Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Các Yatai-gumi đợi buổi chiều đến để rước Hachiman-sana về lại đền
Các xe tượng trưng cho các Yatai
Gojinko của Hachiman-sana nghỉ trưa ở đền này
Các Ngọc Nữ tranh thủ thời gian giữa hai buổi diễn hành để vui chơi
Lễ Hội Takayama Hachiman Matsuri như thế là đã khép lại. Mình đáp chuyến xe lửa chiều đi Toyama, một thành phố cảng cách Takayama 2 giờ về phía Bắc. Toyama là cửa ngỏ phía nam cho đoạn đường xuyên dãy núi Tateyama - Kurobe. Đây khu cao nhất miền trung Nhật Bản và cũng là nơi đầu tiên lá thường chuyển màu ở miền này. Bao nhiêu hy vọng được thấy thu vàng của mình đặt vào tuyến đường này.
Các Yatai-gumi đợi buổi chiều đến để rước Hachiman-sana về lại đền
Các xe tượng trưng cho các Yatai
Gojinko của Hachiman-sana nghỉ trưa ở đền này
Các Ngọc Nữ tranh thủ thời gian giữa hai buổi diễn hành để vui chơi
Lễ Hội Takayama Hachiman Matsuri như thế là đã khép lại. Mình đáp chuyến xe lửa chiều đi Toyama, một thành phố cảng cách Takayama 2 giờ về phía Bắc. Toyama là cửa ngỏ phía nam cho đoạn đường xuyên dãy núi Tateyama - Kurobe. Đây khu cao nhất miền trung Nhật Bản và cũng là nơi đầu tiên lá thường chuyển màu ở miền này. Bao nhiêu hy vọng được thấy thu vàng của mình đặt vào tuyến đường này.
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Tateyama - Kurobe Alpibe Route
Mình được giới thiệu cung đường Tatayama - Kurobe Alpine Route từ @naisana. Nếu các bạn nào có dịp đi vào tháng 4 có thể sẽ may mắn được gặp cảnh này
Cung đường Tatayama - Kurobe sẽ đưa bạn qua dãy núi Alps của Nhật từ tỉnh Toyama đến tỉnh Nagano (nơi tổ chức Thế Vận Hội Mùa Đông vào năm 1998). Cung đường Tatayama - Kurobe sử dụng cá phương tiện tư nhân nên JR Pass không sử dụng được trên đoạn đường này và được chia ra thành nhiều đoạn như sau
Toyama - Tateyama: Từ Toyama bạn bắt tuyến xe lửa Tateyama để đến trạm Tateyama (475m) nơi chân núi. Đoạn đường này sẽ tốn hết Y1,170 một chiều và mất khoảng 1g10 cho đến 1g30 phút tùy vào chuyến bạn lấy.
Tateyama - Bijodaira: Bạn sẽ lấy chiếc cable car vượt 500m trong vòng 7 phút để lên đến Bijodaira. Túi của bạn sẽ nhẹ thêm Y700. Bạn có thể chọn leo núi bằng đôi chân từ trạm Tateyama cho đến Midagahara. Xung quanh Bijodaira là một rừng thông già 1,000 tuổi, có những con đường hiking từ dễ tới khó.
Bijodaira - Midagahara: Giữa Bijodaira và đỉnh Murodo là Midagahara, một vùng trũng, đầm lầy trên độ cao 2,000m. Các bạn có thể leo núi bằng đường bộ hay lấy xe bus từ trạm Bijodaira (cổng phía bên trái). Đi xe bus sẽ mất cở 30 phút và giá là Y1,060. Cổng phía bên tay phải là các chuyến đi thẳng lên Murodo (giá vé Y1,840). Vào một số cuối tuần đông người, chỉ có tuyến xe bus đi thẳng từ Bijodaira đến Murodo.
Midagahara - Murodo: Nếu bạn xuống ở Midagahara thì bạn phải đặt chổ xe từ Midagahara để lên Murodo. Lúc bạn xuống trạm sẽ có người hỏi bạn muốn đáp chuyến mấy giờ để lên Murodo. Ở Midagahara bạn cần ít nhất là 1 tiếng để tham quan các điểm, theo mình thì 2 tiếng sẽ thong thả hơn nhiều.
Murodo: Murodo ở độ cao 2,450m, từ đây bạn có nhiều đường đi bộ và có thể leo lên tới đỉnh Tateyama (3,015m) nếu muốn. Các đường đi bộ nhẹ nhàng gồm 30, 60 và 150 phút. Bạn có thể chọn cho mình tuyến vừa sức.
