Chuyện cái vá xe của dân Phượt

[hoya]

À, chuyện móc lốp.
Tớ luôn tâm niệm trong đầu 1 câu của giang hồ xxhuy lẫy lừng:

IN DÚT OÉT
=))

chẹp! Thế mà tài :LL

 

[xxhuy]

à ờ...ờ à...nhớ rồi ... cái vụ vá xe cho tây đấy nhiều chuyện ly kỳ lắm

IN DÚT OÉT = Injure Wheel - nếu có bác nào không hiểu, còn love story đó thì hay lắm

 

[xxhuy]

Chuyện kể rằng 1 đoàn ng đang đi giữa đường, nơi có núi một bên, rừng 1 bên. Thì tự dưng gặp 2 xe minks toàn khoai tây, có 1 em người việt đi cùng bị nổ lốp, thì là đoàn nhà ta dựng lại sửa xe giúp vì bọn chúng nó không có đồ nghề sửa xe, cơ mà bọn chúng nó còn 1 đoàn nữa đi phía trước kô biết rằng 2 xe này bị thủng lốp. Thế là có 1 chú phi xe đuổi theo để gọi chúng nó quay về, chạy 1 quãng đg khá xa thì cũng bắt kịp, nhưng ú ớ dek biết nói kiểu gì để chúng nó hiểu rằng " thằng bạn mày bị bể bánh xe" cần phải quay về, thế là anh chàng đó nói đại là In Rút Web - chàng ta hay chơi đá bóng, thì biết In Rút là chấn thương, còn cái bánh xe thì gọi đại nó là Wheel vì đọc sai nên nó thành Web, nói mãi mà bọn khoai tây đấy dek hiểu, bực mình quá, chú mới đá vào xe bảo là " broken", thế là tự nhiên bọn nó quay về. Cơ mà nhờ cái đó mà chàng ta lại biết driff xe cào cào là thế nào hehhe

 

[TÍM]

Mình có ảnh minh họa vụ in jút oét này!!!

Cơ mà để vá được em Min khờ giữa rừng này, cả nhóm phải dừng lại mất hơn 1giờ chờ đợi các bạn lao động công ích dù đã có sự giúp đỡ nhiệt tình của chuyên ra móc lốp Nam Bự

Tối về tớ post ảnh, anyway cảm ơn Hùng xỉn, làm mình nhớ lại chuyến đi này năm ngoái

 

[xxhuy]

Lại có câu chuyện kể rằng đoạn từ Mường Khương về Lào Cai, một chiếc Viva bị nổ lốp, thế là các anh các chị lại xúm lại mổ sẻ em Hoàng tử đen này ra. Sau một hồi vá viếc cũng tạm ổn thì anh em leo lên xe đi tiếp, đi được trừng 5km thì xe lại xịt, anh em thử bơm lần nữa xem sao thì vẫn okề. đi được 5km nữa thì lại xịt, thế là lại phải móc ra móc vào, thấy cái miếng vá vữa này vá nó chưa dính hẳn, còn ướt mà đã cho vào rồi phóng đi, đường nắng, bỏng quá mới xảy ra cái việc miếng vá bị bong ra. Đoàn nhà ta quyết định xuống và phải thay cái lốp mới vào.

Cũng đi được một chập thì lại dị dính lần 2, đúng là đen nó cự gọi là đen. Híc lần này cận thận hơn, xe chạy ngon lành về đến Lào Cai.

Cơ mà đoàn nào cũng như đoàn nào, con trai thì hì hục vá xe, các em gái thì cứ nào đi chụp ảnh naòoooooooooooooo.

 

[nguyen]

có cái này hay hay liên quan đến vá ... Keo tự vá bác nào dùng rồi xin cho ý kiến luôn ...

 

[greenline]

À, chuyện móc lốp.
Tớ luôn tâm niệm trong đầu 1 câu của giang hồ xxhuy lẫy lừng:

IN DÚT OÉT
=))

chẹp! Thế mà tài :LL

Ơ, bạn này cũng trong đoàn hồi đó à? Ai vậy nhỉ? Vụ đó thì buồn cười, đầu tiên là quả ku windy ủn xe cào cào xuống dốc. :LL Vụ thứ hai thì là in dút oét của ku xxx. Chết cười cứ in dút oét với lọ chai, đến lúc quay lại em phiên dịch thẽ thọt, sao anh không nói tiếng Việt với nó. Nó biết mà. =))

Kể ra ku xxx này cư xử cũng tình cảm phết. 2 lần đi MCC nó đều tử tế và được mìn cư xử tử tế. Chỉ tiếc là bây giờ nó nhờ mìn không được, đòi vác dao ra HN xử mìn. Mịe, trước khi bước chân đi nhớ quả dao Mèo trên đèo Khau Phạ nhá. )

 

[alias.noodles]

có cái này hay hay liên quan đến vá ... Keo tự vá bác nào dùng rồi xin cho ý kiến luôn ...

Keo tự vá rồi tự bung luôn

Tớ đã dùng thử trong chuyến đi Tây Nghệ An hồi đầu tháng và vẫn phải móc xăm ra như thường, có lẽ keo tự vá chỉ có tác dụng với những lỗ thủng bé bé còn đinh hay đá chém thì không qua khỏi

Trên thị trường còn một loại keo vá khẩn cấp nữa chai như chai thuốc muỗi hàng Mẽo dùng cho tất cả các loại bánh hơi (bánh ô tô dùng 2-3 chai/bánh) nhưng lại có khuyến cáo là không dùng cho xe 2 bánh :LL

Vấn đề xăm lốp quả là nan giải. Đã có lúc tưởng như có đáp án đó là dùng bánh tubless nhưng khốn nỗi bánh này thì chỉ chạy được đường bằng còn mang lên Tây Bắc hay đường trơn trượt thì xòe còn nhanh hơn bánh hơi thông thường

 

[greenline]

có cái này hay hay liên quan đến vá ... Keo tự vá bác nào dùng rồi xin cho ý kiến luôn ...

Em nghĩ là keo đó đi đường bằng, tốc độ vừa phải thì ok. Nhưng nếu đi đường đèo dốc hoặc phượt thì không nên. Lý do là đi phượt đường xấu lốp và săm chịu tải lớn. Ma sát sinh nhiệt thì keo sẽ giãn nở, áp suất lốp giảm. Lốp non mà chạy đường trơn trượt thì thôi rồi. (Loại trừ lốp k săm thì k nói, vì em k biết. ).

 

[xxhuy]

Kể ra ku xxx này cư xử cũng tình cảm phết. 2 lần đi MCC nó đều tử tế và được mìn cư xử tử tế. Chỉ tiếc là bây giờ nó nhờ mìn không được, đòi vác dao ra HN xử mìn. Mịe, trước khi bước chân đi nhớ quả dao Mèo trên đèo Khau Phạ nhá. )

Ông đừng có lìu tìu....xin cái contact point thôi mà ông dấu như mèo dấu ...ứt ấy.....tổ sư ông...Hải Phòng với nhau mà thí đấy...cái con dao đểu KP í thì hù thằng này à...coi chừng...grmmmmm...đồ lùn

cơ mà bác này rất tốt với em, trả tiền KS hôm em ở DN 2 đêm có đi đứt 1t2 í nhỉ hososossosososossosososo

sướng