Từ Vạn Giã: gió biển, mưa dầm lên Đạ Sar

Về đã hơn tuần, việc nhà thu xếp tạm ổn, con xế cũng đã 'thanh toán' được vài phần hỏng hoc`, chỉ còn chờ thợ dứt điểm được cái đồng hồ công tơ mét nữa là ok (do đồng hồ kilomet hư, nhảy gãy kim). Vậy thì bây giờ mình sẽ tính đến việc 'kể chuyện ngày xưa' về một chuyến đi kỳ lạ, chả theo lịch trình chỉnh chu nào cả...

Địa danh đã qua trong chuyến đi: Vạn Giã - Tu Bông - Đầm Môn - Sơn Đừng - đèo Cổ Mã - hòn Dom - Đại Lãnh - đèo Cả - Vũng Rô - bãi Môn - Mũi Nậy - Ninh Thọ - Ninh Diêm - Ninh Phước - Ninh Vân - đèo Rọ Tượng - Vĩnh Lương - Nha Trang - Hòn Bà - bãi Dài - đèo Cù Hin - Khánh Vĩnh - đèo Hòn Giao - K'Long K'Lanh - Đà Lạt - Liên Nghĩa - Di Linh - Bảo Lộc - ĐạM'ri - Đoàn Kết - Tà Pứa - Mêpu - Võ Xu - Đức Tài - Giaray - Long Khánh - Dầu Giây...

Thật ra, chuyến này bọn mình đã dự tính từ hồi mới chân ướt chân ráo về trong lần đi 'Liên Nghĩa - Nam Ban đến bãi hoang Hòn Hồng'. Về là tính liền, tính rồi dây dưa mãi - không phải do tiền, cũng chả phải do việc mà chỉ do tại... ông Trời cứ cho mưa mãi. Vậy là túi treo xe, hành lý đã sẳn sàng nhưng tha hồ ám bụi, thậm chí đồ đạc lủ khủ còn muốn mọc đầy mộc nhĩ lên kia, he he...

23h36, xe Quang Hạnh dừng lại cho khách nghỉ chân tại Phan Thiết:

Đến tận những ngày tốt trời sau cơn bão số 7 thì bọn mình... bay đột biến! Gọi là 'đột biến' vì đặt vé qua điện thoại buổi sáng thì 16h10 chiều chạy ra bến xe Miền Đông. Xe khởi hành 18h30 (thật tế là trễ hơn 15 phút) nhưng phải ra sớm vì ngại kẹt xe tại Hàng Xanh, phần khác cũng do nhà xe cần mình đến trước để đưa chiếc Win100 vô hầm trước, dành chỗ cho hàng hóa theo sau.

35k một dĩa mỳ xào hải sản - các nơi nghỉ mà nhà xe thường ghé vào không có nơi nào rẻ cả. Được cái mực nang và tôm nơi này khá chất lượng, nhiều. Buộc phải ăn đêm do buổi ăn chiều quá sớm vì trước khi ra bến xe - vậy nên đêm đói lòng:

Vé xe Quang Hạnh TP HCM - Vạn Giã là 200k/người, cước chiếc xe bằng giá xe tay ga: 300k - hơi chát nhưng đành phải chịu, con ngựa sắt già này mà không có kèm theo thì thôi ở nhà sướng hơn.
Vừa đi vừa nghe nhà xe hối thúc, đến cổng bến xe thì thở phào: mới 17h. Vào quầy mua vé, vào cổng mua vé bốc vác xe (20k), đến lúc gặp nhà xe thì anh tài xế nói "anh cứ mua vé 6k của xe chở hàng vô là được rồi, mua vé bốc vác phải kêu tụi nó, lại... phí tiền''. He he, phí thật: nhân viên BXMĐ đến - rút sạch xăng (dù xe mình chỉ còn nửa lít), tháo bánh trước, tháo luôn ốc dàn nhún sau...