Murodo - Daikanbo: Bạn sẽ được đưa lên chiếc xe trolley bus (duy nhất ở Nhật) đi xuyên qua đỉnh Tateyama bằng đường hầm mất khoảng 10 phút, túi của bạn mất khoảng Y2,100.
Daikanbo - Kurobedaira: Bạn sẽ lấy cáp treo đi từ độ cao 2,316m xuống độ cao 1,818m băng qua một trong những khúc đẹp nhất để ngắm lá thu vàng. Túi tiền của bạn cũng rụng như lá mùa thu thêm Y1,260.
Kurobedaira - Kurobeko: Thêm một đoạn bằng cable car, xuống thêm 340m, mất thêm Y840.
Kurobeko - Đập thủy điện Kurobe: Đi bộ băng qua đập thủy điện Kurobe (đập thủy điện cao nhất Nhật Bản 186m). Nguyên con đường, chỉ có đoạn này là không phải tốn đồng xu nào hết.
Đập thủy điện Kurobe - Ogizawa: Lại phải móc ví ra, mất thêm Y1,500. Phương tiện là xe trolley bus.
Ogizawa - Shinano-Omachi: Xe bus thường đến thị trấn Shinano-Omachi, Y1,330, mỗi nửa tiếng có một chuyến.
Nếu bạn đi từ Toyama - Shinano-Omachi thì nhanh nhất bạn cũng mất cở 8 tiếng. Nếu bạn tính đi hiking thêm một ít thì 10-12 tiếng là chuyện thường. Các chuyến xe cuối cùng từ các trạm cuối đường ngưng cở 5g30 chiều, nên thật tình mà nói cung đường này không thể tà tà mà đi. Bạn phải tự chọn lấy vài đoạn theo sở thích của mình thì mới có cơ hội để thưởng thức trọn vẹn được. Cái thứ hai là giá cả, tuy có nhiều cái "độc tôn" ở Nhật nhưng cung đường này nếu đi từ đầu đến đuôi thì bạn phải chi ra Y10,560. Chắc phải gọi nó là cung đường đắt tiền quá.
Tateyama - Kurobe Alpibe Route
Mình được giới thiệu cung đường Tatayama - Kurobe Alpine Route từ @naisana. Nếu các bạn nào có dịp đi vào tháng 4 có thể sẽ may mắn được gặp cảnh này
Cung đường Tatayama - Kurobe sẽ đưa bạn qua dãy núi Alps của Nhật từ tỉnh Toyama đến tỉnh Nagano (nơi tổ chức Thế Vận Hội Mùa Đông vào năm 1998). Cung đường Tatayama - Kurobe sử dụng cá phương tiện tư nhân nên JR Pass không sử dụng được trên đoạn đường này và được chia ra thành nhiều đoạn như sau
Toyama - Tateyama: Từ Toyama bạn bắt tuyến xe lửa Tateyama để đến trạm Tateyama (475m) nơi chân núi. Đoạn đường này sẽ tốn hết Y1,170 một chiều và mất khoảng 1g10 cho đến 1g30 phút tùy vào chuyến bạn lấy.
Tateyama - Bijodaira: Bạn sẽ lấy chiếc cable car vượt 500m trong vòng 7 phút để lên đến Bijodaira. Túi của bạn sẽ nhẹ thêm Y700. Bạn có thể chọn leo núi bằng đôi chân từ trạm Tateyama cho đến Midagahara. Xung quanh Bijodaira là một rừng thông già 1,000 tuổi, có những con đường hiking từ dễ tới khó.
Bijodaira - Midagahara: Giữa Bijodaira và đỉnh Murodo là Midagahara, một vùng trũng, đầm lầy trên độ cao 2,000m. Các bạn có thể leo núi bằng đường bộ hay lấy xe bus từ trạm Bijodaira (cổng phía bên trái). Đi xe bus sẽ mất cở 30 phút và giá là Y1,060. Cổng phía bên tay phải là các chuyến đi thẳng lên Murodo (giá vé Y1,840). Vào một số cuối tuần đông người, chỉ có tuyến xe bus đi thẳng từ Bijodaira đến Murodo.
