[Chia sẻ] Group Facebook "Gia Đình Phượt" đi Mộc Châu, 1 ôm thiệt mạng, 1 xế chấn thương sọ não
- Thread starter pro123
- Start date
-
- Tags
- phượt an toàn
chettuoi_82
Phượt thủ
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
(Trích từ FB của Ku Shin)
Có rất nhiều điểm nghi vấn như :
1.Thường khi chạy 1 đoàn đông vào buổi tối thì các xe sẽ chạy tương đối gần nhau khoảng 20m , khi một xe bị nạn thì các xe đi sau ( cụ thể là xế đi liền sau sẽ là người quan sát tình huống rõ ràng nhất ) sẽ đưa ra nguyên nhân bị tai nạn . Vậy cần gì phải đến các đồng chí CSGT ? Chẳng lẽ không có thành viên trong đoàn nào đi sau em nó khi nó xảy ra tai nạn ? Hay là xe đó làm chốt đoàn ?
2.Nguyên nhân em nó ra đi chưa được làm rõ ? Xe em nó bị mất lái rồi làm sao nữa ? Tông vào xe oto/xe máy đi ngược chiều / cùng chiều ? hay là ngã xuống đường ? Nếu ngã xuống đường thì có phải là do mũ bảo hiểm rởm hay không ?
3.Bản thân việc xe em nó bị xe dân địa phương đi cùng chiều đâm vào phía sau bên phải ? Nghĩa là em nó hoàn toàn bị động trong trường hợp này ? Điều đó có phải là một sự lấp liếm nguyên nhân gây tai nạn hay không ? Khi mà trước đó có rất nhiều thông tin trái chiều về vụ việc ?
P/S : Không phải mình muốn chỉ trích hoặc bới móc làm gì ? Nhưng điều quan trọng bây giờ là phải làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn , để cảnh tỉnh cho một cộng đồng dân Phượt chứ không phải là lấp liếm nguyên nhân bị nạn để rồi những tai nạn thương tâm khác tiếp tục xảy ra .
Tin mới cập nhật lúc 9h
(Trích từ FB của Ku Shin)
Có rất nhiều điểm nghi vấn như :
1.Thường khi chạy 1 đoàn đông vào buổi tối thì các xe sẽ chạy tương đối gần nhau khoảng 20m , khi một xe bị nạn thì các xe đi sau ( cụ thể là xế đi liền sau sẽ là người quan sát tình huống rõ ràng nhất ) sẽ đưa ra nguyên nhân bị tai nạn . Vậy cần gì phải đến các đồng chí CSGT ? Chẳng lẽ không có thành viên trong đoàn nào đi sau em nó khi nó xảy ra tai nạn ? Hay là xe đó làm chốt đoàn ?
2.Nguyên nhân em nó ra đi chưa được làm rõ ? Xe em nó bị mất lái rồi làm sao nữa ? Tông vào xe oto/xe máy đi ngược chiều / cùng chiều ? hay là ngã xuống đường ? Nếu ngã xuống đường thì có phải là do mũ bảo hiểm rởm hay không ?
3.Bản thân việc xe em nó bị xe dân địa phương đi cùng chiều đâm vào phía sau bên phải ? Nghĩa là em nó hoàn toàn bị động trong trường hợp này ? Điều đó có phải là một sự lấp liếm nguyên nhân gây tai nạn hay không ? Khi mà trước đó có rất nhiều thông tin trái chiều về vụ việc ?
P/S : Không phải mình muốn chỉ trích hoặc bới móc làm gì ? Nhưng điều quan trọng bây giờ là phải làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn , để cảnh tỉnh cho một cộng đồng dân Phượt chứ không phải là lấp liếm nguyên nhân bị nạn để rồi những tai nạn thương tâm khác tiếp tục xảy ra .
Zuly Divino
Phượt thủ
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
Tôi chỉ thắc mắc tại sao chạy đoàn 31 xe trong đêm ???
Cái được ở đây là gì khi chạy như thế?
Thành tích? Số lượng? Hay có gì đó liên quan đến kinh tế ?
Ai cũng có phần sai, nhưng lập cung để chạy 31xe thì tất cả đều chỉ là nguỵ biện cho sự vô trách nhiệm...
để rồi người thì ra đi, người thì dư chấn cả đời, còn người lập cung thì sao?
Day dứt à? Chẳng ai muốn điều không may nhưng thật sự các
người sẽ làm đươc gì để bù đắp nỗi đau cho sự vô trách nhiệm như một tội ác?
Tôi chỉ thắc mắc tại sao chạy đoàn 31 xe trong đêm ???