Nhà xe dừng tại điểm cuối ngay trước bến xe Vạn Giã, khách trên xe bấy giờ chỉ còn chục ngoe vì đã xuống dần trước đó. Tài và lơ lôi ẻm Win của mình xuống rồi ráp lại những phần đã tháo - dĩ nhiên là không thiếu 'trái khế'. Chào tạm biệt xong, mình ra quốc lộ gần đó đổ xăng đầy bình rồi trở vào Lê Hồng Phong, rẽ đường Nguyễn Huệ tìm nơi điểm tâm sáng.
Ảnh là xe bò trên đường Nguyễn Huệ - Vạn Giã:

Bố khỉ, liệu pa có cần tháo luôn cái ghi đông ra nữa không (kiếng trước sau mình đã tháo hết rồi)? Không à, vậy thì đưa vào hầm. Nhưng nói trước, anh mà làm mất cái 'trái khế' của công tờ mét xe là tui 'đào mồ rủa xả', không hề buông tha đâu đấy nhé, chỉ vì cái 'trái khế' này khó tìm mua hàng zin...
Lần sau sẽ mua vé 6k: lơ và tài xế sẽ lo chuyện bốc xế vào hầm. Trong thật tế thì họ (nhà xe) cũng không thích bọn nhân viên bến xe rớ mó vào chuyện của họ - một kinh nghiệm nhỏ cho sau này.

Cơm tấm 15k/dĩa, cà phê 5k. Hàng ven đường bán cho người trong xóm nên giá bèo, cũng ngon - ngon với hai kẻ phượt xa...:

Trễ 15 phút do chờ khách... rồi thì chiếc xe giường nằm Quang Hạnh từ từ chạy ra khỏi bến, theo QL13 qua cầu Bình Triệu rồi thẳng tiến đi QL1A. Trời tối sẫm và... mưa! Mưa Sàigòn Biên Hòa gì đó cũng không ngại do đích mình đến tận ngoài kia, xa lắm.
Thông thả rồi mới ngắm nghía chiếc xe: may mắn là bọn mình chọn đúng chiếc xe rất mới, chạy êm, máy lạnh vũ bão... và phía sau cùng còn có toilet: sạch bong và bóng lộn, tha hồ nốc chai giải khát sướng cả miệng mồm!

No lòng rồi thì lên đường: bọn mình vẫn theo đường Nguyễn Huệ để chạy thẳng đi Tu Bông. Đúng lúc này, chiếc xe bắt đầu phát ra tiếng rít kỳ lạ... Gì vậy cà?
Tiếng động phát ra ngay đồng hồ công tơ mét, cái tiếng rít thật khó chịu!

Mình ghé tạm vào chỗ sửa xe đối diện chú bò kéo xe này, lòng nghĩ nhà xe có sai lầm gì trong trong việc lắp lại bánh trước?
Anh thợ tháo bánh trước, xem cáp và trái khế - tất cả đều ổn nên lắp lại. Mình kêu anh chạy thử một vòng: lúc này thì ẻm Win không kêu nữa - anh cho là chiếc đồng hồ trục trặc, sau này về nên thay. Vậy là tán phét một hồi, trả anh 5k rồi bọn này lại đi.

Bài đã post trong Phuot:

Từ Vạn Giã: gió biển, mưa dầm lên Đạ Sar
Liên Nghĩa - Nam Ban đến bãi hoang hòn Hồng
Đi Mũi Né bằng đường... đèo!
800 cây số từ Đông sang Tây
Đầu năm chơi làng an dưỡng Ba Thương (Củ Chi)
Vượt hai đảo về Long Hải
"Phượt vặt" sửa travel guide books
Madagui - Đạ Tẻh: hành trình tìm thác và đèo...
Phượt từ Sàigòn đi Lagi - Bàu Thêu - Phan Thiết - Phan Rang
Bò lech xứ Tuy Hòa
Dọc đường gió bụi: Cà Ná về Sài Gòn theo đường ven biển.
Sáu ngày đêm dzọc nát Bình Tiên, Bình Lập

 

[diengiadung]