Midagahara - Murodo: Nếu bạn xuống ở Midagahara thì bạn phải đặt chổ xe từ Midagahara để lên Murodo. Lúc bạn xuống trạm sẽ có người hỏi bạn muốn đáp chuyến mấy giờ để lên Murodo. Ở Midagahara bạn cần ít nhất là 1 tiếng để tham quan các điểm, theo mình thì 2 tiếng sẽ thong thả hơn nhiều.
Murodo: Murodo ở độ cao 2,450m, từ đây bạn có nhiều đường đi bộ và có thể leo lên tới đỉnh Tateyama (3,015m) nếu muốn. Các đường đi bộ nhẹ nhàng gồm 30, 60 và 150 phút. Bạn có thể chọn cho mình tuyến vừa sức.
Murodo - Daikanbo: Bạn sẽ được đưa lên chiếc xe trolley bus (duy nhất ở Nhật) đi xuyên qua đỉnh Tateyama bằng đường hầm mất khoảng 10 phút, túi của bạn mất khoảng Y2,100.
Daikanbo - Kurobedaira: Bạn sẽ lấy cáp treo đi từ độ cao 2,316m xuống độ cao 1,818m băng qua một trong những khúc đẹp nhất để ngắm lá thu vàng. Túi tiền của bạn cũng rụng như lá mùa thu thêm Y1,260.
Kurobedaira - Kurobeko: Thêm một đoạn bằng cable car, xuống thêm 340m, mất thêm Y840.
Kurobeko - Đập thủy điện Kurobe: Đi bộ băng qua đập thủy điện Kurobe (đập thủy điện cao nhất Nhật Bản 186m). Nguyên con đường, chỉ có đoạn này là không phải tốn đồng xu nào hết.
Đập thủy điện Kurobe - Ogizawa: Lại phải móc ví ra, mất thêm Y1,500. Phương tiện là xe trolley bus.
Ogizawa - Shinano-Omachi: Xe bus thường đến thị trấn Shinano-Omachi, Y1,330, mỗi nửa tiếng có một chuyến.
Nếu bạn đi từ Toyama - Shinano-Omachi thì nhanh nhất bạn cũng mất cở 8 tiếng. Nếu bạn tính đi hiking thêm một ít thì 10-12 tiếng là chuyện thường. Các chuyến xe cuối cùng từ các trạm cuối đường ngưng cở 5g30 chiều, nên thật tình mà nói cung đường này không thể tà tà mà đi. Bạn phải tự chọn lấy vài đoạn theo sở thích của mình thì mới có cơ hội để thưởng thức trọn vẹn được. Cái thứ hai là giá cả, tuy có nhiều cái "độc tôn" ở Nhật nhưng cung đường này nếu đi từ đầu đến đuôi thì bạn phải chi ra Y10,560. Chắc phải gọi nó là cung đường đắt tiền quá.
Last edited:
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Toyama - Tateyama - Bijodaira
7g sáng mình thò đầu ra nhìn trời, một màu xám ngoét. Cơn mưa từ tối hôm qua không những không ngưng mà còn mạnh thêm. Mua như trút nước, từ hôm đến Nhật, hôm nay là mưa nặng hạt nhất. Mình chán ngán, leo núi trong mưa như thế này thì còn gì vui nữa. Bây giờ có hai chọn lựa một là lấy xe lửa đi Kanazawa hai là làm liều đi như dự định rồi tính tiếp. Mình uể oải ra tiếp tân gởi lại cái vali, sách cái ba-lô đủ đồ để sống cho 2 ngày tới rồi lết ra cửa. Mưa quá nặng nên mình mượn cái dù (ở Nhật có những cái dù trước các tiệm/quán, ai cần thì dùng) đến trạm xe lửa Toyama - Tateyama.
Ở trạm Toyama, bạn có thể mua vé cho cung đường Alpine Route, mình thì đã đặt vé trước ở website chính thức (http://www.alpen-route.com/ticket/en/index.html). Đầu tháng 10, cung đường này rất đông vào cuối tuần, các bạn đi dịp này nhớ đặt vé trước. Ở đây cũng là nơi các bạn có thể ký gởi hành lý để được chuyển tới phía bên kia núi với giá là Y1,200. Nói chung về dịch vụ du lịch cung đường này thì không có chổ chê.
Mưa vẫn như trút nước nhưng đã phóng lao thì mình theo lao. Xe đi được khoảng 40 phút thì mưa tạnh dần, lòng mình thấp thỏm mừng.
