Từ ĐƯỜNG TUẦN TRA BIÊN GIỚI đến ĐƯỜNG TUẦN TRA VEN BIỂN

Đang lượt phượt một cách khoái chí ở Sơn La thì nhận được "lệnh" phải về cơ quan để nhận công tác mới.
Đáng ra thì phải làm được tuyến Sông Mã và Sốp Cộp (không kể Mộc Châu) nữa nhưng do kẹt lại Hà Nội vì tắc đường nên đành lỗi hẹn với các bác mấy huyện nói trên vào chuyến phượt sau vậy (https://www.phuot.vn/threads/34523-SƠN-LA-Viết-trên-đường-đi).

Về đến Sài Gòn chiều tối ngày 26 tháng 2, sếp điện báo chiều 27 sẽ phải làm việc với môt đoàn khách nước ngoài. Thế là cả đêm không nghỉ ngơi gì, chuẩn bị để báo cáo cho ngày hôm sau.
Đoàn khách có 4 người, đi xe từ KS đến chỗ chúng tôi nhưng tìm không ra địa chỉ cơ quan chúng tôi nên đến muộn mất hơn một giờ đồng hồ. Làm việc với họ tới gần 5 giờ mới xong thì sếp bảo anh đi cùng họ luôn đi. Hẹn với khách là sẽ đón sáng mai 5:30 tại KS khách đang ở, kịp lấy cái công lệnh và nhận tiền rồi phóng ngay về nhà xếp quần áo. Mới đi về, chỉ kịp dồn hết đồ cũ ra và xếp mấy bộ đồ mới vào và cứ tự nhắc nhở là đừng quên pin của khẩu súng ngắn...

Nhưng cũng may là vì vậy tôi mà lại có dịp trải qua cả hai cung đường Tuần tra biên giới và Tuần tra ven biển trong cùng một chuyến đi. Đang nhiều việc nên tôi ngại nhưng cũng cố để viết lại "những gì trông thấy" hầu phục vụ các bác.

 

[duturi]

Ăn sáng xong thì cả bọn kéo nhau vô xã An Hòa. Đây hình như là An Hòa Đông. Đang mùa hoa xoan nở, xóm làng trông rất tuyệt, thật thanh bình.

 

[Kim Hoa bà bà]

Nhà điều hành hay điều khiển cái cửa xả nước kia.



Hệ thống ròng rọc để đóng mở cửa cống xả.

Góp với bác hình cửa xã của đập...

 

[duturi]

Thấy bà con làm bột, một cách làm mình mới thấy.
Họ xay bộ nước, gột lấy bột vào bao vải (hay cái ống quần thì mình không chắc lắm), cột vào đây và phơi ngoài nắng cho tớ khi khô thì thôi.



Làng quê Việt thì ở đâu cũng cơ bản như nhau, nhà nhỏ giữa vười cây, dừa, mít... và bụi tre.



Ngoài đồng cũng đẹp.

 

[duturi]

"Đường làng tôi có cây lá xanh xanh"...
Thấy có hai anh em cậu bé đi xe đạp cứ đi theo tôi, tôi liền quay lại chụp một kiểu.




Vì nhóm toàn đực rựa nên chẳng có mẫu miếc gì. Tôi nghĩ, sao mình không thử với hai "mặt trời bé con" này nhỉ?
Tôi bèn chĩa máy lên ngọn cây giả vờ ngắm, hai bé bị lừa ngay. Rất nhanh tay mới chộp được cái hình này vì hai mặt trời bé con kia không phải dân models nên mình cứ quay máy đi đâu là nó nhìn theo đấy, mà con nít nên chúng nhanh như chớp.

 

[duturi]

Thôi muộn rồi, đi tuần tra ven biển thôi. Thế là cả bọn kéo nhau đi. Thực ra thì đoạn đường ven biển này làm xong cũng được hơn một năm nay rồi. Tôi chưa đi khúc này nhưng phía bên kia, từ thị trấn Chí Thạnh đi nhà thờ Mằng Lăng tới gềnh Đá dĩa và tới cầu An Hải thì tôi cũng đi mấy lần. Đường bên đó khi tôi đi cũng chưa hoàn chỉnh, không biết hiện nay làm đến đâu, để chút nữa tới cầu An Hải sẽ biết.