Chạy thêm một đoạn, lại dừng rồi leo lên mỏm đá: nhìn lại vẫn thấy chỗ xây dựng này, dưới biển có chiếc xe cạp đất:

Đầu năm 2011, con đường mới nối liền Ninh Phước với Ninh Vân vừa được hoàn thành ã mở ra cửa ngõ giao thương cho Ninh Vân, đánh thức tiềm năng DL của vùng đất hoang sơ và xinh đẹp này.
Trước kia, từ đất liền muốn ra hòn Hèo phải vượt biển bằng ca-nô của các tour du lịch. Ngày nay, con đường mới mở ngoằn ngoèo cheo leo theo núi từ Ninh Tịnh kéo dài đến tận Ninh Vân làm sống dậy một vùng đất hoang vu.

Trên đỉnh đồi có trụ anten: Ninh Vân phủ sóng điện thoại ngon lành đó nhé.

Còn bây giờ, ai đến Hòn Hèo đều kinh ngạc trước các resort mang phong cách hướng về thiên nhiên như Wild Beach Resort, Jungle Beach với dịch vụ du lịch biển - núi với những dãy nhà lều bằng lá - gỗ trầm mặc dưới hàng cây sát bên bờ cát trắng tinh.

Còn điện thì đương nhiên: phía trái là đường dây trung thế kéo dài đến tận cùng nơi dân cư thuộc Hòn Hèo.
Dốc cao, chạy không thấy phía bên kia.

Liên tục trả số về 3, rồi 2. Vượt đỉnh dốc, thả trớn ào ào, gió rít bên tai:

 

[diengiadung]

Rồi đến bãi biển thật độc đáo ni: Một bãi hoang có bề dài tầm 200m, hai bên là núi đá phủ thảm thực vật xanh rì. Cát trắng, nước trong xanh không khác gì chốn bồng lai.
Tuy nhiên: nếu bạn muốn xuống thì phải cắt rừng, tầm 100m.
Địa điểm trên Wikimapia.

Do giáp biển nên bờ biển Hòn Hèo lởm chởm đá với nhiều mũi như mũi Bàn Thang, mũi Cỏ, mũi Cây Sung, mũi Bãi Chướng, mũi Bắt Tay. Mũi Hòn Thị, là cùng điểm của dãy Phước Hà Sơn. Ngoài biển, có các đảo: hòn Chà Là, hòn Hổ, hòn Rồng, hòn Đụng Chóp Vung, hòn Bạc...

Việt Nam mình có hơn 3000km bờ biển với vô số những bãi biển đẹp từ Bắc chí Nam. nhiều bãi vang danh trong nền du lịch thế giới...

... vậy nhưng những bãi biển be bé mình mình rất thích vì cung cách hoang sơ của nó.

Thèm thuồng, luyến tiếc rồi lại lên xe đi. Hòn ngọc Viễn đông mà có chỉ một rẻo biển này thôi cũng đủ lên tiên! Qủa là 'hàng hiếm' ở chốn thành thị, đông dân và phát triển nhất nước... nhưng tại đây: một rẻo biển nhỏ 'không là cái đinh gì'.
Thi thoảng ven đường có một chiếc xe gắn máy mà ai đó bỏ mặc bên lề, chắc của thợ rừng.

 

[bienlao]

nói thật, khi đọc từ "ráng chiều", em không hiểu là gì, cho tới khi vào google tìm thấy bài này
em mới hiểu thêm từ này cũng như hình ảnh minh họa,đúng là học, học nửa học mãi...

Ráng chiều, miền Trung mau tối lắm nhất là vùng núi - biển.

Hình đẹp, bài viết hay, giọng văn đơn giản, mô tả quá tuyệt vời
Cuộc sống hoàn hảo, toàn chuyện tốt đẹp chỉ có trên phim ảnh hay ở đâu thôi, thực tế luôn có sự mâu thuẩn, buồn-vui, nhanh-chậm, thư giãn-bận rộn,...
Cũng trong thời gian đó, người thì "lao vun vút trong đêm", người thì nhấm nháp, tận hưởng hương vị cuộc đời,... lãng du!!!