Không phải ở Nhật đâu cũng mới tinh, bóng loáng. Ở những khu xa xôi các trạm xe lửa vẫn có thể sập xệ, xe cũng không bóng bẩy, nhưng thái độ nghiêm túc trong công việc thì không thay đổi
Càng lên cao càng ít bóng người
Tới trạm Tateyama, mình vào phòng vé để lấy vé đã đặt sẵn và lên xe cable car để lên Bijodaira. Trời vẫn còn ít mưa nhưng đở xám hơn trước.
Cable car leo dốc
Trạm Bijodaira
Toyama - Tateyama - Bijodaira
7g sáng mình thò đầu ra nhìn trời, một màu xám ngoét. Cơn mưa từ tối hôm qua không những không ngưng mà còn mạnh thêm. Mua như trút nước, từ hôm đến Nhật, hôm nay là mưa nặng hạt nhất. Mình chán ngán, leo núi trong mưa như thế này thì còn gì vui nữa. Bây giờ có hai chọn lựa một là lấy xe lửa đi Kanazawa hai là làm liều đi như dự định rồi tính tiếp. Mình uể oải ra tiếp tân gởi lại cái vali, sách cái ba-lô đủ đồ để sống cho 2 ngày tới rồi lết ra cửa. Mưa quá nặng nên mình mượn cái dù (ở Nhật có những cái dù trước các tiệm/quán, ai cần thì dùng) đến trạm xe lửa Toyama - Tateyama.
Ở trạm Toyama, bạn có thể mua vé cho cung đường Alpine Route, mình thì đã đặt vé trước ở website chính thức (http://www.alpen-route.com/ticket/en/index.html). Đầu tháng 10, cung đường này rất đông vào cuối tuần, các bạn đi dịp này nhớ đặt vé trước. Ở đây cũng là nơi các bạn có thể ký gởi hành lý để được chuyển tới phía bên kia núi với giá là Y1,200. Nói chung về dịch vụ du lịch cung đường này thì không có chổ chê.
Mưa vẫn như trút nước nhưng đã phóng lao thì mình theo lao. Xe đi được khoảng 40 phút thì mưa tạnh dần, lòng mình thấp thỏm mừng.
Không phải ở Nhật đâu cũng mới tinh, bóng loáng. Ở những khu xa xôi các trạm xe lửa vẫn có thể sập xệ, xe cũng không bóng bẩy, nhưng thái độ nghiêm túc trong công việc thì không thay đổi
Càng lên cao càng ít bóng người
Tới trạm Tateyama, mình vào phòng vé để lấy vé đã đặt sẵn và lên xe cable car để lên Bijodaira. Trời vẫn còn ít mưa nhưng đở xám hơn trước.
Cable car leo dốc
Trạm Bijodaira
Last edited:
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Bijodaira - Madagahara
Ở trạm Bijodaira, bạn sẽ có hai cổng xe bus: phía bên tay phải là các xe chỉ đi thẳng lên Murodo, phía bên tay trái là các chuyến dừng lại ở Madagahara. Mình lấy phía bên tay trái, lên xe thấy có mấy cụ già đẩy theo chiếc vali nhỏ là giật mình rồi. Kiểu leo núi mà sách theo vali từ trước đến giờ là lần đầu mình thấy.
Xe chạy cở 30 phút thì lên đến Madagahara, những chổ hay dọc đường được trình bày qua loa của xe cho hành khách. Qua các địa điểm đẹp, xe chạy chậm lại hoặc dừng cở vài giây cho mọi người ngắm nghía. May sao, lúc xe dừng lại ở Madagahara thì trời nắng, mây xanh nhưng gió khá mạnh.
Xe bus đưa khách lên Murodo
Thác Shomyo, thác cao nhất Nhật Bản
Hồ nước nhỏ ở khu đầm lầy trên độ cao 2,000m
Con đường gổ trên đầm lầy là cách duy nhất để di chuyển ở khu này
Dọc đường có mấy đoàn học sinh cấp tiểu học được theo thầy cô đi dã ngoại và học ngoài trời
Cây đã vào thu trên cao
Bijodaira - Madagahara
Ở trạm Bijodaira, bạn sẽ có hai cổng xe bus: phía bên tay phải là các xe chỉ đi thẳng lên Murodo, phía bên tay trái là các chuyến dừng lại ở Madagahara. Mình lấy phía bên tay trái, lên xe thấy có mấy cụ già đẩy theo chiếc vali nhỏ là giật mình rồi. Kiểu leo núi mà sách theo vali từ trước đến giờ là lần đầu mình thấy.
