Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Visa có người bạn bên Nhật mời và chỉ cần chứng minh tài chính 100T trong NH, không được Visa ra vô nhiều lần nhưng vẫn được Visa 1 lần.

KS/Ryokan/Minshuku cho 12 ngày mình tốn hết ~Y100,000 nếu bạn ở hostel thì sẽ rẻ hơn khá nhiều.

Con đường Alpine Route: Y10,560

JR Pass cho một tuần: Y28,100

Ăn uống mình tính cở Y2,000-Y3,000 / ngày. Mình tham ăn (và ăn nhiều) nên chi phí vô cái này thường cao hơn bình thường. Nếu bạn chăm chỉ ăn mì Nhật hay sushi giảm giá thì mình phải dưới Y2,000/ngày.

Vé tham quan: Cái này khá nặng, các đền của Kyoto/Nhật hầu như phần nhiều đều có vé vào cửa, rẻ thì Y300, nhưng cũng có cái lên đến Y900. Bạn đi càng nhiều thì túi càng nhẹ.

Bus/subway ở Kyoto: Y500-Y1,000/ngày

Mình quên liệt ra một vài đoạn.

Bus khứ hồi Takayama - Shirakawa-go: Y4,300
Bus Matshumoto - Kamikochi: Y2,400
Bus Kamikochi - Hirayu Onsen - Takayama: Y2,660

Vé máy bay SGN-SIN-KIX, TOY-HND-SIN-SGN thì nhờ điểm "khách hàng thân thiết" của hãng hàng không sau bao nhiêu năm mài... đũng quần trên máy bay nên được miễn phí .

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Murodo - Daikanbo

Sau khi đã được ăn tô mì Soba ấm bụng, mình ra cửa tính leo ra nhưng gió lớn quá tay chân thì lạnh buốt nên mình bỏ ý định tham quan khu Murodo. Ra cửa xếp hàng để đi xe trolley bus điện chạy xuyên qua lòng của đỉnh núi Tateyama. Lúc xưa Nhật đã từng có rất nhiều trolley bus chạy trên nhiều thành phố nhưng hiện tại chỉ còn các chiếc trolley bus cuối cùng ở đây. Đoạn đường hầm dài 3.7km, xuyên qua ranh giới của hai tỉnh Toyama và Nagano và mất khoảng 15 phút.

Khi ra khỏi trạm xe trolley ở trạm Daikanbo, bạn sẽ được quang cảnh sau chào đón bước chân của bạn.

Trước mặt là dải núi Jigatake, Narusawa, Subari

Cáp treo một văng dài nhất Nhật Bản, kết nối Daikanbo - Kurobedaiba

Thảm lá thu cuối cùng đã khoe được sắc màu

Bên bờ hồ đập thủy điện Kurobe

Sườn núi trải thảm lá thu vàng

Đỉnh Tateyama

Xe cáp treo

Trạm Daikanbo là nơi bạn lấy cáp treo một văng dài nhất Nhật Bản. Daikanbo không có gì nhiều ngoại trừ một đài quan sát bên sườn núi Tateyama.

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Daikanbo - Kurobedaira

Ở bên này của đỉnh Tateyama, tuy vẫn còn những cơn gió giật khá mạnh nhưng nhờ được đỉnh chắn nên không lạnh như bên kia núi. Sau khi ngắm cảnh chán chê. Mình đi cáp treo một văng dài nhất nước Nhật xuống trạm Kurobedaira (ví xuống cân Y2,100). Vì cáo treo không có các văng giữa nên tầm nhìn của bạn không bị hạn chế. Nói thế thôi chứ đi mùa này thì ngoại trừ bạn giành được chổ ngay cửa kính nếu không tầm nhìn bạn vẫn bị hạn chế bởi các cái đầu của các bạn đồng hành ạ.

Đường cáp treo

Đỉnh núi

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Kurobedaira

Trạm Kurobedaira chỉ hơn được Daikanbo ở chổ có nhiều hàng quán và một cái sân rộng ở ngoài trời có hướng nhìn về sườn núi Tateyama. Ở đây cũng là nơi mình mua được củ khoai lang luộc (nhỏ híu) mắc nhất thế giới Y150.