Ngồi nhấm nháp cái giò vịt, trời chuyển mưa sấm chớp ì ầm nhưng 'hậu quả' cũng chỉ vài hạt. Loáng thoáng ngay cạnh hàng là những chiếc xe lao vun vút trong đêm: vừa ăn vừa hồi hộp một tý xem ra lại... thú, miễn là những chiếc xe tải này đừng lạc tay lái ủi thẳng vào đây thì thực khách vẫn thấy mình bình an!

Xong bữa tối, tạt ngang tiệm tạp hóa mua hai gói khoai tây chiên rồi lên sân thượng nhà nghỉ nhấm nháp. Thưởng lãm cảnh đêm đèo Cả mé phải - đèo Cỗ Mã mé trái; lại được ngắm biển trước mặt và xe lửa hú còi chạy sau lưng: âu cũng là một cách giải trí thú vị trong chuyến lãng du.[/QUOTE]

 

[bienlao]

nhìn hình này làm em nhớ tới bài video của thầy Huyền Diệu nói khi ở chùa Hoằng Pháp:
ở Ấn độ, khi xây chùa, các nước khác, họ tài trợ cho việc xây chùa trên đất phật cho nên chùa họ rộng và lớn, VN mình thì nghèo, làm gì có ai tài trợ, dân tự quyên góp cho nên nhỏ
Mặc dù VN là nước đầu tiên mở đầu cho việc xây chùa tại đất Ấn này nhưng diện tích chùa thì nhỏ hơn các nước khác
nhiều, nhưng VN mình biết vận dụng cách để nổi bật hơn các chùa khác là chùa VN có ngôi tháp cao nhất ở đây, từ xa ai cũng có thể nhận biết

Liên hệ hình này, nhìn bề ngang chùa thì nhỏ nhưng ngôi tháp thì có thể dể nhận diện từ xa, giải pháp hay (c)



Chùa Phước Sơn đang tu sửa, hứa hẹn sẽ là một chùa đẹp trong tương lai:

Nhìn cảnh chợ này thấy hay quá, đơn giản, gần gủi, đúng là xâm nhập thì mới có cảnh hay

Chợ Đại Lãnh đây. Ngôi chợ nhỏ và có vẻ rất cổ xưa. Hồi đó có lẽ cao nhưng cũng theo đã 'nâng nền' nên hiện nay thấp lè tè, đi vào các cửa phải... cúi đầu: coi như phép lịch sự 'cúi chào' với ngôi chợ thuộc hàng "thưa Ông nội".
Mé tít trong kia, khu hàng hải sản rõ là một một chợ quê với mỗi chị bán hàng một mẹt để nằm dưới đất - miệng mời chào.

 

[diengiadung]

Cung đường ngoằn ngoèo, khi rẽ trái, lúc lại quẹo phải, bên là núi thì bên kia vực sâu...:

... Tận phía Nam là Six Senses Hideaway Ninh Van Bay và vài khu du lịch cao cấp khác. Do xung quanh có các Hòn Lao, Hòn Thị, Hòn Rớ, Hòn Sầm, Hòn Lăng... bao quanh nên mặt biển của Hòn Hèo luôn phẳng lặng. Hải sản được khai thác ngay trong đầm Nha Phu gồm mực, cá mú, tôm, ghẹ, ốc hương, sò điệp... Đặc biệt, các loại đặc sản như thịt cá sấu, đà điểu... được cung ứng tại chỗ và phục vụ tận lều...

... lúc tuột dốc, khi khác lại lên cao xẻ đôi núi đồi:

Các dịch vụ lặn xem san hô, chèo thuyền kayak, ca nô kéo, dù lượn luôn luôn thu hút du khách vì sự phục vụ tận tình và giá cả khá hợp lý. Đi sâu vào trong đảo, người ta còn có thể leo lên đỉnh núi, ngang qua một khu rừng ngập mặn để đến một con suối nước ngọt có tên Hoa Lan với nhiều loại lan rừng quý hiếm.