Đường bộ ven biển Việt Nam (TÊN CHÍNH THỨC CỦA CON ĐƯỜNG) mới được phê duyệt quy hoạch bằng quyết định số 129/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 18 tháng 01 năm 2010. Theo phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam thì đường có chiều dài 3041km từ bắt đầu tại cảng Núi Đỏ, Mũi Ngọc, xã Bình Ngọc, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh tới cửa khẩu Hà Tiên, Kiên Giang, đi qua tất cả 28 tỉnh, thành phố ven biển Việt Nam.

Năm 2007, lần đầu tiên tôi được nghe về con đường này (khi đó chắc nó đang còn ở tận đẩu tận đâu, có khi lúc đó người ký phê duyệt còn chưa nghĩ tới cũng nên) lúc tôi đi làm việc ở tỉnh Kiên Giang, huyện Hòn Đất và tỉnh Trà Vinh, huyện Duyên Hải. Tôi nghĩ bà con vùng đó khổ quá nên mong muốn như vậy chứ làm gì có chuyện đó. Mọi người, ai cũng tranh nhau kể cho chúng tôi là họ sắp có đường ven biển chạy qua đây, hôm sau chú Hai xuống không phải đi bộ với xe ôm nữa, cứ chạy thẳng xe tới đây luôn. Hay thật, hóa ra họ còn biết trước khi phê duyệt tới 3 năm???

Hình hài con đường này ở Miền Trung, mà chi tiết là ở xã An Hòa và xã An Hải, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên là nó như thế này đây. Phía bên trái là rừng, rồi đến cánh đồng, rồi đến đầm Ô Loan rồi đến một cánh đồng nhỏ rồi tới đường sắt rồi tới đường bộ 1A. Bên tay phải, ngay cạnh quả núi nhỏ này là biển. Con đường này chạy qua làng ở An Hòa và An Hải không đẹp nên tôi chọn những hình này để giới thiệu với các bác.

 

[duturi]

Đúng là bà con mong mỏi nên nói thế thật, vì tháng 11 năm ngoái tôi trở lại những vùng mà tôi đã nói tới ở trang trên thì vẫn phải đi bộ như thường, khô hơn là đường đang làm nên xe ôm cũng chẳng chịu chạy nữa.
Đây là khu vực cách cửa Định An (giữa Trà Vinh-Sóc Trăng) 10km và ứng với km số 2425 của đường ven biển. Hiện nay con đường đang bắt đầu làm và nó như thế này đây. Đây là khu vực nông trường 30/4 cũ, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh.





Đây là phía đường 53 các bác nhé, cái đường ven biển và đường 53 nó cắt nhau chỗ này đây ạ.

 

[duturi]

Phía huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang còn buồn cười hơn. Sau khi làm nền đường và đổ đá 4x6 (tôi đoán vậy chứ không phải chuyên môn nên không biết) để cho chẳng có cái xe hay người nào dám đi qua thì họ ngưng không làm nữa (không biết vì sao) nên giờ này cỏ mỹ mọc cao ngút đầu, hồi xưa đường đất, khập khiễng tí nhưng còn đi được, giờ đường "đá" nhưng chịu chết. Đây là "thực trạng" vào hồi tháng 11 năm 2011 nha các bác, còn bây giờ thì em chưa cập nhật được. Có chụp hình nhưng không biết để lổ mô, khi mô tìm thấy thì post nha các bác. Cũng chẳng phải ở đâu xa đây, ngay sau núi chỗ có mộ chị Sứ thôi.

 

[duturi]

Đường đi tới đây là hết. Đây sẽ là KM 1588 của đường bộ ven biển Việt Nam. Hiện nay, cầu An Hải đang làm nên chúng tôi phải gửi xe và đi qua cây cầu gỗ sang phía bên kia.





Cây cầu gỗ An Hải này sẽ sớm trở thành quá khứ. Để cho giống quá khứ, tôi chụp cho nó một tấm trắng đen.

 

[nguyenhoangha]

Rỗi rãi góp với bác vài tấm về đường bộ ven biển .

Từ Phù Mỹ , Phù Cát vào Quy Nhơn .

Đường bộ ven biển ở Diễn Châu - Nghệ An bị hư hại nặng.

 

[duturi]

Many thanks bác Nguyenhongha vì mấy tấm hình rất đẹp của bác và thêm thông tin về đường bộ ven biển nhưng tiếc là sao 3 tấm trên lại bị vết mờ vậy? Hay là máy bị bẩn ống hay bẩn sensor rồi? Còn tấm dưới thì bị giống hệt bệnh con HD2 của mình, có một đám hồng nhạt ở giữa.