Nhà cáp treo lên Daikanbo

Hình chộp được từ cáp treo

Vạt sườn núi đa màu của Tateyama

Cáp treo nhìn từ Kurobedaira

Đỉnh Tateyama khá cao nên khoảng 3g chiều là mặt đông bắc Tateyama đã chuẩn bị mất ánh sáng

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Kurobedaira - Kurobeko (Trạm Kurobe Dam)

Từ Kurobedaira, lại xếp hàng để đi xe cáp kéo (cable car) giống như đoạn Tateyama - Bijodaira từ độ cao 1828m xuống độ cao 1455m, túi tiền rớt Y840. Ở Kurobeko, bạn có thể rẽ nhánh phải để đi quanh hồ thủy điện Kurobe bằng thuyền du lịch (thêm tiền) hoặc đi bên nhánh trái để ra cửa băng ngang đập thủy điện. Túi tiền mình đang bị tụt nhanh hơn huyết áp trên cung đường này nên mình chọn lựa giải pháp rẻ tiền (đi bộ). Khúc đường băng qua đập thủy điện cao nhất Nhật Bản (186m, bắt đầu xây từ 1956 hoàn thành 1963) là khúc duy trên cung đường này mà không bị trả tiền .

Cable car từ Kurobedaira - Kurobeko, chỉ đi trong đường hầm

Hồ thủy điện

Lúc xuống tới Kurobeko thì mây lại kéo tới

Một góc hồ thủy điện

 

[Naisana]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Naisana cũng đi Alpine Route à, lúc đó còn lá vàng không? Mình đi ngày 11/10 nhưng đã thấy lá phong đỏ mất nhiều rồi vì gió quá. Hôm đó, giữa trưa trời tương đối nắng mà trên Murodo cũng chỉ có 5 độ C, gió thì kinh khủng, mình tính hiking mà cuối cùng phải bỏ ý định.

Thời gian mình đi cũng bị bão, may mà mình đặt KS có thể hủy trước 1 ngày nên trời mưa hay gió quá là mình đổi chương trình được nên cũng không đến nỗi nào. À Murodo có cái onsen cao nhất Nhật Bản, không biết naisana có thử hay không?

Lúc mình đi thì đã tàn phai khá nhiều rồi bạn. Nói chung chuyến đi vừa rồi mình đi với bạn nên đi chơi theme park (Universal Studio ờ Osaka, Fujikyu Highland ở gần Fuji Mount và Disneyland/sea ở Tokyo), dạo quanh phố xá ăn hàng nhiều hơn là ngắm cảnh chụp hình.

Mình có biết onsen đó nhưng không có thử vì đã book hotel có onsen ở Fuji Mount và Hakone rồi. Mình xin góp vui bằng tấm hình chụp ở đoạn đi bộ trên Kurobe Dam nhe, một ngày nhiều mây và mưa phùn

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Kurobe Dam

Thời tiết trên cao thất thường, lúc mình còn ở trên Kurobedaira thì nắng vẫn chói chang, thế mà lúc xe cáp kéo xuống tới dưới chân thì mây đã bắt đầu phủ đầy trời. Đập thủy điện Kurobe có nhiều chổ để ngắm đập, bạn có thể leo lên các tầng cao để có cái nhìn tổng quát hoặc xuống thấp để cảm nhận được sức mạnh của dòng nước.

Bến tàu tham quan hồ thủy điện

Đập Kurobe đang xả nước, nếu có nắng thì bạn có thể thấy được cầu vồng tạo ra từ khói nước

Sông Kurobe phía dưới đập

Mây phủ đỉnh núi Yagiratake

Tùng bên hồ

Bắt đầu vào mùa khô đập ít xả nước

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Kurobe Dam - Ogizawa

Chặng cuối của đoạn đường Tateyama - Kurobe Alpine Route là thêm một chuyến Trolley Bus dài 2.7km đi xuyên qua lòng núi Akazawa-dake. Tuyến này mất khoảng 16-20 phút và ngốn thêm Y1,500. Từ trạm Ogizawa tới trạm xe lửa JR gần nhất là Shinano-Omachi, cách duy nhất là bắt xe bus (Y1,330) đi khoảng 40-45 phút. Từ Shinano-Omachi, bạn có thể lấy xe bus đi Nagano hoặc lấy xe lửa đi Matsumoto.

