO)

Tất cả đã quá quen bởi cái "đám" này có sở thích khác lạ là chỉ muốn chạy xe máy ra nước ngoài mỗi năm 1 lần. Lần đầu tiên là vào 2012 và đến nay mỗi năm đều có 1 chuyến. Khi thì Cam, khi thì Thái. Cái cảm giác tự tay cầm lái chiếc xe máy mang biển số Việt Nam rong ruỗi trên khắp các con đường nước bạn, được đổ xăng xịn, được ăn vặt chán chê, được múa tay hua chân để mua thứ mình muốn nó mê hoặc làm sao mà những chuyến đi ở Việt Nam khó mà có được.

Tóm tắt chuyến đi:
+ Tổng hành trình vào khoảng 4.400 km (theo bản đồ google là 4.300 km nhưng đồng hồ xe là 4.550 km)
+ Thời gian: trong 10,5 ngày và 10 đêm.
+ Trung bình 1 xe 2 người tốn hết 10 triệu đồng bao gồm tất cả chi phí bỏ ra trong hành trình.
+ Qua Cam thì xài tiền $ vô tư nhé (trừ tờ 2$). Qua Thái phải dùng bath Thái (bọn mình đổi sẵn ở Việt Nam). Qua Lào thì phải dùng Kip Lào, một số nơi chấp nhận Bath Thái và $ nhưng giá trị quy đổi sẽ thiệt thòi cho bạn hơn.

* Bài viết này chủ yếu chia sẻ những hình ảnh về những con đường nước bạn, một số thủ tục Hải Quan, kinh nghiệm di chuyển, ăn uống. Do thời gian của chuyến đi chủ yếu là chạy xe nên những hình ảnh sẽ chủ yếu là những con đường của nước bạn.

Ngày 1: Sài Gòn - Bantey Mean Chay (Cam): 620 km
Ngày 2: Bantey Mean Chay (Cam) - Nakhon Sawan (Thái) 460 km
Ngày 3: Nakhon Sawan -Chieng Mai (Thái): 430 km
Ngày 4: Chieng Mai
Ngày 5: Chieng Mai - Loei (Thái) 480 km
Ngày 6: Loei (Thái) - Vientiane (Lào) 220 km
Ngày 7: Vientiane
Ngày 8: Vientiane - Savannakhet (Lào) 470 km
Ngày 9: Savannakhet - Veun Kham - Attapeu (Lào) 690 km: Ngày kinh hoàng
Ngày 10+11: Attapeu (Lào) - Bờ Y (VN)- Sài Gòn: 790 km: 2 ngày mệt mỏi

​

 

[doiever01]

hic. thớt post chậm quá. Vs lại cũng k thấy đề cập tổng phí sau 4k4 km là bao nhiu 1 ng. Chắc toàn là ăn lề đường, chạy, chạy, ngủ rồi lại chạy quá

 

[0369]

hic. thớt post chậm quá. Vs lại cũng k thấy đề cập tổng phí sau 4k4 km là bao nhiu 1 ng. Chắc toàn là ăn lề đường, chạy, chạy, ngủ rồi lại chạy quá

Bạn đọc kỹ lại post 1 ! Nên đọc kỹ và nhìn nhận vấn đề 1 cách chính xác

 

[0369]

Phía cửa khẩu Nong Khai.

Đầu tiên sẽ làm thủ tục cho người (đóng dấu xuất cảnh Thái)

Sau đó dắt xe tiếp lên chốt Hải Quan để gửi lại tờ giấy tạm nhập-tái xuất lúc làm ở cửa khẩu Cam-Thái. Chỉ cần đưa cho cán bộ HQ họ xem ok không rồi họ giữ luôn, mình không lấy lại.

đậu xe máy vào bãi để vào làm thủ tục cho người

gần đến tấy tây nên lượng xe khá đông

xếp hàng đóng dấu Pasport

sau đó dắt xe tiếp lên chốt HQ ngay phía trên để gửi lại giấy tạm nhập tái xuất. thế là xong phần thủ tục bên Thái
​

 

[0369]

tiếp theo là việc chạy xe qua cầu Hữu Nghị bắt qua sông Mekong nối Thái với Lào. Trước khi đi thì có thông tin không cho xe máy qua và cũng có thông tin là qua được nne6n cũng rất hồi hộp. Ở đây chỉ toàn thấy làn chô6xe hơi, người đi bộ đi lối riêng

sẽ có một chốt điều tiết phía đầu cầu. dựng xe ngay ngắn lại hỏi a Police thì anh khấy khoát tay bảo đi nhanh nhanh qua luôn. Mừng quá (c)

Bắt đầu lên cầu

cầu chỉ có 2 làn vừa đủ cho 2 ciếc xe hơi chạy

Hoàng hôn trên dòng sông Mekong, biên giới Thái-Lào
​

 

[0369]

đã đặt 1 chân lên đất Lào. chân còn lại chờ làm thủ tục cho người và xe

tại cột đèn đỏ này sẽ là nơi chuyển làn từ đi bên Trái của Thái sang đi bên Phải như bình thường

cửa khẩu của Lào ngay phía trước

được Police hướng dẫn đậu xe bên phía tay phải để đi làm thủ tục nhập cảnh lào cho người.

xe đông quá

nơi đóng dấu nhập cảnh nằm ngay giữa 2 chiều xe qua lại

điền vào Form nhập cảnh và đợi. xong

​

 

[0369]

Xong phần thủ tục cho người. giờ đến phần quan trọng là cho xe máy

Đầu tiên tới HQ chốt A1 để xin form điền thông tin vào.

Form thông tin. nên lưu ý cửa khẩu xuất cảnh và thời gian nhập cảnh, nên ghi trừ hao ngày nhiều nhiều 1 chút

sau đó đến phòng 105 để xin chữ ký của "sếp"
khi đã có chữ ký rồi quay lại chốt A1 để chờ làm giấy tạm nhập tái xuất,

tốn khoảng 10$ cho tờ giấy và phí tạm nhập tái xuất.

​

 

[0369]

Lúc xong thủ tục đã khảong 8h tối. Từ cửa khẩu vào thủ đô Vieantian rất khẩn nên chạy xe khảong 30p là tới.

nhận phòng KS, tắm rửa rồi xuống đi ăn và đi dạo Vientiane

Điểm đến quen thuộc-Khải hoàn môn Patyxay

tối 30/12 mà đường phố Vientiane vắng tanh, buồn thúi ruột

đồ ăn giá đắt gấn đôi bên Thái
​

Dạo vài vòng rồi về ngủ sớm. bắt đầu thấy quyết định qua Lào là một sai lầm

 

[Huy_tran]

Thật khâm phục mấy bác,mình cũng đi Cam 2 lần rồi mà lần nào cũng bị mấy anh police Cam tuýt lại.
Mỗi lần vậy là 20$...nản..nhưng vẩn muốn đi nữa)))

 

[doiever01]

tiếp đi chủ thớt ơi

 

[0369]

Ngày 7: Vientiane

Phải nói rằng Vientian cực buồn so với các thủ đô khác dịp tết tây. Chỉ biết loanh quanh rồi về, đồ ăn thì khá đắt đỏ và cũng không phải dễ mua. Có vào TTTM Talat Sao thì phong phú hơn chút.

TTTM Talat Sao

vàng giả nhé

tầng 1-2 là khu vực quần áo, điện tử

tầng 3 là khu vực ăn uống.

món chè thập cẩm cực ngon

cạnh bên Talat Sao là khu chợ cũ
​