Có bài thơ nói về Ninh Vân:
... Không ghé thì lại chạy ngay,
Đi hết nửa ngày mũi Cỏ, Cây Sung.
Chà Là, Hổ, Đụng Chóp Vung,
Kinh ngoài Hòn Bạc kinh trong Ninh Hò.

Chen kẻ vào đó là những khoảng lặng để bọn mình dừng chân ngắm nhìn...:

... và thưởng lãm khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ - quê hương ta dù còn nghèo nhưng đẹp xiết bao!

 

[diengiadung]

Ninh Vân còn 6km nữa. Hoàn toàn không xa nếu là đoạn đường phẳng phiu, bình thường. Tuy nhiên, do đây là đường đèo uốn lượn nên tay ga và cần số hoạt động liền tay, không thể nhanh đến được.

Đứng tại hòn Bạc sẽ thấy Nha Trang, nhưng nếu quay mũi ghe về phía tay phải sẽ vào vịnh Nha Phu (đầm), mặt biển nơi này yên tĩnh. Giống như bên vịnh Vân Phong, vịnh Nha Phu núi cũng chạy sát biển, bờ biển cao, có nơi thẳng, ít chỗ lồi lõm như bên Vân Phong, nhưng dưới chân ghềnh cũng có nhiều hang hố ăn thông vào các thạch động ở bên trong núi Hòn Hèo.

Một trong những đỉnh núi của dãy Hòn Hèo phía trước mặt. Con đường vòng vèo từ vách núi này sang núi khác - vòng vo như cuộc sống đang xoay vần.

Nắng nung người khi vào một con dốc cao. Khúc này chỉ còn đường dây điện hạ thế bên trái còn dây trung thế nằm tuốt dưới kia, mé vực.

Trong vịnh, có nhiều đảo như hòn Thị (lớn nhất), hòn Trồng, hòn Rêu, hòn Nứa, hòn Cóc, hòn Lao. Bờ biển phía Đông vịnh Nha Phu cao nhưng bờ biển phía Tây từ cửa Hà Liên vào Ngọc Diêm, Rù Rỳ thấp vì núi chạy xa dần biển. Tuy nhiên, thỉnh thoảng núi đột khởi chạy thọc ra biển khiến bờ biển vụt chênh vênh làm thay đổi hình thể và sắc thái bờ biển: ví dụ như hòn Hoài ở Ninh Hà, hòn Giốc Thơ ở Tân Thủy.

Trên sườn núi vẫn mờ mờ ảo ảo dù ngay giữa trưa, cái kiểu thời tiết ni đã diễn ra từ hồi mình ở Đại Lãnh, Đầm Môn về đến đây. Đôi khi nó tạo thêm sự huyền bí cho ảnh nhưng lúc này lại khiến ảnh giảm chi tiết.
Chiếc Cannon mà 'nửa kia' đang chộp cũng bắt đầu xuống sắc, thu hoạch ảnh về xong: khi post bài phải chỉnh nét và màu nhiều - Xài 2 năm rồi, có lẽ bắt đầu 'ngáp' đây...

Liên tục những tấm biển báo 'dốc 10°... nhưng mình cho là dốc cao hơn thế:

 

[diengiadung]

Chạy khúc ni thấy đường sẽ đến trước mặt, quanh co theo núi:

Những vách núi có độ dốc cao, 'thợ rừng' lên núi chắc cũng chua lắm đây, vì vậy rừng Hòn Hèo vân còn mênh mông:

Nhìn thấy tấm bảng, muốn sặc cười "Lái xe chú ý: Đường dốc quanh co nguy hiểm, hạn chế tốc độ". Lời cảnh báo có quá trễ không khi mình đi sắp hết cả đèo rồi?

Rãnh phải là mương thoát nước: mưa lớn hay mưa dầm, nước trong mương sẽ tràn trề, cuồn cuộn ra đường lộ đấy!:

 

[diengiadung]

Vòng cung hình chữ S, trông như hình thể bờ biển VN.
Đây là vòng cua thứ mấy của con đường này thì mình không nhớ...