Xe chạy cở 30 phút thì lên đến Madagahara, những chổ hay dọc đường được trình bày qua loa của xe cho hành khách. Qua các địa điểm đẹp, xe chạy chậm lại hoặc dừng cở vài giây cho mọi người ngắm nghía. May sao, lúc xe dừng lại ở Madagahara thì trời nắng, mây xanh nhưng gió khá mạnh.
Xe bus đưa khách lên Murodo
Thác Shomyo, thác cao nhất Nhật Bản
Hồ nước nhỏ ở khu đầm lầy trên độ cao 2,000m
Con đường gổ trên đầm lầy là cách duy nhất để di chuyển ở khu này
Dọc đường có mấy đoàn học sinh cấp tiểu học được theo thầy cô đi dã ngoại và học ngoài trời
Cây đã vào thu trên cao
Last edited:
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Madagahara - Murodo
Sau khi đi một vòng xung quanh Madagahara, mình vòng lại trạm xe chờ chuyến 11g30 (đã đặt sẵn khi vừa đến trạm). Xe tới thả gần hết khách trên xe xuống, còn mình thì theo chân một nhóm khác leo lên. Xe chạy thêm 20 phút nữa thì đến trạm Murodo là trạm xe khách cao nhất nước Nhật, mình phải công nhận là Nhật PR cho du lịch dữ thật.
Tuy trời nắng nhưng gió khủng kiếp, thổi bay phần phật, lúc đầu mình tính đi bộ một ít nhưng một là đói, hai là lạnh, ba là gió thổi ngiêng ngửa. Cầm cái ống kiếng máy ảnh mà cứ bị thổi bạt đi, hình ra cứ mờ tịt nên mình tháo lui, vào trong trạm kiếm cái tiệm mì làm một tô.
Madagahara nhìn từ trên xuống
Khu đầm lầy Madagahara
Đỉnh Tateyama và trạm Murodo
Trên đỉnh gió nhiều nên không có cây cao, chỉ có những bụi Nanakamado đỏ rực
Núi Oyama
Madagahara - Murodo
Sau khi đi một vòng xung quanh Madagahara, mình vòng lại trạm xe chờ chuyến 11g30 (đã đặt sẵn khi vừa đến trạm). Xe tới thả gần hết khách trên xe xuống, còn mình thì theo chân một nhóm khác leo lên. Xe chạy thêm 20 phút nữa thì đến trạm Murodo là trạm xe khách cao nhất nước Nhật, mình phải công nhận là Nhật PR cho du lịch dữ thật.
Tuy trời nắng nhưng gió khủng kiếp, thổi bay phần phật, lúc đầu mình tính đi bộ một ít nhưng một là đói, hai là lạnh, ba là gió thổi ngiêng ngửa. Cầm cái ống kiếng máy ảnh mà cứ bị thổi bạt đi, hình ra cứ mờ tịt nên mình tháo lui, vào trong trạm kiếm cái tiệm mì làm một tô.
Madagahara nhìn từ trên xuống
Khu đầm lầy Madagahara
Đỉnh Tateyama và trạm Murodo
Trên đỉnh gió nhiều nên không có cây cao, chỉ có những bụi Nanakamado đỏ rực
Núi Oyama
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Visa có người bạn bên Nhật mời và chỉ cần chứng minh tài chính 100T trong NH, không được Visa ra vô nhiều lần nhưng vẫn được Visa 1 lần.
KS/Ryokan/Minshuku cho 12 ngày mình tốn hết ~Y100,000 nếu bạn ở hostel thì sẽ rẻ hơn khá nhiều.
Con đường Alpine Route: Y10,560
JR Pass cho một tuần: Y28,100
Ăn uống mình tính cở Y2,000-Y3,000 / ngày. Mình tham ăn (và ăn nhiều) nên chi phí vô cái này thường cao hơn bình thường. Nếu bạn chăm chỉ ăn mì Nhật hay sushi giảm giá thì mình phải dưới Y2,000/ngày.
Vé tham quan: Cái này khá nặng, các đền của Kyoto/Nhật hầu như phần nhiều đều có vé vào cửa, rẻ thì Y300, nhưng cũng có cái lên đến Y900. Bạn đi càng nhiều thì túi càng nhẹ.
Bus/subway ở Kyoto: Y500-Y1,000/ngày
Visa có người bạn bên Nhật mời và chỉ cần chứng minh tài chính 100T trong NH, không được Visa ra vô nhiều lần nhưng vẫn được Visa 1 lần.