Xe trolley bus điện từ Kurobe Dam đi Ogizawa

Trạm xe bus Ogizawa, đại đa số là các xe tour

Quang cảnh xung quanh trạm Ogizawa, sau 15 phút bên này núi thì trời lại xanh, ít mây

Mặt trời chuẩn bị lặn bên đỉnh núi

Cung đường Tateyama - Kurobe Alpine Route này để lại cho mình khá nhiều cảm xúc mâu thuẫn. Về khung cảnh thì nó đẹp, một trong những nơi đẹp nhất vào mùa thu mà mình đã đi qua nhưng vì quãng đường quá dài, cần ít nhất 5 tiếng chỉ riêng về di chuyển, nên đối với một người chậm chạp như mình thì lúc nào cũng cảm thấy gấp gáp nên đôi lúc cảm thấy căng thẳng. Phần nữa là cảnh tuy đẹp nhưng phía bên Daikanbo-Kurobe Dam bạn chỉ ngắm được ở xa xa, nếu được những con đường đi dạo quanh co trong rừng nữa thì thú vị hơn nhiều.

Để tận hưởng cung đường này, mình nghỉ là phải ở lại một đêm ở trên Murodo (mình muốn đặt phòng nhưng vì cuối tuần mình đi là cuối tuần cao điểm mùa thu nên không còn phòng trống) thì mới có đủ thời gian thong thả để thưởng thức hết cái đẹp của cung đường này. Bên Murodo có một vài đường đi bộ/hiking khá là thú vị nhưng view bên Kurobe thì lại đẹp hơn. Nếu các bạn chỉ muốn đi ngắm cảnh, mình thấy là chỉ nên đi khúc Ogizaga - Kurobe Dam - Kurobedaira thôi, vừa đở tốn tiền mà còn có thời gian để tà tà. Các bạn nào thích leo núi, gần với thiên nhiên thì đi khúc Tateyama - Bijodaira - Madagahara - Murodo.

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Ogizawa - Shinano-Omachi

Con đường từ Ozigawa về Shinano-Omachi uốn lượn qua những khu rừng khá đẹp và yên bình. Cảnh vật bên tỉnh Nagano nhẹ nhàng không công nghiệp hóa như bên Toyama. Cảm giác như bạn đang đi trên một khu núi nào đó bên Châu Âu hơn là Nhật. Cả các kiến trúc nhà khu núi cũng có âm hưởng chân trời Âu. Mình đến Shinano-Omachi khi mặt trời đã khuất sau rặng núi, bầu trời chỉ còn chút ánh sáng. Thị trấn Shinano-Omachi thật nhẹ nhàng, trong 30 phút đợi xe lửa về Matsumoto, mình đi quanh nhà ga một vòng.

Bus từ Ogizawa về Shinano-Omachi, 30 phút có một chuyến cuối là 5g55 chiều

Ga JR Shinano-Omachi

Vòng một lúc mình trở lại ga xe lửa, sẵn bụng đói, mình mua một tô mì soba kake Y300 ngay trong ga xe lửa. Chuyến xe lửa từ Shinano-Omachi mất 1 tiếng và vé là Y650 (đoạn xe lửa rẻ nhất so với khoảng cách ở Nhật trong chuyến này của mình). Khác với không khí "lao động" ở Toyama, mình có ấn tượng tốt với Matsumoto ngay trong những giây phút đầu. Matsumoto có không khí của một thành phố "ăn chơi" hơn và chỉ cần dạo một vòng xung quanh khu ga JR là bạn sẽ thấy đầy các quán ăn, hàng nhậu và hostess bar. Đặc biệt là ở đây số nhà hàng chuyên bán đồ ăn Tây (phần nhiều là Ý).

Matsumoto có trung tâm thương mại Spica có sushi và sashimi nhưng giá giảm ít hơn những nơi khác (-30% thay vì -50%), có những hộp tới giờ đóng cửa rồi mà vẫn không bớt giá. Bù lại chất lượng thì hơn hẳn, đây là trung tâm thương mại duy nhất mà mình thấy dám bán uni sushi (cầu gai: lúc tươi thì cực kỳ ngon nhưng nếu không thì chỉ sẽ là món tệ nhất trong đời bạn).

 

[ehviet]

Re: Nhật Bản - Takayama Hachiman Matsuri và hành trình tìm lá thu tháng mười

Matsumoto

Sáng hôm sau, mình thức sớm đi bộ đến Matsumoto Castle. Dọc đường mình ghé thăm đền Yohashira và khu chung quanh.

Giống như trong phim Ninja Turtles mấy đứa em mình xen lúc còn nhỏ

Đền Yohashira

Thành phố núi, khá dễ thương