... nhưng chắc chắn đây là một trong các cua dốc cuối cùng trước khi đến thôn Tây của xã Ninh Vân, một chốn tận cùng của Hòn Hèo mà trước khi có đường, người ta phải vào đất liền bằng ghe...:

Ninh Vân: một nơi mà bọn mình chọn để đến thấp thoáng trước mắt kia.
Ninh Vân với phía trái là đồng ruộng thể hiện qua các ô vuông vắn, phía phải điểm tô những mái nhà đo đỏ - nối liền bên là vài ngọn núi nhỏ nhô ra biển, che chắn cho bến cảng phía bên kia.
Vậy là bọn mình cũng đến Ninh Vân rồi.

 

[diengiadung]

Vượt đoạn đường cheo leo hơn 10km với bên núi, bên biển từ Ninh Phước, cuối cùng: bọn mình cũng đã đến được thôn Tây của xã Ninh Vân.

Đích đến đã phía trước mặt, chỉ qua vài con dốc nữa thôi. Lúc này còn kém 10 nữa là 11h trưa:

Từ đây nhìn xuống phía dưới kia: vùng đất hiền hòa ven biển như một thung lũng xanh với những đàn bò thơ thần nhai cỏ ven các ô ruộng, những luống ngô xanh mượt xen lẫn vài ngôi nhà, những con thuyền nằm yên lành trong bến... tất cả đều bé xíu.

Chộp choạch một hồi thì lại đi. Tầm này cao hơn mực nước biển khoảng trăm mét cho nên đường xuống toàn là dốc với dốc...:

Ninh Vân nằm cách Nha Trang hơn 60km thuộc bán đảo Hòn Hèo, huyện Ninh Hòa, Khánh Hòa. Trước kia: Ninh Vân vốn được gọi là xã đảo vì không có đường bộ, muốn đi đến đây chỉ có duy nhất phương cách đi tàu từ Nha Trang qua lại bằng đường biển.

Không những dốc mà còn có nhiều cua quẹo khá gắt, độ cao giảm dần...:

Vậy mà giờ đây bọn mình đến bằng đường bộ rồi thả hết con dốc xuống đến cuối con đường là một làng chài yên ắng. Những chiếc ghe đang neo đậu, một nhà bia tưởng niệm 14 liệt sĩ lữ đoàn 235 của đoàn tàu không số hy sinh năm 1968.
Bọn trẻ chăn bò đang hái dừa trong một khu vườn bỏ hoang, vài khu du lịch xây dựng dở dang không một bóng người trông coi, một eo biển xanh biếc trên một bãi cát dài ngút tầm mắt không dấu chân người...

Và cổng xã Ninh Vân xuất hiện trước mắt. Chỏm núi thôn Tây như một kỵ sĩ bảo vệ lấy mảnh đất yên bình:

 

[diengiadung]

Gặp ngã 4 đầu tiên: Căn nhà ngay góc, có tấm bảng là quán nước với vài chiếc bàn nhỏ, cái TV to đùng hát Karaoke. Nhưng bọn mình chưa ghé mà vẫn chạy thẳng đường này, ghé lại sẽ là chuyện hồi sau.
À, nếu rẽ phải và cứ theo đường này sẽ đi hồ chứa nước cùng ít cụm dân cư nhỏ, thưa thớt hơn ở đây.

Đây là con đường dẫn ra biển hoặc bến cảng. Lát đác những nhóm học sinh vừa tan trường, về nhà trên những chiếc xe đạp:

Trường tiểu học Ninh Vân đây, phía trước có quán hàng rong - Đối diện là UBND xã:

Hàng rong trước cổng trường, bạn thích mua món gì? Cậu bé da đen ngoẻm đúng tông dân miền biển thấy 'nửa kia' đưa máy chụp hình lên bấm bèn nhoẻn miệng cười, đưa hai ngón tay lên thành hình chữ V: có lẽ chúc mừng bọn mình vừa hoàn thành cung đường.