KS/Ryokan/Minshuku cho 12 ngày mình tốn hết ~Y100,000 nếu bạn ở hostel thì sẽ rẻ hơn khá nhiều.
Con đường Alpine Route: Y10,560
JR Pass cho một tuần: Y28,100
Ăn uống mình tính cở Y2,000-Y3,000 / ngày. Mình tham ăn (và ăn nhiều) nên chi phí vô cái này thường cao hơn bình thường. Nếu bạn chăm chỉ ăn mì Nhật hay sushi giảm giá thì mình phải dưới Y2,000/ngày.
Vé tham quan: Cái này khá nặng, các đền của Kyoto/Nhật hầu như phần nhiều đều có vé vào cửa, rẻ thì Y300, nhưng cũng có cái lên đến Y900. Bạn đi càng nhiều thì túi càng nhẹ.
Bus/subway ở Kyoto: Y500-Y1,000/ngày
Naisana
Phượt quái
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
@ehviet: mình cũng vừa đi về hồi cuối tháng 10, đi vào lúc có bão nên thời tiết chán lắm, nếu không mưa gió ầm ầm thì trời đầy mây, hình chụp lên xám xịt, không có cái nào vừa ý hết
Thấy hình của bạn thích ghê
Mình cũng có đi Alphine Route, không ngờ là lạnh kinh khủng khiếp đến vậy, nhiệt độ có khi xuống tới -2 độ C mà mình thì chỉ đem theo áo khoác nhẹ, hai tay lạnh cóng không bấm nổi máy chụp hình luôn hehe
@ehviet: mình cũng vừa đi về hồi cuối tháng 10, đi vào lúc có bão nên thời tiết chán lắm, nếu không mưa gió ầm ầm thì trời đầy mây, hình chụp lên xám xịt, không có cái nào vừa ý hết
Thấy hình của bạn thích ghê Mình cũng có đi Alphine Route, không ngờ là lạnh kinh khủng khiếp đến vậy, nhiệt độ có khi xuống tới -2 độ C mà mình thì chỉ đem theo áo khoác nhẹ, hai tay lạnh cóng không bấm nổi máy chụp hình luôn hehe
ehviet
Phượt thủ
Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười
Naisana cũng đi Alpine Route à, lúc đó còn lá vàng không? Mình đi ngày 11/10 nhưng đã thấy lá phong đỏ mất nhiều rồi vì gió quá. Hôm đó, giữa trưa trời tương đối nắng mà trên Murodo cũng chỉ có 5 độ C, gió thì kinh khủng, mình tính hiking mà cuối cùng phải bỏ ý định.
Thời gian mình đi cũng bị bão, may mà mình đặt KS có thể hủy trước 1 ngày nên trời mưa hay gió quá là mình đổi chương trình được nên cũng không đến nỗi nào. À Murodo có cái onsen cao nhất Nhật Bản, không biết naisana có thử hay không?
@ehviet: mình cũng vừa đi về hồi cuối tháng 10, đi vào lúc có bão nên thời tiết chán lắm, nếu không mưa gió ầm ầm thì trời đầy mây, hình chụp lên xám xịt, không có cái nào vừa ý hết
Mình cũng có đi Alphine Route, không ngờ là lạnh kinh khủng khiếp đến vậy, nhiệt độ có khi xuống tới -2 độ C mà mình thì chỉ đem theo áo khoác nhẹ, hai tay lạnh cóng không bấm nổi máy chụp hình luôn hehe
Naisana cũng đi Alpine Route à, lúc đó còn lá vàng không? Mình đi ngày 11/10 nhưng đã thấy lá phong đỏ mất nhiều rồi vì gió quá. Hôm đó, giữa trưa trời tương đối nắng mà trên Murodo cũng chỉ có 5 độ C, gió thì kinh khủng, mình tính hiking mà cuối cùng phải bỏ ý định.
Thời gian mình đi cũng bị bão, may mà mình đặt KS có thể hủy trước 1 ngày nên trời mưa hay gió quá là mình đổi chương trình được nên cũng không đến nỗi nào. À Murodo có cái onsen cao nhất Nhật Bản, không biết naisana có thử hay không?
Hỏi Phượt
Bài mới nhất
-
[Chia sẻ] vanlydochanh1111 Đi tìm những cái nhất của việt nam- Latest: vanlydochanh1111
-
-
-