Cái được ở đây là gì khi chạy như thế?
Thành tích? Số lượng? Hay có gì đó liên quan đến kinh tế ?
Ai cũng có phần sai, nhưng lập cung để chạy 31xe thì tất cả đều chỉ là nguỵ biện cho sự vô trách nhiệm...
để rồi người thì ra đi, người thì dư chấn cả đời, còn người lập cung thì sao?
Day dứt à? Chẳng ai muốn điều không may nhưng thật sự các
người sẽ làm đươc gì để bù đắp nỗi đau cho sự vô trách nhiệm như một tội ác?
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
Em nghĩ đi 31 xe thì kể cả là trong đêm chắc việc mọi người bám nhau là cũng khó. Sẽ bị tách nhóm khá nhiều và cũng có thể là xe đi sau bạn này bị bỏ lại 1 đoạn thì cũng không biết được nguyên nhân mà bác.
Em nghĩ đi 31 xe thì kể cả là trong đêm chắc việc mọi người bám nhau là cũng khó. Sẽ bị tách nhóm khá nhiều và cũng có thể là xe đi sau bạn này bị bỏ lại 1 đoạn thì cũng không biết được nguyên nhân mà bác.
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
Cảm giác của mình khi biết tin này là vô cùng thương tiếc và có phần hoảng sợ.
Vì... mình cũng đã từng là thành viên tham gia 1 đoàn phượt Hà Giang với số lượng 35 xe (không phải nhà GĐP). Tuy đoàn mình trước khi đi cũng đã chia ra thành các nhóm nhỏ 7-10 xe, nhưng vấn đề là các lead cũng như các thành viên trong nhóm đều có rất ít kinh nghiệm đi phượt. Phải nói là vừa đi vừa run vì ngày về chúng mình cũng phải đi 30-50km đường từ Bắc Mê về Hà Giang khi trời đã tối. Và tất nhiên, mình không bao giờ có ý định tham gia cùng những đoàn đông như này nữa.
Nói thế này chỉ mong mỗi bạn khi đứng ra kêu gọi mọi người tham gia vào đoàn phượt của mình cần nhất là trách nhiệm của các bạn, các bạn hãy luôn đặt sự an toàn của cả đoàn lên hàng đầu.
Cảm giác của mình khi biết tin này là vô cùng thương tiếc và có phần hoảng sợ.
Vì... mình cũng đã từng là thành viên tham gia 1 đoàn phượt Hà Giang với số lượng 35 xe (không phải nhà GĐP). Tuy đoàn mình trước khi đi cũng đã chia ra thành các nhóm nhỏ 7-10 xe, nhưng vấn đề là các lead cũng như các thành viên trong nhóm đều có rất ít kinh nghiệm đi phượt. Phải nói là vừa đi vừa run vì ngày về chúng mình cũng phải đi 30-50km đường từ Bắc Mê về Hà Giang khi trời đã tối. Và tất nhiên, mình không bao giờ có ý định tham gia cùng những đoàn đông như này nữa.
Nói thế này chỉ mong mỗi bạn khi đứng ra kêu gọi mọi người tham gia vào đoàn phượt của mình cần nhất là trách nhiệm của các bạn, các bạn hãy luôn đặt sự an toàn của cả đoàn lên hàng đầu.
chettuoi_82
Phượt thủ
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
Vấn đề xe bị nạn là xe lead của đoàn
Vấn đề xe bị nạn là xe lead của đoàn
tranduykts
Phượt thủ
Re: Gia Đình Phượt trên Facebook đi Mộc Châu, 1 ôm mất mạng, 1 xế chấn thương sọ não
Chạy 30 xe mà đoàn không có kỷ luật thép thì leader dù có ba đầu 6 tay cũng không thể quản nổi.
Đoàn mà trên 10 xe là thấy cái đoạn điểm danh xe cũng mệt mỏi rồi, cỡ 15 xe thì đố có thời gian mà làm quen với nhau.
Tất nhiên là người ta vẫn tổ chức được, nhưng leader phải cực kỳ bản lĩnh và kinh nghiệm, và các thành viên có ý thức cao.
Chạy 30 xe mà đoàn không có kỷ luật thép thì leader dù có ba đầu 6 tay cũng không thể quản nổi.
Đoàn mà trên 10 xe là thấy cái đoạn điểm danh xe cũng mệt mỏi rồi, cỡ 15 xe thì đố có thời gian mà làm quen với nhau.
Tất nhiên là người ta vẫn tổ chức được, nhưng leader phải cực kỳ bản lĩnh và kinh nghiệm, và các thành viên có ý thức cao.
